[飛埃及國際機票]--卡達航空篇
你與時光皆薄情
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可以參考卡達航空票價便宜又方便且同時可以從埃及三個不同城市進出
卡航電話:886-2-87122113
卡達航空是四家五星級服務的航空公司之一
從台北到埃及來回不用到NTD30000
可以參考卡達航空票價便宜又方便且同時可以從埃及三個不同城市進出
卡航電話:886-2-87122113
卡達航空是四家五星級服務的航空公司之一
從台北到埃及來回不用到NTD30000
我以為沒了我你會慌
我此回也是搭卡達到埃及約旦旅遊
它的機上服務真的是不錯
不過讓人受不了的是它非常容易誤點
我雖然碰到誤點,但市航班接駁上是沒有遇到問題
只是當我在Doha機場看到轉機櫃檯的工作人員
對同樣是誤點但要去約旦的兩名台灣女生的態度時
真是令人不敢招架
無奈我自己英文不好,無法幫她們忙
它的機上服務真的是不錯
不過讓人受不了的是它非常容易誤點
我雖然碰到誤點,但市航班接駁上是沒有遇到問題
只是當我在Doha機場看到轉機櫃檯的工作人員
對同樣是誤點但要去約旦的兩名台灣女生的態度時
真是令人不敢招架
無奈我自己英文不好,無法幫她們忙
寧負天下唯不負你
昨天回來
卡達航空的誤點真的不敢領教
行程中搭乘四次卡達航空
有三次誤點超過一小時以上
導致我们在杜哈待上24小時
其他接得上機的都跑得要死
櫃台的態度真的很遭
目前我正在處理保險理賠的問題
有空再和大家討論
建議除了信用卡的延誤險外再另外加保一份定額的不便險
不過,五星級的評鑑不包含準點和櫃台的態度嗎?
卡達航空的誤點真的不敢領教
行程中搭乘四次卡達航空
有三次誤點超過一小時以上
導致我们在杜哈待上24小時
其他接得上機的都跑得要死
櫃台的態度真的很遭
目前我正在處理保險理賠的問題
有空再和大家討論
建議除了信用卡的延誤險外再另外加保一份定額的不便險
不過,五星級的評鑑不包含準點和櫃台的態度嗎?
風揚起思念
有些人員不知道行李可以直掛台北
你的態度一定要堅持
並要檢查掛行李的貼紙是否有開到台北
你的態度一定要堅持
並要檢查掛行李的貼紙是否有開到台北
路還長別倡狂
我比較幸運吧!! 只有延誤一小時以內時間 五星級的評鑑??!! 我還是覺得中華航空好 哈哈~~因為人種 語言較習慣
離人不挽
這次搭卡達的經驗倒是還不錯，
行李往返都從頭掛到尾，沒有出問題。
雖然在DOHA有delay，但是DOHA往開羅的飛機也delay（因為在等我們這班飛機到:P)，所以，一切都還OK^^
另外餐點實在是....很鹹，我們一行人都吃不慣，但是中東人則吃得津津有味。
機上的影片沒中文字幕，看不懂，如果可以選擇，我寧願搭華航。
行李往返都從頭掛到尾，沒有出問題。
雖然在DOHA有delay，但是DOHA往開羅的飛機也delay（因為在等我們這班飛機到:P)，所以，一切都還OK^^
另外餐點實在是....很鹹，我們一行人都吃不慣，但是中東人則吃得津津有味。
機上的影片沒中文字幕，看不懂，如果可以選擇，我寧願搭華航。
老子不是限量版是絕版
關於此次QR K Class不能累積哩程在UA, 但QR其他比K貴的class卻可累積,
我一直寫信追問到UA Mileage Plus cutomer relationship的service director,
這是他的回覆:
"Here at Mileage Plus we do not know the difference the different
fares and the letter associated with that fare. However I can tell Qatar will not allow credit for flights booked in K class."
意思好像是卡達自己本身不會允許K class credit mileage (在UA)
最後我是累積里程到全日空(ANA), 雖然70%discount on mileage credit, 可是總比累積在QR好, 畢竟去日本的機率比去中東高. 且被Doha transfer desk一搞, QR....嗯...謝謝,再連絡 :-P
而且全日空竟然搭完機還可將QR累積在他們的program, 以前遇到的美籍航空公司,都只能搭機前credit to partner airline, 事後只能累積在operated flight airline.
我一直寫信追問到UA Mileage Plus cutomer relationship的service director,
這是他的回覆:
"Here at Mileage Plus we do not know the difference the different
fares and the letter associated with that fare. However I can tell Qatar will not allow credit for flights booked in K class."
意思好像是卡達自己本身不會允許K class credit mileage (在UA)
最後我是累積里程到全日空(ANA), 雖然70%discount on mileage credit, 可是總比累積在QR好, 畢竟去日本的機率比去中東高. 且被Doha transfer desk一搞, QR....嗯...謝謝,再連絡 :-P
而且全日空竟然搭完機還可將QR累積在他們的program, 以前遇到的美籍航空公司,都只能搭機前credit to partner airline, 事後只能累積在operated flight airline.
給糖就不鬧
請問一下,要累積到全日空我該怎麼做?
另外,里程可以轉讓給他人嗎?
Thx
就打電話給全日空 02-25215117,說要累積QR里程就行啦!沒有全日空會員帳號的話,先上網申請一個, http://www.anktw.com.tw/
再把登機證,機票傳真(02-25627337)給他們就行
不過是70% mileage credit, not 100%哦!
里程轉讓?要先累積進program, 才能轉讓吧!轉讓辦法請查全日空網站
另外,里程可以轉讓給他人嗎?
Thx
就打電話給全日空 02-25215117,說要累積QR里程就行啦!沒有全日空會員帳號的話,先上網申請一個, http://www.anktw.com.tw/
再把登機證,機票傳真(02-25627337)給他們就行
不過是70% mileage credit, not 100%哦!
里程轉讓?要先累積進program, 才能轉讓吧!轉讓辦法請查全日空網站
喧嘩的城空白的心
update 一下, ANA說累積QR K Class 是50%,從去年11月起70%改成50%
以女王的姿態俯視全世界
個人慘痛回憶……
去年暑假到埃及和希臘經歷人生中最慘痛的經驗 一開始從台北出發到曼谷轉機前往開羅 沒想到埃及航空曼谷-開羅來回聽說只有兩架飛機 搞什麼鬼在曼谷過境旅館待了五小時 正興高采烈登上機坐了三小時 埃航廣播說"飛機壞了?!@@"頓時大家傻楞…半夜就這樣被趕下飛機 埃及航空的踢皮球讓我們在曼谷折騰三十幾小時經理還一度躲起來 經周旋後終於答應讓我們改乘卡達航空在多哈轉往希臘 原已疲累不堪又生氣的已沒興致 但在卡達航空上竟遇到來自祖國大陸的空服員 對我們服務無微不至 終於有點溫馨的感覺 但好景不常 沒想到在希臘小島上 藍天碧海中 我的錢包護照手錶...竟被 偷走了
夠慘的ariel
去年暑假到埃及和希臘經歷人生中最慘痛的經驗 一開始從台北出發到曼谷轉機前往開羅 沒想到埃及航空曼谷-開羅來回聽說只有兩架飛機 搞什麼鬼在曼谷過境旅館待了五小時 正興高采烈登上機坐了三小時 埃航廣播說"飛機壞了?!@@"頓時大家傻楞…半夜就這樣被趕下飛機 埃及航空的踢皮球讓我們在曼谷折騰三十幾小時經理還一度躲起來 經周旋後終於答應讓我們改乘卡達航空在多哈轉往希臘 原已疲累不堪又生氣的已沒興致 但在卡達航空上竟遇到來自祖國大陸的空服員 對我們服務無微不至 終於有點溫馨的感覺 但好景不常 沒想到在希臘小島上 藍天碧海中 我的錢包護照手錶...竟被 偷走了
夠慘的ariel
風吹起的舊時光
請參考這篇卡達航空的禮物 (http://www.backpackers.com.tw/blog/post/564/4542)