[伊朗] 2006年6月伊朗交通情報
待我溫柔似水淹死你可好
我們於2006/6/2 ~2006/6/22 由土耳其走陸路 入境伊朗
下列幾點 是這次旅行的一點心得 如果有不正確的部份 請多多見諒
(匯率大約是9100~9200)
行 :
*在依朗石油比水還便宜(汽油一公升 800IR) 所以交通費都很便宜
我們第一天到時 還為了一餐飯比兩張車程四小時的車票貴
而和飯館老闆"灰"了許久
下列是我們搭乘過的交通工具 列出費用與舒適度的心得
*長程巴士(無空調) EX:Maku --> Tabriz 約4-5小時 10500IR
不建議 因為坐椅無法調整 非常難坐
長程巴士(有空調) EX:Yazd --> Shiraz 約7小時 60000IR
還不錯 但有些司機很省
會不開空調 改開車頂的窗子
可是很難預期會遇到什麼樣的司機 所以隨遇而安囉
*火車(二等-座位) EX:Tabriz -->Tehran 約12-14小時 25700IR
不建議 椅子的樣式很怪 又是兩排面對面
難坐又無法調整 完全是垂直90度
我們到達德黑蘭時 因為坐太久 血液循環不良
腳都腫起來 過一天才消
火車(一等-六人臥舖) EX:Tehran-->Yazd 約8-9小時 44250IR
六人一間有點擠 不過滿舒適的
火車(一等-四人臥舖) EX:Tehran -->Tabriz 約12-14小時 139000IR
超建議 因為座位寬大非常舒適 還有電視 熱茶 插座 冰水
*公車
非常便宜 一張約200IR~375IR(依城市而不同) 一般候車處 都會有售票亭
一次買個1000-2000IR 就可以用很久了
因為市公車行駛速度不快 而且每站都會停 所以我們常常懶得走路 就隨便搭車
如果車轉到不是我們要去的方向 就下車 到對的方向繼續搭公車
另外 伊朗的巴士站與火車站都不在市中心 所以車站外有市公車接駁 像比較小的
城市 Tabriz Yazd 車站外只有停一輛公車 所以我們根本沒問就上車了 反正這
種車都會繞市區熱鬧的地方 可以自己對地圖 在適當的時候下車
另外在Esfahan 和德黑蘭 車站外的公車就滿多種的 這時可以問候車的 找年輕
人 有些大學生英文很好
*捷運
德黑蘭的捷運 很新 跟台北的滿像的 一張票750IR 隨便到哪個站都可以
*電車
德黑蘭有電車 票跟公車共用 我們由捷運shahid madani站出站
走路到iman hossein square圓環 搭電車去"東巴士站"
下列幾點 是這次旅行的一點心得 如果有不正確的部份 請多多見諒
(匯率大約是9100~9200)
行 :
*在依朗石油比水還便宜(汽油一公升 800IR) 所以交通費都很便宜
我們第一天到時 還為了一餐飯比兩張車程四小時的車票貴
而和飯館老闆"灰"了許久
下列是我們搭乘過的交通工具 列出費用與舒適度的心得
*長程巴士(無空調) EX:Maku --> Tabriz 約4-5小時 10500IR
不建議 因為坐椅無法調整 非常難坐
長程巴士(有空調) EX:Yazd --> Shiraz 約7小時 60000IR
還不錯 但有些司機很省
會不開空調 改開車頂的窗子
可是很難預期會遇到什麼樣的司機 所以隨遇而安囉
*火車(二等-座位) EX:Tabriz -->Tehran 約12-14小時 25700IR
不建議 椅子的樣式很怪 又是兩排面對面
難坐又無法調整 完全是垂直90度
我們到達德黑蘭時 因為坐太久 血液循環不良
腳都腫起來 過一天才消
火車(一等-六人臥舖) EX:Tehran-->Yazd 約8-9小時 44250IR
六人一間有點擠 不過滿舒適的
火車(一等-四人臥舖) EX:Tehran -->Tabriz 約12-14小時 139000IR
超建議 因為座位寬大非常舒適 還有電視 熱茶 插座 冰水
*公車
非常便宜 一張約200IR~375IR(依城市而不同) 一般候車處 都會有售票亭
一次買個1000-2000IR 就可以用很久了
因為市公車行駛速度不快 而且每站都會停 所以我們常常懶得走路 就隨便搭車
如果車轉到不是我們要去的方向 就下車 到對的方向繼續搭公車
另外 伊朗的巴士站與火車站都不在市中心 所以車站外有市公車接駁 像比較小的
城市 Tabriz Yazd 車站外只有停一輛公車 所以我們根本沒問就上車了 反正這
種車都會繞市區熱鬧的地方 可以自己對地圖 在適當的時候下車
另外在Esfahan 和德黑蘭 車站外的公車就滿多種的 這時可以問候車的 找年輕
人 有些大學生英文很好
*捷運
德黑蘭的捷運 很新 跟台北的滿像的 一張票750IR 隨便到哪個站都可以
*電車
德黑蘭有電車 票跟公車共用 我們由捷運shahid madani站出站
走路到iman hossein square圓環 搭電車去"東巴士站"
月老下次記得給我打死結
伊朗基本上
火車站並不常使用
捷運和巴士是她們最常使用得大眾交通工具
搭乘那裡巴士
最要留意是男女生坐法不同
男生和女生是分開的
另外她們捷運
跟台灣以及香港蠻類似
如果要自己享受開車到德黑蘭
也是最好換國際駕照
但是開車比台灣亂喔
要小心交通駕駛
至於油價
去年我去伊朗
汽油一公升 900IR
現在可能有波動
要換錢幣
在伊朗德黑蘭機場換
千萬不要在街上的黑市
那都是拿著皮箱
看外國人換鈔票
雖然這裡是回教國家
不太會貪心
但是還是留意
火車站並不常使用
捷運和巴士是她們最常使用得大眾交通工具
搭乘那裡巴士
最要留意是男女生坐法不同
男生和女生是分開的
另外她們捷運
跟台灣以及香港蠻類似
如果要自己享受開車到德黑蘭
也是最好換國際駕照
但是開車比台灣亂喔
要小心交通駕駛
至於油價
去年我去伊朗
汽油一公升 900IR
現在可能有波動
要換錢幣
在伊朗德黑蘭機場換
千萬不要在街上的黑市
那都是拿著皮箱
看外國人換鈔票
雖然這裡是回教國家
不太會貪心
但是還是留意
姑娘你入了我的法眼
太厲害了！
去過伊朗十幾次(可能將近20次)，還沒搭過陸路大眾運輸工具！每次都是各各機場跑來跑去。
去過伊朗十幾次(可能將近20次)，還沒搭過陸路大眾運輸工具！每次都是各各機場跑來跑去。
錢程似錦
Allen-K
有機會再出差
去坐巴士看看吧
有機會再出差
去坐巴士看看吧
我願捐出班主任保衛國家
恐怕很難耶？
每次都被行程綁死，甚至有次準備回hotel打包去機場(新機場較遠)，路上還接到客人的電話，一定要在LOBBY跟我見一面再載我去機場(我連白牌TAXI都叫好了)！
每次都被行程綁死，甚至有次準備回hotel打包去機場(新機場較遠)，路上還接到客人的電話，一定要在LOBBY跟我見一面再載我去機場(我連白牌TAXI都叫好了)！
煙花雖美轉瞬即逝
在伊朗的大都市裡面
我最常使用的是share taxi
說起來使用的方式蠻好笑的
通常是在重要的交通路口(通常是圓環)
或甚至是重要的道路上
見到有計程車來(通常裡面已有坐人了)
然後你就對著車喊你要去的目的地(也要是著名的路口)
如果是他會經過的方向
他就會停下來載你
如果是重要的目的地
通常等個三五輛計程車
就會到達目的地
車資式長短而定
你可以看其他人如何付錢
通常1000-2000就足夠了
遠一點付個5000，算是外國人的價碼
算起來還是很便宜的啦
我最常使用的是share taxi
說起來使用的方式蠻好笑的
通常是在重要的交通路口(通常是圓環)
或甚至是重要的道路上
見到有計程車來(通常裡面已有坐人了)
然後你就對著車喊你要去的目的地(也要是著名的路口)
如果是他會經過的方向
他就會停下來載你
如果是重要的目的地
通常等個三五輛計程車
就會到達目的地
車資式長短而定
你可以看其他人如何付錢
通常1000-2000就足夠了
遠一點付個5000，算是外國人的價碼
算起來還是很便宜的啦
孤獨伴我終老
很有趣的一則汽車新聞，可能大家都想不到：
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a6070966
伊朗車廠IRAN KHODRO和SAIPA，分別以55.3萬和41.3萬輛的汽車產量，獲選為世界第20名和第26名的汽車製造商。
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a6070966
伊朗車廠IRAN KHODRO和SAIPA，分別以55.3萬和41.3萬輛的汽車產量，獲選為世界第20名和第26名的汽車製造商。
薄荷微光年少時
*長程巴士(無空調) EX:Maku --> Tabriz 約4-5小時 10500IR
不建議 因為坐椅無法調整 非常難坐
長程巴士(有空調) EX:Yazd --> Shiraz 約7小時 60000IR
還不錯 但有些司機很省
會不開空調 改開車頂的窗子
可是很難預期會遇到什麼樣的司機 所以隨遇而安囉
請問長程巴士有沒有夜車可以坐啊?
不建議 因為坐椅無法調整 非常難坐
長程巴士(有空調) EX:Yazd --> Shiraz 約7小時 60000IR
還不錯 但有些司機很省
會不開空調 改開車頂的窗子
可是很難預期會遇到什麼樣的司機 所以隨遇而安囉
請問長程巴士有沒有夜車可以坐啊?