東北賞櫻交通問題..
久居她城
JR是一個日本鐵道集團的名稱
這些市區地下鉄、巴士，都不是JR經營的
拿JR的票券當然無法免費搭乘
這些市區地下鉄、巴士，都不是JR經營的
拿JR的票券當然無法免費搭乘
哈哈呵呵恩恩哦哦額額
噢，那JR Pass該一定也可免費坐Narita express從機場到東京的車費吧？
當然啊!!! 盡量搭吧...
另，我對於jr pass有些含糊，例如在各市內乘市內巴士﹝如弘前市的循環巴士、在豬苗代站的站外乘巴士往五色沼、盛岡的都心循環巴士﹞，究竟用jr pass是否也可免費？
請參閱 :
http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html
所以你所說的都不包括... 那些都不是 JR Bus...
當然啊!!! 盡量搭吧...
另，我對於jr pass有些含糊，例如在各市內乘市內巴士﹝如弘前市的循環巴士、在豬苗代站的站外乘巴士往五色沼、盛岡的都心循環巴士﹞，究竟用jr pass是否也可免費？
請參閱 :
http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html
所以你所說的都不包括... 那些都不是 JR Bus...
舊時明月舊時光
真謝謝你的解答!
我看了旅遊書有關jr pass有如何說明:
"指定席 -- 最好預先訂位, 不需另付費, 只需持證到綠色窗口便可換取指定席車票.
自由席 -- 乘搭自由席無須換票, 口要在入閘處出示有效火車證便可"
我看不懂以上這段文字呢~ 我只知在日本以外買的是換票證, 到達日本後便可換取真正的jr pass火車證. 我猜用jr pass搭火車(包括新幹線)只可搭自由席, 是嗎? 如想坐指定席, 是否每次要去綠色窗口預訂指定席? 又是否要額外付費?
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
我看了旅遊書有關jr pass有如何說明:
"指定席 -- 最好預先訂位, 不需另付費, 只需持證到綠色窗口便可換取指定席車票.
自由席 -- 乘搭自由席無須換票, 口要在入閘處出示有效火車證便可"
我看不懂以上這段文字呢~ 我只知在日本以外買的是換票證, 到達日本後便可換取真正的jr pass火車證. 我猜用jr pass搭火車(包括新幹線)只可搭自由席, 是嗎? 如想坐指定席, 是否每次要去綠色窗口預訂指定席? 又是否要額外付費?
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
別在我墳前哭髒我的輪回路
真謝謝你的解答!
我看了旅遊書有關jr pass有如何說明:
"指定席 -- 最好預先訂位, 不需另付費, 只需持證到綠色窗口便可換取指定席車票.
自由席 -- 乘搭自由席無須換票, 口要在入閘處出示有效火車證便可"
我看不懂以上這段文字呢~ 我只知在日本以外買的是換票證, 到達日本後便可換取真正的jr pass火車證. 我猜用jr pass搭火車(包括新幹線)只可搭自由席, 是嗎? 如想坐指定席, 是否每次要去綠色窗口預訂指定席? 又是否要額外付費?
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
不對, 東北的新幹線 (只要有走東北新幹線的都算, 包括長野, 上越新幹線)都是指定席, 沒有自由席喔, (也就是沒有站票) 你一定要先預定才能上車, 有了 JR Pass, 你只要註明乘車日期, 起迄站, 乘車時間就好了, 到綠色窗口預訂指定席 (可預定一個月內, 在任何站都可), 不需要額外付費...
建議你還是先訂才對...
我看了旅遊書有關jr pass有如何說明:
"指定席 -- 最好預先訂位, 不需另付費, 只需持證到綠色窗口便可換取指定席車票.
自由席 -- 乘搭自由席無須換票, 口要在入閘處出示有效火車證便可"
我看不懂以上這段文字呢~ 我只知在日本以外買的是換票證, 到達日本後便可換取真正的jr pass火車證. 我猜用jr pass搭火車(包括新幹線)只可搭自由席, 是嗎? 如想坐指定席, 是否每次要去綠色窗口預訂指定席? 又是否要額外付費?
那旅行書作者認為應預先訂好指定席, 尤其在假期多人時, 而我正是21/4 - 27/4日本的黃金週去日本東北, 而就算人多, 最多是站著, 應該無論如何也可乘上火車的吧?
不對, 東北的新幹線 (只要有走東北新幹線的都算, 包括長野, 上越新幹線)都是指定席, 沒有自由席喔, (也就是沒有站票) 你一定要先預定才能上車, 有了 JR Pass, 你只要註明乘車日期, 起迄站, 乘車時間就好了, 到綠色窗口預訂指定席 (可預定一個月內, 在任何站都可), 不需要額外付費...
建議你還是先訂才對...
不再打擾願你安好
八甲田山雪の回廊...看起來超酷的!!
可是都是雪的山路,開車會"滑"嗎?
其實我們都滿想去澳入賴滴><"..
只是因為時間不是楓紅時,所以怕失望~~喵~~
2008年時跟妳一樣的時間去看東北櫻花，
去了八甲田山雪の回廊以及澳入瀨,十和田湖
(1)八甲田山路上已經幾乎沒雪了，但是道路旁的雪會融化，所以路面常常是濕濕的，是搭巴士所以也不知道會不會滑，但如果不是冰，應該是比較不會滑才是!
(2)去澳入瀨溪請有心理準備，以石ヶ戸為分界線，石ヶ戸到十和田湖這段，幾乎還沒有什麼新葉，所以不算美，各個瀑布的水量也不多~但是石ヶ戸到燒山這段，新葉就很漂亮囉~!
提供給你參考一下!:-)
可是都是雪的山路,開車會"滑"嗎?
其實我們都滿想去澳入賴滴><"..
只是因為時間不是楓紅時,所以怕失望~~喵~~
2008年時跟妳一樣的時間去看東北櫻花，
去了八甲田山雪の回廊以及澳入瀨,十和田湖
(1)八甲田山路上已經幾乎沒雪了，但是道路旁的雪會融化，所以路面常常是濕濕的，是搭巴士所以也不知道會不會滑，但如果不是冰，應該是比較不會滑才是!
(2)去澳入瀨溪請有心理準備，以石ヶ戸為分界線，石ヶ戸到十和田湖這段，幾乎還沒有什麼新葉，所以不算美，各個瀑布的水量也不多~但是石ヶ戸到燒山這段，新葉就很漂亮囉~!
提供給你參考一下!:-)
心還未成年
不對, 東北的新幹線 (只要有走東北新幹線的都算, 包括長野, 上越新幹線)都是指定席, 沒有自由席喔, (也就是沒有站票) 你一定要先預定才能上車, 有了 JR Pass, 你只要註明乘車日期, 起迄站, 乘車時間就好了, 到綠色窗口預訂指定席 (可預定一個月內, 在任何站都可), 不需要額外付費...
建議你還是先訂才對...
噢, 那麼每次乘新幹線都要去綠色窗口預訂坐位? 可真麻煩呢
建議你還是先訂才對...
噢, 那麼每次乘新幹線都要去綠色窗口預訂坐位? 可真麻煩呢
船到橋頭自然沉
不對, 東北的新幹線 (只要有走東北新幹線的都算, 包括長野, 上越新幹線)都是指定席, 沒有自由席喔, (也就是沒有站票) 你一定要先預定才能上車, 有了 JR Pass, 你只要註明乘車日期, 起迄站, 乘車時間就好了, 到綠色窗口預訂指定席 (可預定一個月內, 在任何站都可), 不需要額外付費...
建議你還是先訂才對...
東北新幹線還是有自由席的車呀
有的是全車指定席如はやて
但也是有部分指定席、部分自由席的車種的
建議你還是先訂才對...
東北新幹線還是有自由席的車呀
有的是全車指定席如はやて
但也是有部分指定席、部分自由席的車種的
一指流砂
噢, 那麼每次乘新幹線都要去綠色窗口預訂坐位? 可真麻煩呢
不用
只有全車指定席的車種才一定要定位
東北新幹線上只有kamachi 與 hayate, 以及一些觀光列車是全車指定席
大多數的車種都有自由席, 不一定要畫位
可以視情況畫, 長途或熱門期間最好先畫, 短程或臨時的搭程就不需要畫
有時大站畫位還要排很久哩
不用
只有全車指定席的車種才一定要定位
東北新幹線上只有kamachi 與 hayate, 以及一些觀光列車是全車指定席
大多數的車種都有自由席, 不一定要畫位
可以視情況畫, 長途或熱門期間最好先畫, 短程或臨時的搭程就不需要畫
有時大站畫位還要排很久哩
心涼就在一瞬間
不對, 東北的新幹線 (只要有走東北新幹線的都算, 包括長野, 上越新幹線)都是指定席, 沒有自由席喔, (也就是沒有站票) 你一定要先預定才能上車, 有了 JR Pass, 你只要註明乘車日期, 起迄站, 乘車時間就好了, 到綠色窗口預訂指定席 (可預定一個月內, 在任何站都可), 不需要額外付費...
建議你還是先訂才對...
常常會出現這種來擾亂人的,
東北新幹線不是全部指定席,
自由席和站票也是完全不同的東西,
建議你還是先訂才對...
常常會出現這種來擾亂人的,
東北新幹線不是全部指定席,
自由席和站票也是完全不同的東西,
能動手儘量別吵吵
常常會出現這種來擾亂人的,
東北新幹線不是全部指定席,
自由席和站票也是完全不同的東西,
不過錯誤的認知有時也會引發正確的答案。以這個討論串的行程來說，的確預設全部都要劃位的立場會比較保險。
東北新幹線會有全車指定席的主因是有在盛岡（東北、秋田新幹線）合體分離的迷你新幹線。因為兩邊的車內是不互通的，為了避免麻煩，所以全車指定席，免得有人坐錯車廂被載到不知哪邊去。另外 HAYATE 在盛岡以南的停站非常少，也是 JR 加價收全車指定席料金的主因。辨認方法是看列車名， HAYATE/KOMACHI 這種的一定是全車指定席，而且 HAYATE 是往八戶， KOMACHI 是往秋田，但是在開到盛岡之前，兩輛列車是綁在一起跑的。
但是東北新幹線跑東京-盛岡之間的 YAMABIKO 跟 MAX YAMABIKO 就會有自由席。
當行程牽扯到青森、弘前、角館、田澤湖區域的時候，可選擇的列車就只剩下 HAYATE/KOMACHI 而已，為求保險先去劃位是對的。
不過，我的經驗中，迷你新幹線的區間內，像是山形-新庄或是角館-田澤湖間，有碰過新幹線被視為在來線處理，連指定席都沒得劃，直接就拿著 JR Pass 上車的狀況。但是我翻不到相關的說明或規定。
自由席的規定從有台灣高鐵之後就比較好說明了，應該不太會有人搞混了吧？
東北新幹線不是全部指定席,
自由席和站票也是完全不同的東西,
不過錯誤的認知有時也會引發正確的答案。以這個討論串的行程來說，的確預設全部都要劃位的立場會比較保險。
東北新幹線會有全車指定席的主因是有在盛岡（東北、秋田新幹線）合體分離的迷你新幹線。因為兩邊的車內是不互通的，為了避免麻煩，所以全車指定席，免得有人坐錯車廂被載到不知哪邊去。另外 HAYATE 在盛岡以南的停站非常少，也是 JR 加價收全車指定席料金的主因。辨認方法是看列車名， HAYATE/KOMACHI 這種的一定是全車指定席，而且 HAYATE 是往八戶， KOMACHI 是往秋田，但是在開到盛岡之前，兩輛列車是綁在一起跑的。
但是東北新幹線跑東京-盛岡之間的 YAMABIKO 跟 MAX YAMABIKO 就會有自由席。
當行程牽扯到青森、弘前、角館、田澤湖區域的時候，可選擇的列車就只剩下 HAYATE/KOMACHI 而已，為求保險先去劃位是對的。
不過，我的經驗中，迷你新幹線的區間內，像是山形-新庄或是角館-田澤湖間，有碰過新幹線被視為在來線處理，連指定席都沒得劃，直接就拿著 JR Pass 上車的狀況。但是我翻不到相關的說明或規定。
自由席的規定從有台灣高鐵之後就比較好說明了，應該不太會有人搞混了吧？