虎航下一航線 台北 - 東京！

而且好像高雄-東京也將在同一天開航！

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台灣虎航計劃將在2015年1月1日開啓台北（桃園）-東京（成田）航線。這將是虎航集團的首條日本航線。

根據OAG飛行時刻表上顯示，該班機將於成田第二航廈降落。另外，似乎高雄-東京（成田）航線也將在同一天開航。

將使用空中巴士A320客機。

■班次時刻表如下
IT200　台北/桃園（07：05）〜東京/成田（11：20）
IT201 or IT281　東京/成田（21：20）〜台北/桃園（23：55）
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http://www.traicy.com.tw/archives/1012204995.html

越南吧 ～ 那個越捷航空實在很兩光，虎航來示範一下，廉航如何行銷!

要虎航示範什麼？這年頭促銷來回超過3000就會有人罵沒誠意了,若超過4000更不得了，學虎航一樣會被罵，呵呵。

哈哈..如果虎航來回是3000元我一定不會說沒誠意....從沒買過首航價的我:\'(

亞洲，含行禮有6000以下我就很高興了，因為我們家小朋友正好小一，從今年開始行程都只能在寒暑假，所以我們都不等最便宜價，只要東北亞和東南亞，有含行理6000左右我就會先下手了

北海道+1
也很疑惑怎麼都沒飛名古屋.福岡的廉航?

我認為這兩個點 廉航應該有興趣

越南吧 ～ 那個越捷航空實在很兩光，虎航來示範一下，廉航如何行銷!

越捷的促銷

我有發文提醒基本量是很少 只不過有些人期待過高罷了

才會有怨言

至於虎航的行銷 我個人認為也不怎麼高明

促銷時段短而且都是半套(如買去程送回程) 總價根本便宜不到哪裡去

平心而論 亞航的促銷真的不錯

促銷時段長 而且價格真的蠻低(請勿以3.4年前的水平衡量)

謝謝發文一直都很中肯的樓上大大的發言!
客棧之光的發言果然是很有內涵地!

我倒覺得虎航的這種常態性的平常價就很有競爭力了, 所以相對促銷就感覺似乎沒什麼力,

不過看得出來虎航真的很用心, 活動不斷,值得鼓勵,

相對的越捷 連負責粉絲團的都兩光兩光, 加上胡志明的觀光價值真的不高, 真能撐多久值得觀望, 私心也希望開河內直飛.......

南韓跟中國大陸簽訂FTA,有更多人會到中國大陸工作,臺灣產業升級停滯,與國際脫軌嚴重,可能倒退為13k,未來留在臺灣工作的人會很少,加上中共可能政治化,可能會喊出來,祖國工作所得免稅,免費享有健保,退休金,開臺北這條航線實質效益值得商榷,多開幾條由深圳,蘇州,上海,瀋陽,雲南,北京往東京的廉航

亞洲，含行禮有6000以下我就很高興了，因為我們家小朋友正好小一，從今年開始行程都只能在寒暑假，所以我們都不等最便宜價，只要東北亞和東南亞，有含行理6000左右我就會先下手了
如果不挑行點的話傳統航空就可以滿足大大需求了
香港就算出發前一天買都可以買到六千上下的價錢
最近馬航往吉隆坡的機票也是含稅完六千出頭
甚至涵蓋範圍到寒假可以參考一下

南韓跟中國大陸簽訂FTA,有更多人會到中國大陸工作,臺灣產業升級停滯,與國際脫軌嚴重,可能倒退為13k,未來留在臺灣工作的人會很少,加上中共可能政治化,可能會喊出來,祖國工作所得免稅,免費享有健保,退休金,開臺北這條航線實質效益值得商榷,多開幾條由深圳,蘇州,上海,瀋陽,雲南,北京往東京的廉航

拜託，中韓明明就還沒簽訂FTA，人家南韓國會都還沒有點頭，這裡就有人在煽風點火了嗎？

政客們利用媒體操弄，誇大甚至扭曲根本還沒發生的事，藉此恐嚇人民，逼人民同意服貿、逼人民把票投給萬惡的黨派，感覺真是噁心極了。

如果不挑行點的話傳統航空就可以滿足大大需求了
香港就算出發前一天買都可以買到六千上下的價錢
最近馬航往吉隆坡的機票也是含稅完六千出頭
甚至涵蓋範圍到寒假可以參考一下

主要還是寒暑假的問題，不可能有6000的，馬航時間超爛的，要8000~9000，國航要15000以上