【台灣。嘉義】南台灣九份。奮起湖
一米陽光三寸暖
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臨時集結的六人小組，這次將行腳延伸到南投信義鄉，可預期的明天有一場硬仗要打，所以今兒就給它好好的放鬆（糜爛）一下。去程從南二高中埔交流道接台18線阿里山公路上行，回程由台21線新中橫公路接南二高民間交流道返家，連車程也不約而同的來個Ｏ型。
因時程的關係來不及欣賞阿里山區的風光壯麗，但可順路經過，位於嘉義縣竹崎鄉，海拔1405公尺，素有「南台灣九份」之稱的奮起湖可就不能再錯過。沿著台18線阿里山公路直行，隨著高度的攀升，溫度是一種屬於暖帶地區的舒適涼爽，除了一些施工的地段烏煙瘴氣外，路況還算好走，到了約50K處左轉進入169縣道即可抵達（奮起湖全區交通路線圖 (http://www.ali.org.tw/chinese/02spot/01map.php?bull_id=150&imageField2.x=9&imageField2.y=10)）。
「奮起湖」，它從來就不是一座湖，典型的山間盆地（閩南人稱盆地為『湖仔』），三面被大凍山、光崙山和摩天嶺環繞所形成的窪地像極了一支畚箕，於是便稱它為「畚箕湖」，而凹陷的西南邊就是畚箕口，夏季吹西南風時，風由缺口吹入，冬季吹東北風時，又有山脈遮擋，具有冬暖夏涼的特性。後來雖被改名成有勵志意味的現名，但總少了原本的特色與個性。
▼準備要下山回嘉義的阿里山森林火車
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阿里山鐵路是全球唯一起點低於100公尺，高度落差達2000公尺以上的鐵路，沿途經過49個隧道和77座橋樑，足見當時建設工程之浩大。隨著原本運木功能的褪去，取而代之的是引領遊客尋訪阿里山美景的使命。鐵路沿途可見熱、暖、溫、寒帶的林相，並且擁有神木、雲海、晚霞、日出等美麗的景觀，而螺旋環繞獨立山、最大坡度6.26%、最小曲線半徑40公尺、俗稱碰壁的「Z」字型運轉上山、直立汽缸蒸汽火車等特殊技術，在在顯示阿里山鐵路在世界登山鐵路界之地位。
而奮起湖，這個阿里山鐵路的最大中繼站，也曾經隨著阿里山火車創造出一頁燦爛，雖因阿里山公路開通而一度沉寂蕭條，但隨著懷舊風的興盛，又再度挾其豐富的自然與人文景觀重現風華。
▼準備要下山回嘉義的阿里山森林火車
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▼奮起湖鐵道
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奮起湖車庫如今已經成為觀光車庫，在熱心的地方文史工作人士與有關單位進行協商後，充實了車庫的內容，將車庫四周的牆面製作成阿里山鐵道全線景觀圖、鐵道舊文物和影片實錄的紹介館，並有18號及29號兩輛蒸氣火車的實體展示，讓奮起湖鐵道山城更貼切和實際。
▼奮起湖車庫
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▼奮起湖車庫內老火車的實體展示
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很幸運的我們到時，剛好有列阿里山森林火車靠站，不過車門是鎖著的，所以也無法入內參觀 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/19.gif。火車平日各只有一班上下山，而例假日則機動加開一班（阿里山森林火車時刻表 (http://railway.forest.gov.tw/time/time.htm)）。唐只有一次在冷得半死又下著雨，短短的從阿里山站坐到到下一站沼平的經驗，下次找個機會坐它個全程，再搭配個大凍山步道和日出，實地感覺阿里山森林火車和奮起湖的獨特魅力。
▼阿里山森林鐵道唯一有雙月台的奮起湖站
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懷舊風的興盛為舊時繁華卻今沉寂的小鎮帶來了另一波人潮，擁有全台最高的百年古街，至今仍維持日治時代以來樣貌的奮起湖亦為是。中和街，這人稱「街仔」的窄短曲折小巷弄內，紅檜木造建築、昏黃的燈光，各式的特色商品與小吃呈現出濃濃的古早味，唯一不同的是，可能地處較遍遠的中部山區，所以即使是假日，人潮仍不若像北部老街那麼擁擠，更可以姿意享受著緬古懷舊的風情。（奮起湖老街與森林遊樂區導覽圖 (http://chiayi.mmmtravel.com.tw/sys/map/file/20051209162547.jpg)）
▼木屐館
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▼奮起湖才有的火車餅，以手工揉製，木炭現做現烤，火車圖案直的是鹹的口味，橫的是甜的口味
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▼野生愛玉
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唐真的少見多怪！山葵？這是什麼東西？怎麼賣和怎麼用呢？一連串的問句還好老闆娘很有耐心的一一回答。原來大阿里山區是台灣山葵最重要的產地，山葵又稱為「山薑」，也就是用來沾食生魚片的「哇沙米」。原產於日本，但是現在日本卻是台灣山葵第一大外銷區，老闆娘在賣是種值二至五年的山葵，越久越貴（沒記錯話五年的好像一根要600元，真不便宜），也是符合「薑越老越辣」的俗諺。
關於山葵
阿里山地區出產的山葵有分紅莖與綠莖二種，綠莖山葵產量較少，但質地比較細緻且嗆辣氣味中還帶有微甜的風味。選購時應注意山葵根部是否呈現代表太老的暗黑色，約半斤重的山葵味道較濃嗆。
研磨山葵前應洗淨去鬍根，但不能削去嗆味來源的外皮，研磨時應採同一方向並輔以畫圓圈的方式，研磨出的新鮮山葵醬加入幾滴米，酒放入容器密封悶上五分鐘，嗆味加倍。
▼山葵（哇沙米）
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▼用自製山葵醬做成的哇沙米豆腐60元（味道如何？因唐不敢吃辣，所以 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/16.gif） http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/14679642/17.jpg
對於「鐵道便當」一向不具任何抵抗能力的唐自然是不會錯過，時間剛好，氣氛也剛好，本來唐提議六人每人各買一間的便當一起做個大評比，在沒有人覆議下只好悻悻然的當作什麼事都沒發生 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/20.gif。從嘉義坐火車約二個小時後到奮起湖，而時間也近中午，所以車站附近便做起了賣便當的熱門行業，在早年只有火車通行的時代，可是風光了好幾十年的光景，也造就了奮起湖「便當王國」的響亮名號。
依著火車餅老闆的推薦，我們決定了阿良鐵支路便當 (http://rice.greencom.com.tw/index.html)，一樣檜木所製的木片便當盒，不同於奮起湖便當是以滷雞腿當主菜，這裡搭配主菜是不錯吃的紅糟排骨，而很小一隻的古早味小雞腿也和配菜成了配角。不喜歡吃雞腿的唐，看網站介紹後下次應該會點「紅糟排骨便當」試試～
▼招牌木片便當100元，含湯120元
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▼飯後甜點：日本冰（25元）
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▼令人懷念的彈珠汽水
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▼7-11第四千家紀念店，在這裡也蓋下了嘉義縣竹崎鄉的319微笑章 (http://blog.xuite.net/tangtang/blog/12963958#唐的微笑319電子護照)
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二個多小時的停留，心裡仍不時掛念著亞錦賽中韓大戰的過程，厚著臉皮拜託賣好吃愛玉的阿姨轉台讓我們看一下轉播，順便幫阿姨拉客人，喊著「吃愛玉，幫中華隊加油！」也真的吸引了一些朋友駐足觀看（不過好像沒有人買愛玉 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/22.gif）。月台上的旅人明顯增加不少，來時靠站的森林火車早已駛離，我們今日的行程還要繼續，奮起湖這山城的靜謐與質樸，相信唐定會再次來細細感受。
▼奮起湖鐵道
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http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/11.gif 影像記錄 By EOS 300D + EFs 18-55/F3.5-5.6 IS
感謝您的點閱 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/6173178/24.gif
本文亦發表於 o(.〞.)y 只是想和您說說話 (http://blog.xuite.net/tangtang/blog/14679642)
臨時集結的六人小組，這次將行腳延伸到南投信義鄉，可預期的明天有一場硬仗要打，所以今兒就給它好好的放鬆（糜爛）一下。去程從南二高中埔交流道接台18線阿里山公路上行，回程由台21線新中橫公路接南二高民間交流道返家，連車程也不約而同的來個Ｏ型。
因時程的關係來不及欣賞阿里山區的風光壯麗，但可順路經過，位於嘉義縣竹崎鄉，海拔1405公尺，素有「南台灣九份」之稱的奮起湖可就不能再錯過。沿著台18線阿里山公路直行，隨著高度的攀升，溫度是一種屬於暖帶地區的舒適涼爽，除了一些施工的地段烏煙瘴氣外，路況還算好走，到了約50K處左轉進入169縣道即可抵達（奮起湖全區交通路線圖 (http://www.ali.org.tw/chinese/02spot/01map.php?bull_id=150&imageField2.x=9&imageField2.y=10)）。
「奮起湖」，它從來就不是一座湖，典型的山間盆地（閩南人稱盆地為『湖仔』），三面被大凍山、光崙山和摩天嶺環繞所形成的窪地像極了一支畚箕，於是便稱它為「畚箕湖」，而凹陷的西南邊就是畚箕口，夏季吹西南風時，風由缺口吹入，冬季吹東北風時，又有山脈遮擋，具有冬暖夏涼的特性。後來雖被改名成有勵志意味的現名，但總少了原本的特色與個性。
▼準備要下山回嘉義的阿里山森林火車
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阿里山鐵路是全球唯一起點低於100公尺，高度落差達2000公尺以上的鐵路，沿途經過49個隧道和77座橋樑，足見當時建設工程之浩大。隨著原本運木功能的褪去，取而代之的是引領遊客尋訪阿里山美景的使命。鐵路沿途可見熱、暖、溫、寒帶的林相，並且擁有神木、雲海、晚霞、日出等美麗的景觀，而螺旋環繞獨立山、最大坡度6.26%、最小曲線半徑40公尺、俗稱碰壁的「Z」字型運轉上山、直立汽缸蒸汽火車等特殊技術，在在顯示阿里山鐵路在世界登山鐵路界之地位。
而奮起湖，這個阿里山鐵路的最大中繼站，也曾經隨著阿里山火車創造出一頁燦爛，雖因阿里山公路開通而一度沉寂蕭條，但隨著懷舊風的興盛，又再度挾其豐富的自然與人文景觀重現風華。
▼準備要下山回嘉義的阿里山森林火車
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▼奮起湖鐵道
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奮起湖車庫如今已經成為觀光車庫，在熱心的地方文史工作人士與有關單位進行協商後，充實了車庫的內容，將車庫四周的牆面製作成阿里山鐵道全線景觀圖、鐵道舊文物和影片實錄的紹介館，並有18號及29號兩輛蒸氣火車的實體展示，讓奮起湖鐵道山城更貼切和實際。
▼奮起湖車庫
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▼奮起湖車庫內老火車的實體展示
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很幸運的我們到時，剛好有列阿里山森林火車靠站，不過車門是鎖著的，所以也無法入內參觀 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/19.gif。火車平日各只有一班上下山，而例假日則機動加開一班（阿里山森林火車時刻表 (http://railway.forest.gov.tw/time/time.htm)）。唐只有一次在冷得半死又下著雨，短短的從阿里山站坐到到下一站沼平的經驗，下次找個機會坐它個全程，再搭配個大凍山步道和日出，實地感覺阿里山森林火車和奮起湖的獨特魅力。
▼阿里山森林鐵道唯一有雙月台的奮起湖站
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懷舊風的興盛為舊時繁華卻今沉寂的小鎮帶來了另一波人潮，擁有全台最高的百年古街，至今仍維持日治時代以來樣貌的奮起湖亦為是。中和街，這人稱「街仔」的窄短曲折小巷弄內，紅檜木造建築、昏黃的燈光，各式的特色商品與小吃呈現出濃濃的古早味，唯一不同的是，可能地處較遍遠的中部山區，所以即使是假日，人潮仍不若像北部老街那麼擁擠，更可以姿意享受著緬古懷舊的風情。（奮起湖老街與森林遊樂區導覽圖 (http://chiayi.mmmtravel.com.tw/sys/map/file/20051209162547.jpg)）
▼木屐館
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▼奮起湖才有的火車餅，以手工揉製，木炭現做現烤，火車圖案直的是鹹的口味，橫的是甜的口味
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▼野生愛玉
http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/14679642/15.jpg
唐真的少見多怪！山葵？這是什麼東西？怎麼賣和怎麼用呢？一連串的問句還好老闆娘很有耐心的一一回答。原來大阿里山區是台灣山葵最重要的產地，山葵又稱為「山薑」，也就是用來沾食生魚片的「哇沙米」。原產於日本，但是現在日本卻是台灣山葵第一大外銷區，老闆娘在賣是種值二至五年的山葵，越久越貴（沒記錯話五年的好像一根要600元，真不便宜），也是符合「薑越老越辣」的俗諺。
關於山葵
阿里山地區出產的山葵有分紅莖與綠莖二種，綠莖山葵產量較少，但質地比較細緻且嗆辣氣味中還帶有微甜的風味。選購時應注意山葵根部是否呈現代表太老的暗黑色，約半斤重的山葵味道較濃嗆。
研磨山葵前應洗淨去鬍根，但不能削去嗆味來源的外皮，研磨時應採同一方向並輔以畫圓圈的方式，研磨出的新鮮山葵醬加入幾滴米，酒放入容器密封悶上五分鐘，嗆味加倍。
▼山葵（哇沙米）
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▼用自製山葵醬做成的哇沙米豆腐60元（味道如何？因唐不敢吃辣，所以 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/16.gif） http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/14679642/17.jpg
對於「鐵道便當」一向不具任何抵抗能力的唐自然是不會錯過，時間剛好，氣氛也剛好，本來唐提議六人每人各買一間的便當一起做個大評比，在沒有人覆議下只好悻悻然的當作什麼事都沒發生 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/20.gif。從嘉義坐火車約二個小時後到奮起湖，而時間也近中午，所以車站附近便做起了賣便當的熱門行業，在早年只有火車通行的時代，可是風光了好幾十年的光景，也造就了奮起湖「便當王國」的響亮名號。
依著火車餅老闆的推薦，我們決定了阿良鐵支路便當 (http://rice.greencom.com.tw/index.html)，一樣檜木所製的木片便當盒，不同於奮起湖便當是以滷雞腿當主菜，這裡搭配主菜是不錯吃的紅糟排骨，而很小一隻的古早味小雞腿也和配菜成了配角。不喜歡吃雞腿的唐，看網站介紹後下次應該會點「紅糟排骨便當」試試～
▼招牌木片便當100元，含湯120元
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▼飯後甜點：日本冰（25元）
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▼7-11第四千家紀念店，在這裡也蓋下了嘉義縣竹崎鄉的319微笑章 (http://blog.xuite.net/tangtang/blog/12963958#唐的微笑319電子護照)
http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/14679642/21.jpg
二個多小時的停留，心裡仍不時掛念著亞錦賽中韓大戰的過程，厚著臉皮拜託賣好吃愛玉的阿姨轉台讓我們看一下轉播，順便幫阿姨拉客人，喊著「吃愛玉，幫中華隊加油！」也真的吸引了一些朋友駐足觀看（不過好像沒有人買愛玉 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/13089994/22.gif）。月台上的旅人明顯增加不少，來時靠站的森林火車早已駛離，我們今日的行程還要繼續，奮起湖這山城的靜謐與質樸，相信唐定會再次來細細感受。
▼奮起湖鐵道
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感謝您的點閱 http://3.blog.xuite.net/3/6/1/4/11937081/blog_42236/txt/6173178/24.gif
本文亦發表於 o(.〞.)y 只是想和您說說話 (http://blog.xuite.net/tangtang/blog/14679642)