【交通】 2009 AirAsia-亞洲航空(泰亞航)台北-曼谷 搭乘經驗分享

自從泰國亞洲航空來台灣之後
去泰國自助旅行有了更經濟的選擇
趁著剛回來,記憶還深刻
趕緊把這次搭乘亞航的經驗與一些心得分享給大家囉
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去程:10/10(星期六)
回程:10/13(星期二)
票價:5232元+100元(行李託運)+104元(預選座位)=5436元

雖然沒有訂到4100元,甚至更便宜的機票
也只比同時期荷蘭航空便宜1000元
不過出發前12天能訂到這價錢已經可以接受囉
剛好還搭到亞航的"48小時限時8折優惠"活動
不然票價就破6000元了！

網站上訂票的過程還算順利,並不困難
唯一有問題的地方是行李收費的部份
我看到網站是寫說15公斤以下行李託運是50元/趟(來回100元)
我第一次訂的時候我是勾選來回都"沒有要託運的行李"
可是系統最後計算總票價的時候
還是出現"Supersize Regular(up to 15kg) 100.00TW"的收費
原本以為是系統的問題
我就跳出來重新再填寫一次....還是一樣出現這個收費
最後我又改選"去程無託運行李+回程託運15公斤以下行李"
結果還是跟我收"Supersize Regular(up to 15kg) 100.00TW"
實在是有點搞不懂這部份是怎麼算的
不過因為想說也只多了50元,就懶得去管他了.....

10/10星期六當天下午16:50到機場Check-in
地點是在第二航廈的8A櫃檯
幾乎不用排隊,一下就完成手續啦
還有一點時間, 我就先到樓上的漢堡王吃晚餐,畢竟待會在機上沒餐點啊
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照著登機證上的登機時間17:40來到登機門C9
發現停機坪上還沒看到亞航班機的身影呢～！
原來表訂時間是17:50抵達台灣啊？！
這樣距離18:20的起飛時間不就只有半個小時？ 這樣來得及喔？
機上還有曼谷來的乘客跟行李ㄟ....
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過了將近20分鐘, 約18:10左右
地勤人員終於打開空橋讓乘客登機
亞航沒有頭等艙或商務艙
所以空橋只有一個經濟艙的通道
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進入機艙後,第一印象就是他們的空中巴士A320還真是新啊
所以如果你還在聽別人謠傳說:"廉價航空都是使用老舊機型"
那可就大錯特錯囉～！
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今天這班飛機的載客量應該一半都不到
一堆空位隨便你坐
早知道訂機票時就不多花那52元預選座位啦

因為我預定的9D座位旁邊有坐人
所以等全部乘客坐定位後,我就換到旁邊都沒人的座位啦
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或許就是因為人少,登機時間也很快
不到10分鐘就完成乘客登機,空服員關上艙門啦
不過因為飛機要加油的關係,
我們還是比原訂的18:20大約晚10分鐘才起飛

亞航座位的前後距離有人說比荷航小一點
可是我自己是沒什麼感覺
乘坐的感覺大致而言我認為還算ok
並不會覺得很難坐或不舒服之類的
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既然是廉價航空
所以飛機上完全沒有任何影音娛樂的東西
沒音樂、沒電影...甚至連顯示飛航資訊的公用電視螢幕都沒有
搭三個半小時飛機睡不著又怕無聊的人,
要自己帶東西到飛機上打發時間喔

飛機上唯一的一個"螢幕"
是用來控制機艙內的空調和照明的觸控面板
真的是很新的感覺呀
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第一次坐這種沒有供飛機餐的航班還真有點不習慣
不過翻翻他們的Menu,他們機上付費供應的餐點其實也不算貴的離譜
一份主餐約90銖上下
當然也有飲料和其他一些小零嘴
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機上賣的所有東西計價幣別是: 馬幣/泰銖/印尼盾
但是我不知道使用新台幣他們收不收？

經過3個多小時的飛行後
班機也接近準時的降落在曼谷國際機場
不過在蘇瓦納蓬機場,亞航並沒有使用空橋(這也是他們降低成本的方式之一)
所以班機停在離航站大廈有一段距離的地方
採用接駁車的方式載所有旅客到入境大廳
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照了兩張照片後,立刻有工作人員示意不能拍照
我也隨即想到機場原本就是管制區
所以就趕緊把相機收起來
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回程的時候,Check-in是在E櫃檯
也是很快,排一下下就完成了
比較特別的是曼谷機場亞航給的登記證是"感熱紙式"的登機證
拿不習慣的人可能要多留意
免得一不留神當成是一般收據給亂丟或亂放可就麻煩嚕
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另外值得一提的是,現在一過證照查驗的櫃檯後就要檢查行李囉
已經不是像以往在各登機區入口處檢查行李了
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從曼谷回台北的登機門也是使用空橋
起飛時間也還滿準時的
乘客數感覺比來的時候還更少....
(又多白花52元選座位了！)
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晚上5點45分準時降落桃園機場.....

以上把這次搭乘泰亞航的經驗跟大家報告
最主要是台灣有很多人都對這種低價航空多抱持著負面印象...
"班機老舊、誤點、服務不好、不安全....."
所以就把自己實際搭乘的經驗跟大家分享囉
亞航沒有大家想像的這麼糟糕啦～
大家還是可以多多利用喔！

謝謝大大的分享
有機會的話我會去坐坐看
不過去的時候那張登機證怎麼看來像是長榮的登機票阿!!

我也是搭首航班機去，比較滿，但回來時就大概只坐了1/3，這樣下去真的有點危險。

謝謝大大的分享
有機會的話我會去坐坐看
不過去的時候那張登機證怎麼看來像是長榮的登機票阿!!

那是因為節省成本，請長榮櫃台代辦囉。但有個好處，行李超重沒收我錢。但回來在曼谷就是他們自己的櫃檯了，還被加收了330泰銖的行李超重費用。

首航時因為班機有點延誤，甚至一度以為連飛機也是長榮的呢。(ap)(ap)(ap)

想想, 應該也只有喜歡自由行的玩家
比較會知道有這個 air asia 可以搭乘
出國飛機市場中
一般的大眾跟團還是大多數
旅行社應該不太可能推廉價航空行程吧
感覺沒有什麼賺頭

總之希望air asia 在台灣能好好發展坐大
期待 清邁直飛~

入境泰國應該會填些表格，
請問機上會提供嗎?
因小弟英文很差，
會很難填嗎?
先感謝大家。

入境泰國應該會填些表格，
請問機上會提供嗎?
因小弟英文很差，
會很難填嗎?
先感謝大家。

先把你看得懂的欄位填好
然後
一個方式是可以問空姐
那些看不懂的欄位要填什麼

再不然帶一台哈電族之類的翻譯機上路吧
到了泰國, 你還得全靠英文哩

入境泰國應該會填些表格，
請問機上會提供嗎?
因小弟英文很差，
會很難填嗎?
先感謝大家。

放心～機上空服員會提供入境表格
至於填寫方式可以參考:
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=7065
第＃15樓有詳細的說明喔

請問越晚訂機票越貴嗎?預計明年6月去曼古~現在看到的票價是4100..到出發錢價格會變嗎?

各位有兩人共掛行李的經驗嗎？
如各買15公斤行李，
然後共掛一個大行李不超過30公斤？
有人說在越南機場的air asia 曾有被要求分開掛的情形.

感謝版大解惑，因為訂了明年1/27~2/3的來回機票，(機票+餐+行李+選位=4544/一人)
看了圖片放心不少！(ip)

各位有兩人共掛行李的經驗嗎？
如各買15公斤行李，
然後共掛一個大行李不超過30公斤？
有人說在越南機場的air asia 曾有被要求分開掛的情形.

就馬來西亞的情況來說﹐並沒有被要求分開掛。他是以個別的定位單來計算。如果你和友人是分開定位﹐各自訂訂而不是一起訂的就會被要求分開。簡單的說是: BY ITENARY。我們之前一行人8個一起CHECK IN也是一起掛因為是同一張單嘛。