持有JR pass坐指定席可以先上车后补票吗？
生命不止賊心不死
各位朋友，我的情况是这样的：
手上持有jr关东地区的通票（写错，是东北地区的pass），需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
补充一下后续。我在早上6点10分到达jr东京站，确实如楼下大大所说，绿色窗口5点30就开始营业了。
而我本来有的先上车后补票的想法不可取，因为我想坐的首班车及之后几班都已经满员，只能划了最早的有座位的一班。
楼下大大说的售票处，在入闸后我也看到了，订票的途径多样，还是先拿到票最安心！感谢各位大大翔实的回复，也希望我的经验可以分享给大家。
手上持有jr关东地区的通票（写错，是东北地区的pass），需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
补充一下后续。我在早上6点10分到达jr东京站，确实如楼下大大所说，绿色窗口5点30就开始营业了。
而我本来有的先上车后补票的想法不可取，因为我想坐的首班车及之后几班都已经满员，只能划了最早的有座位的一班。
楼下大大说的售票处，在入闸后我也看到了，订票的途径多样，还是先拿到票最安心！感谢各位大大翔实的回复，也希望我的经验可以分享给大家。
難不難過都是一個人過
各位朋友，我的情况是这样的：
手上持有jr关东地区的通票，需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
一般售票窗口也能劃位。
手上持有jr关东地区的通票，需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
一般售票窗口也能劃位。
只恨時光太瘦
一般售票窗口也能劃位。
非常感谢，早上6点也会有人吗？那我就不担心了
非常感谢，早上6点也会有人吗？那我就不担心了
笑容早已成了僞裝
各位朋友，我的情况是这样的：
手上持有jr关东地区的通票，需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
如果有可以搭乘的PASS
真的沒辦法是可以上車找車掌補劃位
但是前提要有空位
如果沒有一樣只能給你立席(站票)
一般來說是建議事先劃好座位會比較好
另外
不知道你是拿什麼PASS ?
如果是東京廣域的話是不能搭去仙台的
因為妳敘述說妳拿關東地區的
手上持有jr关东地区的通票，需要从东京前往仙台。
由于晚上看演出错过了末班车的时间，导致我原本定好的回程票没用了。
现在我想早上搭乘最早一班六点的jr去仙台，但东京去仙台的车厢是全指定席，而我用jr pass预定指定席必须去绿色窗口，绿色窗口的营业时间是7点30。
因此我想有没有可能我先上jr，再找列车员补票？他会另外收取我费用吗？
并不是我想占便宜，而是全车没有自由席位。
之所以追求第一班车是因为上午我需要办理酒店退房，因此想早点回去。
万能的坛友，如能解决我的问题，将非常感谢！
如果有可以搭乘的PASS
真的沒辦法是可以上車找車掌補劃位
但是前提要有空位
如果沒有一樣只能給你立席(站票)
一般來說是建議事先劃好座位會比較好
另外
不知道你是拿什麼PASS ?
如果是東京廣域的話是不能搭去仙台的
因為妳敘述說妳拿關東地區的
多像笑話
哪裡的綠色窗口？
東京的？
東京車站的綠窗絕對不可能0730才開
絕對不可能！！！
明明0530就開了啊
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1039
連札幌站綠窗都0530就開
你說的0730開的根本不是綠窗
是travel service center
ジャパンレールパスの引換等、JR券の取扱いは丸の内北口「JR EAST Travel Service Center」にて7：30より開始いたします。
但pass畫位指定席根本不用去這裡
一般售票窗口即可
掰惹味
一般售票窗口=綠窗
你把travel service center跟綠窗搞混
直接上車找車掌補不是不行
而是冒險
若當班滿座
你要補都沒得補
東京的？
東京車站的綠窗絕對不可能0730才開
絕對不可能！！！
明明0530就開了啊
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1039
連札幌站綠窗都0530就開
你說的0730開的根本不是綠窗
是travel service center
ジャパンレールパスの引換等、JR券の取扱いは丸の内北口「JR EAST Travel Service Center」にて7：30より開始いたします。
但pass畫位指定席根本不用去這裡
一般售票窗口即可
掰惹味
一般售票窗口=綠窗
你把travel service center跟綠窗搞混
直接上車找車掌補不是不行
而是冒險
若當班滿座
你要補都沒得補
跳河自殺的魚
最好還是在綠窗(有人售票窗口)拿到指定席卷再上車. 綠窗如上面大大說的很早就開了,一般會在第一班有指定席的特急之前開. 至於是否能用Pass上車補票,底下的英文網頁說是不行.
https://www.jrailpass.com/faq/seat-reservation
雖然不是官網,但這個正式代售Pass網站的說法應該有一定根據. 我想主要是要有能夠發行Pass或特別折扣票卷的指定席機器,綠窗有配置所以OK. 車掌用的機器有沒有就不確定了. Pass等同於特急自由席卷,所以滿席的狀況下反而是合理搭乘全車指定席的狀況之一. 底下日文網頁有相關說明.
https://kisha-tabi.com/non-reserved-hayabusa
https://www.jrailpass.com/faq/seat-reservation
雖然不是官網,但這個正式代售Pass網站的說法應該有一定根據. 我想主要是要有能夠發行Pass或特別折扣票卷的指定席機器,綠窗有配置所以OK. 車掌用的機器有沒有就不確定了. Pass等同於特急自由席卷,所以滿席的狀況下反而是合理搭乘全車指定席的狀況之一. 底下日文網頁有相關說明.
https://kisha-tabi.com/non-reserved-hayabusa
有你任性沒你認命
如果有可以搭乘的PASS
真的沒辦法是可以上車找車掌補劃位
但是前提要有空位
如果沒有一樣只能給你立席(站票)
一般來說是建議事先劃好座位會比較好
另外
不知道你是拿什麼PASS ?
如果是東京廣域的話是不能搭去仙台的
因為妳敘述說妳拿關東地區的
我拿的是东北地区的pass，现在已经在绿色窗口买到票了，非常感谢！
真的沒辦法是可以上車找車掌補劃位
但是前提要有空位
如果沒有一樣只能給你立席(站票)
一般來說是建議事先劃好座位會比較好
另外
不知道你是拿什麼PASS ?
如果是東京廣域的話是不能搭去仙台的
因為妳敘述說妳拿關東地區的
我拿的是东北地区的pass，现在已经在绿色窗口买到票了，非常感谢！
婊子配狗天長地久
哪裡的綠色窗口？
東京的？
東京車站的綠窗絕對不可能0730才開
絕對不可能！！！
明明0530就開了啊
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1039
連札幌站綠窗都0530就開
你說的0730開的根本不是綠窗
是travel service center
ジャパンレールパスの引換等、JR券の取扱いは丸の内北口「JR EAST Travel Service Center」にて7：30より開始いたします。
但pass畫位指定席根本不用去這裡
一般售票窗口即可
掰惹味
一般售票窗口=綠窗
你把travel service center跟綠窗搞混
直接上車找車掌補不是不行
而是冒險
若當班滿座
你要補都沒得補
您说的十分正确！我6点在绿色窗口买到了指定席票，并且由于我希望乘坐的班次已经满员，不得不延后到7点多的班次。如果盲目上车的怕会不得不站立全程呢，没想到一大早的车也会那么热门
東京的？
東京車站的綠窗絕對不可能0730才開
絕對不可能！！！
明明0530就開了啊
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1039
連札幌站綠窗都0530就開
你說的0730開的根本不是綠窗
是travel service center
ジャパンレールパスの引換等、JR券の取扱いは丸の内北口「JR EAST Travel Service Center」にて7：30より開始いたします。
但pass畫位指定席根本不用去這裡
一般售票窗口即可
掰惹味
一般售票窗口=綠窗
你把travel service center跟綠窗搞混
直接上車找車掌補不是不行
而是冒險
若當班滿座
你要補都沒得補
您说的十分正确！我6点在绿色窗口买到了指定席票，并且由于我希望乘坐的班次已经满员，不得不延后到7点多的班次。如果盲目上车的怕会不得不站立全程呢，没想到一大早的车也会那么热门
不毒枉為女人
最好还是在绿窗(有人售票窗口)拿到指定席卷再上车. 绿窗如上面大大说的很早就开了,一般会在第一班有指定席的特急之前开. 至於是否能用Pass上车补票,底下的英文网页说是不行.
https://www.jrailpass.com/faq/seat-reservation
虽然不是官网,但这个正式代售Pass网站的说法应该有一定根据. 我想主要是要有能够发行Pass或特別折扣票卷的指定席机器,绿窗有配置所以OK. 车掌用的机器有没有就不确定了. Pass等同於特急自由席卷,所以满席的状况下反而是合理搭乘全车指定席的状况之一. 底下日文网页有相关说明.
https://kisha-tabi.com/non-reserved-hayabusa
感谢您的细心回复，现在已经在绿色窗口买到座位了。确实紧急情况下可以考虑持pass搭乘满员指定席，学习到了
https://www.jrailpass.com/faq/seat-reservation
虽然不是官网,但这个正式代售Pass网站的说法应该有一定根据. 我想主要是要有能够发行Pass或特別折扣票卷的指定席机器,绿窗有配置所以OK. 车掌用的机器有没有就不确定了. Pass等同於特急自由席卷,所以满席的状况下反而是合理搭乘全车指定席的状况之一. 底下日文网页有相关说明.
https://kisha-tabi.com/non-reserved-hayabusa
感谢您的细心回复，现在已经在绿色窗口买到座位了。确实紧急情况下可以考虑持pass搭乘满员指定席，学习到了
舊時模樣
恭喜開版主問題已經解決。
不過針對問題 "持有JR pass坐指定席可以先上车后补票吗"?
個人建議是不要。
1.車上補票不是幫你劃位，他要補收指定席費用，另外有補票費用表，不是我門在車站買的票價，有板友說比車站買的貴。
不過針對問題 "持有JR pass坐指定席可以先上车后补票吗"?
個人建議是不要。
1.車上補票不是幫你劃位，他要補收指定席費用，另外有補票費用表，不是我門在車站買的票價，有板友說比車站買的貴。
蝶舞如夢
恭喜開版主問題已經解決。
不過針對問題 "持有JR pass坐指定席可以先上车后补票吗"?
個人建議是不要。
1.車上補票不是幫你劃位，他要補收指定席費用，另外有補票費用表，不是我門在車站買的票價，有板友說比車站買的貴。
我是不知道妳這些資訊是哪邊來的?
但全部完全錯誤
至少我自己所念所背下來的JR旅客運送契約條款上都沒有這些事情出現
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/stipulation/
1.
首先
只要你持有相對應的JRPASS(當然是要能搭且能劃的PASS才行)
車掌就得依照JRPASS效力開立指定席卷給妳
這是購買PASS的消費者使用JRPASS的權利之一
就連各間JR對於JRPASS的官方刊載資訊上
也只寫使用者可提前預訂或人潮眾多建議事先預訂之類的
但沒有說強制一定得事先預訂才能搭車
即便是全車指定席的列車也沒有這樣說明
更沒有說JRPASS於列車上行使權力就不具有其效力這種莫名其妙的理論
再者就座席問題上
如果有自由席的，可以直接搭自由席
如果為全車指定席
可找乘務員補劃位，當然前提是當班車要有空位
甚至沒有指定席卷或劃不到位置也都可以利用當下沒人坐的空位
並沒有不正乘車或逃票的問題
更何況2015導入的座席未指定制"(NEX/常盤線特急)
更是直接打破了這個問題
JR本身就有優等列車之下所產生"特定特急卷/特定特急料金"制度
甚至包括具有自由席車廂的列車也都可這個制度
http://imadegawa.typepad.jp/photos/uncategorized/2008/05/04/j0177.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-5vKjDZIQ4dQ/WHEnDDvecWI/AAAAAAAAC6s/uplDB9_BBPoA362uo3ByLMB5Pb80oPj_gCKgB/s320/IMAG0036%2B%25284%2529.JPG
JR體系中若是全車指定席的車輛
如果指定席座位全滿的情況下
會發售立席卷
立席能有兩種做法
a.
就是用站的
但須留意日本人的習慣是
盡量站在車廂與車廂中間的公共空間
很少人會站在車廂走道內
b.
立席也可以用來先"暫時"坐在任一現場沒有人坐的空位
但是一旦買該座位的人(指定席卷持有者)一到來就必須馬上讓位出來
補充
特定特急卷與普通車自由席卷的差異點與特急料金計算方式
https://kisha-tabi.com/tokutei-tokkyuken/
再來
全車指定席的列車一旦滿座就會開放立席
JR東日本於2015年起在某些優等列車實行"座席未指定制"
例如NEX/常盤線特急...等
"不需要有購買/劃出特定座位就可以入座"
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dkwsutn/20150226/20150226020123.jpg
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1417228
2.
事先購票與車上購票會有價差
若以一般常規車資來說(就是不包含早鳥票或各種割引折扣之類的)
目前這個只會出現在一種情況之下
那就是
"首都圈JR在來線GreenCar車廂或首都圈通勤Liner"
就是那個雙層車廂的
它的席次定義為：普通列車Green"自由席"
沒錯！GreenCar自由席
這個就真的是車外車內不同價
http://www.jreast.co.jp/railway/train/green/charge/
其他的列車
包括優等列車或新幹線
只要是相同條件之下的車資
事前購買跟在列車上補票都完全是同價同運貸同料金
沒有事前或車上車資不同這回事
http://www.jreast.co.jp/kippu/1201.html
http://www.jreast.co.jp/kippu/index.html
不論是乘車卷或特急卷
不論是乘車運貸或特急料金
價格不同
只會依照身分(成人小孩)/車種/距離/線路等級/時節/席次/經路/都市或業者計算特例
等因素去區分車資'的價格高低
但從來都沒有"何時何地購買"會影響價格的這個因素的存在
有興趣可以研究一下JR的旅客運送契約條款或法條
裡面都寫得很詳細很清楚
不過針對問題 "持有JR pass坐指定席可以先上车后补票吗"?
個人建議是不要。
1.車上補票不是幫你劃位，他要補收指定席費用，另外有補票費用表，不是我門在車站買的票價，有板友說比車站買的貴。
我是不知道妳這些資訊是哪邊來的?
但全部完全錯誤
至少我自己所念所背下來的JR旅客運送契約條款上都沒有這些事情出現
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/stipulation/
1.
首先
只要你持有相對應的JRPASS(當然是要能搭且能劃的PASS才行)
車掌就得依照JRPASS效力開立指定席卷給妳
這是購買PASS的消費者使用JRPASS的權利之一
就連各間JR對於JRPASS的官方刊載資訊上
也只寫使用者可提前預訂或人潮眾多建議事先預訂之類的
但沒有說強制一定得事先預訂才能搭車
即便是全車指定席的列車也沒有這樣說明
更沒有說JRPASS於列車上行使權力就不具有其效力這種莫名其妙的理論
再者就座席問題上
如果有自由席的，可以直接搭自由席
如果為全車指定席
可找乘務員補劃位，當然前提是當班車要有空位
甚至沒有指定席卷或劃不到位置也都可以利用當下沒人坐的空位
並沒有不正乘車或逃票的問題
更何況2015導入的座席未指定制"(NEX/常盤線特急)
更是直接打破了這個問題
JR本身就有優等列車之下所產生"特定特急卷/特定特急料金"制度
甚至包括具有自由席車廂的列車也都可這個制度
http://imadegawa.typepad.jp/photos/uncategorized/2008/05/04/j0177.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-5vKjDZIQ4dQ/WHEnDDvecWI/AAAAAAAAC6s/uplDB9_BBPoA362uo3ByLMB5Pb80oPj_gCKgB/s320/IMAG0036%2B%25284%2529.JPG
JR體系中若是全車指定席的車輛
如果指定席座位全滿的情況下
會發售立席卷
立席能有兩種做法
a.
就是用站的
但須留意日本人的習慣是
盡量站在車廂與車廂中間的公共空間
很少人會站在車廂走道內
b.
立席也可以用來先"暫時"坐在任一現場沒有人坐的空位
但是一旦買該座位的人(指定席卷持有者)一到來就必須馬上讓位出來
補充
特定特急卷與普通車自由席卷的差異點與特急料金計算方式
https://kisha-tabi.com/tokutei-tokkyuken/
再來
全車指定席的列車一旦滿座就會開放立席
JR東日本於2015年起在某些優等列車實行"座席未指定制"
例如NEX/常盤線特急...等
"不需要有購買/劃出特定座位就可以入座"
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dkwsutn/20150226/20150226020123.jpg
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1417228
2.
事先購票與車上購票會有價差
若以一般常規車資來說(就是不包含早鳥票或各種割引折扣之類的)
目前這個只會出現在一種情況之下
那就是
"首都圈JR在來線GreenCar車廂或首都圈通勤Liner"
就是那個雙層車廂的
它的席次定義為：普通列車Green"自由席"
沒錯！GreenCar自由席
這個就真的是車外車內不同價
http://www.jreast.co.jp/railway/train/green/charge/
其他的列車
包括優等列車或新幹線
只要是相同條件之下的車資
事前購買跟在列車上補票都完全是同價同運貸同料金
沒有事前或車上車資不同這回事
http://www.jreast.co.jp/kippu/1201.html
http://www.jreast.co.jp/kippu/index.html
不論是乘車卷或特急卷
不論是乘車運貸或特急料金
價格不同
只會依照身分(成人小孩)/車種/距離/線路等級/時節/席次/經路/都市或業者計算特例
等因素去區分車資'的價格高低
但從來都沒有"何時何地購買"會影響價格的這個因素的存在
有興趣可以研究一下JR的旅客運送契約條款或法條
裡面都寫得很詳細很清楚