亞航十歲了！周年慶大促銷即將展開！

狗啃人心
大家期待已久的亞航年底周年慶促銷終於有譜了。
預計可能是在下週二(12.12)
這次除了有促銷機票之外還有新的航點要開賣
促銷機票價格有多低呢？持續更新……
微笑吧趁你還有牙齒
phillip我在佳里有看到你哈哈~

你是哪位呢?
輕舞飛揚
你是哪位呢?

没有啦，我常在佳里潜水
账号 = ~不能说~
離人不挽
剛剛收到亞航的email
確定是12/8日凌晨開賣...

不過我是想等明年12月的票
如果是明年七月到十月的話我可能沒有興趣
手捧陽光
亞航總部的人...話說我以前都會在AATWN FB上透露這些資訊
但是這次被惹毛了,只在背包和個人FB公布......
!! 原來是官方的人，失敬失敬

那能不能打聽一下，明年二月以後，亞航飛巴黎跟倫敦的票價是怎麼了，怎麼會這麼高這麼驚悚阿XD

http://cheapflight.to/ORY
http://cheapflight.to/LGW
懶癌晚期
剛剛收到亞航的email
確定是12/8日凌晨開賣...

不過我是想等明年12月的票
如果是明年七月到十月的話我可能沒有興趣

明年年底的促銷要等到2012.02那次的大促銷哦!!
不忘初心方能始終
P大,
那你可不可私下問問亞航是是對台灣市場沒多大興趣呢
是因為哈原因?
飛台灣賺不了錢還是什麼?
感覺台灣只會有一條航線
(外加日本那條可能會出現)

亞航總部的人...話說我以前都會在AATWN FB上透露這些資訊
但是這次被惹毛了,只在背包和個人FB公布......
淺淺の愛
!! 原來是官方的人，失敬失敬

那能不能打聽一下，明年二月以後，亞航飛巴黎跟倫敦的票價是怎麼了，怎麼會這麼高這麼驚悚阿XD

http://cheapflight.to/ORY
http://cheapflight.to/LGW

哈!! 我知道你是誰了!!

亞航二月的票價跳動真的很大,照你做的走勢圖看來, 亞航應該是從2月中之後就把regular的票價定在這個價格,與供需因素無關. 某方面來說, 亞航今年獲利銳減是一個很重要的因素. 而超長途航線班機的周轉率較低, 和預期油價居高不下的情況之下. 也是迫使亞航要把長途航線的定價拉高的原因.

總之, 除非日後油價跌至80甚至70usd/桶以下, 否則這都將成為常態, 就像tpe-kul促銷再也看不到5字頭以下一樣.
掌心的淚
終於等到了!!
大推大推~~
感謝分享消息呀
大家持續追蹤吧
幼稚園小正太
P大,
那你可不可私下問問亞航是是對台灣市場沒多大興趣呢
是因為哈原因?
飛台灣賺不了錢還是什麼?
感覺台灣只會有一條航線
(外加日本那條可能會出現)

應該是說台灣人為什麼那麼不支持亞航

說的難聽些, 亞航到對岸的航線一條接著一條開, 到台灣則是一條一條收. 對亞航來說, 台灣的客層很難撐得起一條航線. 有人問過為什麼不開檳城到台北的航線, 事實上不只檳城, 就算整個北馬也撐不起這條航線! 現在等於是全西馬的華人旅客在撐TPE-KUL這條航線, 而不是台灣旅客撐起來的.

如果不信的話, 可以去問一下身邊的人, 去馬來西亞要怎麼去? 多半還是說搭傳統航空. 另外當然還有別的因素, 只是說起來就話長了.
人不死終究會出頭
我個人認為台灣一直都是團客市場
所以LOST COST AIRLINE 在台灣似乎沒有市場
日本線可能是惟一一條最有機會的
韓國也許也有機會
其它機會不太了,連BKK都做不下去了

應該是說台灣人為什麼那麼不支持亞航

說的難聽些, 亞航到對岸的航線一條接著一條開, 到台灣則是一條一條收. 對亞航來說, 台灣的客層很難撐得起一條航線. 有人問過為什麼不開檳城到台北的航線, 事實上不只檳城, 就算整個北馬也撐不起這條航線! 現在等於是全西馬的華人旅客在撐TPE-KUL這條航線, 而不是台灣旅客撐起來的.

如果不信的話, 可以去問一下身邊的人, 去馬來西亞要怎麼去? 多半還是說搭傳統航空. 另外當然還有別的因素, 只是說起來就話長了.
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