[機票] Round The World 環球機票
船到橋頭自然沉
環遊世界是很多背包客的夢想,當然需要坐飛機啦,這是朋友提供的資訊,
也許很多人已經知道了,但是算起來還真是便宜又划算呢,好想把錢領出來去玩阿..
有興趣的人可以打電話到聯盟的航空公司詢價比價.
星空聯盟」（STAR ALLIANCE）- 全球規模最大的航空策略聯盟，係由五家創始成員包括：加拿大航空、德國漢莎航空、北歐航空、泰國國際航空、美國聯合航空於一九九七年所共同組成，聯盟成立的主要宗旨係希望藉由各成員所串聯而成的環球航空網路，提供乘客一致的高品質服務以及全球認可的識別標誌，並加強每個聯盟成員在本地及全球所提供的服務，及發展統一的產品服務。(以上摘錄自下列連結)http://www.thaiairways.com.tw/star_01.htm
http://www.staralliance.com/star_alliance/star/frame/main_10.html星空聯盟網址
http://travel.mook.com.tw/service/worldtkt/worldtkt.html#2mook的資料
也許很多人已經知道了,但是算起來還真是便宜又划算呢,好想把錢領出來去玩阿..
有興趣的人可以打電話到聯盟的航空公司詢價比價.
星空聯盟」（STAR ALLIANCE）- 全球規模最大的航空策略聯盟，係由五家創始成員包括：加拿大航空、德國漢莎航空、北歐航空、泰國國際航空、美國聯合航空於一九九七年所共同組成，聯盟成立的主要宗旨係希望藉由各成員所串聯而成的環球航空網路，提供乘客一致的高品質服務以及全球認可的識別標誌，並加強每個聯盟成員在本地及全球所提供的服務，及發展統一的產品服務。(以上摘錄自下列連結)http://www.thaiairways.com.tw/star_01.htm
http://www.staralliance.com/star_alliance/star/frame/main_10.html星空聯盟網址
http://travel.mook.com.tw/service/worldtkt/worldtkt.html#2mook的資料
愛咋咋地
除了星空聯盟之外，oneworld聯盟(國泰)也有環球票，不過要購買環球票之前，請先確認一下他的使用限制喔，規定蠻多的...
愛已欠費
多國航空公司的聯票
應該比不上一家航空公司的環球套票便宜
想到環遊世界的機票
就勾起了我的遺憾
馬來西亞這個國家對日本特別好
馬航機票在日本非常便宜
固定針對學生族推出極端便宜的環球套票
記得當初日本同學找我同遊作畢業紀念
行程是東京─吉隆坡─約翰尼斯堡─布宜諾斯艾莉絲─巴拿馬─洛杉磯─東京
很便宜好像只要五萬
當時很想去
結果是簽證問題讓我無法成行
因日本人全部免簽證
應該比不上一家航空公司的環球套票便宜
想到環遊世界的機票
就勾起了我的遺憾
馬來西亞這個國家對日本特別好
馬航機票在日本非常便宜
固定針對學生族推出極端便宜的環球套票
記得當初日本同學找我同遊作畢業紀念
行程是東京─吉隆坡─約翰尼斯堡─布宜諾斯艾莉絲─巴拿馬─洛杉磯─東京
很便宜好像只要五萬
當時很想去
結果是簽證問題讓我無法成行
因日本人全部免簽證
聽得一曲歎花惜
大家好
我住紐西蘭 打算明年三月出國旅行一年
想要問問大家 到底怎樣買機票才划算
在這的旅行社 大部分都是推薦我買
Staralliance 的環球機票
但是聽我在台灣的朋友說 如果已決定行程
台灣往美國及英國的機票都很便宜
可以試試看
我現在大約的行程是
明年三月初從紐西蘭出發 回台灣一個月
四月中之前抵達倫敦 五月初或是六月到 Edinburgh
隔年一月底到美國 Washington D.C.
再來想要去 New York and Houston/Austin
然後再從 美國西岸回紐西蘭
我知道長榮有種機票是可以從紐西蘭到台灣再到美國的來回票
加上美國東岸到歐洲來回票有特價時才兩三百塊美金
不知道是否這樣比較划算?
想聽聽你們的意見囉
謝謝 :)
我住紐西蘭 打算明年三月出國旅行一年
想要問問大家 到底怎樣買機票才划算
在這的旅行社 大部分都是推薦我買
Staralliance 的環球機票
但是聽我在台灣的朋友說 如果已決定行程
台灣往美國及英國的機票都很便宜
可以試試看
我現在大約的行程是
明年三月初從紐西蘭出發 回台灣一個月
四月中之前抵達倫敦 五月初或是六月到 Edinburgh
隔年一月底到美國 Washington D.C.
再來想要去 New York and Houston/Austin
然後再從 美國西岸回紐西蘭
我知道長榮有種機票是可以從紐西蘭到台灣再到美國的來回票
加上美國東岸到歐洲來回票有特價時才兩三百塊美金
不知道是否這樣比較划算?
想聽聽你們的意見囉
謝謝 :)
懶得取名字
這個問題不知要歸到哪一個討論區去
想說常去歐洲的大大們應該很厲害
如果我使用寰宇一家的環球票
我的路線是從歐洲到埃及再到美國
但是因為埃及沒有到美國直飛的飛機
所以我變成歐洲-埃及-(歐洲轉機)-埃及
不知道這樣有沒有違規
機票規則中有提到
行程可倒退..但不可跨州際線...
我轉機有跨到ㄟ...
所以怕怕
此外因為101旅行社說如果諮詢有關環球票...
1次要價500元
所以來這裡求助啦 :-S
想說常去歐洲的大大們應該很厲害
如果我使用寰宇一家的環球票
我的路線是從歐洲到埃及再到美國
但是因為埃及沒有到美國直飛的飛機
所以我變成歐洲-埃及-(歐洲轉機)-埃及
不知道這樣有沒有違規
機票規則中有提到
行程可倒退..但不可跨州際線...
我轉機有跨到ㄟ...
所以怕怕
此外因為101旅行社說如果諮詢有關環球票...
1次要價500元
所以來這裡求助啦 :-S
許我筆墨三千繪你絕是傾城
我剛打了電話去問,非101,那小姐態度粉好, 還要幫我檢視行程可不可行還免費
以倫敦飛法蘭克福飛開羅經巴黎轉機飛往紐約 是沒違規的
(我只是舉例喔你不會剛好要這樣飛吧 (H) )
行程可倒退..但不可跨州際線
是指不可跨洲飛行喔
以倫敦飛法蘭克福飛開羅經巴黎轉機飛往紐約 是沒違規的
(我只是舉例喔你不會剛好要這樣飛吧 (H) )
行程可倒退..但不可跨州際線
是指不可跨洲飛行喔
是夢就會醒
環球機票-─「寰宇一家」(One World)及「星空聯盟」(Star Alliance) (ap)
轉貼自Mook
http://travel.mook.com.tw/service/worldtkt/worldtkt.html
在過去，環遊世界是個昂貴的夢想，但在全球兩大航空聯盟─「寰宇一家」(One World)及「星空聯盟」(Star Alliance)相繼推出環球機票後，占旅費中最大宗的交通支出就大幅減少，在過去動輒十幾、二十幾萬的機票，現在約需六萬元即可上路，想全球走透透將變得輕而易舉！
寰宇一家 ‧星空聯盟
--------------------------------------------------------------------------------
主導航空：寰宇一家 ( 國泰航空、美國航空、英國航空、澳洲航空、芬蘭航空、西班牙航空、智利航空、愛爾蘭航空)
票價：
三區 四區 五區 六區 額外航段
(每一航段)
經濟艙 62812 75375 86682 99685 100美元
商務艙 127397 152877 175809 202180 300美元
頭等艙 170003 204004 234604 269794 450美元
註：
所有票價均以台幣為單位。
2-11歲的幼童可享上述票價的67％，未滿2歲的嬰兒票價只須付上述票價的10%，但不占座位。
上列之票價不含當地稅金及手續費，機票一經開立，若更改或取消行程，需另收手續費。
價格在部份旺季期間會做調整。
方式：
將全球分六大區(詳見下表)，並推出三、四、五及六大區四種不同套裝價格，每區皆可停留3點(出發點除外)，客人可自行依需求購買，如只想停留三大區，就可以在六大區內任選三區，每區各停留3點共9點，經濟艙票價則為62812元。
如需造訪更多地方，則可選擇「額外航段」。
機票效期自出發後10天～12個月。
另有航線限制，詳情可洽各大旅行社或「寰宇一家」聯盟航空公司各辦事處查詢。
洲別畫分表
一 歐洲、中東、阿爾及利亞、埃及、摩洛哥、蘇丹與突尼西亞
二 非洲
三 亞洲、包括印度半島
四 太平洋西南區，包含澳洲、紐西蘭及巴布亞新幾內亞
五 北美洲，包括加拿大、美國、加勒比海諸國、墨西哥及中美洲
六 南美洲
--------------------------------------------------------------------------------
主導航空：星空聯盟 (加拿大航空、紐西蘭航空、全日空航空、聯合航空、澳洲安捷航空、英倫航空、德國漢莎航空、墨西哥航空、北歐航空、新加坡航空、泰國航空、巴西航空、奧地利航空、勞達航空及Tyrolean Airways)
票價：
26000哩 29000哩 34000哩 39000哩
經濟艙 67200 76400 87900 103200
商務艙 N/A 136800 157400 184700
頭等艙 N/A 191200 219900 258200
註：
所有票價均以台幣為單位。
幼童可享上述票價的67％，嬰兒為10％。
若更改或取消行程，需另收手續費。
價格在部份旺季期間會做調整。
方式：
星空聯盟環球機票共分26000～39000四種哩程不同票價，客人皆可在規定哩數內停留3～15個停點(但美加大陸及澳洲境內至多5點、日本境內至多3點，每點限停一次，另26000哩內只能選擇3～5個停點)，每點限停1次。
機票效期自出發後10天～12個月。
起程和終點須為同一個國家。（美國、加拿大 / 瑞典、丹麥、挪威視為同一國家）
另有航線限制，詳情可洽各大旅行社或「星空聯盟」航空公司各辦事處查詢。
轉貼至
http://www.singaporeair.com.tw
星空聯盟，突破傳統單點來回機票之限制，設計了以飛行里程數為計算基礎的星空環球票，運用聯盟成員航空公司綿密的飛航網路，讓往返世界各地的商務人士，與渴望環遊世界的青年學子，得以更優惠的價格完成所計劃的行程。
星空特惠機票 票價 (不含稅金) 適用性
星空聯盟環球票*
(適用星空聯盟航空) 經濟艙: TWD82,600起
商務艙: TWD161,700起
頭等艙: TWD226,000起 行程需跨太平洋及大西洋各一次，環球一週
起點及終點需為同一國家**
可停留點: 3-15個停點
星空聯盟環球
經濟特惠票*
(適用星空聯盟航空) 經濟艙: TWD72,700 行程需跨太平洋及大西洋各一次，環球一週
起點及終點需為同一國家**
可停留點: 3-5 個停點
需七天前訂位開票
星空太平洋機票*
(適用於新加坡、加拿大、全日空、紐西蘭、韓亞、巴西、泰航、聯合航空) 經濟艙: TWD72,180起
商務艙: TWD113,830起
頭等艙: TWD163,810起 起點及 終點需為同一國家·
行程必須途經北亞、東南亞及西南太平洋.
行程由北亞至東南亞、東南亞至西南太平洋及西南太平洋至北亞之跨越僅限一次.
可停留點: 至少3個停點.
需七天前訂位開票.
星空亞太機票*
(適用於新加坡、全日空、紐西蘭、韓亞、奧地利、德航、泰航、聯合航空) 經濟艙: TWD63,370起
商務艙: TWD117,240起
頭等艙: TWD167,350起 起點及 終點需為同一國家.
行程必須途經北亞、東南亞及西南太平洋.
行程由北亞至東南亞、東南亞至西南太平洋及西南太平洋至北亞之跨越僅限一次.
可停留點: 至少2個停點.
需七天前訂位開票.
星空北美/墨西哥/加勒比海旅遊票*
(適用於加拿大、聯合、全美航空) 涵蓋美國/加拿大/加勒比海:
經濟艙: 淡季USD449起
旺季USD489起
(淡季01Apr04-31May04
01Sep04-31Mar05
旺季01Jun04-31Aug04)
(至少3個航段，
至多10個航段) 旅客須自行購買新航由台灣出發之星空聯盟國際段機票
行程中搭配美國大陸，加拿大，墨西哥以及加勒比海境內之路線方可開立此AIRPASS
適用期間 01Apr'04 至31Mar'05
可停留點:每一城市限停兩次(停留超過12小時即算停留一次)
星空歐洲旅遊票*
(適用於英倫、德國漢莎、斯班、波蘭、奧地利、北歐航空) 經濟艙: USD65起
(至少3個航段，
至多10個航段) 旅客須自行購買新航由台灣出發之國際段機票
需搭配歐洲及獨立國協境內之路線，方可開立此歐洲內陸機票
可停留點: 至少2個停點
*尚有兒童票與嬰兒票可供選擇，惟均須與成人同行方可開立
**美國與加拿大，瑞典與丹麥與挪威，各視為同一國家
如欲購票或有其他相關疑問，請洽詢新航訂位或票務組。
台北新航票務組 電話 : 02 25314232 轉 9
台北新航訂位組 電話 : 02 25516655
星空旅行家 得到更多
購買星空特惠機票或新航機票，並加入新航獎勵計劃 ，即自動成為星空聯盟會員。透過星空聯盟夥伴的資源整合，提供給旅客不僅是更完整的航班選擇，更順暢的接駁時間，還有更多其他單一航空公司所無法提供的多重優惠與服務。除此之外，星空聯盟更致力於發展更多創新的高品質服務，來滿足全球旅客多樣化之需求。
聯合訂位
星空聯盟航空公司提供聯合訂位服務，會員可向任一星空聯盟航空公司訂位及更改訂位紀錄。
一次劃位
星空聯盟夥伴航空公司在國際各大機場，提供一次報到劃位之服務，在出發地即可取得後段大部份航班的登機證。
行李直掛
會員可享一次劃位行李直掛之貼心服務，讓轉機更便利。
里程共享
會員無論搭乘任何星空聯盟成員航空公司之航班，飛行里程均可集中累計統一兌換，里程充份利用，會員更快速換取獎項。
優先服務
星空銀卡以上會員可享優先報到、優先候補等多項禮遇。
貴賓室共用
星空金卡會員可使用全球超過 550 個機場貴賓室，旅程更舒適。
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在過去，環遊世界是個昂貴的夢想，但在全球兩大航空聯盟─「寰宇一家」(One World)及「星空聯盟」(Star Alliance)相繼推出環球機票後，占旅費中最大宗的交通支出就大幅減少，在過去動輒十幾、二十幾萬的機票，現在約需六萬元即可上路，想全球走透透將變得輕而易舉！
寰宇一家 ‧星空聯盟
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主導航空：寰宇一家 ( 國泰航空、美國航空、英國航空、澳洲航空、芬蘭航空、西班牙航空、智利航空、愛爾蘭航空)
票價：
三區 四區 五區 六區 額外航段
(每一航段)
經濟艙 62812 75375 86682 99685 100美元
商務艙 127397 152877 175809 202180 300美元
頭等艙 170003 204004 234604 269794 450美元
註：
所有票價均以台幣為單位。
2-11歲的幼童可享上述票價的67％，未滿2歲的嬰兒票價只須付上述票價的10%，但不占座位。
上列之票價不含當地稅金及手續費，機票一經開立，若更改或取消行程，需另收手續費。
價格在部份旺季期間會做調整。
方式：
將全球分六大區(詳見下表)，並推出三、四、五及六大區四種不同套裝價格，每區皆可停留3點(出發點除外)，客人可自行依需求購買，如只想停留三大區，就可以在六大區內任選三區，每區各停留3點共9點，經濟艙票價則為62812元。
如需造訪更多地方，則可選擇「額外航段」。
機票效期自出發後10天～12個月。
另有航線限制，詳情可洽各大旅行社或「寰宇一家」聯盟航空公司各辦事處查詢。
洲別畫分表
一 歐洲、中東、阿爾及利亞、埃及、摩洛哥、蘇丹與突尼西亞
二 非洲
三 亞洲、包括印度半島
四 太平洋西南區，包含澳洲、紐西蘭及巴布亞新幾內亞
五 北美洲，包括加拿大、美國、加勒比海諸國、墨西哥及中美洲
六 南美洲
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主導航空：星空聯盟 (加拿大航空、紐西蘭航空、全日空航空、聯合航空、澳洲安捷航空、英倫航空、德國漢莎航空、墨西哥航空、北歐航空、新加坡航空、泰國航空、巴西航空、奧地利航空、勞達航空及Tyrolean Airways)
票價：
26000哩 29000哩 34000哩 39000哩
經濟艙 67200 76400 87900 103200
商務艙 N/A 136800 157400 184700
頭等艙 N/A 191200 219900 258200
註：
所有票價均以台幣為單位。
幼童可享上述票價的67％，嬰兒為10％。
若更改或取消行程，需另收手續費。
價格在部份旺季期間會做調整。
方式：
星空聯盟環球機票共分26000～39000四種哩程不同票價，客人皆可在規定哩數內停留3～15個停點(但美加大陸及澳洲境內至多5點、日本境內至多3點，每點限停一次，另26000哩內只能選擇3～5個停點)，每點限停1次。
機票效期自出發後10天～12個月。
起程和終點須為同一個國家。（美國、加拿大 / 瑞典、丹麥、挪威視為同一國家）
另有航線限制，詳情可洽各大旅行社或「星空聯盟」航空公司各辦事處查詢。
轉貼至
http://www.singaporeair.com.tw
星空聯盟，突破傳統單點來回機票之限制，設計了以飛行里程數為計算基礎的星空環球票，運用聯盟成員航空公司綿密的飛航網路，讓往返世界各地的商務人士，與渴望環遊世界的青年學子，得以更優惠的價格完成所計劃的行程。
星空特惠機票 票價 (不含稅金) 適用性
星空聯盟環球票*
(適用星空聯盟航空) 經濟艙: TWD82,600起
商務艙: TWD161,700起
頭等艙: TWD226,000起 行程需跨太平洋及大西洋各一次，環球一週
起點及終點需為同一國家**
可停留點: 3-15個停點
星空聯盟環球
經濟特惠票*
(適用星空聯盟航空) 經濟艙: TWD72,700 行程需跨太平洋及大西洋各一次，環球一週
起點及終點需為同一國家**
可停留點: 3-5 個停點
需七天前訂位開票
星空太平洋機票*
(適用於新加坡、加拿大、全日空、紐西蘭、韓亞、巴西、泰航、聯合航空) 經濟艙: TWD72,180起
商務艙: TWD113,830起
頭等艙: TWD163,810起 起點及 終點需為同一國家·
行程必須途經北亞、東南亞及西南太平洋.
行程由北亞至東南亞、東南亞至西南太平洋及西南太平洋至北亞之跨越僅限一次.
可停留點: 至少3個停點.
需七天前訂位開票.
星空亞太機票*
(適用於新加坡、全日空、紐西蘭、韓亞、奧地利、德航、泰航、聯合航空) 經濟艙: TWD63,370起
商務艙: TWD117,240起
頭等艙: TWD167,350起 起點及 終點需為同一國家.
行程必須途經北亞、東南亞及西南太平洋.
行程由北亞至東南亞、東南亞至西南太平洋及西南太平洋至北亞之跨越僅限一次.
可停留點: 至少2個停點.
需七天前訂位開票.
星空北美/墨西哥/加勒比海旅遊票*
(適用於加拿大、聯合、全美航空) 涵蓋美國/加拿大/加勒比海:
經濟艙: 淡季USD449起
旺季USD489起
(淡季01Apr04-31May04
01Sep04-31Mar05
旺季01Jun04-31Aug04)
(至少3個航段，
至多10個航段) 旅客須自行購買新航由台灣出發之星空聯盟國際段機票
行程中搭配美國大陸，加拿大，墨西哥以及加勒比海境內之路線方可開立此AIRPASS
適用期間 01Apr'04 至31Mar'05
可停留點:每一城市限停兩次(停留超過12小時即算停留一次)
星空歐洲旅遊票*
(適用於英倫、德國漢莎、斯班、波蘭、奧地利、北歐航空) 經濟艙: USD65起
(至少3個航段，
至多10個航段) 旅客須自行購買新航由台灣出發之國際段機票
需搭配歐洲及獨立國協境內之路線，方可開立此歐洲內陸機票
可停留點: 至少2個停點
*尚有兒童票與嬰兒票可供選擇，惟均須與成人同行方可開立
**美國與加拿大，瑞典與丹麥與挪威，各視為同一國家
如欲購票或有其他相關疑問，請洽詢新航訂位或票務組。
台北新航票務組 電話 : 02 25314232 轉 9
台北新航訂位組 電話 : 02 25516655
星空旅行家 得到更多
購買星空特惠機票或新航機票，並加入新航獎勵計劃 ，即自動成為星空聯盟會員。透過星空聯盟夥伴的資源整合，提供給旅客不僅是更完整的航班選擇，更順暢的接駁時間，還有更多其他單一航空公司所無法提供的多重優惠與服務。除此之外，星空聯盟更致力於發展更多創新的高品質服務，來滿足全球旅客多樣化之需求。
聯合訂位
星空聯盟航空公司提供聯合訂位服務，會員可向任一星空聯盟航空公司訂位及更改訂位紀錄。
一次劃位
星空聯盟夥伴航空公司在國際各大機場，提供一次報到劃位之服務，在出發地即可取得後段大部份航班的登機證。
行李直掛
會員可享一次劃位行李直掛之貼心服務，讓轉機更便利。
里程共享
會員無論搭乘任何星空聯盟成員航空公司之航班，飛行里程均可集中累計統一兌換，里程充份利用，會員更快速換取獎項。
優先服務
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貴賓室共用
星空金卡會員可使用全球超過 550 個機場貴賓室，旅程更舒適。
人總在回憶中感動或後悔
如果善加利用所謂的航空公司轉機，
只要加價一點(甚至不加錢)，就可在轉機地停留。
一張票玩兩個地方或許也是一個好方法？
我玩過幾次這樣的.......
像是去紐約就在東京轉機停留，
去歐洲也可在曼谷或新加坡停留，
然後曼谷跟新加坡也有一堆廉價航空可以玩遍東南亞。
只要加價一點(甚至不加錢)，就可在轉機地停留。
一張票玩兩個地方或許也是一個好方法？
我玩過幾次這樣的.......
像是去紐約就在東京轉機停留，
去歐洲也可在曼谷或新加坡停留，
然後曼谷跟新加坡也有一堆廉價航空可以玩遍東南亞。
至死方休
我2003年買過泰航台北飛奧克蘭的M艙(年票不含稅約27,000)
目的地是奧克蘭, 轉機點除了曼谷外(兩次皆可停,我停了各一次一週, 一次兩週), 雪梨也可以轉機. 結果我在雪梨"停"了兩次, 一次六個月, 一次四個月, 哈哈...可惜它現在年票大大漲價了 (半年票還是差不多這價格, 所以現在買只能停不超過半年了).... :'( 超懷念這樣"停"啊....
目的地是奧克蘭, 轉機點除了曼谷外(兩次皆可停,我停了各一次一週, 一次兩週), 雪梨也可以轉機. 結果我在雪梨"停"了兩次, 一次六個月, 一次四個月, 哈哈...可惜它現在年票大大漲價了 (半年票還是差不多這價格, 所以現在買只能停不超過半年了).... :'( 超懷念這樣"停"啊....
心軟是病不治要命
[..]
============================
我覺得環球機票花這筆錢容易，最大的難點在動線的安排，辛辛苦苦安排了幾個點，又要注意不可以回飛，又要注意轉機只可幾次，而且轉機點是不是都要算一個站(??)，
我沒開過環球票
不過我問過
轉機點 如果你是純粹轉機 是不算一個點的
有停留 有交稅金 超過24小時以上 才會算一個點
星空聯盟的票有規定同一個城市 轉機不得超過三次
ps,同學 和我們分享您計畫的路線吧 ^^'' 過過乾飲 (H)
============================
我覺得環球機票花這筆錢容易，最大的難點在動線的安排，辛辛苦苦安排了幾個點，又要注意不可以回飛，又要注意轉機只可幾次，而且轉機點是不是都要算一個站(??)，
我沒開過環球票
不過我問過
轉機點 如果你是純粹轉機 是不算一個點的
有停留 有交稅金 超過24小時以上 才會算一個點
星空聯盟的票有規定同一個城市 轉機不得超過三次
ps,同學 和我們分享您計畫的路線吧 ^^'' 過過乾飲 (H)
她是月光久抱必涼
大家都嘛想利用他便宜的票價來走台灣目前連票價都沒什麼人知道的行程點(例如大溪地等大洋洲除紐澳以外的國家)
分享一下大溪地可以怎麼買....
下次到紐西蘭玩的時候順道去玩, 上上紐西蘭的足跡(www.zuji.co.nz), 我看到過從奧克蘭飛Papeete=大溪地只要500+紐幣, 大概一萬多台幣吧?? 價格還可以
所以我覺得環球機票的難點在於行程的安排上，就算玩他的最高級(點數最多，錢最貴的那個)，因為還是比頭等艙便宜，所以還是不能像頭等艙那樣有花錢是大爺的感覺，愛飛哪裡就飛哪裡，所以覺得設計環球機票的困難點還是在於停留點的安排上。
環球機票我比較怕一直飛接著下去一直旅行沒得休息, 也是頂可怕的, 累壞了...
偶而回家休息一下再出發也不賴啦:)
分享一下大溪地可以怎麼買....
下次到紐西蘭玩的時候順道去玩, 上上紐西蘭的足跡(www.zuji.co.nz), 我看到過從奧克蘭飛Papeete=大溪地只要500+紐幣, 大概一萬多台幣吧?? 價格還可以
所以我覺得環球機票的難點在於行程的安排上，就算玩他的最高級(點數最多，錢最貴的那個)，因為還是比頭等艙便宜，所以還是不能像頭等艙那樣有花錢是大爺的感覺，愛飛哪裡就飛哪裡，所以覺得設計環球機票的困難點還是在於停留點的安排上。
環球機票我比較怕一直飛接著下去一直旅行沒得休息, 也是頂可怕的, 累壞了...
偶而回家休息一下再出發也不賴啦:)