東北賞櫻交通問題..
後來無人像你
我也知道在成田空港的JR服務櫃檯劃位，會讓後面的人很怨恨
可是偏偏這些人的手腳最快，溝通能力又好
我都是在成田空港先劃好最不能出錯、最容易客滿的班次
其他的，真的建議到其他車站去劃位
我上次到機場，因為先去上了廁所，一到JR櫃檯
前一個人至少劃了10張以上......
我們一堆人就在那裡盯著他看
噗，成田的綠色窗口應該沒那麼神啦，最多就是英文比其他窗口好而已。而且一般劃位只要日期，班車號碼（Ex: HAYATE XXX 號，這個查詢網站都查得到），就算一句日文英文都不會說也劃得到位子。除非是一些不太尋常的臨時列車，或是規定比較冷門的寢台，要不然應該都不用在成田的窗口解決。
會特別講這件事是因為教新手可以一次劃完全程位子，一定要提醒一下，免得大家都在成田一口氣劃一堆位子，自己害到自己 XD
現在去日本的背包客多了，國籍航班一班下來至少會有個十幾二十組人馬去成田的那個綠色窗口換 Pass，偏偏那個窗口最多就是兩個人，常常還只有一個人。換 Pass 排隊的時間不比等托運行李少，對行程影響的風險不小，卻又少人提。
而且現在還多了那個成田特快＋西瓜的方案，連只去東京晃的背包客也來一起排隊了... :(
可是偏偏這些人的手腳最快，溝通能力又好
我都是在成田空港先劃好最不能出錯、最容易客滿的班次
其他的，真的建議到其他車站去劃位
我上次到機場，因為先去上了廁所，一到JR櫃檯
前一個人至少劃了10張以上......
我們一堆人就在那裡盯著他看
噗，成田的綠色窗口應該沒那麼神啦，最多就是英文比其他窗口好而已。而且一般劃位只要日期，班車號碼（Ex: HAYATE XXX 號，這個查詢網站都查得到），就算一句日文英文都不會說也劃得到位子。除非是一些不太尋常的臨時列車，或是規定比較冷門的寢台，要不然應該都不用在成田的窗口解決。
會特別講這件事是因為教新手可以一次劃完全程位子，一定要提醒一下，免得大家都在成田一口氣劃一堆位子，自己害到自己 XD
現在去日本的背包客多了，國籍航班一班下來至少會有個十幾二十組人馬去成田的那個綠色窗口換 Pass，偏偏那個窗口最多就是兩個人，常常還只有一個人。換 Pass 排隊的時間不比等托運行李少，對行程影響的風險不小，卻又少人提。
而且現在還多了那個成田特快＋西瓜的方案，連只去東京晃的背包客也來一起排隊了... :(
撫琴淺唱入君心
東北新幹線會有全車指定席的主因是有在盛岡（東北、秋田新幹線）合體分離的迷你新幹線。
因為兩邊的車內是不互通的，為了避免麻煩，所以全車指定席，免得有人坐錯車廂被載到不知哪邊去。
另外 HAYATE 在盛岡以南的停站非常少，也是 JR 加價收全車指定席料金的主因。
辨認方法是看列車名， HAYATE/KOMACHI 這種的一定是全車指定席，
而且 HAYATE 是往八戶， KOMACHI 是往秋田，但是在開到盛岡之前，兩輛列車是綁在一起跑的。
eega是鐵道迷嗎？
感覺你對日本鐵道小有研究！
我第一次搭到這種新幹線時，看到目瞪口呆！:-O
而且就把相機遺忘在上面，
最後還回頭跑去找盛岡駅的鐵道員，
跟他們說，我的相機掉在某一班的新幹線上，
邊說還邊拿紙筆畫了兩部頭碰頭的車子。:-$
大夥兒忙了大半天之後，
他們告訴我：你的相機已經被送到八戶駅的失物招領處了！:-D
這真是一次讓我永遠都無法忘記的回憶！
因為兩邊的車內是不互通的，為了避免麻煩，所以全車指定席，免得有人坐錯車廂被載到不知哪邊去。
另外 HAYATE 在盛岡以南的停站非常少，也是 JR 加價收全車指定席料金的主因。
辨認方法是看列車名， HAYATE/KOMACHI 這種的一定是全車指定席，
而且 HAYATE 是往八戶， KOMACHI 是往秋田，但是在開到盛岡之前，兩輛列車是綁在一起跑的。
eega是鐵道迷嗎？
感覺你對日本鐵道小有研究！
我第一次搭到這種新幹線時，看到目瞪口呆！:-O
而且就把相機遺忘在上面，
最後還回頭跑去找盛岡駅的鐵道員，
跟他們說，我的相機掉在某一班的新幹線上，
邊說還邊拿紙筆畫了兩部頭碰頭的車子。:-$
大夥兒忙了大半天之後，
他們告訴我：你的相機已經被送到八戶駅的失物招領處了！:-D
這真是一次讓我永遠都無法忘記的回憶！
你的長相影響市容
真謝謝你的解答!
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
您好黃金周不是4/29才開始嗎?
因為我是4/22~4/26想去,這樣是會遇到黃金周嗎?
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
您好黃金周不是4/29才開始嗎?
因為我是4/22~4/26想去,這樣是會遇到黃金周嗎?
哥能毀你清白就能給你未來
eega是鐵道迷嗎？
感覺你對日本鐵道小有研究！
我第一次搭到這種新幹線時，看到目瞪口呆！:-O
而且就把相機遺忘在上面，
最後還回頭跑去找盛岡駅的鐵道員，
跟他們說，我的相機掉在某一班的新幹線上，
邊說還邊拿紙筆畫了兩部頭碰頭的車子。:-$
大夥兒忙了大半天之後，
他們告訴我：你的相機已經被送到八戶駅的失物招領處了！:-D
這真是一次讓我永遠都無法忘記的回憶！
我不是鐵道迷喔... 嚴重聲明 :P
鐵路對我來說是旅行的手段，而不是目的，通常不是... 除了那個兩光寢台以外。
掉東西我也發生過一次，是在高岡的冰見線上。從雨晴海岸回高岡時發現手機掉了，當時因為打算搭當晚的日本海去大館，填了失物單之後就打算跑了。可是因為外國人沒有固定地址的關係一直被站員阻止，還要我回去雨晴海岸找看看。跟他說我要趕日本海時還被說不能去搭日本海，覺得莫名其妙地雞同鴨講幾分鐘之後，才搞懂原來當晚的日本海停開了（SHOCK!）。後來回到雨晴海岸晃了一圈還是找不到手機，回高岡時站員說已經被送到他們手上了，直接領回。整件事情很妙，本來的算盤是犧牲那隻手機維持計畫的行程，但是到的最後行程垮了，手機卻回來了...
同一隻手機後來在西雅圖又掉了，這次就真的徹底消失了...
感覺你對日本鐵道小有研究！
我第一次搭到這種新幹線時，看到目瞪口呆！:-O
而且就把相機遺忘在上面，
最後還回頭跑去找盛岡駅的鐵道員，
跟他們說，我的相機掉在某一班的新幹線上，
邊說還邊拿紙筆畫了兩部頭碰頭的車子。:-$
大夥兒忙了大半天之後，
他們告訴我：你的相機已經被送到八戶駅的失物招領處了！:-D
這真是一次讓我永遠都無法忘記的回憶！
我不是鐵道迷喔... 嚴重聲明 :P
鐵路對我來說是旅行的手段，而不是目的，通常不是... 除了那個兩光寢台以外。
掉東西我也發生過一次，是在高岡的冰見線上。從雨晴海岸回高岡時發現手機掉了，當時因為打算搭當晚的日本海去大館，填了失物單之後就打算跑了。可是因為外國人沒有固定地址的關係一直被站員阻止，還要我回去雨晴海岸找看看。跟他說我要趕日本海時還被說不能去搭日本海，覺得莫名其妙地雞同鴨講幾分鐘之後，才搞懂原來當晚的日本海停開了（SHOCK!）。後來回到雨晴海岸晃了一圈還是找不到手機，回高岡時站員說已經被送到他們手上了，直接領回。整件事情很妙，本來的算盤是犧牲那隻手機維持計畫的行程，但是到的最後行程垮了，手機卻回來了...
同一隻手機後來在西雅圖又掉了，這次就真的徹底消失了...
檸檬不萌
聽了大家說明知道最好預先劃位，但我有個疑問：預先把起程時間的班次劃位比較容易，但怎能連回程都一併預先劃位呢？我意思是，難道我每天都預計搭什麼班次回程？那豈不是完全限制了回程時間，不能隨心所欲即興玩久一點嗎？
向日葵開過的夏天
聽了大家說明知道最好預先劃位，但我有個疑問：預先把起程時間的班次劃位比較容易，但怎能連回程都一併預先劃位呢？我意思是，難道我每天都預計搭什麼班次回程？那豈不是完全限制了回程時間，不能隨心所欲即興玩久一點嗎？
很少人一次把所有的位都劃完的吧
有些比較重要的班次, 比如寢台車, 觀光列車,全車指定席列車等最好在機場先劃好
其他倒是不必強求, 有時就搭自由席, 或視狀況劃位即可
很少人一次把所有的位都劃完的吧
有些比較重要的班次, 比如寢台車, 觀光列車,全車指定席列車等最好在機場先劃好
其他倒是不必強求, 有時就搭自由席, 或視狀況劃位即可
男人善騙女人善變
不能出錯的班次或是尖峰時段，我一定會劃位
如果是有自由席，而且沿途風景秀麗的路線
我通常不會劃位，因為要拍照，要看光線
指定席有點難，自由席就早點去搶順光的位子
如果是有自由席，而且沿途風景秀麗的路線
我通常不會劃位，因為要拍照，要看光線
指定席有點難，自由席就早點去搶順光的位子
鑒婊專家
我意思其實是這樣：
每次劃位時，連回程也要劃位嗎？那豈不是當天你已需要預定自己乘什麼時間的班次回程？
例如我本身住宿在盛岡，22/4那天計劃去秋田市，但我並不知自己會玩到多晚才回盛岡嘛 e.g. 6pm or 8pm...
那我在當天乘車前劃位，便要決定回程在6pm or 8pm，那便必須限定自己真的到6pm便要趕搭已劃好位的班次了...換言之，回程的時門被限制了。
所以每天回程的班次我都不想劃位.. 但不知行不行。
此外，若我劃好了位 e.g. 6pm，但我沒有搭這班車，這樣可以嗎？換言之就是劃好的位卻沒有去坐，這可以不可以？
每次劃位時，連回程也要劃位嗎？那豈不是當天你已需要預定自己乘什麼時間的班次回程？
例如我本身住宿在盛岡，22/4那天計劃去秋田市，但我並不知自己會玩到多晚才回盛岡嘛 e.g. 6pm or 8pm...
那我在當天乘車前劃位，便要決定回程在6pm or 8pm，那便必須限定自己真的到6pm便要趕搭已劃好位的班次了...換言之，回程的時門被限制了。
所以每天回程的班次我都不想劃位.. 但不知行不行。
此外，若我劃好了位 e.g. 6pm，但我沒有搭這班車，這樣可以嗎？換言之就是劃好的位卻沒有去坐，這可以不可以？
我用三生煙火換你一世迷離
我是屬於那種一口氣在成田機場綠色窗口畫完所有票的人
因為我的行程一天大致上排1~2個景點,每個景點慢慢走的人
所以在出發前能抓出大約幾點出門,幾點會在哪邊吃飯等等的細節
透過yahoo路線就能知道要搭哪一班車
在機場拿兌換清單給綠色窗口的小姐,上面有每天會搭哪些班次的資料
然後小姐就會很迅速地將所有票打印出來,並且分天排列解說給我聽
用這樣的方式其實很省時,也不怕日文不好不容易溝通
每天出門前把當天的票放在口袋,搭哪班車哪下車看票上的訊息就可以啦,非常方便的唷
我建議重點的車次還是要先在機場或大型車站兌換
避免無座位或搭不上的糗況
JR pass 畫好位卻沒搭本來就不會怎樣
只是說你沒搭6pm的車而搭了8pm的車,可能會有人多沒位子的狀況吧
另外有些車有指定一定要有座位方可上車(ex:五能線),一上車車長就會檢查票及是否坐到該指定座位
沒票是會被趕下去的(但五能線很熱門,有時候不太好訂)
我的旅程~
http://yuxet.pixnet.net/blog
因為我的行程一天大致上排1~2個景點,每個景點慢慢走的人
所以在出發前能抓出大約幾點出門,幾點會在哪邊吃飯等等的細節
透過yahoo路線就能知道要搭哪一班車
在機場拿兌換清單給綠色窗口的小姐,上面有每天會搭哪些班次的資料
然後小姐就會很迅速地將所有票打印出來,並且分天排列解說給我聽
用這樣的方式其實很省時,也不怕日文不好不容易溝通
每天出門前把當天的票放在口袋,搭哪班車哪下車看票上的訊息就可以啦,非常方便的唷
我建議重點的車次還是要先在機場或大型車站兌換
避免無座位或搭不上的糗況
JR pass 畫好位卻沒搭本來就不會怎樣
只是說你沒搭6pm的車而搭了8pm的車,可能會有人多沒位子的狀況吧
另外有些車有指定一定要有座位方可上車(ex:五能線),一上車車長就會檢查票及是否坐到該指定座位
沒票是會被趕下去的(但五能線很熱門,有時候不太好訂)
我的旅程~
http://yuxet.pixnet.net/blog
汐顏兮夢
多謝你的回應 : )
最要緊是我知道劃了位不去坐也可以﹝其實這算是常識﹞，那我可以放心去劃位了。
最要緊是我知道劃了位不去坐也可以﹝其實這算是常識﹞，那我可以放心去劃位了。