復興航空北海道航點再減少一個！釧路！

根據日本經濟新聞的報導，
2014年6月開始，復興航空即將停飛桃園-釧路。
http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXNZO65938020X20C14A1L41000/

這是繼帶廣之後第二個停飛的航點。

結果，一開始感覺飛遍北海道各處的復興航空，
2012年7月到現在，
一年多已經陸續裁減兩個道東航點。
往其他航空公司的道央道南靠攏....
即使去年11月釧路的蝦名市長親自來台拜會，也無法挽回。
(li)

無言，無奈。

因為乘客不多嗎？
我不想大老遠從札幌過去
其實道東好好玩的啊

希望是帶廣和釧路的航線轉成威航的，哈哈

天啊.... 才計畫今年肯定要成行，就停飛了(li)
搭JR要繞好大一圈啊orz

我大部分都是利用台灣直飛札幌的班機飛往北海道
說真的,從札幌到釧路真的好遠一趟路
但,比起JR轉乘的4小時車程,我更不喜歡搭復興航空的班機直飛道東
(航點時間真的很難配合)
如果真的想要節省時間,我寧可會選擇日本國內線轉機的方式
復興航空需要檢討它們的服務品質及飛航服務策略,
與其要飛遍所有的機場,還不如顧好光數幾個航點

道東真的很美,去過的人一定很難忘記它的美麗呀....^^

光是靠旅遊客, 哪可以開辨一隻航線到小鎮 ?

這也好, 少一點人, 才能保存小鎮的特色, 否則這就是東京/札幌了.

光是靠旅遊客, 哪可以開辨一隻航線到小鎮 ?

這也好, 少一點人, 才能保存小鎮的特色, 否則這就是東京/札幌了.

其實，釧路不是 "小鎮"
是北海道第三大都市。
也是利用釧路作為道東地區的門戶。

話說，
復興航空的經營與服務真的有待加強。

其實，釧路不是 "小鎮"
是北海道第三大都市。
也是利用釧路作為道東地區的門戶。

這讓我想起曾在 カミングアウトバラエティ　秘密のケンミンSHOW (http://www.ytv.co.jp/kenmin_show/) 節目中看到釧路居民特別強調釧路是一個「都會」XD

不過釧路應該是北海道第四大城吧（照 wiki 資料是次於札幌、旭川、函館），人口規模 18 萬，大約相當於新北市的樹林區。

話說，
復興航空的經營與服務真的有待加強。

少了一個直接進出道東門戶的管道的確可惜，但不知為何，復興在北海道大肆拓點之初，就給我一種「只炒短線」的感覺。

道東真的很美
但是道東的美比較適合自助旅人
旅行團那種沾一下就走的行程不能領略道東的特別

好可惜停飛了釧路
真的是遺憾

復興那些道東航點都是靠旅行團在撐
（札幌函館航線都這樣了何況道東吧）
如果團的銷量不好
就撐不住了吧

此外
個人感覺是
復興似乎也沒特別宣傳他有飛道東
其實這是很大特色
梅花跟綠地球都沒有飛道東呢
日航飛網走還要轉機
但復興好像不知道直飛道東是他的北海道航線的一大特色
我還記得我當初打電話去問
連復興自己的人都不知道他們有飛哪裡（"我們有飛帶廣嗎？"）

老實說
我這次要去道東
我也沒搭復興...
當然我有我的原因啦

如果接下來連旭川也守不住
那復興的北海道跟長榮就沒兩樣了

可惜,我12月才剛千歲進釧路出,這航點規劃道東路線很方便,而且一周也才飛一天居然也要取消了~~~~