環遊世界~環球機票

風吹亂心事
出發前最先需要考慮的,當然就是交通工具囉,
還是你要用"跛輪"(走路),
哪怕是人稱"長腳"的我,還是選擇飛機跟公車啦,
在路途上有遇到一位美國人,
他有一段是坐船橫跨整個大西洋從西非來到南美,花了大概一個月的時間,
這大概是我下次要挑戰的目標,哈哈。

那麼就先來談談環球機票是啥東東吧,當然這不是只有一張機票,
還是看倌你們以為自己是007特務員,拿了這張機票,
你就可以通行任何機場,哪台飛機你想坐,
從口袋帥氣地秀出你的票,就給他跳上去,
啥...有人說;這不是你"落咖"自己在幻想,哈,被看穿了...
首先上面這張圖簡略道出了我這張環球票的路徑,
環球票原則就是繞地球一圈
由不同的航空公司各自組成不同的聯盟,
利用聯盟內的航空公司來達成航點間的接力賽,成員航空公司至少十幾家。
較知名的為下面三大聯盟,

Star Alliance(星空聯盟) (http://www.staralliance.com/)
One World(寰宇一家) (http://www.oneworld.com/)
Sky Team(天合聯盟) (http://www.skyteam.com/)

價位算法基本上是取決於
總哩程數+稅金,洲際數量,中途點數量,艙等,出發淡旺季,
(除了One World較特殊,扣除哩程數計算的麻煩,僅以洲際來區分,彈性較高,
價錢較貴。)

* 使用期限為一年
* 必須先把要去的地點及日期給定出來
也就是所有的機票都得開出來,好計算價錢和稅金,
日後若要更改手續費不一,
更改後的總價多要補,少不退,
要說都不更改真的很困難畢竟是一年不是一個月,
本人就改了4次,兩次是改時間,兩次是改路徑,
一次手續費為美金$7x,
好險兩次小改路徑稅金沒有被加收,
稅金是浮動的,"扒杯"考驗你福德宮的強弱吧,
因此更改手續費也是需要列入考量因素。

* Surface 也就是 Overland Track是會被計算入哩程數加總
例如上圖中的Panama city ~ Cancu'n這段中美洲之旅,
我是以陸路行進,
但它仍然會以直線飛行距離計算入總哩程數

* Surface 的兩個城市只會被計算為一個中途點
例如上圖中的Cairo ~ Tel Aviv,
只會被計算為一個中途點(stopover)

至於我是用哪一家呢?
The World Journey (http://www.westernair.co.uk/rtwworldjourney.html) 哩程數 34,597 (http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=PER-KUL-BKK-DEL-DXB-NBO-Cai-TLV-BUD-PRG-AMS-EDI-LHR-EWR-BOS-EWR-Lim-PTY-CUN-IAH-SFO-LAX-NAN-Mel%0D%0A&RANGE=&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=mi&PATH-MINIMUM=&MARKER=1&SPEED-GROUND=&SPEED-UNITS=kts&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=)

環球票詳細規則下載 (http://4pnria.blu.livefilestore.com/y1p59z-rhg4-DEWaG4rGjoNuKaHQDRehDgRub1z3QTz-SFcYQ59U0UoG6tdd_OSNqxZfW0Jf813vVSS1H7yW0qaDj4MhW6ai-OG/%E7%92%B0%E7%90%83%E7%A5%A8%E8%A9%B3%E7%B4%B0%E8%A6%8F%E5%89%87(YRWWJ35).doc?download)

總價含税為AUD$4949,以當時AUD$1=TWD$29來說,將近台幣15萬,
哩程數限制35,000英哩,
可停15個點(stopover),25張票(segment ticket),6大洲,
轉機的點不會算在15個stopover中,但那一段票以及哩程數都會被計算,
如果是以One world的算法,最少也要再多個1,000澳幣。

其實除了以上三家聯盟外,還有不少家較不知名的聯盟,
只要能夠找到適合你的計畫,把錢省下來當未來的盤纏,何樂而不為呢?

各家聯盟不同方案價錢比較 (http://www.westernair.co.uk/roundtheworld.html)

至於環球票訊息最多的國家,就個人認知為澳洲跟英國當然也少不了日本,
我在環球路上也是以遇到英澳日的背包客買環球票為最大宗。

非常實用的wiki解釋,對環球票有興趣者必看 (http://wikitravel.org/en/Round_the_world_flights)

環球票含稅金新台幣不到4萬5隨手可得,
Air New Zealand/Virgin Atlantic RTW GBP£909=TWD$43311 (GBP£1=TWD$48) (http://www.westernair.co.uk/rtwairnewzealand.html)
STA Travel AU Round the World Section AUD$1999=TWD$44457 (AUD$1=TWD$22) (http://www.statravel.com.au/cps/rde/xchg/au_division_web_live/hs.xsl/round-the-world-flight-9.htm)
STA Travel NZ Round the World Section NZD$2599=TWD$45426 (NZD$1=TWD$17)
(http://www.statravel.co.nz/cps/rde/xchg/nz_division_web_live/hs.xsl/round_the_world_miss_behave.htm)
尤其從英國出發的,便宜的只有3萬2,有的甚至不到3萬塊你信不信?
Travel-Nation Budget RTW GBP£675=TWD$32047(GBP£1=TWD$48) (http://www.travel-nation.co.uk/roundtheworld/budget/budgetJourney.php?budgetRange=0)
Round the World Ticket GBP£565=TWD$26825(GBP£1=TWD$48) (http://www.rtwflights.com/anzoffer6.aspx#oznzstopovers)
這太誇張了吧....比我之前台灣澳洲新航來回年票還便宜。

開始計畫你的環球之旅吧!!

從消費低且為航空輸紐的城市出發
以台灣來說最好的起點應該是泰國曼谷(BANGKOK),

東西南北怎麼飛?

有三個方針可以作為參考,

第一在飛機上過夜省一晚住宿費,可以選擇向東飛,
選擇晚上起飛,因為飛行時間加上時差,剛好差不多是睡眠時間,
這聽起來倒是很像我的作風,
但其實我是選擇往西飛,難怪我常常在睡機場...哈

第二跟著慶典跑,
例如:
歐洲聖誕節,愛丁堡藝術節,紐約時代廣場跨年,
義大利威尼斯面具節,德國慕尼黑啤酒節,
西班牙奔牛節,泰國潑水節...等。

第三考慮季節
因為南北節氣相反,以北半球冬天出發來說好了,
怕冷的人可以先飛到南半球過冬,例如紐澳,南非,南美。
等北半球冬天過了再回來旅行,例如歐洲,北美。
但如果是要去北極看極光的人,
當然是要直殺北歐或北美啦,
因為越冷它越"開光"..阿不是..是發光才對啦。

出發前先上網參加各家航空公司的酬賓哩程計畫(Frequent Flyer Program)這樣世界繞完一圈,你差不多也累積到另一段免費的機票了。

盡量把一些很貴的航段放進你的環球票,
例如:非洲,中南美洲,復活島(East Island),
照片美的像仙境價錢貴到像地獄的大溪地(Tahiti),
還是地球上有人居住最北的群島,斯瓦爾巴群島(Svalbard)。

行程計畫Flash工具:
旅程規劃 by Airtrek (http://www.airtreks.com/tools/tripplannerv5/tripplanner.php?ref=AIRTREKS_FLASH)
旅程規劃 by STA Travel AU (http://www.statravel.com.au/cps/rde/xchg/au_division_web_live/hs.xsl/create_your_own_trip.htm)
旅程規劃 by STA Travel NZ (http://www.statravel.co.nz/cps/rde/xchg/nz_division_web_live/hs.xsl/create_your_own_trip.htm)

Ps:
這幾個Flash工具,
其實只是讓你熟悉地理位置,最後跟你要買的路徑會有不少出入,
因為他們的資料庫並沒有建完全,想當初我光玩這個就給他玩了好幾天,
看著那架小飛機飛來飛去的,就好像開始環遊世界一樣,超興奮的說.
小聲:靠,那是你自己很會自high好不好,

誰...是誰躲在暗處說話

哩程數計算工具 (http://gc.kls2.com/)
這個東西要是早發現就好了,哩程數計算是相當頭痛的事情,
大部分的航空公司,都沒有提供完整,
當時為了更改機票,哩程數又得重算的問題真是傷大了腦筋,
我甚至還土法煉鋼,把世界地圖拿來,在一張白紙上面刻刻量量,
算出一些大略值來參考,夠"頹"吧。

後記:
地點,日期時間的計畫是非常重要,改日期時間還算簡單,
更改路徑真的就是大工程了,
首先你得找到在當地的服務點(旅行社或開票航空公司的服務駐點),
如國際知名旅行社STA (http://www.statravel.com/)。

每"套"環球票,會由其聯盟底下其中一家來做發行的動作,
以後更改服務也是由這家航空公司來負責,
所以大家應該知道該找哪一家下手吧,當然是服務據點越多的那家阿,
不然你到一些資訊較不發達的國家,沒有據點那你想改也沒得改,
而且如果真面臨到需要更改路徑的情形,
需要有心理準備,承接人員並不一定了解相關規定,

不要說買環球票的人很少,見過環球票的人都不多了,更何況是承辦過的服務人員,
所以大家就將心比心囉,很多事情是急不得的。

PS:我的環球票是在澳洲STA旅行社開票,可能些許作業手續與台灣不同,本篇文章僅提供各位一些環球票的概略認識,對於國內的辦理程序可能得靠有相關經驗的人出來分享,敬請見諒。

*以上原文來自瘋狂長腳走天下~環遊世界~環球機票 (http://loco-loca.blogspot.com/2009/02/round-world-ticket.html),
如有錯誤,歡迎指正,歡迎轉文,請告知並附上出處,謝謝。
連雲朵都是愛你的形狀
哇!好酷唷~我想礙於工作的關係~我現在是不可以去環遊世界~只能玩幾個國家or定點的玩~除非我失業了~所以我好羨慕你唷~可以完成環遊世界的夢想~我想現在我還是認真一點工作~存點錢~一次幾個國家玩就滿足了~朝著夢想~努力吧!
大王叫我來巡山
內行的

要去復活島的話,真的是要用One world
在加一個大溪地..

其實大部分開環球票的很多都是商務旅客
這些人都是一次去幾個城市
所以一般旅行社的人員真的要幫忙確認這些規則
你可能研究過後都比她們厲害

star alliance有軟體可以幫你排
出錯就會告訴你,哪一段有問題了

one world前年初發時還沒看到有軟體
真的是要自己研究
再找航空公司確認
旅行社可能會把環球票研究很細的
可能沒幾個

大家加油囉~~

如果有考量復活節島的話
one world會比較適合
如同版主所說
因為智利航空是one world的會員

不過如果有考量到非洲的行程
星空就會比寰宇來得有利
畢竟寰宇一家(one world)中並沒有利屬於非洲的航空公司
明人不放暗屁
如果有考量復活節島的話
one world會比較適合
如同版主所說
因為智利航空是one world的會員

不過如果有考量到非洲的行程
星空就會比寰宇來得有利
畢竟寰宇一家(one world)中並沒有利屬於非洲的航空公司

考慮到非洲的也可以參考the world journey,就是我用的這一家,
可以用kenya airline,若要在台灣開票應該有他的困難度,我想應該可以直接請航空公司來開,
有需要的人得自己在多做功課了,
要不是最後已經苦哈哈了,還真想去大溪地看看,我看少說也可以抵個半張環球票,呵
朵朵奇葩跳恰恰
考慮到非洲的也可以參考the world journey,就是我用的這一家,
可以用kenya airline,若要在台灣開票應該有他的困難度,我想應該可以直接請航空公司來開,
有需要的人得自己在多做功課了,
要不是最後已經苦哈哈了,還真想去大溪地看看,我看少說也可以抵個半張環球票,呵

^^
有道理!
不過如果台灣-東京-洛杉磯-聖保羅
這趟應該也快撈回來了~
朕射妳無罪
我前年也買了環球機票寰宇一家
從東京轉機到溫哥華(在搭灰狗到西雅圖玩)再回溫哥華,然後飛到卡加利(洛磯山脈)登山兩週,再飛到多倫多(從多倫多買火車票一路北上玩到魁北克)最後回到多倫多搭飛機到紐約玩了兩各月
然後到芝加哥,再飛到LA轉機到紐西蘭,然後澳洲然後新加坡泰國,歷經十各月回台灣,記得沒錯的話當時是用美金計價折回台幣約十一萬,這只是環球機票部份,若在加入自費的機票跟火車票約二十萬吧!
人情淡薄紙一張
That was so great...Thanks 8o|
我賤故我在
我看oneworld這陣子心情好就會打九折,我是趁那時候買的!!十二萬台幣含稅,另外盡量不要找國X航空開票,連改個時間都要台幣1000很不貼心!!!
東淫西蕩南騷北浪
好棒的資訊分享
謝啦
改變是痛苦不改變是受苦
請問一下LOCA:可以請你分享一下你的簽證怎麼辦的嗎,是在澳洲辦的還是回台灣辦再從澳洲出發,去那麼多國家簽證很傷腦筋ㄝ....謝謝你分享的好文^^
長得醜照樣傲
環遊世界耶~ 那真是多數人一生的夢想
整整一年的時間,行程上應該要花很多時間去安排吧
未來存好錢,說不定也可以圓夢,感謝資訊!