雖然小小的但是卻充滿了古味 九州鐵道紀念館/博物館

多情必自斃
可能是我拍攝角度的關係or當時的太陽實在是太大了
整張照片偏向於白熱.......但 卻意外的找出當年的感覺
九州鐵道紀念館

這次我回小倉站的中轉站
在門司港這找了個小景點
想為我這次三個月的日本旅
劃下完美的句點

下了區間車
準備前往...令我嚮往的紀念館
門司港站的收票大哥
雖然不是說很帥
但是...這身的裝扮確實讓我眼睛一亮~
多看了看們好幾眼
當然也忍不住的拿起相機隨手一拍
記錄下這特別的服裝

而在門司站附近
有許多免費的資料供大家取閱
包含附近的地圖、景點,,,,,等
(在我遊完門司港後發現,其是這是個小小地方,旅遊地區並不大,基本上有張免費的小地圖就可以走遍了,並不用事先做好太多的計劃)
門司港站也不大就兩個出口
如果不確定往哪邊出來可以看到"九州鐵道紀念館"的話
問一下穿著海軍服的站務員就知道了

出口一出
馬上就可以看到大大的箭頭指向九州鐵道紀念館囉!

在這裡也放上google地圖供大家參考
起點:Mojiko Station, Fukuoka, 日本
終點:2 Chome-3-29 Kiyotaki, Moji-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken, 日本
(總長700公尺,步行10分鐘可到)
在這裡也附上九州鐵道紀念館官網:http://www.k-rhm.jp/
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需要注意的應該就是以下幾點:
1.門票
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2.開館時間
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在九州時搭了非常多特別火車(由布院之森,踴子號...很多特別火車)
令我印象非常深刻
所以這記念館我特別想要進去看看
到底以前的日本火車是長怎麼樣的呢?
在售票處有簡單的簡介可拿取
(不過這售票處雖然用英文寫著iformation但是售票阿姨不會說英文喔^^)
我對火車沒有特別的研究
但是看到這火車頭
還滿有感覺的
不僅讚嘆起當時的技術
(而這火車頭竟讓我有覺得"它很帥"有股想要摸摸的抱抱它的衝動)
感覺上整台火車非常的漂亮
保養的很好^^
紀念館裡的火車都可以自由的參觀
這是早期的車掌室
看著複雜的儀表指針
還有大大小小齒輪,,,眼睛都花了
心想,,早期開火車的司機們也太厲害了
在日本到了定點拍照似乎是必然的
在九州的許多地方
都會有這種立牌+日期供遊客拍照
另一台火車上
有著早期的木製座椅
感覺很酷
就像早期的綠皮車座椅一樣
只是顏色和材質換了一下而已
座椅上方的置物架
是用網子圍成的
好特別呢
我想這應該是臥鋪吧??
滿特別的
不過如果是180公分的男生.這床可能有點短了
這是另一輛車的臥鋪
感覺這臥舖先進多了
而且也比較舒服^^

這是其中我最喜歡的一輛車了
紅黃相間很漂亮的說

欣賞完鐵道館外側的火車之後
接著就要進入正館囉
這就是九州鐵道紀念館
據說是由舊火車站改建的
感覺這火車站有點英美的feel呢
一進入館內
最吸引我的就是這賣便當的啦
其實我覺得這種感覺和早期的台灣很像耶~~
館內有著許多的舊鐵道物品
每一件我可都是仔細的打量過它以前的用途到底是什麼的喔
不過...以上這個我還真不知道他是用來做什麼的
在鐵道館的2f有著歷代的鐵路便當
其中我最喜歡這雪人型的了...不過這麼可愛的便當
怎麼現在火車上都沒有販售了呢?
整個博物館內大致上是這樣子的^^

館內也有現代化的鐵路系統
可自己操作變換軌道喔

也有大型的螢幕可模擬開火車時的感覺喔
還滿不錯的^^

(順代一提,我當時是平日去的,一開始沒有什麼遊客還滿好的,但是後來遇到小學生的戶外教學,大家可以想像就是那種,在天文館或科博館裡面,接著突然遇到了一群來校外教學的小朋友那種感覺....就整個吵到極點+所有的體驗設施都被佔用了><...不過幸好這時後我也快參觀完了^^要不然這趟的紀念館之旅只能在吵雜中度過了....)
好囉
紀念館就介紹到這裡了
也差不多囉....

總而言之
紀念館部分如果行程不趕又有多餘時間的話
可以來這走走
不過個人覺得這並不是必去的景點喔!(我這次是因為順路所以過來的喔^^)
以上是自己的經驗談
讓大家參考參考囉^^

全文引用於:http://blog.sina.com.tw/freelikethewind/article.php?pbgid=139776&entryid=625455

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