釧路濕原有紅葉可以看嗎?

回憶綿長
請問各位
釧路濕原是否有紅葉可以看呢?
因為對這個保留原始風貌的景點很好奇
再加上JR曾經有"くしろ湿原紅葉ノロッコ号"
所以想看看這片遼闊的濕原 一旦染上黃色紅色交錯
會是怎麼樣的美景
去年的JR列車介紹裡 就有我想看到的景象
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/tw/ml201008.pdf

可是我在客棧查 或是透過google
好像都沒有找到有關釧路濕原紅葉的資訊

不知道有沒有人可以分享這方面的經驗或是解答小弟下列疑惑?
1.釧路濕原會有紅葉的變色植物的景點大概在哪一段?
2.大約何時可以看到紅葉呢?

感激不盡
騎著蝸牛狂奔
您好:

您的問題,我想可以簡化成:JR那張照片,是在何時、在哪一段所拍攝的吧!!
這個是否直接去問JR北海道最快呢?
您可上臉書搜尋"Real北海道"在討論區發問
這是JR北海道的粉絲專頁,它們的回答通常很快又是官方正確版喔!!

您也可以參考這兩個網站:
釧路濕原國立公園:http://city.hokkai.or.jp/~kkr946/
Internet自然研究所(選左側"釧路濕原"看即時影像):http://www.sizenken.biodic.go.jp/live/index.php
作業是個不可數名詞
...
1.釧路濕原會有紅葉的變色植物的景點大概在哪一段?
2.大約何時可以看到紅葉呢?...

1 生長在濕原的植物到了秋天變成枯黃,而道路鐵路兩旁與山坡地才有紅黃葉可看。細岡至茅沼這段比較吸引我(個人觀點)。

2 十月初就有一些變色了,十月下旬尾就遜色很多了。

要拍出如 JR 的那種照片的拍照地點單靠車輛是到達不了的,還要加上徒步(爬山),另外鏡頭焦點距離最好有可達 500 mm。秋天的ノロッコ号一天只有一班來回,可拍到的時間非常短,沒有事先計畫好要拍什麼角度或畫面的話,很容易就失去 shutter chance。

從 JR 的那張照片來看,似乎是在往コッタロ湿原途中的二本松展望台拍的。如果是這裡,焦點距離在 200 mm 以內即可。
如果不知道走法,可參加 local tour。
塘路ネイチャーセンター (http://www.dotoinfo.com/naturecenter/nw-main.htm)
大王叫我來巡山
1 生長在濕原的植物到了秋天變成枯黃,而道路鐵路兩旁與山坡地才有紅黃葉可看。細岡至茅沼這段比較吸引我(個人觀點)。

2 十月初就有一些變色了,十月下旬尾就遜色很多了。

塘路ネイチャーセンター (http://www.dotoinfo.com/naturecenter/nw-main.htm)

請問這兩個展望台
サルボ展望台、サルルン展望台
哪一個比較能符合我想看到的景色呢?
舊言虐心
請問這兩個展望台
サルボ展望台、サルルン展望台
哪一個比較能符合我想看到的景色呢?

サルルン展望台。可以拍到一小段ノロッコ号在轉彎的鐵道上。
但是,因為通往這兩個展望台的階梯破損,現在禁止進入。
騎豬賞月看嫦娥
サルルン展望台。可以拍到一小段ノロッコ号在轉彎的鐵道上。
但是,因為通往這兩個展望台的階梯破損,現在禁止進入。

所以這兩個展望台目前可以放棄了...
那如果是這個阿寒巴士裡面提到的展望台呢?
http://www.akanbus.co.jp/sightse/s002.html
秋天風景如何?
謝謝
我的幸福無法靠岸
所以這兩個展望台目前可以放棄了...
那如果是這個阿寒巴士裡面提到的展望台呢?
http://www.akanbus.co.jp/sightse/s002.html
秋天風景如何?
謝謝

觀賞釧路濕原的展望台有多處,以不需走太多路交通方便來說,東側是細岡展望台而西側是釧路湿原展望台。
コッタロ湿原的展望台有三個,第一展望台看到的景觀最棒,可是那階梯也是令人走得喘噓噓的。
阿寒巴士的觀光巴士行程包含了上述三個展望台,如果時間不充裕,當然可以參加。如果時間夠,走走西側釧路湿原展望台至温根内的步道。東側可以搭 JR 至塘路站,在那裡租自行車騎到コッタロ湿原的展望台,回程也可逛塘路湖周邊。東側的兩條木道(シラルトロ湖木道與達古武湖木道)現在都破損,禁止通行(日本地方財政不佳,恐怕短期無法修復,印象中至少禁止通行已超過一年了)。
喜歡就甘願
觀賞釧路濕原的展望台有多處,以不需走太多路交通方便來說,東側是細岡展望台而西側是釧路湿原展望台。
コッタロ湿原的展望台有三個,第一展望台看到的景觀最棒,可是那階梯也是令人走得喘噓噓的。
阿寒巴士的觀光巴士行程包含了上述三個展望台,如果時間不充裕,當然可以參加。如果時間夠,走走西側釧路湿原展望台至温根内的步道。東側可以搭 JR 至塘路站,在那裡租自行車騎到コッタロ湿原的展望台,回程也可逛塘路湖周邊。東側的兩條木道(シラルトロ湖木道與達古武湖木道)現在都破損,禁止通行(日本地方財政不佳,恐怕短期無法修復,印象中至少禁止通行已超過一年了)。

所以假設我10月初的行程
以目前的狀況
不如乾脆放棄釧路濕原
(沒有我想看到紅葉的展望台可去,加上其他展望台景色亦不如夏天佳)
專心玩道東其他地方會比較好?
願時光盜不走我的愛人
所以假設我10月初的行程
以目前的狀況
不如乾脆放棄釧路濕原
(沒有我想看到紅葉的展望台可去,加上其他展望台景色亦不如夏天佳)
專心玩道東其他地方會比較好?

在秋天只利用巴士、JR、自行車而要一天之內遊遍東西側的釧路濕原各有名景點是件困難的事。車子班次不多且白日時間較短,真的想在沒有自駕的情況下而能夠好好觀賞的話,至少需兩個白天。

十月初的話,阿寒湖區域是個不錯的選擇。
煙花雖美轉瞬即逝
在秋天只利用巴士、JR、自行車而要一天之內遊遍東西側的釧路濕原各有名景點是件困難的事。車子班次不多且白日時間較短,真的想在沒有自駕的情況下而能夠好好觀賞的話,至少需兩個白天。

十月初的話,阿寒湖區域是個不錯的選擇。

釧路這些展望台會不會很陡?階梯數多不多?
如果帶一個三歲多小孩去
不管是大人抱
還是他自己走
是否都會很吃力呢?
如果這樣有帶幼兒的行程
是否直接搭noroko號必較適宜?
就不要妄想上去展望台?
是夢就會醒
釧路這些展望台會不會很陡?階梯數多不多?
如果帶一個三歲多小孩去,不管是大人抱,還是他自己走,
是否都會很吃力呢?
如果這樣有帶幼兒的行程,
是否直接搭noroko號必較適宜?
就不要妄想上去展望台?

細岡展望台、釧路湿原展望台、コッタロ湿原(第一)展望台之中以コッタロ湿原展望台最陡,三歲多小孩自己走可能非常吃力。大人抱的話可能途中需暫停。可能小孩覺得搭ノロッコ号比較有趣吧。