虎航威航泰國線客數回報

活得像個女王才會吸引國王
12月5號搭乘虎航台北清邁線旅行五天
來回班機上客率都只有約3-4成
每個人幾乎都可以佔一條（三張）座位躺平
由於搭乘時間已是虎航開航半個多月以後的事情
再加上威航也飛同樣的航線
很擔心這樣的上客率撐不撐得住兩家航空公司同時維持航線

沒想到今天看報導，虎航竟然說他們的泰國航線都賣到8成
心想真是睜眼說瞎話
到底這是航空公司的話術，還是我個人採樣不足？
所以
如果你也搭過這兩家航空公司的泰國航線
要不要來分享一下你看到的搭機率呢
打敗我的不是天真是天真冷
最便宜的落地簽1000泰銖也很傷本...

是丫
11月去一次NT1200
明年3月再去一次又是NT1200
一家4口NT4800很傷
嫑忈
是丫
11月去一次NT1200
明年3月再去一次又是NT1200
一家4口NT4800很傷

落地簽不到1000台幣不無小補
妖孽哪裡逃
是丫
11月去一次NT1200
明年3月再去一次又是NT1200
一家4口NT4800很傷

換個角度想，沒有廉航，也還是要這些錢的簽證費
有了廉航，機票省下來的，可以在行程上有更充裕的budget可以運用，不無小補~
出去玩，就開心玩~
青春本該拿來瘋狂
我是坐1118 台北曼谷 1124 曼谷台北 搭機率約七成
撫琴淺唱入君心
換個角度想，沒有廉航，也還是要這些錢的簽證費
有了廉航，機票省下來的，可以在行程上有更充裕的budget可以運用，不無小補~
出去玩，就開心玩~

Chiu大說得對
廉航價位太迷人又是直飛
真的是開心玩就好;-)
其實我還很擔心這條線半年就收掉
即使小孩念高中也給他請假...
反正大學一定有學校念:-P
人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
12月19, 廊曼-台北, 約3-4成. 12月21, 台北-廊曼, 約4成. 這線路未來黯淡.
蝶舞如夢
12/19 台北至清邁三成！12/21曼谷至台北8成！但今天飛機沒有走滯留機場至明天早上！
喧嘩的城空白的心
請問
為何曼谷回台北是隔天才飛

12/19 台北至清邁三成！12/21曼谷至台北8成！但今天飛機沒有走滯留機場至明天早上！
笑敬過往
11/28台北-清邁大約4成
12/02清邁-台北大約5成
無人像你
請問
為何曼谷回台北是隔天才飛

因為12/22和12/23半夜桃園機場關閉跑道作業,
連香草航空都延後 新的台北起飛時間是 05:00
新的東京到達時間是 08:55
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