租車加錯油爭議請教
風吹起的舊時光
結果更新
供大家參考
1.當場抗議，被拖延戰術，無疾而終
2.回國請租租車代為處理，態度很好，可是依然希望我們放棄，最後幫我們申請保險收尾
3.請去europcar總部申訴，說會去了解，不了了之
4.打趣挪威消保會，回應不屬於歐盟的公民，不提供協助
5.申請信用卡爭議款，舉證合約白紙黑字是對方的疏失，半年過去，申訴成功，退款處理
心得
1.滿推薦租租車的，至少處理態度很好，也沒比較貴，有些錢該給人賺還是需要的
2.出國還是刷大公司的信用卡，比較能處理跨國事務
3.對方也知道理虧，但就是賭我們是外國人，最後應該會算了，可是我就算要賠錢也不要讓他好過，所以我拚到底了
中途也歷經信用卡公司跟我說，一般消費糾紛不受理爭議款，我出示了很多證據證明這不是爭議，這是單方面毀約盜刷，最終才受理，但後續的狀況很好，所以也推一下HSBC的信用卡，服務還是不錯的
希望大家不要遇到這種事情
------------------------
網路上查了很多
但大部分都是自己沒有察覺加錯油
像我這種的很少
雖然可能很多人會說我自己笨
為何不自己確認
但我們出發前很擔心所以也是一再確認過
不知道還有沒有其他的管道或經驗
還是只能乖乖付錢
事件說明
我去挪威的europcar租四天的車
合約以及店面都一再說明這是一台柴油車
請我務必不要加錯
所以我也按照說明加了柴油
但車子卻熄火在路邊
後來依據名片打去租車門市
他們也承認他們的疏失
合約內容寫錯
但認為我們應該要有自主發現錯誤的責任
想請問
如果合約跟自己察覺的結果不一
我該依據甚麼作為最後的基準
租車公司若不承認自己的合約內容
又是依據甚麼跟我請款費用
也詢問請問合約內哪裡有載明合約上的內容不算數
請消費者自己發覺車種
依據此狀況發生需要消費者賠償
之前都是透過租車平台-租租車網站協商
但一直沒有明確的結論
只說對方不溝通
目前我們自己也寫信去消費者保護會投訴協調
預計要4-6周才會反饋
只是感覺不太會有結果
有其他辦法嗎
供大家參考
1.當場抗議，被拖延戰術，無疾而終
2.回國請租租車代為處理，態度很好，可是依然希望我們放棄，最後幫我們申請保險收尾
3.請去europcar總部申訴，說會去了解，不了了之
4.打趣挪威消保會，回應不屬於歐盟的公民，不提供協助
5.申請信用卡爭議款，舉證合約白紙黑字是對方的疏失，半年過去，申訴成功，退款處理
心得
1.滿推薦租租車的，至少處理態度很好，也沒比較貴，有些錢該給人賺還是需要的
2.出國還是刷大公司的信用卡，比較能處理跨國事務
3.對方也知道理虧，但就是賭我們是外國人，最後應該會算了，可是我就算要賠錢也不要讓他好過，所以我拚到底了
中途也歷經信用卡公司跟我說，一般消費糾紛不受理爭議款，我出示了很多證據證明這不是爭議，這是單方面毀約盜刷，最終才受理，但後續的狀況很好，所以也推一下HSBC的信用卡，服務還是不錯的
希望大家不要遇到這種事情
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網路上查了很多
但大部分都是自己沒有察覺加錯油
像我這種的很少
雖然可能很多人會說我自己笨
為何不自己確認
但我們出發前很擔心所以也是一再確認過
不知道還有沒有其他的管道或經驗
還是只能乖乖付錢
事件說明
我去挪威的europcar租四天的車
合約以及店面都一再說明這是一台柴油車
請我務必不要加錯
所以我也按照說明加了柴油
但車子卻熄火在路邊
後來依據名片打去租車門市
他們也承認他們的疏失
合約內容寫錯
但認為我們應該要有自主發現錯誤的責任
想請問
如果合約跟自己察覺的結果不一
我該依據甚麼作為最後的基準
租車公司若不承認自己的合約內容
又是依據甚麼跟我請款費用
也詢問請問合約內哪裡有載明合約上的內容不算數
請消費者自己發覺車種
依據此狀況發生需要消費者賠償
之前都是透過租車平台-租租車網站協商
但一直沒有明確的結論
只說對方不溝通
目前我們自己也寫信去消費者保護會投訴協調
預計要4-6周才會反饋
只是感覺不太會有結果
有其他辦法嗎
給糖就不鬧
未照合約, 不正確的請款, 本來就是信用卡發卡銀行會需要替信用卡持有人主持正義的. 不然被盜刷的時候難道發卡銀行有地方求償嗎?
原本兩造可能說不清楚. 現在都有挪威消保會的說法了. 當然要藉此文件跟信用卡公司請求退款. 信用卡也可能回信拒絕. 但是都已經拿到這份文件了, 不做就太鄉愿了. 信用卡公司就算是拒絕也不影響持卡人的信用, 本來就是一個未經授權的刷卡.
原本兩造可能說不清楚. 現在都有挪威消保會的說法了. 當然要藉此文件跟信用卡公司請求退款. 信用卡也可能回信拒絕. 但是都已經拿到這份文件了, 不做就太鄉愿了. 信用卡公司就算是拒絕也不影響持卡人的信用, 本來就是一個未經授權的刷卡.
被判無妻徒刑
未照合約, 不正確的請款, 本來就是信用卡發卡銀行會需要替信用卡持有人主持正義的. 不然被盜刷的時候難道發卡銀行有地方求償嗎?
原本兩造可能說不清楚. 現在都有挪威消保會的說法了. 當然要藉此文件跟信用卡公司請求退款. 信用卡也可能回信拒絕. 但是都已經拿到這份文件了, 不做就太鄉愿了. 信用卡公司就算是拒絕也不影響持卡人的信用, 本來就是一個未經授權的刷卡.
所謂的爭議款跟被盜刷情況是完全不同的,被盜刷要有憑有據,客戶沒簽字畫押,純粹被盜刷,發卡行的確會主持正義,因為錢總得要有人出,但銀行也有保障自己的條款,免得碰到客人明明畫了押,然後事後失憶,或是嫌煩一剪了之.
租車時為甚麼常常需要"信用卡"擔保?就是怕客人事後不認帳.剪卡的理由很多種,怎麼不會影響持卡人信用?剪卡不是換卡,被盜刷發卡行會幫客人換卡,款項列爭議款去調查,損失發卡行承擔,但重點是真的被盜刷,不是雙方講不攏,事後不想認帳.
倒底是被盜刷還不是被盜刷不是任何一方說了算,不然哪天大家買了東西後反悔了,說自己一時頭昏不記得,反正我就是不想付,然後把卡給剪了,哪找那麼笨的銀行還要發卡給這種搞失憶的客戶,又不是嫌自己賺太多?信用紀錄保持很重要,所以簽字畫押前請睜大眼睛,事後再來吵就得有憑有証,像對方建議的,上法院也是個好方法,法院上就得看證據,不是靠陳述憑感覺.要覺得是欺負外國人......,那還真的是這樣,不然租車公司那麼多家,為甚麼有人願意多花點錢去選個貴但可靠點的,明明給的車子是差不多的.
商業行為是這樣,中介幫客人找低價,中間佣金賺走了,消費糾紛跟中介有沒有關係呢?也許整個消費行為裡任何一個環節覺得有問題去多問一句,就不會發生現在這個遺憾了呢?租的車壞了是事實,需要修也是事實,總得有人掏錢出來把車給修好,我覺得消費者也無辜,當下不畫押大概就卡在那裡了吧?不過事後再來想辦法解決也是可以,用剪卡這一招我個人覺得是很不智的,如果真的覺得自己站在理字上,可以好好講好好處理,不是嗎?
原本兩造可能說不清楚. 現在都有挪威消保會的說法了. 當然要藉此文件跟信用卡公司請求退款. 信用卡也可能回信拒絕. 但是都已經拿到這份文件了, 不做就太鄉愿了. 信用卡公司就算是拒絕也不影響持卡人的信用, 本來就是一個未經授權的刷卡.
所謂的爭議款跟被盜刷情況是完全不同的,被盜刷要有憑有據,客戶沒簽字畫押,純粹被盜刷,發卡行的確會主持正義,因為錢總得要有人出,但銀行也有保障自己的條款,免得碰到客人明明畫了押,然後事後失憶,或是嫌煩一剪了之.
租車時為甚麼常常需要"信用卡"擔保?就是怕客人事後不認帳.剪卡的理由很多種,怎麼不會影響持卡人信用?剪卡不是換卡,被盜刷發卡行會幫客人換卡,款項列爭議款去調查,損失發卡行承擔,但重點是真的被盜刷,不是雙方講不攏,事後不想認帳.
倒底是被盜刷還不是被盜刷不是任何一方說了算,不然哪天大家買了東西後反悔了,說自己一時頭昏不記得,反正我就是不想付,然後把卡給剪了,哪找那麼笨的銀行還要發卡給這種搞失憶的客戶,又不是嫌自己賺太多?信用紀錄保持很重要,所以簽字畫押前請睜大眼睛,事後再來吵就得有憑有証,像對方建議的,上法院也是個好方法,法院上就得看證據,不是靠陳述憑感覺.要覺得是欺負外國人......,那還真的是這樣,不然租車公司那麼多家,為甚麼有人願意多花點錢去選個貴但可靠點的,明明給的車子是差不多的.
商業行為是這樣,中介幫客人找低價,中間佣金賺走了,消費糾紛跟中介有沒有關係呢?也許整個消費行為裡任何一個環節覺得有問題去多問一句,就不會發生現在這個遺憾了呢?租的車壞了是事實,需要修也是事實,總得有人掏錢出來把車給修好,我覺得消費者也無辜,當下不畫押大概就卡在那裡了吧?不過事後再來想辦法解決也是可以,用剪卡這一招我個人覺得是很不智的,如果真的覺得自己站在理字上,可以好好講好好處理,不是嗎?
藍了天碧了海
所謂的爭議款跟被盜刷情況是完全不同的,被盜刷要有憑有據,客戶沒簽字畫押,純粹被盜刷,發卡行的確會主持正義,因為錢總得要有人出,但銀行也有保障自己的條款,免得碰到客人明明畫了押,然後事後失憶,或是嫌煩一剪了之.
租車時為甚麼常常需要"信用卡"擔保?就是怕客人事後不認帳.剪卡的理由很多種,怎麼不會影響持卡人信用?剪卡不是換卡,被盜刷發卡行會幫客人換卡,款項列爭議款去調查,損失發卡行承擔,但重點是真的被盜刷,不是雙方講不攏,事後不想認帳.
倒底是被盜刷還不是被盜刷不是任何一方說了算,不然哪天大家買了東西後反悔了,說自己一時頭昏不記得,反正我就是不想付,然後把卡給剪了,哪找那麼笨的銀行還要發卡給這種搞失憶的客戶,又不是嫌自己賺太多?信用紀錄保持很重要,所以簽字畫押前請睜大眼睛,事後再來吵就得有憑有証,像對方建議的,上法院也是個好方法,法院上就得看證據,不是靠陳述憑感覺.要覺得是欺負外國人......,那還真的是這樣,不然租車公司那麼多家,為甚麼有人願意多花點錢去選個貴但可靠點的,明明給的車子是差不多的.
商業行為是這樣,中介幫客人找低價,中間佣金賺走了,消費糾紛跟中介有沒有關係呢?也許整個消費行為裡任何一個環節覺得有問題去多問一句,就不會發生現在這個遺憾了呢?租的車壞了是事實,需要修也是事實,總得有人掏錢出來把車給修好,我覺得消費者也無辜,當下不畫押大概就卡在那裡了吧?不過事後再來想辦法解決也是可以,用剪卡這一招我個人覺得是很不智的,如果真的覺得自己站在理字上,可以好好講好好處理,不是嗎?
你把全部故事看完吧.
租車時為甚麼常常需要"信用卡"擔保?就是怕客人事後不認帳.剪卡的理由很多種,怎麼不會影響持卡人信用?剪卡不是換卡,被盜刷發卡行會幫客人換卡,款項列爭議款去調查,損失發卡行承擔,但重點是真的被盜刷,不是雙方講不攏,事後不想認帳.
倒底是被盜刷還不是被盜刷不是任何一方說了算,不然哪天大家買了東西後反悔了,說自己一時頭昏不記得,反正我就是不想付,然後把卡給剪了,哪找那麼笨的銀行還要發卡給這種搞失憶的客戶,又不是嫌自己賺太多?信用紀錄保持很重要,所以簽字畫押前請睜大眼睛,事後再來吵就得有憑有証,像對方建議的,上法院也是個好方法,法院上就得看證據,不是靠陳述憑感覺.要覺得是欺負外國人......,那還真的是這樣,不然租車公司那麼多家,為甚麼有人願意多花點錢去選個貴但可靠點的,明明給的車子是差不多的.
商業行為是這樣,中介幫客人找低價,中間佣金賺走了,消費糾紛跟中介有沒有關係呢?也許整個消費行為裡任何一個環節覺得有問題去多問一句,就不會發生現在這個遺憾了呢?租的車壞了是事實,需要修也是事實,總得有人掏錢出來把車給修好,我覺得消費者也無辜,當下不畫押大概就卡在那裡了吧?不過事後再來想辦法解決也是可以,用剪卡這一招我個人覺得是很不智的,如果真的覺得自己站在理字上,可以好好講好好處理,不是嗎?
你把全部故事看完吧.
抽煙解寂莫
消保會說的話並沒有法律效力
所以嚴格來說，銀行不需要理會，也不應該理會
還有，剪卡不能解決問題
發卡銀行依然可以寄帳單給你，不付的話就會催繳。
所以嚴格來說，銀行不需要理會，也不應該理會
還有，剪卡不能解決問題
發卡銀行依然可以寄帳單給你，不付的話就會催繳。
安素之年
台灣有信用卡定型化契約
第十一條(暫停支付)
持卡人如與特約商店就有關商品或服務之品質、數量、金額，或與委託辦理預借現金機構就取得金錢之金額有所爭議時，應向特約商店或委託辦理預借現金機構尋求解決，不得以此作為向發卡機構拒繳應付帳款之抗辯。
持卡人使用信用卡時，如符合各信用卡組織作業規定之下列特殊情形：如預訂商品未獲特約商店移轉商品或其數量不符、預訂服務未獲提供，或於自動化設備上預借現金而未取得金錢或數量不符時，應先向特約商店或辦理預借現金機構尋求解決。如無法解決時，應於繳款截止日期前 (註：各發卡機構得視自行狀況酌予延長，但應明定於契約中) ，檢具發卡機構要求之相關證明文件，請求發卡機構就該筆交易以第十三條帳款疑義處理程序辦理，不受前項約定之限制。
持卡人使用信用卡進行郵購買賣或訪問買賣後，依消費者保護法第十九條規定向特約商店解除契約者，準用前項之約定。
第十三條(帳款疑義之處理程序)
持卡人於當期繳款截止日前，如對帳單所載之交易明細有疑義，得檢具理由及發卡機構要求之證明文件(如簽帳單或退款單收執聯等)通知發卡機構協助處理，或同意負擔調單手續費(國內交易每筆____元，國外交易每筆____元，且不得逾新臺幣一百元；各發卡機構得自行約定是否收取，但應明定於契約中)後，請發卡機構向收單機構調閱簽帳單或退款單。持卡人請求發卡機構向收單機構調閱簽帳單或退款單時，約定由持卡人給付調單手續費者，如調查結果發現持卡人確係遭人盜刷或帳款疑義非可歸責於持卡人之事由時，其調單手續費由發卡機構負擔。
如持卡人主張暫停支付時，於其同意依各信用卡國際組織作業規定繳付帳款疑義處理費用後，得請發卡機構向收單機構或辦理預借現金機構進行扣款、信用卡國際組織仲裁等主張，並得就該筆交易對發卡機構提出暫停付款之要求。
因發生疑義而暫停付款之帳款，如持卡人不同意繳付前項帳款疑義處理費用或經發卡機構證明無誤或因非可歸責於發卡機構之事由而不得扣款時，持卡人於受發卡機構通知後應立即繳付之，並自原繳款期限之次日起，以年息百分之__計付利息予發卡機構。(註：各發卡機構得視本身資金成本自行約定是否收取利息或其計算方式，但應明定於契約中，惟不得高於循環信用利率。)
持卡人與特約商店發生消費糾紛時，發卡機構應予協助，有疑義時，並應為有利於消費者之處理。
第十一條(暫停支付)
持卡人如與特約商店就有關商品或服務之品質、數量、金額，或與委託辦理預借現金機構就取得金錢之金額有所爭議時，應向特約商店或委託辦理預借現金機構尋求解決，不得以此作為向發卡機構拒繳應付帳款之抗辯。
持卡人使用信用卡時，如符合各信用卡組織作業規定之下列特殊情形：如預訂商品未獲特約商店移轉商品或其數量不符、預訂服務未獲提供，或於自動化設備上預借現金而未取得金錢或數量不符時，應先向特約商店或辦理預借現金機構尋求解決。如無法解決時，應於繳款截止日期前 (註：各發卡機構得視自行狀況酌予延長，但應明定於契約中) ，檢具發卡機構要求之相關證明文件，請求發卡機構就該筆交易以第十三條帳款疑義處理程序辦理，不受前項約定之限制。
持卡人使用信用卡進行郵購買賣或訪問買賣後，依消費者保護法第十九條規定向特約商店解除契約者，準用前項之約定。
第十三條(帳款疑義之處理程序)
持卡人於當期繳款截止日前，如對帳單所載之交易明細有疑義，得檢具理由及發卡機構要求之證明文件(如簽帳單或退款單收執聯等)通知發卡機構協助處理，或同意負擔調單手續費(國內交易每筆____元，國外交易每筆____元，且不得逾新臺幣一百元；各發卡機構得自行約定是否收取，但應明定於契約中)後，請發卡機構向收單機構調閱簽帳單或退款單。持卡人請求發卡機構向收單機構調閱簽帳單或退款單時，約定由持卡人給付調單手續費者，如調查結果發現持卡人確係遭人盜刷或帳款疑義非可歸責於持卡人之事由時，其調單手續費由發卡機構負擔。
如持卡人主張暫停支付時，於其同意依各信用卡國際組織作業規定繳付帳款疑義處理費用後，得請發卡機構向收單機構或辦理預借現金機構進行扣款、信用卡國際組織仲裁等主張，並得就該筆交易對發卡機構提出暫停付款之要求。
因發生疑義而暫停付款之帳款，如持卡人不同意繳付前項帳款疑義處理費用或經發卡機構證明無誤或因非可歸責於發卡機構之事由而不得扣款時，持卡人於受發卡機構通知後應立即繳付之，並自原繳款期限之次日起，以年息百分之__計付利息予發卡機構。(註：各發卡機構得視本身資金成本自行約定是否收取利息或其計算方式，但應明定於契約中，惟不得高於循環信用利率。)
持卡人與特約商店發生消費糾紛時，發卡機構應予協助，有疑義時，並應為有利於消費者之處理。
來一瓶92年的爽歪歪
我過去工作上有接觸過與信用卡公司打交道. 我是Merchant. 以前公司的mail order碰到信用卡有糾紛時都是看兩造提供的資料來判定. 當兩邊的資料兜不攏時, 相信我, 從發卡銀行到Visa foundation. 大部分都是站在消費者(持卡人)這端. 而不是站在Merchant這端. 我的是美國經驗. 而從O大提供的資訊看來. 樓主有ㄧ搏.
again. 小輸為贏. 檢具資料, 死馬當活馬醫.
我從來都沒有討論剪卡. 這種行為沒有實際意義.
again. 小輸為贏. 檢具資料, 死馬當活馬醫.
我從來都沒有討論剪卡. 這種行為沒有實際意義.
蹲在墳頭嚇鬼
基本上租車都有合約,先看上面條款所寫的,如果是租車公司他自己寫錯而且也跟你講錯,那基本上是要由租車公司自己承擔,前提是合約上要有,如果是網路上訂車,基本上應該也會有合約在,不然你就要有對話錄音能證明是租車公司講錯~不然說真的~沒有白紙黑字很難站的住腳,現在人講話都說話不算話居多,不管在哪個國家都一樣
我已把你安排在未來
看到這我想到一次在europcar的經驗，那次是左後輪被釘子扎到,但因為只剩最後一天，觀察沒有快速洩氣,我就補完氣後繼續開.還車時也特別提醒說有這個情形.然後我回國後就被charge五百多歐~~我就寫信去問，就算輪胎整個換掉也不用五百多歐吧,後來租車公司就又把錢刷退給我了...
嫑忈
你把全部故事看完吧.
看完了ㄚ,這就一方說法嘛,但是要告官要講證據的,不是網民按鍵表決......
列爭議款再處理跟"剪卡"的差別很大很大,這個我要再講一次,如果我沒有理解錯,LZ寫的是"看來剪卡才是最安全的",也就是想一走了之,不想管了,不想付了,不是甚麼少輸為贏.
其實他最前面講的是"爭議",甚至有一點點想要"吞下去"的意思,只是不甘心,想問一下是不是還有甚麼可行的解決方法.結果吃瓜群眾一攪和,越講越誇張,不停鼓勵他應該努力爭取自己的權益,這也沒甚麼不對,好好講,蒐集對自己有利的證據,然後找對對象解決,這些都是方法,扯到甚麼剪卡,sorry,我不是當事人,沒法感覺到他的氣憤,我只是覺得消費糾紛用剪卡解決是逃避且不負責任的做法.
看完了ㄚ,這就一方說法嘛,但是要告官要講證據的,不是網民按鍵表決......
列爭議款再處理跟"剪卡"的差別很大很大,這個我要再講一次,如果我沒有理解錯,LZ寫的是"看來剪卡才是最安全的",也就是想一走了之,不想管了,不想付了,不是甚麼少輸為贏.
其實他最前面講的是"爭議",甚至有一點點想要"吞下去"的意思,只是不甘心,想問一下是不是還有甚麼可行的解決方法.結果吃瓜群眾一攪和,越講越誇張,不停鼓勵他應該努力爭取自己的權益,這也沒甚麼不對,好好講,蒐集對自己有利的證據,然後找對對象解決,這些都是方法,扯到甚麼剪卡,sorry,我不是當事人,沒法感覺到他的氣憤,我只是覺得消費糾紛用剪卡解決是逃避且不負責任的做法.
笑熬漿糊
看完了ㄚ,這就一方說法嘛,但是要告官要講證據的,不是網民按鍵表決......
列爭議款再處理跟"剪卡"的差別很大很大,這個我要再講一次,如果我沒有理解錯,LZ寫的是"看來剪卡才是最安全的",也就是想一走了之,不想管了,不想付了,不是甚麼少輸為贏.
其實他最前面講的是"爭議",甚至有一點點想要"吞下去"的意思,只是不甘心,想問一下是不是還有甚麼可行的解決方法.結果吃瓜群眾一攪和,越講越誇張,不停鼓勵他應該努力爭取自己的權益,這也沒甚麼不對,好好講,蒐集對自己有利的證據,然後找對對象解決,這些都是方法,扯到甚麼剪卡,sorry,我不是當事人,沒法感覺到他的氣憤,我只是覺得消費糾紛用剪卡解決是逃避且不負責任的做法.
再看一遍還看不懂, 我就沒辦法了. 樓主從一開始就覺得很冤. 但是並沒有要剪卡啊. 你這樣講, 會不會很委屈樓主啊.
是有誰在叫他剪卡啊. 好像是只有你自己誤會他要剪卡吧.
列爭議款再處理跟"剪卡"的差別很大很大,這個我要再講一次,如果我沒有理解錯,LZ寫的是"看來剪卡才是最安全的",也就是想一走了之,不想管了,不想付了,不是甚麼少輸為贏.
其實他最前面講的是"爭議",甚至有一點點想要"吞下去"的意思,只是不甘心,想問一下是不是還有甚麼可行的解決方法.結果吃瓜群眾一攪和,越講越誇張,不停鼓勵他應該努力爭取自己的權益,這也沒甚麼不對,好好講,蒐集對自己有利的證據,然後找對對象解決,這些都是方法,扯到甚麼剪卡,sorry,我不是當事人,沒法感覺到他的氣憤,我只是覺得消費糾紛用剪卡解決是逃避且不負責任的做法.
再看一遍還看不懂, 我就沒辦法了. 樓主從一開始就覺得很冤. 但是並沒有要剪卡啊. 你這樣講, 會不會很委屈樓主啊.
是有誰在叫他剪卡啊. 好像是只有你自己誤會他要剪卡吧.