印尼亞航QZ8501班機新聞

印尼媒體報導，今天從印尼泗水飛往新加坡的一架亞洲航空（Air Asia）班機，與航空管制中心失去聯絡。失聯班機型號為AIRBUS 320-200，機上有155人。

路透報導，印尼交通部官員穆斯托法（Hadi Mustofa）表示，該編號QZ 8501的班機，在當地時間6時17分，和雅加達航空管制塔失去聯繫。他補充，班機在失聯之前，曾經要求一個「不尋常路線」。（林奐成／綜合外電報導）

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拜託~~
請平安回來!!!

亞航是開啟我自助旅行的起點，這幾年搭著他東南亞跑跑跑。
看到這個消息，真是令人難過與不捨。
:\'(

只要是身為背包，應該多少都會同感哀悽。尤其不少人都曾搭過亞航(包括我)....:-(

真的,每天關注這個新聞,
希望奇蹟出現.

同悲，同哀！希望亞航能妥善處理，更期望未來這些事件不再發生。

印尼國家搜救總署今天表示，在爪哇海發現的殘骸確定是出自失聯的亞洲航空班機。官員並表示，已在海上發現6具疑似機上乘員遺體，並打撈起其中3具。

美聯社報導，在爪哇海發現這些遺體的位置，距離亞航8501班機最後與航管當局聯絡的位置僅約10公里。

國家搜救總署官員告訴記者，打撈起來的3具遺體都已膨脹，但並無損傷，已送上印尼海軍一艘艦艇。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%9C%E5%B0%8B%E4%BA%9E%E6%B4%B2%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%A2%E6%A9%9F-%E6%89%93%E6%92%88%E8%B5%B73%E5%85%B7%E9%81%BA%E9%AB%94-091358446.html

印尼國家搜救總署今天表示，在爪哇海發現的殘骸確定是出自失聯的亞洲航空班機。官員並表示，已在海上發現6具疑似機上乘員遺體，並打撈起其中3具。

美聯社報導，在爪哇海發現這些遺體的位置，距離亞航8501班機最後與航管當局聯絡的位置僅約10公里。

國家搜救總署官員告訴記者，打撈起來的3具遺體都已膨脹，但並無損傷，已送上印尼海軍一艘艦艇。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%9C%E5%B0%8B%E4%BA%9E%E6%B4%B2%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%A2%E6%A9%9F-%E6%89%93%E6%92%88%E8%B5%B73%E5%85%B7%E9%81%BA%E9%AB%94-091358446.html
顯然是已經確定失事了。。。

背包的時候常常坐亞航，對於他的安全度真的不錯，之後還是會坐亞航，看到新聞ㄧ直ˊ
質疑廉價航空的不安全真的很氣憤，ㄧ碼歸ㄧ碼，台灣的媒體真的有夠不專業。

顯然是已經確定失事了。。。
刚才8点的新闻播报： 已经捞起了40具尸体。
然后现在又说数字有误。

背包的時候常常坐亞航，對於他的安全度真的不錯，之後還是會坐亞航，看到新聞ㄧ直ˊ
質疑廉價航空的不安全真的很氣憤，ㄧ碼歸ㄧ碼，台灣的媒體真的有夠不專業。

LCC是低成本航空(廉價航空翻譯得不好) 但不犧牲專業

台灣媒體是廉價媒體 犧牲得是專業

背包的時候常常坐亞航，對於他的安全度真的不錯，之後還是會坐亞航，看到新聞ㄧ直ˊ
質疑廉價航空的不安全真的很氣憤，ㄧ碼歸ㄧ碼，台灣的媒體真的有夠不專業。

出事當天晚上看電視CNN對亞航事件專門報導的新聞，記者也是針對廉航的安全問航空專家。航空專家的回答也只是說沒有跡象顯示亞航在飛安上有"cut corner"。 所以對廉航的質疑其實也並非台灣記者的專利。廉航是否在飛安上也省錢其實英文媒體隨便google一下也能找到一堆，所以只能說在英文裡面"Budget", "Low Cost"這幾個字並沒有比中文"廉航"兩字比較不容易引起誤會。沒有研究的人有質疑是國際上很普遍的事，包括大媒體CNN的記者在內，畢竟不是每個播報記者都是航空的專家。我是覺得質疑無所謂，正確的澄清廉航沒有比較不安全以幫助一般人了解比較重要。

問題不在於"質疑" 而是在於"態度"

台灣媒體的質疑 往往不在於釐清事實解惑 而在於跟風搏取版面