由日本攜帶戰利品回台灣的行李超重問題
純屬虛構
小朋友如果買的是全票，那就一樣有20公斤的托運行李
如果買的是打折票，那就沒有啦～
行李可以同團的人一起稱重，所以”三大”就有60公斤
嗯...謝謝你的回答！我家小朋友都是買全票....所以我家的重量額度是"100 kg"了喔!!!!
可是我看到華航的網頁說明單件不得超過32kg是這樣嗎？~謝謝!
如果買的是打折票，那就沒有啦～
行李可以同團的人一起稱重，所以”三大”就有60公斤
嗯...謝謝你的回答！我家小朋友都是買全票....所以我家的重量額度是"100 kg"了喔!!!!
可是我看到華航的網頁說明單件不得超過32kg是這樣嗎？~謝謝!
去你麻痹的愛情
那個32公斤 好像是國際上的規定
聽說是經過研究後, 超過某一重量, 搬運人員容易受傷
所以幾乎是所有航空公司都是這樣規定的歐
還有行李重量可以帶多少 機票上面有寫歐
我搭日亞航自由行 小孩買的是"兒童票" 也是20Kg歐
聽說是經過研究後, 超過某一重量, 搬運人員容易受傷
所以幾乎是所有航空公司都是這樣規定的歐
還有行李重量可以帶多少 機票上面有寫歐
我搭日亞航自由行 小孩買的是"兒童票" 也是20Kg歐
伴久見人心
想請問各位有經驗的朋友
我的朋友在昨天07/10/16搭乘華航下午四點多的班機由日本成田回台灣
在撘機前突然被要求要將隨身行李託運，不能帶超過七公斤以上搭飛機。
結果兩個人被罰了台幣約一萬多元才上飛機！（拖運＋手拿總共６７公斤）
不知道最近去過日本的朋友有遇到這種困擾嗎？:-S
就是在行李櫃檯已經通過的手提行李，卻在搭機前被攔阻下來～
造成進退兩難的地步（也無法郵寄回台灣，又不可能丟掉:-@）只能罰錢托運，不然就沒辦法了！
感覺有點被日本的地勤人員欺騙的心情～(U)
大家會這樣嗎？過了行李櫃檯卻在登機前被痛宰:\'(
還請各位伙伴們分享迷津～
我的朋友在昨天07/10/16搭乘華航下午四點多的班機由日本成田回台灣
在撘機前突然被要求要將隨身行李託運，不能帶超過七公斤以上搭飛機。
結果兩個人被罰了台幣約一萬多元才上飛機！（拖運＋手拿總共６７公斤）
不知道最近去過日本的朋友有遇到這種困擾嗎？:-S
就是在行李櫃檯已經通過的手提行李，卻在搭機前被攔阻下來～
造成進退兩難的地步（也無法郵寄回台灣，又不可能丟掉:-@）只能罰錢托運，不然就沒辦法了！
感覺有點被日本的地勤人員欺騙的心情～(U)
大家會這樣嗎？過了行李櫃檯卻在登機前被痛宰:\'(
還請各位伙伴們分享迷津～
淺唱輕吟
很正常
只要手拿行李過多
地勤人員就會要求你秤重
雖然覺得很生氣，但規定就是如此
上次我也是超過1kg而已
日本的地勤人員就強烈要求一定要付費
不像台灣可能超過一點點就放水
超過1kg罰1500日幣
所以被罰1萬多台幣是差不多
p.s:我上次也是被華航的地勤人員罰款
就連重新打包再回頭排隊
他們還會互相通知要注意我們 8o|
只要手拿行李過多
地勤人員就會要求你秤重
雖然覺得很生氣，但規定就是如此
上次我也是超過1kg而已
日本的地勤人員就強烈要求一定要付費
不像台灣可能超過一點點就放水
超過1kg罰1500日幣
所以被罰1萬多台幣是差不多
p.s:我上次也是被華航的地勤人員罰款
就連重新打包再回頭排隊
他們還會互相通知要注意我們 8o|
作業和考卷私奔吧
會這樣喔~可能我以前都沒遇過!
也有可能現在安檢跟油價都比以前貴跟嚴格了吧~
我都以為過了行李託運就不會有事情了~
沒想到在登機口還會被罰錢~朋友的事給了我ㄧ個新的教訓
那以後要小心點了~~
不過~我朋友有打去華航客服申訴
華航說要一點時間處理再回覆
我猜想這大概是標準公式回答吧!!!
如果有後續發展在跟大家報告~~
謝謝小點心的分享
也有可能現在安檢跟油價都比以前貴跟嚴格了吧~
我都以為過了行李託運就不會有事情了~
沒想到在登機口還會被罰錢~朋友的事給了我ㄧ個新的教訓
那以後要小心點了~~
不過~我朋友有打去華航客服申訴
華航說要一點時間處理再回覆
我猜想這大概是標準公式回答吧!!!
如果有後續發展在跟大家報告~~
謝謝小點心的分享
青春本該拿來瘋狂
8-)限重其實還是要看航空公司...挑對航空公司及航班比較重要。
秤重拆開行李是一定要學的！
飛東京的話雖然華航班次多，但是打死我也不坐...
油價成本上揚，華航管的真的很嚴，超級''貓毛''，不建議挑戰。
個人比較喜歡坐國泰，空、地勤有禮貌多了，限重管的也不嚴。
基本上，經濟艙等一個人可帶32KG的東西，25KG托運，7KG隨身。
上次東京行，個人行李就有34.3KG，一樣過關。
要在旅館先秤重、分配行李是訣竅。
托運24.3KG（29吋），隨身10KG（21吋7KG、3KG公事包）
拖運低於20~25KG，都是直接過關。
隨身7KG在CHECK IN時不太會秤（機車華航不知道），都是看體積而已。
因為還沒入關，秤也沒用，很多人還會再買免稅品不是嗎？
隨身行李可帶2件！
一件是行李，一件是包包或公事包可背在身上的（放筆電、相機等電子產品）
行李控制在7KG下、真要秤就讓他秤就好了。
要是上機前真的被叼，很簡單！看看有沒有善心人士要幫你分擔，幫你拿。
因為不是每個人都會帶''隨身''行李的，大部分都是托運掉了！所以身上東西都不多。
登機前已過海關，跟安檢也沒有關係，純粹是重量打槍，找好心人就靠運氣了。
記得找外觀就可辨別的禮品分擔，不然來路不明的東西，也會嚇到別人，
上機後再拿回來就好了，真的不難。
所以可以挑戰極限看看，托運25KG、隨身21吋（給他塞到滿15KG！）
這樣就40KG了，隨身記得打包成可分3小份，5KGX3，臨時要分給2個路人也OK。
要是上機前不檢查，就直接過關~
秤重拆開行李是一定要學的！
飛東京的話雖然華航班次多，但是打死我也不坐...
油價成本上揚，華航管的真的很嚴，超級''貓毛''，不建議挑戰。
個人比較喜歡坐國泰，空、地勤有禮貌多了，限重管的也不嚴。
基本上，經濟艙等一個人可帶32KG的東西，25KG托運，7KG隨身。
上次東京行，個人行李就有34.3KG，一樣過關。
要在旅館先秤重、分配行李是訣竅。
托運24.3KG（29吋），隨身10KG（21吋7KG、3KG公事包）
拖運低於20~25KG，都是直接過關。
隨身7KG在CHECK IN時不太會秤（機車華航不知道），都是看體積而已。
因為還沒入關，秤也沒用，很多人還會再買免稅品不是嗎？
隨身行李可帶2件！
一件是行李，一件是包包或公事包可背在身上的（放筆電、相機等電子產品）
行李控制在7KG下、真要秤就讓他秤就好了。
要是上機前真的被叼，很簡單！看看有沒有善心人士要幫你分擔，幫你拿。
因為不是每個人都會帶''隨身''行李的，大部分都是托運掉了！所以身上東西都不多。
登機前已過海關，跟安檢也沒有關係，純粹是重量打槍，找好心人就靠運氣了。
記得找外觀就可辨別的禮品分擔，不然來路不明的東西，也會嚇到別人，
上機後再拿回來就好了，真的不難。
所以可以挑戰極限看看，托運25KG、隨身21吋（給他塞到滿15KG！）
這樣就40KG了，隨身記得打包成可分3小份，5KGX3，臨時要分給2個路人也OK。
要是上機前不檢查，就直接過關~
墨染錦年
其實我覺得一切都是"運氣"
之前５月份去的時候２大１小，帶了一個24吋外加一個空的32吋行李箱．
回來的時候因為老婆買太多東西，就把重量重體積小的東西全部裝在一個曼谷包裏(約20公斤)．
秤行李的時候32吋+24吋+一個紙箱總共６３公斤，我還問日亞航的小姐 OK嗎??她說OK！
在機場老婆又買了一堆戰利品，大包小包一堆．
登機時身上是曼谷包+我的背包(滿)+機場免稅店的大袋子4只+嬰兒推車一台，
也就是說推車不算我大約帶了三十幾公斤的物品上機，也沒被囉說．
或許是３個人一起，又有小孩．也許是曼谷包雖然重體積卻小，看不出來．
也有可能是因為16:40的航班人不多(約只有1/3不到的乘客)．
總之安全上飛機了．
之前５月份去的時候２大１小，帶了一個24吋外加一個空的32吋行李箱．
回來的時候因為老婆買太多東西，就把重量重體積小的東西全部裝在一個曼谷包裏(約20公斤)．
秤行李的時候32吋+24吋+一個紙箱總共６３公斤，我還問日亞航的小姐 OK嗎??她說OK！
在機場老婆又買了一堆戰利品，大包小包一堆．
登機時身上是曼谷包+我的背包(滿)+機場免稅店的大袋子4只+嬰兒推車一台，
也就是說推車不算我大約帶了三十幾公斤的物品上機，也沒被囉說．
或許是３個人一起，又有小孩．也許是曼谷包雖然重體積卻小，看不出來．
也有可能是因為16:40的航班人不多(約只有1/3不到的乘客)．
總之安全上飛機了．
逆風飛行更適合成長
謝謝背包俠跟marksman0117的心得分享(Y)
我覺得可能運氣也有佔了蠻大的部份吧!!（我朋友的行李體積跟重量都被打槍）:-$
加上我昨天看到朋友拍回來的照片(行李部份)
我只有笑著罵說8o|:難怪會被罰錢，行李實在是有點小誇張～六個大小不等的行李箱
也難怪空姐想要忽視過都不行了～（沒看照片前我都覺得還好，看了就知道我朋友的打包技術實在太差了。才會這麼慘！！）
倒是各位夥伴分享的經驗值我覺得還蠻好用的
如果將來自己要再去血拼就會更清楚知道要怎麼包裝了～
尤其在這個油價飛漲的年代中，真的步步小心
我朋友倒楣的就在於本來有好心的台灣同鄉願意幫忙帶隨身行李上機
卻被機車的日本地勤阻擋說不可以，只能罰錢上機（因為已經被地勤看到了死纏不放）:-(
只能說日本文化真的是太按部就班了～
（事後台灣客服解釋說日本的華航都包給了不知道是日本那家航空的地勤在執行）
我的結論是
我朋友帶賽還有打包技術不佳又碰上執法嚴謹的小日本:-|
只有花錢消災了~
畢竟好心的同鄉還是有的，只是朋友無福消受！！
我覺得可能運氣也有佔了蠻大的部份吧!!（我朋友的行李體積跟重量都被打槍）:-$
加上我昨天看到朋友拍回來的照片(行李部份)
我只有笑著罵說8o|:難怪會被罰錢，行李實在是有點小誇張～六個大小不等的行李箱
也難怪空姐想要忽視過都不行了～（沒看照片前我都覺得還好，看了就知道我朋友的打包技術實在太差了。才會這麼慘！！）
倒是各位夥伴分享的經驗值我覺得還蠻好用的
如果將來自己要再去血拼就會更清楚知道要怎麼包裝了～
尤其在這個油價飛漲的年代中，真的步步小心
我朋友倒楣的就在於本來有好心的台灣同鄉願意幫忙帶隨身行李上機
卻被機車的日本地勤阻擋說不可以，只能罰錢上機（因為已經被地勤看到了死纏不放）:-(
只能說日本文化真的是太按部就班了～
（事後台灣客服解釋說日本的華航都包給了不知道是日本那家航空的地勤在執行）
我的結論是
我朋友帶賽還有打包技術不佳又碰上執法嚴謹的小日本:-|
只有花錢消災了~
畢竟好心的同鄉還是有的，只是朋友無福消受！！
朝我開槍請對準心臟
運氣 運氣 一切都是運氣~~
其實飛機也是有配重的,基本上不是在大日子出門 跟回家 被龜毛的機會就會少很多,因為...............每台飛機的載重是有限制的,所以當人月多時..........被挑毛病的機會就越大,反之 人少時..............連基本副重都沒達到時,當然是你想怎麼帶就怎麼帶囉~~(純屬玩笑,有可能還是會遇上討厭的地勤)
最高機路78公斤 沒有被罰......最低紀錄21.5就被地勤唸東唸西~~
真的是.........運氣決定一切~~
其實飛機也是有配重的,基本上不是在大日子出門 跟回家 被龜毛的機會就會少很多,因為...............每台飛機的載重是有限制的,所以當人月多時..........被挑毛病的機會就越大,反之 人少時..............連基本副重都沒達到時,當然是你想怎麼帶就怎麼帶囉~~(純屬玩笑,有可能還是會遇上討厭的地勤)
最高機路78公斤 沒有被罰......最低紀錄21.5就被地勤唸東唸西~~
真的是.........運氣決定一切~~
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eaglesss運氣 運氣 一切都是運氣~~
我愛死你講的這句話了～～～
一切真的是運氣！！呵呵呵！！！:-P
我都笑她去日本不帶我去才會慘遭今天這種事～～:-D
謝謝你的分享～(Y)
我還在等我朋友的華航客服後續發展～
收到消息後再來跟各位棧友分享！！(co)
我愛死你講的這句話了～～～
一切真的是運氣！！呵呵呵！！！:-P
我都笑她去日本不帶我去才會慘遭今天這種事～～:-D
謝謝你的分享～(Y)
我還在等我朋友的華航客服後續發展～
收到消息後再來跟各位棧友分享！！(co)