由日本攜帶戰利品回台灣的行李超重問題
執子辶掱
請問是每間航空公司的重量不同嗎?還是寬鬆度不同?有人知道嗎?
因太帥被判無妻
請問是每間航空公司的重量不同嗎?還是寬鬆度不同?有人知道嗎?
不知道，眾說紛紜，
看你要做哪一家，打電話去問比較實際。
網站公佈不準
不知道，眾說紛紜，
看你要做哪一家，打電話去問比較實際。
網站公佈不準
願與時光為敵也決不放棄
我是二年前去的 現在可能比較嚴格
我兩人應該只能帶40公斤 但我托運的就55公斤
但因為我聽不懂日文 那小姐跟我說 我也不懂 他就說沒關係了
其實我手上提的也有50公斤 所以在登機口空姐幫我提時 我都怕怕的
去日本這種地方 最好別太冷去 不然衣服就佔重不少
也別選硬殼的行李箱 最好是用很大的袋子 無印良品有賣
這種袋子一個才1公斤 這樣就能省很多重量
只是我們比較習慣用行李箱 覺得這樣比較有安全感~
我兩人應該只能帶40公斤 但我托運的就55公斤
但因為我聽不懂日文 那小姐跟我說 我也不懂 他就說沒關係了
其實我手上提的也有50公斤 所以在登機口空姐幫我提時 我都怕怕的
去日本這種地方 最好別太冷去 不然衣服就佔重不少
也別選硬殼的行李箱 最好是用很大的袋子 無印良品有賣
這種袋子一個才1公斤 這樣就能省很多重量
只是我們比較習慣用行李箱 覺得這樣比較有安全感~
手戴24k鈦合金手銬
通常這種東西都是請代工
一公斤是三百到四百左右計算
高價位另計
很多日本民宿都有這方面的業務
你可以問一下
因為有單幫客固定
會從台灣帶貨
或是從日本帶貨賺錢
一公斤是三百到四百左右計算
高價位另計
很多日本民宿都有這方面的業務
你可以問一下
因為有單幫客固定
會從台灣帶貨
或是從日本帶貨賺錢
差一點成帥哥
想請問最近從日本搭乘日空回來的朋友
航空公司對行李重量真的這麼斤斤計較嗎??
有人真的超過20公金結果被罰錢嗎??
感恩!!
來源：yahoo 東森新聞報
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061009/17/52mu.html
航空公司也要「斤斤計較」！搭機行李超重1公斤起將開罰
航空燃油價居高不下，航空公司為了節省成本，決定對旅客的行李「斤斤計較」，過去托運行李超重，只要不超過五公斤即可，不過因為飛機載得越重，油料燃燒越多，再加上國際原油價格遲遲沒有下降的趨勢，基於成本考量，航空公司開始斤斤計較。
過去如果行李超重不多，櫃檯人員大多願意通融放行，或是取出帶上飛機，不過現在旅客行李只要超重一、兩公斤，航空公司就會不客氣的開罰，而每公斤的價格標準則是以經濟艙票價的1.5%來計算。就連手提行李也要過磅，不可以超過七公斤。
除此之外，國籍航空對超重行李也是錙銖必較，航線不同，行李的重量限制也不相同，像是歐亞航線和美洲航線的標準就不一樣，所以最近有意出國的民眾應該特別留意，如果不想支付超重費，出發前最好可以先秤好重量，或者做好超重的處理措施。
航空公司對行李重量真的這麼斤斤計較嗎??
有人真的超過20公金結果被罰錢嗎??
感恩!!
來源：yahoo 東森新聞報
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061009/17/52mu.html
航空公司也要「斤斤計較」！搭機行李超重1公斤起將開罰
航空燃油價居高不下，航空公司為了節省成本，決定對旅客的行李「斤斤計較」，過去托運行李超重，只要不超過五公斤即可，不過因為飛機載得越重，油料燃燒越多，再加上國際原油價格遲遲沒有下降的趨勢，基於成本考量，航空公司開始斤斤計較。
過去如果行李超重不多，櫃檯人員大多願意通融放行，或是取出帶上飛機，不過現在旅客行李只要超重一、兩公斤，航空公司就會不客氣的開罰，而每公斤的價格標準則是以經濟艙票價的1.5%來計算。就連手提行李也要過磅，不可以超過七公斤。
除此之外，國籍航空對超重行李也是錙銖必較，航線不同，行李的重量限制也不相同，像是歐亞航線和美洲航線的標準就不一樣，所以最近有意出國的民眾應該特別留意，如果不想支付超重費，出發前最好可以先秤好重量，或者做好超重的處理措施。
呆呆豬
想請問最近從日本搭乘日空回來的朋友
航空公司對行李重量真的這麼斤斤計較嗎??
有人真的超過20公金結果被罰錢嗎??
感恩!!
「規定」是要斤斤計較
但在實際執行層面上，有相當大的操作空間
行李超重收不收費，要看該班機的載運狀況(爆滿時就躲不掉)
也要看超重的狀況，以及地勤人員的心情...
例如跟團的行李有一大堆，但通常被罰的人不多
反正不是每個人都超重，只要整團總重別差太多都OK
自由行的人呢，雖然說是20公斤，但其實航空公司也有3~5公斤的寬限額
因為操作空間大，所以注意一下自己的態度
你對地勤人員有禮貌，她自然通融你的可能性就越大
航空公司對行李重量真的這麼斤斤計較嗎??
有人真的超過20公金結果被罰錢嗎??
感恩!!
「規定」是要斤斤計較
但在實際執行層面上，有相當大的操作空間
行李超重收不收費，要看該班機的載運狀況(爆滿時就躲不掉)
也要看超重的狀況，以及地勤人員的心情...
例如跟團的行李有一大堆，但通常被罰的人不多
反正不是每個人都超重，只要整團總重別差太多都OK
自由行的人呢，雖然說是20公斤，但其實航空公司也有3~5公斤的寬限額
因為操作空間大，所以注意一下自己的態度
你對地勤人員有禮貌，她自然通融你的可能性就越大
嫑忈
我們是1/5回來，雖然沒人在排隊，當天機上人也不多（才80多個)
但小姐還是不給求情，超過10斤罰了，台幣4000多元
空姐是說最近油價上漲，而且日本線比較嚴!
我覺得，如果有時間的話，去一趟郵局用海運寄回來吧
寄回台灣大約1個月，5斤2500円，10公斤3750円
自己衡量一下吧！！！罰的真的很重
但小姐還是不給求情，超過10斤罰了，台幣4000多元
空姐是說最近油價上漲，而且日本線比較嚴!
我覺得，如果有時間的話，去一趟郵局用海運寄回來吧
寄回台灣大約1個月，5斤2500円，10公斤3750円
自己衡量一下吧！！！罰的真的很重
生命不止賊心不死
我在2006年8月時，
從福岡返台，長榮航空但日本當地地勤是全日空，
當天13:20分起飛的班機
我和朋友12:15分才到機場的出境大廳，
地勤聽到中文就跑過來說:台北
我們連聲答:是yes
我立馬把護照機票交給她，行李照完X光後，
過磅送上機，
我的行李33公斤:-$
另外的2人也都超過25喔~
只有一人超過僅2公斤，
但是都沒被罰錢~只有被要求簽字而已
從福岡返台，長榮航空但日本當地地勤是全日空，
當天13:20分起飛的班機
我和朋友12:15分才到機場的出境大廳，
地勤聽到中文就跑過來說:台北
我們連聲答:是yes
我立馬把護照機票交給她，行李照完X光後，
過磅送上機，
我的行李33公斤:-$
另外的2人也都超過25喔~
只有一人超過僅2公斤，
但是都沒被罰錢~只有被要求簽字而已
你送她回家卻忘記我也怕黑
看了真讓人擔心呀
現在在打包行李準備去東京十天
滑雪板跟行李就要破20公斤了
叫我去日本怎麼買嘛 嗚
現在在打包行李準備去東京十天
滑雪板跟行李就要破20公斤了
叫我去日本怎麼買嘛 嗚
死撐
請問可以帶上飛機的登機箱,大小大概是多少(幾公分*幾公分)?
我是坐日亞航
我是坐日亞航