【聖誕虎公公送大禮來囉！全航線單程未稅 NT288起】
舊時明月舊時光
就在明天！聖誕虎公公好禮來囉！
曼谷、清邁、新加坡、澳門單程未稅只要 NT288起！
親愛虎迷們，這麼誘人的價格，吃聖誕大餐時也別忘了糾親朋好友一起搶訂啊！
2014年12月24日中午12:00起，就和虎編一起守在電腦前瘋狂開搶！
2015年就和台灣虎航一起飛飛飛~！
★ 訂位期間：2014年12月24日(週三) 中午12:00~2014年12月28日(週日) 23:59
★ 適用搭乘期間：2015年3月29日~2015年10日24日
注意事項：
- 台灣虎航直飛曼谷廊曼機場(DMK)，請注意機場代碼為DMK。
- 此優惠價為單程未稅，訂位時出現的售價為加上機場稅之含稅價。
(機場稅參考金額：台灣出發NT300，泰國出發NT660，新加坡出發NT807，澳門出發NT559)
- 優惠價機位開放銷售之日期及機位數有限，售完為止。
- 此優惠票價適用台灣虎航航班 (IT開頭的航班號碼)。
以上資料來自台虎 FB
曼谷、清邁、新加坡、澳門單程未稅只要 NT288起！
親愛虎迷們，這麼誘人的價格，吃聖誕大餐時也別忘了糾親朋好友一起搶訂啊！
2014年12月24日中午12:00起，就和虎編一起守在電腦前瘋狂開搶！
2015年就和台灣虎航一起飛飛飛~！
★ 訂位期間：2014年12月24日(週三) 中午12:00~2014年12月28日(週日) 23:59
★ 適用搭乘期間：2015年3月29日~2015年10日24日
注意事項：
- 台灣虎航直飛曼谷廊曼機場(DMK)，請注意機場代碼為DMK。
- 此優惠價為單程未稅，訂位時出現的售價為加上機場稅之含稅價。
(機場稅參考金額：台灣出發NT300，泰國出發NT660，新加坡出發NT807，澳門出發NT559)
- 優惠價機位開放銷售之日期及機位數有限，售完為止。
- 此優惠票價適用台灣虎航航班 (IT開頭的航班號碼)。
以上資料來自台虎 FB
二到無窮大
根據在廉航當空姊的朋友表示：早鳥價已經是最便宜囉
再等可能要等新航線才有機會了…
沒搶到的可以等威航，應該不久就會有明年下半年度的促銷了。
再等可能要等新航線才有機會了…
沒搶到的可以等威航，應該不久就會有明年下半年度的促銷了。
萌面怪瘦
中午很好買阿
12點一到 很順就進入買到7張SIN
然後又買 DMK
接Airasia的NAN新航線
才333THB!
讚!;-)
12點一到 很順就進入買到7張SIN
然後又買 DMK
接Airasia的NAN新航線
才333THB!
讚!;-)
當風箏遇上風
剛剛看新加坡的還有便宜票
曼谷清邁大概就剩零星的
比較擔心清邁線在2015下半年是否還在
曼谷清邁大概就剩零星的
比較擔心清邁線在2015下半年是否還在
沒胸還很凶
我想不是每個人在促銷開始的時候，都剛好能上網搶票，總還是有想買但時間或價錢兜不攏的時候，反正這班車沒搭上，下班車也很快就要來了。
墨城煙柳
中午很好買阿
12點一到 很順就進入買到7張SIN
然後又買 DMK
接Airasia的NAN新航線
才333THB!
讚!;-)
大大是打算從SIN到DMK嗎？
什麼是NAN航線啊？
12點一到 很順就進入買到7張SIN
然後又買 DMK
接Airasia的NAN新航線
才333THB!
讚!;-)
大大是打算從SIN到DMK嗎？
什麼是NAN航線啊？
淡淡的傷有誰知
剛剛看新加坡的還有便宜票
曼谷清邁大概就剩零星的
比較擔心清邁線在2015下半年是否還在
依照這種促銷的頻率和價格，
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
曼谷清邁大概就剩零星的
比較擔心清邁線在2015下半年是否還在
依照這種促銷的頻率和價格，
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
始于心動止于枯骨
我想不是每個人在促銷開始的時候，都剛好能上網搶票，總還是有想買但時間或價錢兜不攏的時候，反正這班車沒搭上，下班車也很快就要來了。
對
我就是那個十二點還在處理出口報關.......
對
我就是那個十二點還在處理出口報關.......
婊子配狗天長地久
依照這種促銷的頻率和價格，
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
趁便宜及早入手，能玩一趟是一趟，虎航這次的價錢是我以前買傳統航空價位的１/３(包餐點、行李、預先選位)，省很大喔！
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
趁便宜及早入手，能玩一趟是一趟，虎航這次的價錢是我以前買傳統航空價位的１/３(包餐點、行李、預先選位)，省很大喔！
傲嬌女王
請問一下我在連絡方式的地址及帳單地址，一下直卡在
街道地址且顯示*街道地址無效*，我地址寫對啊！
請問有什麼特別的寫法嗎？拜訪指㸃一下，謝謝！
街道地址且顯示*街道地址無效*，我地址寫對啊！
請問有什麼特別的寫法嗎？拜訪指㸃一下，謝謝！
各安天涯
依照這種促銷的頻率和價格，
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
民航局11月的載客率統計剛出來，台虎新加坡線11月載客率90.1%，是這航線第一名。雖說可能有當初有888首航促銷的加持，但首航促銷賣到3月底，所以10000張首航特價票只有一部分是分配到11月去。因此這多少表示多數人即使沒買到(或沒去搶)特價票，也能接受廉航的一般票價，就看航線受不受歡迎而以，所以也不用太悲觀。從另一個主題的搭乘率回報來看，其實曼谷載客不差，差的是清邁。
況且廉價航空本來就不太可能夠第一年就賺錢。樂桃也是穩定成長兩年多後才開始獲利。酷航和日本捷星兩年多也都還在虧損，靠背後的富爸爸來撐(新航罩酷航，澳航和日航罩日本捷星)。澳洲虎航從2007年成立到現在還沒獲利過，現在靠Virgin Australia來撐。所以有華航在支持的台虎是不可能一年內就消失的。
載客率又沒很高，
我比較擔心虎航在2015下半年是否還在。
民航局11月的載客率統計剛出來，台虎新加坡線11月載客率90.1%，是這航線第一名。雖說可能有當初有888首航促銷的加持，但首航促銷賣到3月底，所以10000張首航特價票只有一部分是分配到11月去。因此這多少表示多數人即使沒買到(或沒去搶)特價票，也能接受廉航的一般票價，就看航線受不受歡迎而以，所以也不用太悲觀。從另一個主題的搭乘率回報來看，其實曼谷載客不差，差的是清邁。
況且廉價航空本來就不太可能夠第一年就賺錢。樂桃也是穩定成長兩年多後才開始獲利。酷航和日本捷星兩年多也都還在虧損，靠背後的富爸爸來撐(新航罩酷航，澳航和日航罩日本捷星)。澳洲虎航從2007年成立到現在還沒獲利過，現在靠Virgin Australia來撐。所以有華航在支持的台虎是不可能一年內就消失的。