道东自驾路线求建议
我不會發光但我會爆炸
由于朋友临时会来道东一起，所以准备搭他的车，但是道东自驾攻略实在太少，希望有经验的大大赐教。目前一起行动有三天，中间有一天会去宇登吕参加流冰漫步和五湖漫步，还有2个白天
打算其中一天打算从小清水町（网走和斜里中间）出发，去美幌峠，古丹温泉，摩周湖兜一圈，终点是斜里。应该从上边走美晃好还是下面过去。哪条路比较近比较好开或者风景比较好，或者是临时看天气？另外2月份估计这一段大概要开多久。打算下午4点到斜里。早上需要几点出发。景点和吃饭我觉得3个小时左右。开车安全起见也不会开的快。
还有一天还是从小清水出发，附件除了刚才1里的景点还有其他地方推荐逛逛吗。有一个白天的时间。晚上8点飞机，女满别机场。比如网走附近有没有合适的自驾路线
打算其中一天打算从小清水町（网走和斜里中间）出发，去美幌峠，古丹温泉，摩周湖兜一圈，终点是斜里。应该从上边走美晃好还是下面过去。哪条路比较近比较好开或者风景比较好，或者是临时看天气？另外2月份估计这一段大概要开多久。打算下午4点到斜里。早上需要几点出发。景点和吃饭我觉得3个小时左右。开车安全起见也不会开的快。
还有一天还是从小清水出发，附件除了刚才1里的景点还有其他地方推荐逛逛吗。有一个白天的时间。晚上8点飞机，女满别机场。比如网走附近有没有合适的自驾路线
魂殤
由于朋友临时会来道东一起，所以准备搭他的车，但是道东自驾攻略实在太少，希望有经验的大大赐教。目前一起行动有三天，中间有一天会去宇登吕参加流冰漫步和五湖漫步，还有2个白天
打算其中一天打算从小清水町（网走和斜里中间）出发，去美幌峠，古丹温泉，摩周湖兜一圈，终点是斜里。应该从上边走美晃好还是下面过去。哪条路比较近比较好开或者风景比较好，或者是临时看天气？另外2月份估计这一段大概要开多久。打算下午4点到斜里。早上需要几点出发。景点和吃饭我觉得3个小时左右。开车安全起见也不会开的快。
还有一天还是从小清水出发，附件除了刚才1里的景点还有其他地方推荐逛逛吗。有一个白天的时间。晚上8点飞机，女满别机场。比如网走附近有没有合适的自驾路线
关于道东雪驾的安全性问题，如果大大有建议也可以提，不过目前情况朋友特地飞过来，肯定会一起行动。我能想到的应对办法
1. 提醒他开慢一点，提醒他看好天气
2.在副驾驶认真看路，不和他聊天
3.搜集道东冬天各种信息，目前搜到几个live摄像头，可以参考
4.买好保险
5.规划好路线，尽量避免疲劳驾驶
打算其中一天打算从小清水町（网走和斜里中间）出发，去美幌峠，古丹温泉，摩周湖兜一圈，终点是斜里。应该从上边走美晃好还是下面过去。哪条路比较近比较好开或者风景比较好，或者是临时看天气？另外2月份估计这一段大概要开多久。打算下午4点到斜里。早上需要几点出发。景点和吃饭我觉得3个小时左右。开车安全起见也不会开的快。
还有一天还是从小清水出发，附件除了刚才1里的景点还有其他地方推荐逛逛吗。有一个白天的时间。晚上8点飞机，女满别机场。比如网走附近有没有合适的自驾路线
关于道东雪驾的安全性问题，如果大大有建议也可以提，不过目前情况朋友特地飞过来，肯定会一起行动。我能想到的应对办法
1. 提醒他开慢一点，提醒他看好天气
2.在副驾驶认真看路，不和他聊天
3.搜集道东冬天各种信息，目前搜到几个live摄像头，可以参考
4.买好保险
5.规划好路线，尽量避免疲劳驾驶
你都如何回憶我
关于道东雪驾的安全性问题，如果大大有建议也可以提，不过目前情况朋友特地飞过来，肯定会一起行动。我能想到的应对办法
1. 提醒他开慢一点，提醒他看好天气
2.在副驾驶认真看路，不和他聊天
3.搜集道东冬天各种信息，目前搜到几个live摄像头，可以参考
4.买好保险
5.规划好路线，尽量避免疲劳驾驶
這些其實完全沒有用噢……
1. 提醒他开慢一点，提醒他看好天气
2.在副驾驶认真看路，不和他聊天
3.搜集道东冬天各种信息，目前搜到几个live摄像头，可以参考
4.买好保险
5.规划好路线，尽量避免疲劳驾驶
這些其實完全沒有用噢……
作業是個不可數名詞
這些其實完全沒有用噢……
被打击了 ，提醒他慢一点应该还是有用的吧。。。30码应该比60码安全
被打击了 ，提醒他慢一点应该还是有用的吧。。。30码应该比60码安全
南笙淺夢墨汐
打滑的話
車速慢也會打滑啊
你置頂文那篇講駕駛要去看啊
都沒看吼………
車速慢也會打滑啊
你置頂文那篇講駕駛要去看啊
都沒看吼………
wifi沒密碼
馬後炮一下
上面大大也說了，失去抓地力的車，就算是四輪傳動也難控制啊!
雪地的變數真的很多，"小心"和"慢"也只是雪地駕駛的基本條件而已啊!
~~來自自己打滑過好多次的經驗
上面大大也說了，失去抓地力的車，就算是四輪傳動也難控制啊!
雪地的變數真的很多，"小心"和"慢"也只是雪地駕駛的基本條件而已啊!
~~來自自己打滑過好多次的經驗
超齡兒童
美幌峠有坡度且多彎，冬季雪地狀況多變，車胎越舊越危險(大公司的可能比較貴但較有保障)。下坡轉彎時速度沒有控制好的話，車輛就可能偏離原本的車道。
即使從小清水走國道391，途中也會經過野上峠，也是多彎路。
即使從小清水走國道391，途中也會經過野上峠，也是多彎路。
贈我空歡喜
馬後炮一下
上面大大也說了，失去抓地力的車，就算是四輪傳動也難控制啊!
雪地的變數真的很多，"小心"和"慢"也只是雪地駕駛的基本條件而已啊!
~~來自自己打滑過好多次的經驗
大大经常开雪地么。。。那危险为什么大家都还开啊。。。。
上面大大也說了，失去抓地力的車，就算是四輪傳動也難控制啊!
雪地的變數真的很多，"小心"和"慢"也只是雪地駕駛的基本條件而已啊!
~~來自自己打滑過好多次的經驗
大大经常开雪地么。。。那危险为什么大家都还开啊。。。。
後來我愛的人都像你
美幌峠有坡度且多彎，冬季雪地狀況多變，車胎越舊越危險(大公司的可能比較貴但較有保障)。下坡轉彎時速度沒有控制好的話，車輛就可能偏離原本的車道。
即使從小清水走國道391，途中也會經過野上峠，也是多彎路。
这个。。。。下坡偏离车道是滚下山的意思吗
即使從小清水走國道391，途中也會經過野上峠，也是多彎路。
这个。。。。下坡偏离车道是滚下山的意思吗
早熟只因肥料太好
打滑的話
車速慢也會打滑啊
你置頂文那篇講駕駛要去看啊
都沒看吼………
是那个北海道驾驶手册吗，我看了冬天驾驶那一章，其他交通规则神马的我看有用吗?
关于冬天就说了几点
1慢慢开
2安全距离
3注意前方
另外说了要引擎刹车，不能急刹，这个我自己都不清楚是啥意思。。。不过我会旁敲侧击看看他是不是知道。。。
車速慢也會打滑啊
你置頂文那篇講駕駛要去看啊
都沒看吼………
是那个北海道驾驶手册吗，我看了冬天驾驶那一章，其他交通规则神马的我看有用吗?
关于冬天就说了几点
1慢慢开
2安全距离
3注意前方
另外说了要引擎刹车，不能急刹，这个我自己都不清楚是啥意思。。。不过我会旁敲侧击看看他是不是知道。。。
笑容早已成了僞裝
有提到冰吧
這才是最可怕的
這才是最可怕的