[交通/資訊分享]澳洲境內的便宜機票 Vs 巴士、火車
我的幸福無法靠岸
有關於澳洲國內機票..我建議你上澳航和維珍的網站看看..因為網路有時候會有些便宜的票出售..之前看到從墨爾本到hobart 只要澳幣39元而已...到布里斯本也有特價...
澳航: http://www.qantas.com.au/regions/dyn/home/qualifier-region-au
維珍: http://www.virginblue.com.au/
澳航: http://www.qantas.com.au/regions/dyn/home/qualifier-region-au
維珍: http://www.virginblue.com.au/
時間會替我留下最真的人
各大大,
小弟於27-Dec 在柏斯的火車站買了Inidan Pacific 的六個月PASS,
並且於當日已經Book 了出發日子,但我想問一下你們的票子上是否沒有寫下你們的座位的號碼? 因為我的朋友(他買One-Way的)的票子上面是有的.
我好擔心不能滓時出發!!
請幫忙. Thanks!
你說的應該是GSR pass 吧!Indian Pacific 是可以撘的3條鐵路之一....
這個pass 使用前都要先訂票阿... 之後再櫃檯取票跟check 行李,不是說拿pass跳上車就可以...
我把你的發文搬到這串討論,上面就有相關討論了
小弟於27-Dec 在柏斯的火車站買了Inidan Pacific 的六個月PASS,
並且於當日已經Book 了出發日子,但我想問一下你們的票子上是否沒有寫下你們的座位的號碼? 因為我的朋友(他買One-Way的)的票子上面是有的.
我好擔心不能滓時出發!!
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你說的應該是GSR pass 吧!Indian Pacific 是可以撘的3條鐵路之一....
這個pass 使用前都要先訂票阿... 之後再櫃檯取票跟check 行李,不是說拿pass跳上車就可以...
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吢丕
在澳洲的主要交通工具有哪些呢?
從小很多人都有所謂『環島』的計畫,年紀漸漸增長,野心開始大了,於是到了不同國家,便想要狠狠地把那個國家給『環繞一圈』,許多來到澳洲的背包客也不例外,最初的夢想,也都是希望趁著這一年的時間,好好地把這個國家徹底環一圈(連最南邊的Tasmania也不放過)!畢竟『夢想』與『現實』終究還是有所差距,龐大的交通及住宿費用也讓許多人望之卻步,最後打消念頭,不過,旅途過程中還是遇到許多『狠角色』,邊流浪邊工作,最終還是完成『環澳』的夢想,究竟這些人是如何完成這艱鉅的任務呢?她們的交通工具又是哪些呢?讓我簡單地跟大家分享一下:
火車:
這是最多人選擇的交通工具,不僅經濟實惠,非常適合長距離的移動,在澳洲各洲都有及各州的鐵道系統,這裡僅介紹兩種適合背包客移動的鐵道系統,屬於西南威爾斯政府的『Country Link』及The Ghan、Overland及Indian pacific聯營的『Australia Great Southern Railway』。
『Country Link』:
如果你只是想要在東澳三大城市移動(BRIS、SYD及MELB),這種火車系統有推出一種專門給予外國背包客的票劵--『Backtracker』,分為『十四天』、『一個月』、『三個月』及『六個月』四種票劵,在限制的日期之內,你可以任意搭乘到NSW的各大城市及QLD的布里斯本(BRIS)或是VIC的墨爾本(MELB),只要能夠妥善規劃時間及路線,東澳幾個著名城市、景點,都可以用最廉價的方式抵達,此外,『Country Link』所提供的交通工具不單只是『火車』,不同的路線還搭配著『巴士』帶你暢遊東澳。
以著名景點Byron Bay而言,現在這裡已經不提供『火車系統』服務了,但『Country Link』依然提供『巴士系統』服務,從SYD或BRIS出發,你可以事先搭乘火車到鄰近的城市後,透過巴士轉搭到Byron Bay,不僅方便且省時,所以如果打算在東澳旅遊的話,這是個不錯的選擇。(詳細票價及『Country Link』服務據點,請直接上網查詢http://www.countrylink.info/travel_passes/east_coast_discovery_pass)。
『Australia Great Southern Railway』:由The Ghan、Overland及Indian pacific三條鐵路線組成,是連接全澳東西南北SYD、MELB、ADE、Perth、,Alice Spring及DRW的重要樞紐。http://www.gsr.com.au/our-trains/train-routes.php
The Ghan: 連結DRW到ADE,是世界上行程最長的南北向鐵路。
Indian pacific:貫穿SYD,ADE和Perth,連接澳洲東西海岸。這條鐵路全長4352公里,是世界上第二長的鐵路線路。
Overland:連結ADE到MELB,讓大南方火車系統得以連結澳洲第二大城市。
目前大南方火車公司有推出一種適合背包客的套票,也就是所謂$690AUD的『半年票』,如果你持有YHA或是VIP Backpacker(澳洲當地所推出的)會員証,便可以享有$590AUD的優惠價購買,對於計畫前往西澳、南澳及紅色中心線的背包客而言,這種套票可以算是經濟有實惠。
不過還是有些遊戲規則存在,雖然你已經購買了這樣的『套票』,但是當你每次預訂行程時,火車公司會額外收取『預訂作業費』,原則上旅途中的每段,會額外收取$15AUD的費用,簡單舉例來說:
我買了大南方火車『六個月』的套票,訂了一趟柏斯來回的行程,我是從MELB出發,可是我想在ADE下車完幾天,之後再去Perth,最新的遊戲規則是,因為我在ADE下車,所以從MELB到ADE,我搭乘的是Overland(即MELB to ADE),我得額外支付$10AUD的『預訂作業費』,之後從ADE to Perth,我搭乘的是Indian Pacific(即ADE to Perth),我得額外支付$15AUD的『預訂作業費』,從ADE到Perth之間,如果中途我要下車到某個知名景點,我還得再次負擔$15AUD的『預訂作業費』到Perth,所以這趟行程下來,你必須額外負擔$40AUD的費用($10+$15+$15=$40AUD)。
這是採用『次數』計費,而不是『距離』計費,同理可證,當我決定北上前往『紅色中心線』時,從ADE出發,我們搭乘的火車系統是The Ghan,如果中間選擇停留在Alice Apring與Katherine兩個地點,之後再到DRW,則需要額外負擔『預訂作業費』$45AUD($15+$15+$15=$45AUD)。但是如果你選擇從ADE直達DRW,中間不停留的話,因為只有一次的『預訂作業費』,所以你只需要負擔$15AUD,不知道這樣解釋是否清楚。
總之,Overland每次的『預訂作業費』收取$10AUD,Indian Pacific及The Ghan每次的『預訂作業費』收取$15AUD,都是以『次數』計費,儘管需額外付費,火車還是『價廉物美』,只是在行程的安排,還是得留意各班次火車的時刻並且事先預訂行程,這類火車並不是每天都有,所以隨時妥善安排,將會省去許多不必要的麻煩,搭乘火車旅遊,是一種『時間換取金錢』的方式,如果要省時、省事,搭乘飛機會是最佳的選擇。(詳細票價及『Australia Great Southern Railway』服務據點,請直接上網查詢。
http://www.gsr.com.au/our-trains/train-routes.php
長途火車都有『臥舖』,但是『套票』的價錢都是經濟座位,所以想『躺』著旅行,只好另外花錢買票囉!其他的注意事項,例如:自備糧食、保暖衣物、娛樂用品及簡單的盥洗用品,由於每次移動就像一次的『大遷徙』,SYD到Perth直達就必須花三天二夜的時間,雖然火車上可以買到食物,以及中途開放下車休息,但畢竟時間很短且不容易找到便宜的食物購買,所以還是建議,事先備妥上述用品,才是上策啊!千萬別跟『錢』過意不去。
飛機:
澳洲是全世界大小的陸洲,卻是最大的『島嶼』,旅遊澳洲最大的困擾,莫過於長距離的考驗了!如果你不想浪費許多時間在『移動』上,飛機是最快、最便捷的一項交通工具,如果運氣好,有時還可以拿到比火車票價更便宜的優惠呢!
澳洲境內知名的廉價航空以『維珍航空』(Virginblue)、『捷星航空』(Jetstar)兩家較為著名,當然還有西澳的『西方天空』(SkyWest)及大家所熟知的『澳洲航空』(Quatas),如果想撿便宜的話,還是以『維珍』及『捷星』最多優惠,以下簡單分析:
『維珍航空』(Virginblue):
每天的中午12:00-13:00(SYD中央時間)這一小時的快樂時光(happy hour)內,經常會有意想不到的價錢,每天的優惠都不一樣,由於也是屬於『計畫計票』,有出發時間的規定,但是價格非常誘人,每天上網看看,一定可以挖到寶,看到誘人的價錢,不要遲疑,立刻下訂,機會是稍縱即逝,錯過只好等下次囉!
『捷星航空』(Jetstar)
雖然沒有『快樂時光』(Happy Hour),但是經常性的活動促銷,有時價格下殺,連『維珍』也望塵莫及啊!但是個人強烈建議,如果你選擇飛往MELB的話,千萬不要搭乘『捷星』!或許它的價格比『維珍』便宜,但是,降落機場在Avalon機場(AVV),從機場到市區的交通費用,比起Tullamarine機場(MEL)到市區較為昂貴許多,因此,價差不大,還是盡量選擇降落在Tullamarine機場的飛機。
『西方天空』(SkyWest)
目前這家航空空司,以西澳(WA)為主要的據點,西澳地廣人稀,加上旅遊事業沒有東澳來的知名及發達,大部分的廉價航空公司,選擇西澳的降落地點還是以Perth為主要,如果要去西澳其他城市,除了自行租車、Easyrider(西澳特有的小型巴士服務)及灰狗(Greyhound)巴士外,還是以『西方天空』(SkyWest)為主,雖然優惠價格無法與『維珍』、『捷星』比較,但還是經常推出特惠機票,也是值得考慮。
『澳洲航空』(Quatas)
所有境內機票最昂貴的一種,當然也是航班、起降地點最多的航空公司,身為背包客,比較沒有錢可以考慮這家航空公司,所以我也不多敘述了!
由於境內航空,大多有行李重量的限制(20KG為限),所以在搭乘時,行李超重的問題,也是應該列入考量之一,另外就是起降地點的問題,買到『超廉價機票』固然高興,但是多數機場位於市郊,有時往返機場的交通費用,遠遠超過購買機票的金額,因此,除了懂得購買廉價機票外,往返機場的交通費用,也必須事先做功課,這都是得列入考量因素,相較之下火車及巴士就沒有這個問題了!最後就是,一般網路訂機票會比到旅行社購買便宜,許多優惠資訊都是刊登在網路上,網站所刊登的價錢大部分都是『含税價』。
以下列出航空公司網站供大家參考:
『維珍航空』(Virginblue) http://www.virginblue.com.au/
『捷星航空』(Jetstar) http://www.jetstar.com.au/
『西方天空』(SkyWest) http://www.skywest.com.au/
『澳洲航空』(Quatas) http://www.qantas.com.au/
澳洲境內三大航空公司比價網 http://iwantthatflight.com.au/
短時間內 找出最便宜的機票 http://www.au.lastminute.com.au/
巴士:
『灰狗巴士』(Gredhound)
澳洲最具知名度的巴士系統,莫過於『灰狗巴士』(Gredhound)了,無論你在何地,灰狗總是伴隨在你身旁,就像是你的好朋友一樣,但是,它可能『不是最便宜』的巴士喔!在澳洲境內也有較小型的巴士公司,但其經營範圍沒有『灰狗巴士』全面化,大多是『點對點』的營運,行駛或來往兩個城市之間的行駛路線。例如:SYD to BRIS或是SYD to MELB,並且以大城市為主,如果要動農場工作及『非主要觀光景點』,『灰狗巴士』將是你最好的選擇。
搭乘長途巴士會比火車辛苦許多,畢竟活動空間狹小、座椅擁擠不好睡覺(這裡不流行『總統座椅』啦!),因此選擇這類交通工具的人,做好要有心理準備,但是每隔4-5小時 司機都會停在休息站(Road House)讓乘客休息、用餐及上廁所,所以一點也不用擔心,但是沿途可以欣賞澳洲內地許多不知名的小鎮風光,個人以為不失為一種旅遊的樂趣,跟火車一樣,自備糧食、保暖衣物、娛樂用品及簡單的盥洗用品,雖然中途可以下車買到食物,但價格昂貴,還是建議,事先備妥上述用品,才是上策啊!千萬別跟『錢』過意不去。
『灰狗巴士』(Gredhound)的票劵分為以下計種:
特快票:簡單地講,類似『直達車』的意思啦!比較貴一點,但是較為省時。
澳洲探險家旅行套票:預先設定的行程路線,遊客可以自由選擇旅行路線和逗留時間的長短,一些特定的套票還包含有前往熱門景點,例如Kakadu國家公園、Uluru( 艾亞斯岩石)等的接送服務,根據選擇的不同,套票的有效期從1個月到12個月都有,有效時間是從旅行開始的第一天算起,大部份的套票均可以從反向出發,請注意,澳洲探險家旅行套票是單程單方向的套票。(詳情請洽相關網站)
澳洲公里計費旅行套票:按照行程的公里數購買車票,從2,000公里到20,000公里,是一個靈活的自由旅行,只要不超過購買的公里數,可以到達任何地點,可以隨意挑選自己喜歡的旅行路線,回程或中途停站次數,非常便利。
相關資料,大家可以在『灰狗巴士』(Gredhound)的網站查詢,提供中文版便利英文不好的人查詢。http://www.greyhound.com.au/language/chn/tc_index.htm
『州營』大眾運輸系統
另外,每個州營的鐵路大多有提供『巴士』系統,例如:NSW的『Countrylink』,QLD的『QR』、VIC的『V-line』及WA的『Transperth』也都提供相關『巴士』的服務,一般而言,這些州營的交通系統與灰狗巴士』(Gredhound)比較起來廉價許多,有時價差達二倍,因此,出發前夕,請先查看是否可以搭乘州營交通系統。
以下列出各州營交通系統網站供大家參考:
昆士蘭QLD(QR) http://www.qr.com.au/
西南威爾斯NSW(Conutrylink) http://www.countrylink.nsw.gov.au/
維多利亞VIC(V-line) http://www.Vline.com/
西澳WA(Transperth) http://www.transperth.wa.gov.au/
南澳(Bussa) http://www.bussa.com.au/guide.html
『Easy Rider』
一個專屬西澳(WA)的一家巴士系統業者,沿著西澳的海岸線,不難發現其蹤跡,類似『灰狗巴士』(Gredhound),但是所使用的車子以『廿人座』小巴為主,遊客可以自由選擇旅行路線和逗留時間的長短,但是班次不是天天有,如果遇到『客滿』的狀況,必須等到下一班次的車子,但是時間較為彈性自由,加上可以趁機旅遊西澳各大著名景點,例如:Exmouth、Carol Bay、Monkey Mia等,可算是西澳最為『物美價廉』的運輸工具之一。詳情請洽http://www.easyridertours.com.au/tours/exmouth-exposure
租車:
租車在澳洲究竟是好還是壞,其實這個問題見仁見智,由於澳洲的駕駛系統與台灣不同(採右駕),因此開始開車上路的朋友,很可能會把『方向燈』當成『雨刷』,所以呢!只要看到大晴天,突然有個駕駛啟動『雨刷』又準備轉彎時,我想坐在車子裡的朋友,你們應該知道發生什麼事情了吧!沒錯!不用笑!這是每個第一次嘗試『右駕』的人,都一定會發生的事情。
不僅僅『右駕』的問題困擾著我們,另外澳洲人『太守法』的問題,同樣也是造成咱們『勇敢的台灣人』經常成為澳洲警察『標靶』鎖定的目標之一,『超速』、『闖紅燈』、『不禮讓行人』,在台灣這些都是我們的習慣動作,想要在一夕之間改變,還真的不事件容易的事情,雖然租車便宜,但是這些開車種種的問題,才是真正困擾的我們,畢竟租車錢小、罰款繳不完事大。
除此之外,在這裡租車,手續一點也不難,只要具有以下證件,你就可以輕易地拿到車子。
駕照(含國際駕照)
護照(有照片的證件)
信用卡(VISA、MASTER為主)
另外提供一般租車相關訊息(保險及還車時應注意事項):
駕駛需年滿20歲以上,這點跟台灣不太一樣。
駕駛年紀越輕,影響保費高低,若年紀超過26歲,屬於一般保費,低於26歲,視為『高危險駕駛群』,因此保費較高。
若有兩個以上的輪替駕駛,最好事先註明,有些保險規定只有『指定駕駛』發生事故時,予以風險承擔,非『指定駕駛』發生事故,由當事人自行負責,因此,決定『指定駕駛』之後,最好不要由『非指定駕駛』行使,畢竟發生事故,保險是無效的。
由於租車公司交車時,事先會將油箱的汽油加滿,因此在還車時,做好在指定還車地點附近找間『便宜加油站』(澳洲採取『自由油價』,所以每間加油站的油價是浮動的),加滿油之後再還車,當然你也可以直接還車,只是依租車公司所訂定的油價(通常比較貴,一公升約$2AUD左右),這筆錢並不會當場索取,而是直接從信用卡扣款,所以,要不要把油加滿,隨便你囉!
租車公司會要求你額外簽署一份資料,關於租賃期間所肇生的一切事故理賠及各項交通違規法款,若超過保險理賠金額時,租車公司有權直接從你信用卡進行扣款,以及繳納交通違規罰款,所以,就算把車子撞壞了,租車公司也不會當場指責你,反正『把柄』在她們手上,車子撞的稀巴濫,也不用]向她們道歉,總之,等信用卡帳單就對啦!
車子開出去,回來一定很髒,要不要清理乾淨再還車呢?基本上是不用的,因為租車公司,會把車子送去專業洗車公司處理,但是為了不要給澳洲人留下不好的印象,建議車子內部及前擋風玻璃還是簡單地清理一番比較好。
一般而言,澳洲租車,平均一天價格為$40-70AUD(以最濫的韓國現代Gezs小車不含保險的價格為例,價格僅供參考),但是當你看到『超廉價租車』時($15-30AUD),千萬不要太高興,因為澳洲人也是很會做生意的,這是有陷阱地,因為它可能有『限制里程』(一天限制四百公里)、『限制地區』(僅市區使用)、『限制行駛道路』(限行駛於柏油路面)等等,或是必須租一週以上,才能享有如此優惠價格,所以租車前,別忘了問清楚相關合約內容,若不遵守遊戲規則,租車公司會額外索取更高的費用,別忘了她們有你的信用卡相關資料,別跟『錢』過意不去。
特殊租車訊息:
另外『甲地出車、乙地還車』在台灣可能不用額外付費,但是澳洲實在太大了,甲乙兩地可能相差數千公里之遠(DRW-Perth 4205km),你想她們怎麼可能接受乙地還車而不需額外付費呢?答案當然是否定的,通常『甲地出車、乙地還車』會加收$150-250AUD(視租車公司政策),這個問題在你租車前,是必須列入考量的。
許多人願意負擔『甲地出車、乙地還車』的費用,租車公司額外收取前名租車車主的金錢,當然得設法將這些『甲地出車、乙地還車』的車子給送回甲地,但是專門找一台大貨車把這些車子運回甲地,公司似乎一點利益也沒有,然而這些車子該怎麼辦呢?於是『Relocation』的租車方式因應而生,租車公司開始尋找自願的駕駛,設法將車子開回原地,當然誰也不願意當冤大頭,不可能有人自願把車子開回去,所以租車公司祭出法寶,鼓勵這些自願駕駛,只要把車子在『限定的時間』、『限定的路線』開完原來的地點,一天僅收取$1-10AUD的租車費用,甚至額外提供『固定油費補助』(由甲地出發到乙地之間合理的油資津貼)或『限定里程油費補助』(由甲地出發到乙地之間可能行駛里程的油資津貼),對背包客而言,這是項省錢又便利的移動方式,當然一切還是得遵照租車公司的遊戲規則,詳細訊息請洽http://www.standbycars.com.au/(點選『HOT DEALS』即可看到『Relocation』的訊息)。
澳洲停車資訊:
路邊停車,有許多規定,務必遵守標識,例如:『免收費』、『收費』、『臨停時間』及『停車角度』。
『免收費』:綠字顯示開放免費暫停時間,有時間限制,通常開放時間多為
18:00以後。
『收費』:收費標準不一,視地區不同,在停車格附近會有繳費機器,請先
繳費並索取單據後,至於前擋風玻璃,作為佐證(一小時$1-3AUD),切
勿 心存僥倖,罰款很重,如果我是你,我一定乖乖繳費。
『臨停時間』:標示可以暫停的時間,1/4P為15分鐘、1P為一小時、2P
為兩小時,以此類推。
『停車角度』:參照標示,或是查看地面的標線,當你發現你的車子停的與
眾不同時,你就知道發生什麼事了,也是會被罰錢的喔!
最後『駕駛問題多、平安抵達目的地最好』!
Car Lift(共乘並分擔行程所有開銷):
首先簡單介紹一下何謂『Lift』?這是種類似『共乘』制度的旅行方式,有車子的人尋找旅伴一起分擔旅行中的移動開銷(如:油資、汽車保養費用,甚至事故賠償及維修費用),沒有車子卻又不喜歡大眾運輸工具定點旅遊模式的背包客,藉由這種彈性、自由且廉價的移動方式,達到『到處啪啪走』的目的,只要鴐駛與乘客事先達成協議(終點站選定、油資分攤比例、車輛維修及事故賠償分攤比例、預計停留地點、日期的選定、住宿方式、是否輪流開車及如遇突發狀況時的解決方法等),在『互信』的基礎共識之下,便展開一連串的驚奇之旅。
選擇Lift旅遊,有什麼優點?
行程自由:不用配合火車及公車的路線。
時間彈性:不用煩惱火車及公車時刻表的問題,在某個定點,想待多久,只要徵得同伴允許,就可以待多久。
經濟實惠:若行程順利,一路平安,僅須負擔油錢及汽車保養費用(車輛維修及事故賠償不列入考量),可能儉省一半以上的交通費用。
達到深度旅遊的目的:自備交通工具,想去哪就去哪,想到一般旅行團不會安排的景點,也可以自行駕車前往,完全不受影響。
認識新朋友:這點是優點也可能是缺點,透過共通旅遊的方式,結識來自世界各地不同國家的朋友,分享不同的文化背景,增加旅程中難忘的經驗。
選擇Lift旅遊,有什麼缺點?
安全性:由於彼此認識的時間較短,無法得知對方是怎樣的人,無論男女,都有一定的危險性,畢竟澳洲大部分的地點都屬於『荒郊野外』,如果對方意圖不軌,對於獨自旅行的女性,危險性相對提高。
無法正確控制旅遊經費:倘若旅途中發生『非預期性』的交通事件,例如事故及車輛機械性能老舊,必須更換零件等等,都可能會大幅增加旅遊經費的預算,因此,無法正確掌控旅行預算。
充滿許多無法預期的可能發生的事件:旅程中,難免發生口角甚至意見相左,經過修補之後,依然無法獲得妥善解決,不歡而散後,所衍生的問題,例如:駕駛可能要求乘客立即下車(可能離主要城市很遠的地方),缺乏大眾運輸工具搭乘;駕駛趁隙離開,並且將所有行李載走;旅伴中,出現意圖不軌之徒等等。
哪裡可以得到Lift的資訊?
YHA及Backpacker的公佈欄。
旅行社(Travel Agent)及小鎮超市的公佈欄。
朋友告知(可能是同住一起的室友或其友人,剛好正在尋找旅伴)。
網站查詢(例如:http://www.ezi-ride.com/web.html)。
搭乘Lift,各項費用合理支出比例:
油資分配比例原則。二人行動(車主:乘客=40%:60%)、三人(車主:乘客=30%:40%:40%)、四人(車主:乘客=10%:30%:30%:30%),僅供參考。
汽車保養費支出比例。二人行動(車主:乘客=60%:40%)、三人(車主:乘客=60%:20%:20%)、四人(車主:乘客=70%:10%:10%:10%),僅供參考。
意外事故支出比例:二人行動(駕駛:乘客=80%:40%)、三人(駕駛:乘客=80%:10%:10%)、四人(駕駛:乘客=70%:10%:10%:10%),僅供參考。
如何選擇Lift?
選擇空調系統良好的。(沒有空調的車子,會熱死人!)
選擇較為新款的車型。(通常背包客買的車子都很老舊,一般很難分辨車子性能好壞,所以只能賭看看囉!車子太老舊,很可能隨時都要更新零件,還得額外支出費用,所以儘量選擇至少『看起來』比較新的車子吧!)
選擇乾淨整齊的車子。(通常代表車主的個性,這點非常重要!)
避免選擇大車。(如果空間足夠,選擇小車比較節省油錢)
注意男女比例。(基於安全考量,女性最好還是結伴同行,避免獨自一人,或盡量選擇『女性專車』)
以上為Lift的介紹。
搭便車(Hitchhike)
曾經聽過來自台灣的背包客提到,搭便車(Hitchhike)在澳洲是件違法的事情,雖然不確定是否屬實,但是這也是背包經常利用的一種旅行方式,暫時撇開其合法性與否,個人以為『安全』才是最重要的。
也曾經聽到許多背包客提到『在澳洲根本攔不到便車』,我個人深深地不以為然,過去幾個月中,嘗試『搭便車』的次數至少十次以上,僅有一次失敗(當時身邊還有另一位朋友,加上人在西澳Perth北方一千公里處名叫Carnarvon的小鎮,其困難程度相對提高),其餘每次攔便車,每次成功,我不知道是不是這些人攔便車的方法不對,還是所在位置不正確,不然,怎麼可能會攔不到車呢?
提供以下幾點技巧供朋友參考:
在明顯處攔車。(躲在暗處,當然沒機會)
在主要幹道攔車。(車流量大,相對機會很大)
以私家房車為主。(至少在澳洲要攔到大貨車的機會不大)
在直線車道來車。(彎道攔車,只會增加駕駛停車的危險性)
預留駕駛停車的位置。(總要讓駕駛有個安全的停車位置吧!)
面帶微笑則機會大增。(誰都喜歡幫助笑臉人吧!)
攔車動作及手勢明顯。(如果可以,拿塊牌子寫字也行)
搭便車(Hitchhike)應注意事項:
避免晚上攔車。(自身安全沒有保障,夜晚攔車,充滿許多危險性,你不知道搭載你的人是否為一般善良百姓)
避免在視線不佳(清晨、黃昏及雨天)時攔車。(視線不佳,增加駕駛的辨視難度,在馬路上攔車,很可能遭車輛擦撞)
充分了解目的地的地理位置。(先搞清楚即將前往的地點,否則在溝通不良及環境一知半解的情況下,可能搭錯車、坐錯方向)
先行設定『短距離』停靠點。(不太可能第一次攔車便直達目的地,因此分段抵達比較有機會,途中可與駕駛聊天,如果駕駛方便,事實表達你的需求,或許又能向目的地邁進)
見苗頭不對,立即藉故脫身。(上了車之後,覺得情況不對,藉故上廁所、買東西或是各種合理的理由,趕緊下車,安全最重要!畢竟『留得青山在、不怕沒柴燒』)。
避免透露自身狀況。(與駕駛有互動的對話,是種禮貌的表現,但避免過分暴露自己的資訊,才是明哲保身的作法,儘量聊一些無關緊要的話題)
以上提供一些簡單『搭便車』(Hitchhike)的方法。
從小很多人都有所謂『環島』的計畫,年紀漸漸增長,野心開始大了,於是到了不同國家,便想要狠狠地把那個國家給『環繞一圈』,許多來到澳洲的背包客也不例外,最初的夢想,也都是希望趁著這一年的時間,好好地把這個國家徹底環一圈(連最南邊的Tasmania也不放過)!畢竟『夢想』與『現實』終究還是有所差距,龐大的交通及住宿費用也讓許多人望之卻步,最後打消念頭,不過,旅途過程中還是遇到許多『狠角色』,邊流浪邊工作,最終還是完成『環澳』的夢想,究竟這些人是如何完成這艱鉅的任務呢?她們的交通工具又是哪些呢?讓我簡單地跟大家分享一下:
火車:
這是最多人選擇的交通工具,不僅經濟實惠,非常適合長距離的移動,在澳洲各洲都有及各州的鐵道系統,這裡僅介紹兩種適合背包客移動的鐵道系統,屬於西南威爾斯政府的『Country Link』及The Ghan、Overland及Indian pacific聯營的『Australia Great Southern Railway』。
『Country Link』:
如果你只是想要在東澳三大城市移動(BRIS、SYD及MELB),這種火車系統有推出一種專門給予外國背包客的票劵--『Backtracker』,分為『十四天』、『一個月』、『三個月』及『六個月』四種票劵,在限制的日期之內,你可以任意搭乘到NSW的各大城市及QLD的布里斯本(BRIS)或是VIC的墨爾本(MELB),只要能夠妥善規劃時間及路線,東澳幾個著名城市、景點,都可以用最廉價的方式抵達,此外,『Country Link』所提供的交通工具不單只是『火車』,不同的路線還搭配著『巴士』帶你暢遊東澳。
以著名景點Byron Bay而言,現在這裡已經不提供『火車系統』服務了,但『Country Link』依然提供『巴士系統』服務,從SYD或BRIS出發,你可以事先搭乘火車到鄰近的城市後,透過巴士轉搭到Byron Bay,不僅方便且省時,所以如果打算在東澳旅遊的話,這是個不錯的選擇。(詳細票價及『Country Link』服務據點,請直接上網查詢http://www.countrylink.info/travel_passes/east_coast_discovery_pass)。
『Australia Great Southern Railway』:由The Ghan、Overland及Indian pacific三條鐵路線組成,是連接全澳東西南北SYD、MELB、ADE、Perth、,Alice Spring及DRW的重要樞紐。http://www.gsr.com.au/our-trains/train-routes.php
The Ghan: 連結DRW到ADE,是世界上行程最長的南北向鐵路。
Indian pacific:貫穿SYD,ADE和Perth,連接澳洲東西海岸。這條鐵路全長4352公里,是世界上第二長的鐵路線路。
Overland:連結ADE到MELB,讓大南方火車系統得以連結澳洲第二大城市。
目前大南方火車公司有推出一種適合背包客的套票,也就是所謂$690AUD的『半年票』,如果你持有YHA或是VIP Backpacker(澳洲當地所推出的)會員証,便可以享有$590AUD的優惠價購買,對於計畫前往西澳、南澳及紅色中心線的背包客而言,這種套票可以算是經濟有實惠。
不過還是有些遊戲規則存在,雖然你已經購買了這樣的『套票』,但是當你每次預訂行程時,火車公司會額外收取『預訂作業費』,原則上旅途中的每段,會額外收取$15AUD的費用,簡單舉例來說:
我買了大南方火車『六個月』的套票,訂了一趟柏斯來回的行程,我是從MELB出發,可是我想在ADE下車完幾天,之後再去Perth,最新的遊戲規則是,因為我在ADE下車,所以從MELB到ADE,我搭乘的是Overland(即MELB to ADE),我得額外支付$10AUD的『預訂作業費』,之後從ADE to Perth,我搭乘的是Indian Pacific(即ADE to Perth),我得額外支付$15AUD的『預訂作業費』,從ADE到Perth之間,如果中途我要下車到某個知名景點,我還得再次負擔$15AUD的『預訂作業費』到Perth,所以這趟行程下來,你必須額外負擔$40AUD的費用($10+$15+$15=$40AUD)。
這是採用『次數』計費,而不是『距離』計費,同理可證,當我決定北上前往『紅色中心線』時,從ADE出發,我們搭乘的火車系統是The Ghan,如果中間選擇停留在Alice Apring與Katherine兩個地點,之後再到DRW,則需要額外負擔『預訂作業費』$45AUD($15+$15+$15=$45AUD)。但是如果你選擇從ADE直達DRW,中間不停留的話,因為只有一次的『預訂作業費』,所以你只需要負擔$15AUD,不知道這樣解釋是否清楚。
總之,Overland每次的『預訂作業費』收取$10AUD,Indian Pacific及The Ghan每次的『預訂作業費』收取$15AUD,都是以『次數』計費,儘管需額外付費,火車還是『價廉物美』,只是在行程的安排,還是得留意各班次火車的時刻並且事先預訂行程,這類火車並不是每天都有,所以隨時妥善安排,將會省去許多不必要的麻煩,搭乘火車旅遊,是一種『時間換取金錢』的方式,如果要省時、省事,搭乘飛機會是最佳的選擇。(詳細票價及『Australia Great Southern Railway』服務據點,請直接上網查詢。
http://www.gsr.com.au/our-trains/train-routes.php
長途火車都有『臥舖』,但是『套票』的價錢都是經濟座位,所以想『躺』著旅行,只好另外花錢買票囉!其他的注意事項,例如:自備糧食、保暖衣物、娛樂用品及簡單的盥洗用品,由於每次移動就像一次的『大遷徙』,SYD到Perth直達就必須花三天二夜的時間,雖然火車上可以買到食物,以及中途開放下車休息,但畢竟時間很短且不容易找到便宜的食物購買,所以還是建議,事先備妥上述用品,才是上策啊!千萬別跟『錢』過意不去。
飛機:
澳洲是全世界大小的陸洲,卻是最大的『島嶼』,旅遊澳洲最大的困擾,莫過於長距離的考驗了!如果你不想浪費許多時間在『移動』上,飛機是最快、最便捷的一項交通工具,如果運氣好,有時還可以拿到比火車票價更便宜的優惠呢!
澳洲境內知名的廉價航空以『維珍航空』(Virginblue)、『捷星航空』(Jetstar)兩家較為著名,當然還有西澳的『西方天空』(SkyWest)及大家所熟知的『澳洲航空』(Quatas),如果想撿便宜的話,還是以『維珍』及『捷星』最多優惠,以下簡單分析:
『維珍航空』(Virginblue):
每天的中午12:00-13:00(SYD中央時間)這一小時的快樂時光(happy hour)內,經常會有意想不到的價錢,每天的優惠都不一樣,由於也是屬於『計畫計票』,有出發時間的規定,但是價格非常誘人,每天上網看看,一定可以挖到寶,看到誘人的價錢,不要遲疑,立刻下訂,機會是稍縱即逝,錯過只好等下次囉!
『捷星航空』(Jetstar)
雖然沒有『快樂時光』(Happy Hour),但是經常性的活動促銷,有時價格下殺,連『維珍』也望塵莫及啊!但是個人強烈建議,如果你選擇飛往MELB的話,千萬不要搭乘『捷星』!或許它的價格比『維珍』便宜,但是,降落機場在Avalon機場(AVV),從機場到市區的交通費用,比起Tullamarine機場(MEL)到市區較為昂貴許多,因此,價差不大,還是盡量選擇降落在Tullamarine機場的飛機。
『西方天空』(SkyWest)
目前這家航空空司,以西澳(WA)為主要的據點,西澳地廣人稀,加上旅遊事業沒有東澳來的知名及發達,大部分的廉價航空公司,選擇西澳的降落地點還是以Perth為主要,如果要去西澳其他城市,除了自行租車、Easyrider(西澳特有的小型巴士服務)及灰狗(Greyhound)巴士外,還是以『西方天空』(SkyWest)為主,雖然優惠價格無法與『維珍』、『捷星』比較,但還是經常推出特惠機票,也是值得考慮。
『澳洲航空』(Quatas)
所有境內機票最昂貴的一種,當然也是航班、起降地點最多的航空公司,身為背包客,比較沒有錢可以考慮這家航空公司,所以我也不多敘述了!
由於境內航空,大多有行李重量的限制(20KG為限),所以在搭乘時,行李超重的問題,也是應該列入考量之一,另外就是起降地點的問題,買到『超廉價機票』固然高興,但是多數機場位於市郊,有時往返機場的交通費用,遠遠超過購買機票的金額,因此,除了懂得購買廉價機票外,往返機場的交通費用,也必須事先做功課,這都是得列入考量因素,相較之下火車及巴士就沒有這個問題了!最後就是,一般網路訂機票會比到旅行社購買便宜,許多優惠資訊都是刊登在網路上,網站所刊登的價錢大部分都是『含税價』。
以下列出航空公司網站供大家參考:
『維珍航空』(Virginblue) http://www.virginblue.com.au/
『捷星航空』(Jetstar) http://www.jetstar.com.au/
『西方天空』(SkyWest) http://www.skywest.com.au/
『澳洲航空』(Quatas) http://www.qantas.com.au/
澳洲境內三大航空公司比價網 http://iwantthatflight.com.au/
短時間內 找出最便宜的機票 http://www.au.lastminute.com.au/
巴士:
『灰狗巴士』(Gredhound)
澳洲最具知名度的巴士系統,莫過於『灰狗巴士』(Gredhound)了,無論你在何地,灰狗總是伴隨在你身旁,就像是你的好朋友一樣,但是,它可能『不是最便宜』的巴士喔!在澳洲境內也有較小型的巴士公司,但其經營範圍沒有『灰狗巴士』全面化,大多是『點對點』的營運,行駛或來往兩個城市之間的行駛路線。例如:SYD to BRIS或是SYD to MELB,並且以大城市為主,如果要動農場工作及『非主要觀光景點』,『灰狗巴士』將是你最好的選擇。
搭乘長途巴士會比火車辛苦許多,畢竟活動空間狹小、座椅擁擠不好睡覺(這裡不流行『總統座椅』啦!),因此選擇這類交通工具的人,做好要有心理準備,但是每隔4-5小時 司機都會停在休息站(Road House)讓乘客休息、用餐及上廁所,所以一點也不用擔心,但是沿途可以欣賞澳洲內地許多不知名的小鎮風光,個人以為不失為一種旅遊的樂趣,跟火車一樣,自備糧食、保暖衣物、娛樂用品及簡單的盥洗用品,雖然中途可以下車買到食物,但價格昂貴,還是建議,事先備妥上述用品,才是上策啊!千萬別跟『錢』過意不去。
『灰狗巴士』(Gredhound)的票劵分為以下計種:
特快票:簡單地講,類似『直達車』的意思啦!比較貴一點,但是較為省時。
澳洲探險家旅行套票:預先設定的行程路線,遊客可以自由選擇旅行路線和逗留時間的長短,一些特定的套票還包含有前往熱門景點,例如Kakadu國家公園、Uluru( 艾亞斯岩石)等的接送服務,根據選擇的不同,套票的有效期從1個月到12個月都有,有效時間是從旅行開始的第一天算起,大部份的套票均可以從反向出發,請注意,澳洲探險家旅行套票是單程單方向的套票。(詳情請洽相關網站)
澳洲公里計費旅行套票:按照行程的公里數購買車票,從2,000公里到20,000公里,是一個靈活的自由旅行,只要不超過購買的公里數,可以到達任何地點,可以隨意挑選自己喜歡的旅行路線,回程或中途停站次數,非常便利。
相關資料,大家可以在『灰狗巴士』(Gredhound)的網站查詢,提供中文版便利英文不好的人查詢。http://www.greyhound.com.au/language/chn/tc_index.htm
『州營』大眾運輸系統
另外,每個州營的鐵路大多有提供『巴士』系統,例如:NSW的『Countrylink』,QLD的『QR』、VIC的『V-line』及WA的『Transperth』也都提供相關『巴士』的服務,一般而言,這些州營的交通系統與灰狗巴士』(Gredhound)比較起來廉價許多,有時價差達二倍,因此,出發前夕,請先查看是否可以搭乘州營交通系統。
以下列出各州營交通系統網站供大家參考:
昆士蘭QLD(QR) http://www.qr.com.au/
西南威爾斯NSW(Conutrylink) http://www.countrylink.nsw.gov.au/
維多利亞VIC(V-line) http://www.Vline.com/
西澳WA(Transperth) http://www.transperth.wa.gov.au/
南澳(Bussa) http://www.bussa.com.au/guide.html
『Easy Rider』
一個專屬西澳(WA)的一家巴士系統業者,沿著西澳的海岸線,不難發現其蹤跡,類似『灰狗巴士』(Gredhound),但是所使用的車子以『廿人座』小巴為主,遊客可以自由選擇旅行路線和逗留時間的長短,但是班次不是天天有,如果遇到『客滿』的狀況,必須等到下一班次的車子,但是時間較為彈性自由,加上可以趁機旅遊西澳各大著名景點,例如:Exmouth、Carol Bay、Monkey Mia等,可算是西澳最為『物美價廉』的運輸工具之一。詳情請洽http://www.easyridertours.com.au/tours/exmouth-exposure
租車:
租車在澳洲究竟是好還是壞,其實這個問題見仁見智,由於澳洲的駕駛系統與台灣不同(採右駕),因此開始開車上路的朋友,很可能會把『方向燈』當成『雨刷』,所以呢!只要看到大晴天,突然有個駕駛啟動『雨刷』又準備轉彎時,我想坐在車子裡的朋友,你們應該知道發生什麼事情了吧!沒錯!不用笑!這是每個第一次嘗試『右駕』的人,都一定會發生的事情。
不僅僅『右駕』的問題困擾著我們,另外澳洲人『太守法』的問題,同樣也是造成咱們『勇敢的台灣人』經常成為澳洲警察『標靶』鎖定的目標之一,『超速』、『闖紅燈』、『不禮讓行人』,在台灣這些都是我們的習慣動作,想要在一夕之間改變,還真的不事件容易的事情,雖然租車便宜,但是這些開車種種的問題,才是真正困擾的我們,畢竟租車錢小、罰款繳不完事大。
除此之外,在這裡租車,手續一點也不難,只要具有以下證件,你就可以輕易地拿到車子。
駕照(含國際駕照)
護照(有照片的證件)
信用卡(VISA、MASTER為主)
另外提供一般租車相關訊息(保險及還車時應注意事項):
駕駛需年滿20歲以上,這點跟台灣不太一樣。
駕駛年紀越輕,影響保費高低,若年紀超過26歲,屬於一般保費,低於26歲,視為『高危險駕駛群』,因此保費較高。
若有兩個以上的輪替駕駛,最好事先註明,有些保險規定只有『指定駕駛』發生事故時,予以風險承擔,非『指定駕駛』發生事故,由當事人自行負責,因此,決定『指定駕駛』之後,最好不要由『非指定駕駛』行使,畢竟發生事故,保險是無效的。
由於租車公司交車時,事先會將油箱的汽油加滿,因此在還車時,做好在指定還車地點附近找間『便宜加油站』(澳洲採取『自由油價』,所以每間加油站的油價是浮動的),加滿油之後再還車,當然你也可以直接還車,只是依租車公司所訂定的油價(通常比較貴,一公升約$2AUD左右),這筆錢並不會當場索取,而是直接從信用卡扣款,所以,要不要把油加滿,隨便你囉!
租車公司會要求你額外簽署一份資料,關於租賃期間所肇生的一切事故理賠及各項交通違規法款,若超過保險理賠金額時,租車公司有權直接從你信用卡進行扣款,以及繳納交通違規罰款,所以,就算把車子撞壞了,租車公司也不會當場指責你,反正『把柄』在她們手上,車子撞的稀巴濫,也不用]向她們道歉,總之,等信用卡帳單就對啦!
車子開出去,回來一定很髒,要不要清理乾淨再還車呢?基本上是不用的,因為租車公司,會把車子送去專業洗車公司處理,但是為了不要給澳洲人留下不好的印象,建議車子內部及前擋風玻璃還是簡單地清理一番比較好。
一般而言,澳洲租車,平均一天價格為$40-70AUD(以最濫的韓國現代Gezs小車不含保險的價格為例,價格僅供參考),但是當你看到『超廉價租車』時($15-30AUD),千萬不要太高興,因為澳洲人也是很會做生意的,這是有陷阱地,因為它可能有『限制里程』(一天限制四百公里)、『限制地區』(僅市區使用)、『限制行駛道路』(限行駛於柏油路面)等等,或是必須租一週以上,才能享有如此優惠價格,所以租車前,別忘了問清楚相關合約內容,若不遵守遊戲規則,租車公司會額外索取更高的費用,別忘了她們有你的信用卡相關資料,別跟『錢』過意不去。
特殊租車訊息:
另外『甲地出車、乙地還車』在台灣可能不用額外付費,但是澳洲實在太大了,甲乙兩地可能相差數千公里之遠(DRW-Perth 4205km),你想她們怎麼可能接受乙地還車而不需額外付費呢?答案當然是否定的,通常『甲地出車、乙地還車』會加收$150-250AUD(視租車公司政策),這個問題在你租車前,是必須列入考量的。
許多人願意負擔『甲地出車、乙地還車』的費用,租車公司額外收取前名租車車主的金錢,當然得設法將這些『甲地出車、乙地還車』的車子給送回甲地,但是專門找一台大貨車把這些車子運回甲地,公司似乎一點利益也沒有,然而這些車子該怎麼辦呢?於是『Relocation』的租車方式因應而生,租車公司開始尋找自願的駕駛,設法將車子開回原地,當然誰也不願意當冤大頭,不可能有人自願把車子開回去,所以租車公司祭出法寶,鼓勵這些自願駕駛,只要把車子在『限定的時間』、『限定的路線』開完原來的地點,一天僅收取$1-10AUD的租車費用,甚至額外提供『固定油費補助』(由甲地出發到乙地之間合理的油資津貼)或『限定里程油費補助』(由甲地出發到乙地之間可能行駛里程的油資津貼),對背包客而言,這是項省錢又便利的移動方式,當然一切還是得遵照租車公司的遊戲規則,詳細訊息請洽http://www.standbycars.com.au/(點選『HOT DEALS』即可看到『Relocation』的訊息)。
澳洲停車資訊:
路邊停車,有許多規定,務必遵守標識,例如:『免收費』、『收費』、『臨停時間』及『停車角度』。
『免收費』:綠字顯示開放免費暫停時間,有時間限制,通常開放時間多為
18:00以後。
『收費』:收費標準不一,視地區不同,在停車格附近會有繳費機器,請先
繳費並索取單據後,至於前擋風玻璃,作為佐證(一小時$1-3AUD),切
勿 心存僥倖,罰款很重,如果我是你,我一定乖乖繳費。
『臨停時間』:標示可以暫停的時間,1/4P為15分鐘、1P為一小時、2P
為兩小時,以此類推。
『停車角度』:參照標示,或是查看地面的標線,當你發現你的車子停的與
眾不同時,你就知道發生什麼事了,也是會被罰錢的喔!
最後『駕駛問題多、平安抵達目的地最好』!
Car Lift(共乘並分擔行程所有開銷):
首先簡單介紹一下何謂『Lift』?這是種類似『共乘』制度的旅行方式,有車子的人尋找旅伴一起分擔旅行中的移動開銷(如:油資、汽車保養費用,甚至事故賠償及維修費用),沒有車子卻又不喜歡大眾運輸工具定點旅遊模式的背包客,藉由這種彈性、自由且廉價的移動方式,達到『到處啪啪走』的目的,只要鴐駛與乘客事先達成協議(終點站選定、油資分攤比例、車輛維修及事故賠償分攤比例、預計停留地點、日期的選定、住宿方式、是否輪流開車及如遇突發狀況時的解決方法等),在『互信』的基礎共識之下,便展開一連串的驚奇之旅。
選擇Lift旅遊,有什麼優點?
行程自由:不用配合火車及公車的路線。
時間彈性:不用煩惱火車及公車時刻表的問題,在某個定點,想待多久,只要徵得同伴允許,就可以待多久。
經濟實惠:若行程順利,一路平安,僅須負擔油錢及汽車保養費用(車輛維修及事故賠償不列入考量),可能儉省一半以上的交通費用。
達到深度旅遊的目的:自備交通工具,想去哪就去哪,想到一般旅行團不會安排的景點,也可以自行駕車前往,完全不受影響。
認識新朋友:這點是優點也可能是缺點,透過共通旅遊的方式,結識來自世界各地不同國家的朋友,分享不同的文化背景,增加旅程中難忘的經驗。
選擇Lift旅遊,有什麼缺點?
安全性:由於彼此認識的時間較短,無法得知對方是怎樣的人,無論男女,都有一定的危險性,畢竟澳洲大部分的地點都屬於『荒郊野外』,如果對方意圖不軌,對於獨自旅行的女性,危險性相對提高。
無法正確控制旅遊經費:倘若旅途中發生『非預期性』的交通事件,例如事故及車輛機械性能老舊,必須更換零件等等,都可能會大幅增加旅遊經費的預算,因此,無法正確掌控旅行預算。
充滿許多無法預期的可能發生的事件:旅程中,難免發生口角甚至意見相左,經過修補之後,依然無法獲得妥善解決,不歡而散後,所衍生的問題,例如:駕駛可能要求乘客立即下車(可能離主要城市很遠的地方),缺乏大眾運輸工具搭乘;駕駛趁隙離開,並且將所有行李載走;旅伴中,出現意圖不軌之徒等等。
哪裡可以得到Lift的資訊?
YHA及Backpacker的公佈欄。
旅行社(Travel Agent)及小鎮超市的公佈欄。
朋友告知(可能是同住一起的室友或其友人,剛好正在尋找旅伴)。
網站查詢(例如:http://www.ezi-ride.com/web.html)。
搭乘Lift,各項費用合理支出比例:
油資分配比例原則。二人行動(車主:乘客=40%:60%)、三人(車主:乘客=30%:40%:40%)、四人(車主:乘客=10%:30%:30%:30%),僅供參考。
汽車保養費支出比例。二人行動(車主:乘客=60%:40%)、三人(車主:乘客=60%:20%:20%)、四人(車主:乘客=70%:10%:10%:10%),僅供參考。
意外事故支出比例:二人行動(駕駛:乘客=80%:40%)、三人(駕駛:乘客=80%:10%:10%)、四人(駕駛:乘客=70%:10%:10%:10%),僅供參考。
如何選擇Lift?
選擇空調系統良好的。(沒有空調的車子,會熱死人!)
選擇較為新款的車型。(通常背包客買的車子都很老舊,一般很難分辨車子性能好壞,所以只能賭看看囉!車子太老舊,很可能隨時都要更新零件,還得額外支出費用,所以儘量選擇至少『看起來』比較新的車子吧!)
選擇乾淨整齊的車子。(通常代表車主的個性,這點非常重要!)
避免選擇大車。(如果空間足夠,選擇小車比較節省油錢)
注意男女比例。(基於安全考量,女性最好還是結伴同行,避免獨自一人,或盡量選擇『女性專車』)
以上為Lift的介紹。
搭便車(Hitchhike)
曾經聽過來自台灣的背包客提到,搭便車(Hitchhike)在澳洲是件違法的事情,雖然不確定是否屬實,但是這也是背包經常利用的一種旅行方式,暫時撇開其合法性與否,個人以為『安全』才是最重要的。
也曾經聽到許多背包客提到『在澳洲根本攔不到便車』,我個人深深地不以為然,過去幾個月中,嘗試『搭便車』的次數至少十次以上,僅有一次失敗(當時身邊還有另一位朋友,加上人在西澳Perth北方一千公里處名叫Carnarvon的小鎮,其困難程度相對提高),其餘每次攔便車,每次成功,我不知道是不是這些人攔便車的方法不對,還是所在位置不正確,不然,怎麼可能會攔不到車呢?
提供以下幾點技巧供朋友參考:
在明顯處攔車。(躲在暗處,當然沒機會)
在主要幹道攔車。(車流量大,相對機會很大)
以私家房車為主。(至少在澳洲要攔到大貨車的機會不大)
在直線車道來車。(彎道攔車,只會增加駕駛停車的危險性)
預留駕駛停車的位置。(總要讓駕駛有個安全的停車位置吧!)
面帶微笑則機會大增。(誰都喜歡幫助笑臉人吧!)
攔車動作及手勢明顯。(如果可以,拿塊牌子寫字也行)
搭便車(Hitchhike)應注意事項:
避免晚上攔車。(自身安全沒有保障,夜晚攔車,充滿許多危險性,你不知道搭載你的人是否為一般善良百姓)
避免在視線不佳(清晨、黃昏及雨天)時攔車。(視線不佳,增加駕駛的辨視難度,在馬路上攔車,很可能遭車輛擦撞)
充分了解目的地的地理位置。(先搞清楚即將前往的地點,否則在溝通不良及環境一知半解的情況下,可能搭錯車、坐錯方向)
先行設定『短距離』停靠點。(不太可能第一次攔車便直達目的地,因此分段抵達比較有機會,途中可與駕駛聊天,如果駕駛方便,事實表達你的需求,或許又能向目的地邁進)
見苗頭不對,立即藉故脫身。(上了車之後,覺得情況不對,藉故上廁所、買東西或是各種合理的理由,趕緊下車,安全最重要!畢竟『留得青山在、不怕沒柴燒』)。
避免透露自身狀況。(與駕駛有互動的對話,是種禮貌的表現,但避免過分暴露自己的資訊,才是明哲保身的作法,儘量聊一些無關緊要的話題)
以上提供一些簡單『搭便車』(Hitchhike)的方法。
從小立志炸清華
首先多謝各位o既留言, 令我可以知多d 關於澳洲交通o既資訊, thx x1000><
之後我想問大家, 請問由 ade 到 alice spring 有什麼交通方法? 本人是單獨一名女子前往, 又不懂駕車. 是否有火車從alice spring 到 ade? 到了國家公園後, 又有什麼方法(交通) 遊覽?
本人是第一次自助旅遊, 有這麼多的問題, 真是麻醉各位了^^
之後我想問大家, 請問由 ade 到 alice spring 有什麼交通方法? 本人是單獨一名女子前往, 又不懂駕車. 是否有火車從alice spring 到 ade? 到了國家公園後, 又有什麼方法(交通) 遊覽?
本人是第一次自助旅遊, 有這麼多的問題, 真是麻醉各位了^^
向日葵開過的夏天
首先多謝各位o既留言, 令我可以知多d 關於澳洲交通o既資訊, thx x1000><
之後我想問大家, 請問由 ade 到 alice spring 有什麼交通方法? 本人是單獨一名女子前往, 又不懂駕車. 是否有火車從alice spring 到 ade? 到了國家公園後, 又有什麼方法(交通) 遊覽?
本人是第一次自助旅遊, 有這麼多的問題, 真是麻醉各位了^^
前面一篇文章中提到的 "the Ghan" 就有到,Adelaide - Alice Springs - Darwin,網址:
http://www.gsr.com.au/our-trains/the-ghan/timetables.php?tt=aad
當地旅行資訊請參考相關討論
https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=71174&highlight=ururu
請多加利用版面右上方的進階搜尋功能... 謝謝!
之後我想問大家, 請問由 ade 到 alice spring 有什麼交通方法? 本人是單獨一名女子前往, 又不懂駕車. 是否有火車從alice spring 到 ade? 到了國家公園後, 又有什麼方法(交通) 遊覽?
本人是第一次自助旅遊, 有這麼多的問題, 真是麻醉各位了^^
前面一篇文章中提到的 "the Ghan" 就有到,Adelaide - Alice Springs - Darwin,網址:
http://www.gsr.com.au/our-trains/the-ghan/timetables.php?tt=aad
當地旅行資訊請參考相關討論
https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=71174&highlight=ururu
請多加利用版面右上方的進階搜尋功能... 謝謝!
人不死終究會出頭
搭便車(Hitchhike)
曾經聽過來自台灣的背包客提到,搭便車(Hitchhike)在澳洲是件違法的事情,雖然不確定是否屬實,但是這也是背包經常利用的一種旅行方式,暫時撇開其合法性與否,個人以為『安全』才是最重要的。
也曾經聽到許多背包客提到『在澳洲根本攔不到便車』,我個人深深地不以為然,過去幾個月中,嘗試『搭便車』的次數至少十次以上,僅有一次失敗(當時身邊還有另一位朋友,加上人在西澳Perth北方一千公里處名叫Carnarvon的小鎮,其困難程度相對提高),其餘每次攔便車,每次成功,我不知道是不是這些人攔便車的方法不對,還是所在位置不正確,不然,怎麼可能會攔不到車呢?
提供以下幾點技巧供朋友參考:
在明顯處攔車。(躲在暗處,當然沒機會)
在主要幹道攔車。(車流量大,相對機會很大)
以私家房車為主。(至少在澳洲要攔到大貨車的機會不大)
在直線車道來車。(彎道攔車,只會增加駕駛停車的危險性)
預留駕駛停車的位置。(總要讓駕駛有個安全的停車位置吧!)
面帶微笑則機會大增。(誰都喜歡幫助笑臉人吧!)
攔車動作及手勢明顯。(如果可以,拿塊牌子寫字也行)
搭便車(Hitchhike)應注意事項:
避免晚上攔車。(自身安全沒有保障,夜晚攔車,充滿許多危險性,你不知道搭載你的人是否為一般善良百姓)
避免在視線不佳(清晨、黃昏及雨天)時攔車。(視線不佳,增加駕駛的辨視難度,在馬路上攔車,很可能遭車輛擦撞)
充分了解目的地的地理位置。(先搞清楚即將前往的地點,否則在溝通不良及環境一知半解的情況下,可能搭錯車、坐錯方向)
先行設定『短距離』停靠點。(不太可能第一次攔車便直達目的地,因此分段抵達比較有機會,途中可與駕駛聊天,如果駕駛方便,事實表達你的需求,或許又能向目的地邁進)
見苗頭不對,立即藉故脫身。(上了車之後,覺得情況不對,藉故上廁所、買東西或是各種合理的理由,趕緊下車,安全最重要!畢竟『留得青山在、不怕沒柴燒』)。
避免透露自身狀況。(與駕駛有互動的對話,是種禮貌的表現,但避免過分暴露自己的資訊,才是明哲保身的作法,儘量聊一些無關緊要的話題)
以上提供一些簡單『搭便車』(Hitchhike)的方法。[/quote]
搭便車~我覺得是很有風險的,
因為曾在hostel的佈告欄看到有在尋人的公告,
就是懷疑搭便車失蹤的。
所以,還是要小心一點。
曾經聽過來自台灣的背包客提到,搭便車(Hitchhike)在澳洲是件違法的事情,雖然不確定是否屬實,但是這也是背包經常利用的一種旅行方式,暫時撇開其合法性與否,個人以為『安全』才是最重要的。
也曾經聽到許多背包客提到『在澳洲根本攔不到便車』,我個人深深地不以為然,過去幾個月中,嘗試『搭便車』的次數至少十次以上,僅有一次失敗(當時身邊還有另一位朋友,加上人在西澳Perth北方一千公里處名叫Carnarvon的小鎮,其困難程度相對提高),其餘每次攔便車,每次成功,我不知道是不是這些人攔便車的方法不對,還是所在位置不正確,不然,怎麼可能會攔不到車呢?
提供以下幾點技巧供朋友參考:
在明顯處攔車。(躲在暗處,當然沒機會)
在主要幹道攔車。(車流量大,相對機會很大)
以私家房車為主。(至少在澳洲要攔到大貨車的機會不大)
在直線車道來車。(彎道攔車,只會增加駕駛停車的危險性)
預留駕駛停車的位置。(總要讓駕駛有個安全的停車位置吧!)
面帶微笑則機會大增。(誰都喜歡幫助笑臉人吧!)
攔車動作及手勢明顯。(如果可以,拿塊牌子寫字也行)
搭便車(Hitchhike)應注意事項:
避免晚上攔車。(自身安全沒有保障,夜晚攔車,充滿許多危險性,你不知道搭載你的人是否為一般善良百姓)
避免在視線不佳(清晨、黃昏及雨天)時攔車。(視線不佳,增加駕駛的辨視難度,在馬路上攔車,很可能遭車輛擦撞)
充分了解目的地的地理位置。(先搞清楚即將前往的地點,否則在溝通不良及環境一知半解的情況下,可能搭錯車、坐錯方向)
先行設定『短距離』停靠點。(不太可能第一次攔車便直達目的地,因此分段抵達比較有機會,途中可與駕駛聊天,如果駕駛方便,事實表達你的需求,或許又能向目的地邁進)
見苗頭不對,立即藉故脫身。(上了車之後,覺得情況不對,藉故上廁所、買東西或是各種合理的理由,趕緊下車,安全最重要!畢竟『留得青山在、不怕沒柴燒』)。
避免透露自身狀況。(與駕駛有互動的對話,是種禮貌的表現,但避免過分暴露自己的資訊,才是明哲保身的作法,儘量聊一些無關緊要的話題)
以上提供一些簡單『搭便車』(Hitchhike)的方法。[/quote]
搭便車~我覺得是很有風險的,
因為曾在hostel的佈告欄看到有在尋人的公告,
就是懷疑搭便車失蹤的。
所以,還是要小心一點。
老子不是限量版是絕版
Yes
Sydney -> Adelaide === > 15 $
Adelaide -> Perth ====> 30 $
Adelaide -> Alice Spring => 50 $
Alice Spring = > Darwin => 50$
And ..... no Include Melbourne
請問這個是什麼交通工具的票價?
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吃素的蚊子
www.flightcentre.com.au
www.webjet.com.au
www.zuji.com.au
www.qantas.com.au
www.jetstar.com.au
www.virginblue.com.au
前面三個是網路旅行社, 後面是航空空司。 網路旅行社可以放出不同國內航空的價錢。 當妳找出那個時段的價錢, 最好再進入那個航空公司比一下價錢。 由時價錢會更便宜旅行少。
只要有航空公司的網路郵件,有時有特價機位時, 它們會寄郵件給妳。
如果還有問題可以記郵件問我。
但是記住,便宜特價機票, 會有很多限制。。。 :-D
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選擇離開就別回頭
雪梨的weekly ticket 是7天內可以無限次兩個車站之間(及任何中途站)穿梭使用嗎??
夜襲寡婦村
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https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=955
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淡淡的傷有誰知
as far as I know the ticket in tour angency would be cheap and guarantee!! I will be Oz in June. 16! Is there anyone as the same as me to leave on that day for studying?? If yes~.......Say Hello!!








