這天 我坐著電輪追公車（中）
何處瀟湘
說真的，我覺得很簡單，越困難大家越要去搭！
到了伊甸，我不禁要和與會者分享坐捷運轉公車來這真的又便宜又方便，相對來說去我們協會也很便利，大家要多多利用哩～
開完會後，因為來的時間有確認266能到成淵高中，這樣就可以轉搭2056回淡水了，我開電輪走到了博仁醫院的對面，看了站牌等了十分鐘後，天氣又冷又飄 小雨，我打了電話問北投站是否知道多久公車會來，沒想到接電話的小姐回說：這系統壞很久了，沒辦法幫你查！我再撥了另一支0800的電話，電話中的先生有 熱情地說再幾分鐘就到了，這時路人依舊好奇我在公車站牌前要作什！
http://www.sunable.net/sunhome/files/IMG_3301%28001%29.jpg
在光復北路博仁醫院斜對面，我發現公車不管是否無障礙，根本沒有車子在靠站的！
看著很多台車來來往往，我想車子比例仍是太少了，在這種天氣等車真是折騰人！而且看到這麼多車都不停近一點，非常可能會看不到我招車。終於看到服務人員說 的266遠遠地要開來，沒想到因為有２部公車己進站，266停在後方第三步的位置，我遠遠看著開門，人下車，人上車，在第１部車還沒走時，它切到內側，就 這麼乾淨俐落地離我而去！這情景真是令人驚訝，看著手機17:16我邊想著：這…..太值得申訴了！！
十分鐘後我搭上了另一輛266，我向司機說我要轉去承德路搭2056回淡水，他說再找個地方讓我下車，下班時搭車的人多了起來，但我覺得搭公車真的是件很 重要的社會連結，例如我看到搭車的老婆婆們，即使不認識，在搭車多少都會彼此招呼、讓位、提醒等，這些事在坐輪椅的成長過程中好少機會能發生，我們可能是 父母開車，長大後自己開車，就算獨立也常是「獨自」，少了許多和別人接觸的機會，我覺得這經驗對行動不便者來說真的好重要！
很好奇的是，為什麼大家都會知道在那裡等公車呢？
司機到了承德路停了下來，我看了一下這應該是他評估比較好下的「地點」，沒想到下車後，怎麼完全沒看到2026的站牌，於是往北又走了一段，接近昌吉街時 看到一個小候車亭，一般人沒注意，但輪椅一接近就知道這個候車亭前後2個口都太窄了，輪椅根本進不了等車！而我有了前次被放點的經驗，這次走向前讓公車能 看清楚我一點，嘿，通常事情果然是事與願違！
2056往淡水的公車遠遠要進站了，我從容地在他前方舉起了手招車，我想這沒理由看不到吧，但因為車速的關係，這次它經過我並向後開到站，我將電動迴轉往 回，緩緩走到中間門要等司機下車時，在前方乘客上車後，沒想到又一次俐落地關上門，就這麼地又開走了！我的表情好像也印在現場等另一班公車的小朋友，他的 臉上寫滿了驚訝！
http://www.sunable.net/sunhome/files/IMG_3302%28001%29.jpg
公車司機一直以來應該「習慣」覺得輪椅者不會搭公車吧，輪椅者被放點的恐怕比想像的多很多～
不等他回神，今天既然坐著號稱最快速的六輪電輪，即刻馬力全開地在人行道往前追，並看清楚車號是132FR，就在我想說應該追不到時，在民族東路前亮起紅 燈，2056就停在車陣中，後方因為也是紅燈車變少，我轉而衝向大馬路，覺得不「表示一下」不行，雖然在公車左右各有車輛，但還是可穿過車陣繞到後方，用 力地拍這輛公車，不知是司機沒聽到還是不敢下車，綠燈後，這輛2026公車再度消失在我眼前。(文/sunboy (http://www.sunable.net/sunhome/blog/sunboy))
到了伊甸，我不禁要和與會者分享坐捷運轉公車來這真的又便宜又方便，相對來說去我們協會也很便利，大家要多多利用哩～
開完會後，因為來的時間有確認266能到成淵高中，這樣就可以轉搭2056回淡水了，我開電輪走到了博仁醫院的對面，看了站牌等了十分鐘後，天氣又冷又飄 小雨，我打了電話問北投站是否知道多久公車會來，沒想到接電話的小姐回說：這系統壞很久了，沒辦法幫你查！我再撥了另一支0800的電話，電話中的先生有 熱情地說再幾分鐘就到了，這時路人依舊好奇我在公車站牌前要作什！
http://www.sunable.net/sunhome/files/IMG_3301%28001%29.jpg
在光復北路博仁醫院斜對面，我發現公車不管是否無障礙，根本沒有車子在靠站的！
看著很多台車來來往往，我想車子比例仍是太少了，在這種天氣等車真是折騰人！而且看到這麼多車都不停近一點，非常可能會看不到我招車。終於看到服務人員說 的266遠遠地要開來，沒想到因為有２部公車己進站，266停在後方第三步的位置，我遠遠看著開門，人下車，人上車，在第１部車還沒走時，它切到內側，就 這麼乾淨俐落地離我而去！這情景真是令人驚訝，看著手機17:16我邊想著：這…..太值得申訴了！！
十分鐘後我搭上了另一輛266，我向司機說我要轉去承德路搭2056回淡水，他說再找個地方讓我下車，下班時搭車的人多了起來，但我覺得搭公車真的是件很 重要的社會連結，例如我看到搭車的老婆婆們，即使不認識，在搭車多少都會彼此招呼、讓位、提醒等，這些事在坐輪椅的成長過程中好少機會能發生，我們可能是 父母開車，長大後自己開車，就算獨立也常是「獨自」，少了許多和別人接觸的機會，我覺得這經驗對行動不便者來說真的好重要！
很好奇的是，為什麼大家都會知道在那裡等公車呢？
司機到了承德路停了下來，我看了一下這應該是他評估比較好下的「地點」，沒想到下車後，怎麼完全沒看到2026的站牌，於是往北又走了一段，接近昌吉街時 看到一個小候車亭，一般人沒注意，但輪椅一接近就知道這個候車亭前後2個口都太窄了，輪椅根本進不了等車！而我有了前次被放點的經驗，這次走向前讓公車能 看清楚我一點，嘿，通常事情果然是事與願違！
2056往淡水的公車遠遠要進站了，我從容地在他前方舉起了手招車，我想這沒理由看不到吧，但因為車速的關係，這次它經過我並向後開到站，我將電動迴轉往 回，緩緩走到中間門要等司機下車時，在前方乘客上車後，沒想到又一次俐落地關上門，就這麼地又開走了！我的表情好像也印在現場等另一班公車的小朋友，他的 臉上寫滿了驚訝！
http://www.sunable.net/sunhome/files/IMG_3302%28001%29.jpg
公車司機一直以來應該「習慣」覺得輪椅者不會搭公車吧，輪椅者被放點的恐怕比想像的多很多～
不等他回神，今天既然坐著號稱最快速的六輪電輪，即刻馬力全開地在人行道往前追，並看清楚車號是132FR，就在我想說應該追不到時，在民族東路前亮起紅 燈，2056就停在車陣中，後方因為也是紅燈車變少，我轉而衝向大馬路，覺得不「表示一下」不行，雖然在公車左右各有車輛，但還是可穿過車陣繞到後方，用 力地拍這輛公車，不知是司機沒聽到還是不敢下車，綠燈後，這輛2026公車再度消失在我眼前。(文/sunboy (http://www.sunable.net/sunhome/blog/sunboy))