【亞運心民族情】亞運志願信使團自行車隊騎行在貴州

【 亞運心　民族情 】 13 位亞運志願者自費單車騎行中國 160 天 18 省市 ～ 出發 、 回歸
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5 月 9 號 周日 ： 出發儀式 ～ 早上 9 點半至 11 點半中在廣州中山大學海珠校區正門 （ 北門 ） ～ 中大牌坊前舉行

廣東及廣西省的行程花絮請參考 ： 從廣東騎行至廣西
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廣東省 ～
5 月 14 號 周五 ： 廣州 -- > 清遠市　騎行 70 公里
5 月 15 號 周六 ： 陽山縣　騎行 70 公里
5 月 16 、 17 號 周日 、 一 （ 全國助殘日 ） ： 連南瑤族 （ 1 ） 自治縣　騎行 50 公里

廣西 ～
5 月 18 號 周二 ： 賀州　騎行 148 公里
5 月 19 、 20 號 周三 、 四 ： 陽朔　騎行 135 公里
5 月 21 、 22 號 周五 、 六 ： 桂林　騎行 60 公里
5 月 23 、 24 號 周日 、 一 ： 龍勝壯族 （ 2 ） 平安壯寨　騎行 102 公里
5 月 25 、 26 號 周二 、 三 ： 三江侗族 （ 3 ） 自治區　騎行 65 公里

水族以血緣關系為界限 ， 集居成村寨 ， 加之經濟落後 ， 鄉鎮人口極少 ， 不利於經濟往來 。

為了加快城鄉化進程 ， 政府對村民實行城鄉移民 ， 簡單說就是在鄉鎮上免費或者補貼給村民提供建築用地 ， 鼓勵村民到鄉鎮上買樓建樓 ， 從硬件和軟件上擴大鄉鎮規模 。 單從城鄉化建房來說 ， 很受村民歡迎 。 但這裡與村民主要經濟來源矛盾 ， 更多體現在耕作上 。 村民絕大多數耕地都在自己村裡 ， 以前耕田只需走幾步 ， 現在則要走幾裡 。

喂養牲畜也是同樣的問題 。 盡管政府不沒收村民在村寨裡面的房子 ， 換言之 ， 農民同時擁有兩套房 。

總的來說 ， 水族現在雖然在經行經濟改革 ， 經濟依然落後 ， 水族的居民大多還是過著以耕作為主的生活 ， 生活質量水平上的差距僅僅從腳步的輕快或沉重就能看得出來

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交通也許是另外一個瓶頸 ， 一方面 ， 道路質量不佳 ， 許多都是砂石路甚至只是田埂 ； 另一方面 ， 交通工具落後 ， 大多數是驅趕馬車 ， 有的甚至是徒步 。 原因有很多 ， 但歸根結底也許就是這裡落後的經濟與快速發展的時代矛盾的產物 。

水族是一個遷徙的民族 ， 不會對區區一個移民政策而感到不適 。 但怎麼解決這個問題 ， 終究只能靠發展當地經濟 ， 說到少數民族 ， 大家第一反應就是發展旅游業 ， 但具體方法是什麼呢 ？ 這個問題 ， 就像這裡古老而深奧的水書一樣 ， 誰都還沒有摸透 。

每年農忙正此時 ~ 感恩吧 ， 沒有辛勤的農民 ， 我們吃什麼

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這是我所見過最小的放牛娃 ， 也許他現在只是覺得好玩 。 但如果他懂事了 ， 意識到也許自己要放一輩子 ， 不知會作何感想 ！ ！ ！

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走過瑤族 、 侗族 、 水族 ， 我對民族文化傳承充滿擔憂

亞運志願信使團隊員 ： 鄺其昌

現代化對少數民族的文化衝擊是怎麼樣的 ？

現代化如同紫外線一樣 ， 讓少數民族文化瞬間變異 ， 文化隨著時代的發展 ， 必然會產生演變 ， 但這種演變是正常的發展還是非正常的 ？

後來我發現問這個問題有點傻得杞人憂天 ， 膚淺而又幼稚 ， 何謂正常的演變和發展 ？ 何謂不正常 ？ 對於這樣一個沒有標准的問題似乎讓人自主地困惑 。

我在尋求文化上的純粹 ， 理想狀態下的民風傳統的完整保留 ， 但是看到殘牆破壁就會明白 ， 原來許多傳統如同這些爬滿植物的人類建築一樣 ， 必然會走向衰落和消失 ， 游客的入侵帶去了工業化效率主義文明進去 ， 年輕一代走出去了 ， 看到了外面花花世界的無限精彩 ， 對自己的文化反而不屑一顧了 ， 文化開始出現斷層乃至開始成為文物 。

但是我透過牆上的標語 ， 看到淳樸民風之外 ， 還保留了很多封建壓抑人性的思想 ， 我又反而責怪自己說話是多麼不負責任了 ， 難道他們就應該保留自己農業文明文化 ， 給我們這些所謂的工業文化的人去參觀和旅游 ？ 難道只是我們才可以享受豐盛的物質文明 ， 他們卻眼睜睜看著卻不能享受工業化帶來的巨大好處 ？

我多少有點不太人道地責備 “ 游客帶著錢包去少數民族是殘酷的殖民主義 ” ， 同時又糾結於 “ 他們貧困艱苦的生活應該得到改善 ” 。

城裡面的人賺錢了 ， 天天想著去鄉下住 ；

鄉裡面的人想賺錢 ， 天天想著去城裡住 。

我發現 ， 雙方都在感慨 ， 互相羨慕 ， 人都是如此地充滿貪欲和尋求新鮮 。

當我走入連南自治縣千年瑤寨 、 龍勝梯田的瑤族 、 三江侗族 ， 最為關心的是 ： 這些以濃厚的農業物質文明為基礎發展起來的民族文化 ， 在工業化的當代 ， 受到了什麼樣的衝擊 ？ 這種衝擊是有利於他們的發展 ， 還是強勢破壞了他們的文化 ？

少數民族文化的生與死

亞運志願信使團隊員 ： 鄺其昌

對於這個問題 ， 我漸漸有了答案 ， 簡單地 “ 帶動當地的旅游 ， 發展經濟 ” 是飲鴆止渴的 ， 如果沒有限制性地規範游客 ， 很快這裡就成為下一個 “ 鳳凰古城 ” ， 一個原住民被趕跑 ， 旅游公司進駐 ， 雇人扮演當地居民賺取游客的錢的地方。

改善的根本辦法在於少數民族地區的 “ 思想意識凝聚地 ” － － 少數民族特殊學校 ， 這類學校不應該學習太多的數理化的算計 ， 和各種的所謂科學知識 ， 中國太多的學生懂科學知識 ， 但有科學精神和態度的找到死都找不到幾個 ， 知識是力量 ， 但並非總是善意的力量 ， 並非總是積極的力量 ， 知識能改變命運 ， 但並不能改變一切 。

少數民族的孩子們學到的更應該是一種 “ 對自身歷史的強烈興趣和積極的傳播精神 ” ， 面對現代化 ， 也就是 “ 工業效率主義 ” 、 “ 標准化 ” 、 “ 高科技 ” 強勢入侵的時候 ， 向世界各地到來的旅客推廣自己 “ 原生態 ” 、 “ 還原我們為之人 ” 的人類文明歷史 。 因為那些帶著相機過來哢嚓哢嚓的人 ， 沒有幾個是知道中國的很多歷史就是少數民族的歷史 ， 中國的非常多的文化就是現在的少數民族文化演變而來 。

少數不代表弱勢 ， 農業文明不代表無用和脆弱 。

少數民族的朋友們被卷入了漩渦 ， 外界有識之士應該注入資源和力量 ， 幫助構建少數民族文化學校 ， 世界因為多樣化而美麗 ， 並不是標准的工業化構建的建築和文明 。

假如少數民族的孩子們也天天埋頭計算一元二次方程和做選擇題 ， 哪天他們必將面臨一條判斷題 ： 工業社會帶來的效率有利於少數民族傳統文化發展 。 我想 ， 大部分人是打勾的 ， 對 ， political - correct ， 卻 ， 是文化災難 。

5 月 31 日
溫漾波 （ 07:13 ） ： 在這個講究個性的年代 ， 不求最好 ， 但求最具特點 。 齊天下一大早出發就遇到了大修路 ， 這裡的路依然保持著雲貴特有的地貌 ， 高低起伏 ， 錯落有致 ～ 厲害 ！

江劍芳 （ 08:06 ） ： 哈哈 ！ 這路太有意思

5 月 31 日
鄺其昌 （ 008:15 ） ： 同為耕耘 。

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5 月 31 日
鄺其昌 （ 08:36 ） ： 徐新華手拿卷紙 ， 屁顛屁顛地往山上爬 ， 梓龍旁邊配音說 ： “ 徐新華太有野心啦 ！ 拉屎都往這麼高的地方跑 ！ ”

鄺其昌 （ 08:39 ） ： 徐新華事件後續報道 。 呵呵 ， Smilence ‥ ‥ ‥

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5 月 31 日
林海清 （ 10:32 ） ： 幾公裡的坡再加上坡裡的大坑套小坑小坑套老坑坑裡還有釘 ， 這是盛宴的甜品

溫漾波 （ 10:51 ） ： 從今天開始 ， 與泥 （ 你 ） 相伴 ， 春暖花開 ～ ～ 從三都水族自治縣下來 ， 一路又是石頭 ， 又是泥水 ， 成為了我們十幾天以來的一大亮點 ， 我們繼被和諧之後 ， 再次被考驗了 ！

蔣京玲 （ 11:02 ） ： 貴州的路確實不一般 ～ 幾公裡的大坡連綿不斷 ， 加上因為修路導致路面坑坑窪窪 ， 天空下著陣雨 ‥ ‥ ‥ 這對我們的隊伍確實是一個挑戰 ！ 突然想起陸導為我們拍宣傳片時泥濘和汗水的感覺 : 在路上 ， 我們風雨兼程 ！

5 月 31 日
楊梓龍 （ 11:58 ） ： 今天的路況就像油價 ， 每次降那麼一點點就拼命往上升 ‥ ‥ ‥ 並且前方見不到光明 ， 毫無平坦可言 ！ ‥ ‥ ‥

鄺其昌 （ 12:12 ） ： 進入天堂 。

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