香港航空的不愉快經歷
白天不懂爺的黑
本人其實好小在背包寫文章的，但今次的經歷很想和各背包客分享，希望各背包客可借鏡。
事件是這樣的
我於二零一三年十月二十五日訂下貴公司由香港飛往台北的機票。可是到二零一四年一月四的的時間，突然收到香港航空一份電郵，內容如下
舊航程：
航班號：HX265
日期： 07JAN14 時間: 1445 1640
從臺北飛香港
新航程：
航班號：HX253
日期： 07JAN14 時間: 1200 1400
從臺北飛香港
航班時間由兩時四十五分改早到十二時正。我在別無他選下，把原本在一月七日早上的行程取消，提早結束了在台灣的旅程。
我在一月七日早上九時半就到達機場，在Check IN 的時候，我為此事向當地的地勤反映我的不滿，
我就問他說：如果我沒有看到電郵的話，我根本是不可能知道機票時間已經更改，那我跟原定的時間到達機場的話，飛機就一定已經走了。
他就跟我說：如果你真的沒有看到電郵，我們也可以安排到另一班航班給你，更甚者，他說可以安排晚上八時左右的航班給我。
我覺得這個講法好有問題，如果是可以安排到差不多時間或晚一點的航班給予顧客，
１.哪為什麼又要發電郵通知顧客？
２.哪為什麼發了電郵之後，當其他顧客不知道時間改變後，香港航空可以安排到另一班航班給予他們？ 哪香港航空發電郵又有什麼意思?
（的確有幾個香港女生她們是沒有看到電郵，到了機場才知道，卻安排到二時十分的長榮航班給她們）
重點是她們不用改變原來的行程，而知道時間更改的顧客卻要損失無價的時間！！這是什麼道理？
另外，有一位地勤小姐（應該是高級一點的職員）說道：我們已經打電話給你，也有電郵通知閣下，再者她強調香港航空已經打了幾次電話給我。
（我回港後只聽到有兩個電話留話，第一個留言只說因為一些原因，時間變早了，第二個留言是直接說航班取消了，時間也變成十二時正起飛。）
我就此也有一點不滿，他們打的電話是我的香港連絡電話，一月四日的時候，本人已經身在台灣，哪怎有可以接到他們的電話呢？如果你們真的要改時間，又會不會太遲才通知顧客？
我有不少坐廉航的經驗，這是我第一次出現以上的問題，Air Asia , Tiger, jet star 都無這樣的問題，他們改時間會很早講，又會給你選擇幾個時間和航班。
其一，通知航班變更的時間短得太離譜。其二，居然沒有給予顧客選擇變更航班就直接定一個時間給顧客。
事情到最後，香港航空原來是有能力安排二時十分在桃園機場起飛的長榮航空航機給予受影響的顧客，我就十分不明白發電郵的意思？再者是質疑改時間的目的與動機。此實乃不為不是不能！！！！
至於在台灣的地勤沒有一個人懂廣東話，是不是可以在這個地方有改善呢？對我們講廣東話的顧客帶來十分不方便，對於一個所謂香港的航空公司，我認為是不能接受。我跟他們說華語不太好，他說可以用英語，但我之前已跟他們說過英語，君不見他們明白我的處境。
再者，在台灣地勤居然沒有一個是屬於貴公司的職員，更嚴重的是在台灣的香港航空Check IN 櫃檯是連絡不到香港總公司，因為本人曾經要求找一個講廣東話的職員跟我說，再要求他們打電話到香港總公司找人幫助及投訴，他們說辦不到。
最後，當我回港後，到香港航空的服務櫃檯要求投訴，但卻是投訴無門，居然說不能在機場接受投訴，一定要透過電話留言或電郵投訴，敢問這個還可叫服務或訂票櫃檯，香港航空可知道服務的定義是什麼？？？再者，香港航空的投訴熱線只有電話留言而已，我真的沒有看過這樣不知所謂的服務，居然連一個客戶服務主任接聽電話都沒有！！！
我已在二零一四年一月七日下午四時二十四分至電香港航空的電話留言，到現在還沒有收到貴公司任何的回覆，
P S 感謝長榮航空地勤職員幫助。
事件是這樣的
我於二零一三年十月二十五日訂下貴公司由香港飛往台北的機票。可是到二零一四年一月四的的時間，突然收到香港航空一份電郵，內容如下
舊航程：
航班號：HX265
日期： 07JAN14 時間: 1445 1640
從臺北飛香港
新航程：
航班號：HX253
日期： 07JAN14 時間: 1200 1400
從臺北飛香港
航班時間由兩時四十五分改早到十二時正。我在別無他選下，把原本在一月七日早上的行程取消，提早結束了在台灣的旅程。
我在一月七日早上九時半就到達機場，在Check IN 的時候，我為此事向當地的地勤反映我的不滿，
我就問他說：如果我沒有看到電郵的話，我根本是不可能知道機票時間已經更改，那我跟原定的時間到達機場的話，飛機就一定已經走了。
他就跟我說：如果你真的沒有看到電郵，我們也可以安排到另一班航班給你，更甚者，他說可以安排晚上八時左右的航班給我。
我覺得這個講法好有問題，如果是可以安排到差不多時間或晚一點的航班給予顧客，
１.哪為什麼又要發電郵通知顧客？
２.哪為什麼發了電郵之後，當其他顧客不知道時間改變後，香港航空可以安排到另一班航班給予他們？ 哪香港航空發電郵又有什麼意思?
（的確有幾個香港女生她們是沒有看到電郵，到了機場才知道，卻安排到二時十分的長榮航班給她們）
重點是她們不用改變原來的行程，而知道時間更改的顧客卻要損失無價的時間！！這是什麼道理？
另外，有一位地勤小姐（應該是高級一點的職員）說道：我們已經打電話給你，也有電郵通知閣下，再者她強調香港航空已經打了幾次電話給我。
（我回港後只聽到有兩個電話留話，第一個留言只說因為一些原因，時間變早了，第二個留言是直接說航班取消了，時間也變成十二時正起飛。）
我就此也有一點不滿，他們打的電話是我的香港連絡電話，一月四日的時候，本人已經身在台灣，哪怎有可以接到他們的電話呢？如果你們真的要改時間，又會不會太遲才通知顧客？
我有不少坐廉航的經驗，這是我第一次出現以上的問題，Air Asia , Tiger, jet star 都無這樣的問題，他們改時間會很早講，又會給你選擇幾個時間和航班。
其一，通知航班變更的時間短得太離譜。其二，居然沒有給予顧客選擇變更航班就直接定一個時間給顧客。
事情到最後，香港航空原來是有能力安排二時十分在桃園機場起飛的長榮航空航機給予受影響的顧客，我就十分不明白發電郵的意思？再者是質疑改時間的目的與動機。此實乃不為不是不能！！！！
至於在台灣的地勤沒有一個人懂廣東話，是不是可以在這個地方有改善呢？對我們講廣東話的顧客帶來十分不方便，對於一個所謂香港的航空公司，我認為是不能接受。我跟他們說華語不太好，他說可以用英語，但我之前已跟他們說過英語，君不見他們明白我的處境。
再者，在台灣地勤居然沒有一個是屬於貴公司的職員，更嚴重的是在台灣的香港航空Check IN 櫃檯是連絡不到香港總公司，因為本人曾經要求找一個講廣東話的職員跟我說，再要求他們打電話到香港總公司找人幫助及投訴，他們說辦不到。
最後，當我回港後，到香港航空的服務櫃檯要求投訴，但卻是投訴無門，居然說不能在機場接受投訴，一定要透過電話留言或電郵投訴，敢問這個還可叫服務或訂票櫃檯，香港航空可知道服務的定義是什麼？？？再者，香港航空的投訴熱線只有電話留言而已，我真的沒有看過這樣不知所謂的服務，居然連一個客戶服務主任接聽電話都沒有！！！
我已在二零一四年一月七日下午四時二十四分至電香港航空的電話留言，到現在還沒有收到貴公司任何的回覆，
P S 感謝長榮航空地勤職員幫助。
陌影
本人也是認為 是旅客要做confirm的動作
香港航空有發電郵就不錯了
我還有遇過國泰前一天才通知 的說
(而前兩天時間還是沒有變)
總之起飛前就要確認就是了
不要直接奔機場
請養成習慣
而你說的服務
基本上 上個月去過香港一次
個人認為香港沒有所謂的服務
我不是以日本的標準,也不是台灣的標準(日本的標準是太高了)
香港是連最基本的請、謝謝、對不起都沒有的
我的標準就是消費付錢店員說聲謝謝 如此而已
:-D 以我多次遊香港的親身體驗 深有同感
香港航空有發電郵就不錯了
我還有遇過國泰前一天才通知 的說
(而前兩天時間還是沒有變)
總之起飛前就要確認就是了
不要直接奔機場
請養成習慣
而你說的服務
基本上 上個月去過香港一次
個人認為香港沒有所謂的服務
我不是以日本的標準,也不是台灣的標準(日本的標準是太高了)
香港是連最基本的請、謝謝、對不起都沒有的
我的標準就是消費付錢店員說聲謝謝 如此而已
:-D 以我多次遊香港的親身體驗 深有同感
你久居我心卻不曾交過房租
會提早很久以前通知的,通常是航空公司早就記畫好的調整，譬如決定季節性的減班或調整班次。但也有很多情況是突來的調度狀況，不是那麼長期前就能預知的。所以像你碰到3天前通知,並不算不合理或很稀少的情況,這不管廉航或傳統航空都有可能發生,你說的那幾個廉航我相信也一定發生過，只是沒被你碰過而已。
航班取消，是否直接先幫乘客換其他航班，這並不是問題。很多航空也會這樣做。但接到通知，如果新的時間會對你造成不便的話，那是你的責任去和和航空公司交涉更改時間。航空公司對自己取消造成的不便,都會讓乘客在合理的範圍內更改或甚至退費的。
港航桃園香港自己一天有4班次，晚上8點多是它正常的一個航班，並非特意加班來接那些乘客，有空位自然可以改到那班。另外長榮一天有8個航班讓港航共掛班號，所以不能接受晚一點回去的，或是晚班已經滿的，就安排他們搭長榮的，這也合理。
至於電郵的目的。它的目的除了讓接到電郵的人知道航班變更狀況外，也讓接到的人有機會可以即早跟航空公司聯絡更改適合自己的班次。基本上這對乘客方便，對航空公司來講，也比到時一堆人在機場才知道班機取消，為了換班次搞的天怒人怨的要好。
但航空公司也知道再怎麼樣努力,一定會有人沒收到電郵，或忽略了電郵，按原來時間去機場報到，結果錯過了被提早的航班，這種情況航空公司若判乘客晚到機票作廢，那就不合情理，可能於法也不合，所以還是得順應乘客改後面的班次。
如果真的有可以批評的話，我想應該是通知信的內容吧。很多航空對於這種通知，除了告知時間更改之外，還會告訴你如果不滿意新的安排，請跟他們聯絡協調改班。如果港航給你的信就只說個改班訊息，沒說其他什麼的，對經驗不足的乘客,是有可能不知道自己有權益可以提早聯絡他們改其他的班機。除此瑕疵之外，我是覺得港航大致上並沒有什麼特別不妥的處理。
航班取消，是否直接先幫乘客換其他航班，這並不是問題。很多航空也會這樣做。但接到通知，如果新的時間會對你造成不便的話，那是你的責任去和和航空公司交涉更改時間。航空公司對自己取消造成的不便,都會讓乘客在合理的範圍內更改或甚至退費的。
港航桃園香港自己一天有4班次，晚上8點多是它正常的一個航班，並非特意加班來接那些乘客，有空位自然可以改到那班。另外長榮一天有8個航班讓港航共掛班號，所以不能接受晚一點回去的，或是晚班已經滿的，就安排他們搭長榮的，這也合理。
至於電郵的目的。它的目的除了讓接到電郵的人知道航班變更狀況外，也讓接到的人有機會可以即早跟航空公司聯絡更改適合自己的班次。基本上這對乘客方便，對航空公司來講，也比到時一堆人在機場才知道班機取消，為了換班次搞的天怒人怨的要好。
但航空公司也知道再怎麼樣努力,一定會有人沒收到電郵，或忽略了電郵，按原來時間去機場報到，結果錯過了被提早的航班，這種情況航空公司若判乘客晚到機票作廢，那就不合情理，可能於法也不合，所以還是得順應乘客改後面的班次。
如果真的有可以批評的話，我想應該是通知信的內容吧。很多航空對於這種通知，除了告知時間更改之外，還會告訴你如果不滿意新的安排，請跟他們聯絡協調改班。如果港航給你的信就只說個改班訊息，沒說其他什麼的，對經驗不足的乘客,是有可能不知道自己有權益可以提早聯絡他們改其他的班機。除此瑕疵之外，我是覺得港航大致上並沒有什麼特別不妥的處理。
哥想發光卻沒錢交電費
「但航空公司也知道再怎麼樣努力,一定會有人沒收到電郵，或忽略了電郵，按原來時間去機場報到，結果錯過了被提早的航班，這種情況航空公司若判乘客晚到機票作廢，那就不合情理，可能於法也不合，所以還是得順應乘客改後面的班次。」
........請問ordtpe大
您的意思是說
沒收到通知...航空公司也不敢讓乘客機票作廢....都會安排班機嗎？...
........請問ordtpe大
您的意思是說
沒收到通知...航空公司也不敢讓乘客機票作廢....都會安排班機嗎？...
沒藥就別說爺有病
我之前搭airasia沙巴國內線也被改過航班~也是自動派一班給你~
結果接不上我要去小島的船...我們住宿都訂好了~
後來打電話去反應~有讓我免費更改成前一天的航班~(算是廉航有通融~)
國際線回程也改~直接delay一天~
剛剛好用滿了馬來西亞的簽證停留期~還好沒變成逾期居留!哈哈!
結果接不上我要去小島的船...我們住宿都訂好了~
後來打電話去反應~有讓我免費更改成前一天的航班~(算是廉航有通融~)
國際線回程也改~直接delay一天~
剛剛好用滿了馬來西亞的簽證停留期~還好沒變成逾期居留!哈哈!
手戴24k鈦合金手銬
「但航空公司也知道再怎麼樣努力,一定會有人沒收到電郵，或忽略了電郵，按原來時間去機場報到，結果錯過了被提早的航班，這種情況航空公司若判乘客晚到機票作廢，那就不合情理，可能於法也不合，所以還是得順應乘客改後面的班次。」
........請問ordtpe大
您的意思是說
沒收到通知...航空公司也不敢讓乘客機票作廢....都會安排班機嗎？...
我不敢說100%不敢，畢竟全世界有上百家以上的民航公司。
航空公司的契約規定大都會說他們有權改變(有些還會說他們有權在無通知的情況下改變)，但大都也會說改變的話,會盡可能的配合旅客更改適合他們的航班，或退費等選擇。基本上這種規定是天下文章一大抄，大同小異。
雖說如果留有電話或電郵，航空公司可以通知。但有些旅人人在國外，收不到打到他家裏的電話(如樓主說的)。有些旅人在國外不一定能方便的使用網路，或根本不想上網。更何況還有人不是在網上購買，航空公司完全沒有那些資訊，無法通知。所以航空公司於情於理於法都不能以這為理由拒絕乘客。
不過我是在客棧上有看到過有廉價航空改航班，幾個月前就通知並且預先幫乘客決定新航班，但是只給一星期的期限讓不滿意新航班的人去改。結果有人過了幾個月才發現，打電話去改被以過了期限為由，不能改。不過這是還在未出發前就發現的情況，如果這個乘客完全不知道，仍然按原來的時間跑去報到，結果發現他被改成早一班已經飛走的班機，這情況下，這個廉航會怎麼做我不清楚。但我的猜測還是會幫他免費調到下一班去，因為航空公司為此給乘客留下壞印象並不值得，更何況於法也有可能不合。
........請問ordtpe大
您的意思是說
沒收到通知...航空公司也不敢讓乘客機票作廢....都會安排班機嗎？...
我不敢說100%不敢，畢竟全世界有上百家以上的民航公司。
航空公司的契約規定大都會說他們有權改變(有些還會說他們有權在無通知的情況下改變)，但大都也會說改變的話,會盡可能的配合旅客更改適合他們的航班，或退費等選擇。基本上這種規定是天下文章一大抄，大同小異。
雖說如果留有電話或電郵，航空公司可以通知。但有些旅人人在國外，收不到打到他家裏的電話(如樓主說的)。有些旅人在國外不一定能方便的使用網路，或根本不想上網。更何況還有人不是在網上購買，航空公司完全沒有那些資訊，無法通知。所以航空公司於情於理於法都不能以這為理由拒絕乘客。
不過我是在客棧上有看到過有廉價航空改航班，幾個月前就通知並且預先幫乘客決定新航班，但是只給一星期的期限讓不滿意新航班的人去改。結果有人過了幾個月才發現，打電話去改被以過了期限為由，不能改。不過這是還在未出發前就發現的情況，如果這個乘客完全不知道，仍然按原來的時間跑去報到，結果發現他被改成早一班已經飛走的班機，這情況下，這個廉航會怎麼做我不清楚。但我的猜測還是會幫他免費調到下一班去，因為航空公司為此給乘客留下壞印象並不值得，更何況於法也有可能不合。
從此節操是路人
香港航空（Hong Kong Airlines）是一般航空
香港快運航空（Hong Kong Express Airways）才是廉價航空
香港航空飛台北
香港快運航空飛台中
雖然是同一集團，不過是兩個品牌在經營。所以樓主搭的應該不是廉價航空。
香港快運航空（Hong Kong Express Airways）才是廉價航空
香港航空飛台北
香港快運航空飛台中
雖然是同一集團，不過是兩個品牌在經營。所以樓主搭的應該不是廉價航空。
你謊我慌
如楼上所说，香港航空不算廉航，虽然服务不太好，但有餐饮提供，味道有时还胜过国泰
航空公司通过多种方式联络大大真的很不错了，我试过中国国际航空，起飞前三天自己上网查发现被调到早一点的航班，完全没有任何通知，打电话去问说是航班合并了，当时很怒呢
养成好习惯，旅途多个保障。旅行社买完机票后上航空公司网站确认一下，登记联络信息，出发前网上看看有没有变更，订了饭店出发前也要直接跟饭店确认一下
航空公司通过多种方式联络大大真的很不错了，我试过中国国际航空，起飞前三天自己上网查发现被调到早一点的航班，完全没有任何通知，打电话去问说是航班合并了，当时很怒呢
养成好习惯，旅途多个保障。旅行社买完机票后上航空公司网站确认一下，登记联络信息，出发前网上看看有没有变更，订了饭店出发前也要直接跟饭店确认一下
暢飲孤獨
多謝各位的意見。 本人已在一月七日寫了投訴信，但到現在還沒有收到任何回覆！他們說４８小時內會有回覆的！！！:^)
查無此人
版主care的應該是:
1.航班時間變更,通知信上沒有可以換航班的選項。
2.到了現場發現其實是可以改到晚班機的,發現自己依照mail提前趕到反而還吃虧了。
個人覺得航空公司的確有盡到通知義務,但資訊不夠完整,讓顧客到機場才知道其實是有別的選擇,真的會令人不太開心。
不過又發mail又打電話這點算很不錯了。
這個正正就是本人的重點，這個是機會成本的問題，為什麼我要浪費半天時間在機埸，這是不是鼓勵我下一次看到時間變更都不理？？？反正航空公司都有能力換後一點的班機給我，這個是地勤跟我說的！！這是我多年坐任何一個航空公司都沒有見過的問題:-@
至於，找不找到講廣東話的人，是不為不是不能，我要求他們打回香港找香港那一面的職員跟我對話，就是因為我怕他們聽不明我的國語和英語，不竟我用母語會說得比較清楚，再者，我知道他們不是香港航空的職員，所以我想找一個是香港航空的負責人跟我對話。I told them that i am now asking for the compensation, 他跟我說在台灣方便做不到，又沒有投訴機制，所以我才要求他們打回香港
我在ＬＣＣＴ 坐到ＮＺ的時候，馬來西亞地勤職員不知道ＢＮＯ內的學生簽證是否適用，他們都有能力打電話到紐西蘭的入境部問，打電話到外國對航空公司來說，其實是方便了他們又方便了顧客。就是看他們做不做:-S
1.航班時間變更,通知信上沒有可以換航班的選項。
2.到了現場發現其實是可以改到晚班機的,發現自己依照mail提前趕到反而還吃虧了。
個人覺得航空公司的確有盡到通知義務,但資訊不夠完整,讓顧客到機場才知道其實是有別的選擇,真的會令人不太開心。
不過又發mail又打電話這點算很不錯了。
這個正正就是本人的重點，這個是機會成本的問題，為什麼我要浪費半天時間在機埸，這是不是鼓勵我下一次看到時間變更都不理？？？反正航空公司都有能力換後一點的班機給我，這個是地勤跟我說的！！這是我多年坐任何一個航空公司都沒有見過的問題:-@
至於，找不找到講廣東話的人，是不為不是不能，我要求他們打回香港找香港那一面的職員跟我對話，就是因為我怕他們聽不明我的國語和英語，不竟我用母語會說得比較清楚，再者，我知道他們不是香港航空的職員，所以我想找一個是香港航空的負責人跟我對話。I told them that i am now asking for the compensation, 他跟我說在台灣方便做不到，又沒有投訴機制，所以我才要求他們打回香港
我在ＬＣＣＴ 坐到ＮＺ的時候，馬來西亞地勤職員不知道ＢＮＯ內的學生簽證是否適用，他們都有能力打電話到紐西蘭的入境部問，打電話到外國對航空公司來說，其實是方便了他們又方便了顧客。就是看他們做不做:-S
有了你心再野也知道拒絕
而你說的服務
基本上 上個月去過香港一次
個人認為香港沒有所謂的服務
我不是以日本的標準,也不是台灣的標準(日本的標準是太高了)
香港是連最基本的請、謝謝、對不起都沒有的
我的標準就是消費付錢店員說聲謝謝 如此而已
三年前去一次香港 ,還沒回來就在心裡暗暗發誓再也不去了
當然有人說香港生活步調急所致 ,但是難道東京的步調不急 ?
基本上 上個月去過香港一次
個人認為香港沒有所謂的服務
我不是以日本的標準,也不是台灣的標準(日本的標準是太高了)
香港是連最基本的請、謝謝、對不起都沒有的
我的標準就是消費付錢店員說聲謝謝 如此而已
三年前去一次香港 ,還沒回來就在心裡暗暗發誓再也不去了
當然有人說香港生活步調急所致 ,但是難道東京的步調不急 ?