樂桃預計今年7、8月開設東京（羽田）-台北（桃園）線

終於要有飛羽田的廉航了！
------------------
根據日本經濟新聞電子版報導，樂桃航空目前正在計劃開設東京/羽田-台北/桃園線。

報導指出該航線將利用羽田機場深夜及早晨的起降時段達成每日運行，未說明預計使用的機型。

目前只有HKexpress及AirAsiaX兩家非日本廉價航空使用東京/羽田機場。樂桃若成功開啓此線，將成為第一家使用羽田機場的日本廉價航空。
------------------
報導來源：
http://www.traicy.com.tw/archives/1017719398.html

紅眼航班對我們家來說不是問題，重點是價錢要有競爭力，飛航品質(不會輕易取消航班或大誤點)算最基本的要求。

凌晨是指羽田出發的時間嗎 ?

凌晨是指羽田出發的時間嗎 ?

據說是來回都是凌晨出發喔！

這幾年我也都因為帶小小朋友
所以從來沒坐過紅眼航班
那些超低價搶票的盛事 更是沒去參與

我倒是有小小孩後，只做超低促銷票，
不然小小孩也算大人票，太嘔了！

樂桃可望獲准起降羽田 將飛台北
2015-01-16 中央社 中央社記者楊明珠東京16日專電 (http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=646822)
「日本經濟新聞」報導，以日本關西地區為飛航樞紐的日本廉價航空公司樂桃最快今年夏天可利用東京羽田機場起降，樂桃可望首度利用羽田機場國際航線飛航台北。

樂桃（Peach Aviation）是全日空旗下的廉價航空公司，以關西國際機場及沖繩（琉球）那霸機場為樞紐，展開國際航線。日本國土交通省傾向批准樂桃利用羽田的國際航線，樂桃有可能今年夏天飛航台北。

樂桃飛羽田與台北（桃園）之間的航線考慮每週7班，目前樂桃還在與日本國土交通省交涉。估計樂桃飛航台北自羽田出發時間是凌晨2至3時，機票費約是大型航空公司的一半至1/3。

日本國土交通省大致上將飛航商業路線的大型航空公司分配在羽田、將以休閒路線為主的廉價航空分配在成田（位於千葉縣），羽田機場深夜及清晨的時間帶（晚間11時至清晨6時）設定1天有40航班的額度，但目前僅有26航班。

日本國土交通省為鼓勵航空公司利用深夜航班額度，去年11月起實施起降費打折制。羽田位於東京市中心，交通便利性高，如果羽田的深夜航班增多，可增加更多來訪外籍觀光客。

有沒有可能高雄飛羽田呢?

也照顧一下南部人阿...

有沒有可能高雄飛羽田呢?

也照顧一下南部人阿...

別急,
東京（羽田）-台北（桃園）線,先如期開航又賣得好,

有沒有可能高雄飛羽田呢?

也照顧一下南部人阿...

只要到達的時間不是高雄小港機場的宵禁時間，理論上當然是可以開。

但是講求利潤的航空公司大多會先從市場比較大的桃機開始，之後有更多需求才可能會考慮高雄。

而且現在是預計而已，離七八月還有半年的時間，威航/台虎應該都會在那之前就開成日本航線，到時評估情況而改變也不是不可能。總之等樂桃正式宣布開航再說吧。

我倒是有小小孩後，只做超低促銷票，
不然小小孩也算大人票，太嘔了！

我指的是最近國內LCC頻頻低價促銷的泰國線 澳門線 時間都不太適合帶小孩
至於日本線 本人沒那麼好的搶票功力 真有大促也都是紅眼航班

我們家兩個剛滿四歲跟兩歲
我對帶小孩旅行的體認是要讓他們睡飽吃飽
這樣父母輕鬆也比較不會影響其他旅客

有空就會上來看一下，我的東京8月機票，現只差回程票沒買。