乘搭廉航與非廉航的一些感想
一個很ok的男人
近幾年，廉航在亞洲興起。在亞洲區內本來已經不算太貴的機票（幾千塊港幣左右）一下子跌到一千幾百甚至幾十元的都有（不含稅）。
我以前唸書的時候，選擇航空公司都是先考慮它的安全記錄和服務。例如我們首選一般是國泰、新航、日航、泰航。
然後工作幾年後，去旅行都選方便的機加酒套票，這些套票也多是傳統航空公司推出來的，所以又是國泰、泰航、日航等等。
去年年底自己第一次乘亞洲區的廉航（歐洲的好幾家已經搭過），就是去清邁的亞航，然後回程是香港快運。
我定的時候已經不是最最便宜的那些。去程HK$900多，回程HK$1,000多，來回接近二千港幣，比非廉航的機票其實便宜不了多少。
預訂它們主要是因為時間比較好，還有就是抱住未試過，一試何妨的心態。
如果單單就航空公司的質量來看，這兩個航段給我的感覺是，地勤人員服務比較差，除此之外，跟傳統航空公司沒什麼分別。但是我卻發覺一個我自己將來不會選搭廉航的理由，就是乘客的素質比較低。
大家看到這裡大概會給我一個dislike了。對嗎？本來乘客的素質就不是你可以控制的，也跟你買票付出價錢無關，可是機票價格低廉確實是比較高機會有一群比較『差勁』的旅客在你旁邊。
搭廉航，乘客都盡量帶可以帶的隨身行李，本來應該寄艙的背包（肯定超過尺寸的），大大小小的紀念品袋子，卻帶了上飛機。這些人都知道手提行李的規定，所以都會化整為零。
去年我去北海道，選搭服務最佳的國泰，整個飛機非常安靜。如果是香港航空，肯定飛機還未坐滿就已經像一個菜市場了。
我以前唸書的時候，選擇航空公司都是先考慮它的安全記錄和服務。例如我們首選一般是國泰、新航、日航、泰航。
然後工作幾年後，去旅行都選方便的機加酒套票，這些套票也多是傳統航空公司推出來的，所以又是國泰、泰航、日航等等。
去年年底自己第一次乘亞洲區的廉航（歐洲的好幾家已經搭過），就是去清邁的亞航，然後回程是香港快運。
我定的時候已經不是最最便宜的那些。去程HK$900多，回程HK$1,000多，來回接近二千港幣，比非廉航的機票其實便宜不了多少。
預訂它們主要是因為時間比較好，還有就是抱住未試過，一試何妨的心態。
如果單單就航空公司的質量來看，這兩個航段給我的感覺是，地勤人員服務比較差，除此之外，跟傳統航空公司沒什麼分別。但是我卻發覺一個我自己將來不會選搭廉航的理由，就是乘客的素質比較低。
大家看到這裡大概會給我一個dislike了。對嗎？本來乘客的素質就不是你可以控制的，也跟你買票付出價錢無關，可是機票價格低廉確實是比較高機會有一群比較『差勁』的旅客在你旁邊。
搭廉航，乘客都盡量帶可以帶的隨身行李，本來應該寄艙的背包（肯定超過尺寸的），大大小小的紀念品袋子，卻帶了上飛機。這些人都知道手提行李的規定，所以都會化整為零。
去年我去北海道，選搭服務最佳的國泰，整個飛機非常安靜。如果是香港航空，肯定飛機還未坐滿就已經像一個菜市場了。
七分醉三分醒
哈哈,我都把搭飛機當成坐空中公車,就不會受到傷害了~~
一臉美人痣
自己剛開始坐廉航，也很討厭行李多到堆到其他人空間的旅客。大部分都是回國班機遇到這種情況，換個角度想，反正要回國了，不像出國這樣趕著下機趕通關，心裡就舒坦不少，且現在廉航針對手提行李越來越嚴格，慢慢開始會在登機門前再檢查一次行李，所以這種情況就少很多了(H)
狗啃人心
其實我好想開一個新題目叫做“ 從國泰航空空服員的服務態度，看香港一般服務員的態度”@@@@@@@@@@@@@
似乎大家一面倒都不喜歡國泰的服務。其實這也不難理解喲！
如果大家有看其他版面，也會發現台灣朋友來香港的一些不快經歷。主要都是說香港服務員的態度差勁。
作為香港人，我只想說，這種服務態度，我們自己也見怪不怪。
例如在茶餐廳呼喝你，把碟子扔在桌子上，催促食物的時候被回罵等等。
但你們也要知道，香港地方這麼小、租金這樣貴，在午飯或者晚飯的時間那麼多人用餐，根本就很難有很好的服務。
我覺得差勁的服務態度不是單單針對遊客，在翠華、九記、澳洲牛奶公司，我們也是這樣被對待的呀！！
回說國泰的服務員，很多地勤和空服員都是本地香港女生。香港女生本來就不太溫柔，性格比較強悍，說話都是直直的，但她們不少有大學學歷，應變能力較高。我只能說這是對服務要求的落差吧。
似乎大家一面倒都不喜歡國泰的服務。其實這也不難理解喲！
如果大家有看其他版面，也會發現台灣朋友來香港的一些不快經歷。主要都是說香港服務員的態度差勁。
作為香港人，我只想說，這種服務態度，我們自己也見怪不怪。
例如在茶餐廳呼喝你，把碟子扔在桌子上，催促食物的時候被回罵等等。
但你們也要知道，香港地方這麼小、租金這樣貴，在午飯或者晚飯的時間那麼多人用餐，根本就很難有很好的服務。
我覺得差勁的服務態度不是單單針對遊客，在翠華、九記、澳洲牛奶公司，我們也是這樣被對待的呀！！
回說國泰的服務員，很多地勤和空服員都是本地香港女生。香港女生本來就不太溫柔，性格比較強悍，說話都是直直的，但她們不少有大學學歷，應變能力較高。我只能說這是對服務要求的落差吧。
半島舊情
國泰航在機內服務,和新航日航華航等等有優良空服傳統而語,
又對偏好服務而言,自然不感覺國泰優,而認為這家不好
我想,機內服務這對整體航空服務多少也加了不少分
又對偏好服務而言,自然不感覺國泰優,而認為這家不好
我想,機內服務這對整體航空服務多少也加了不少分
幼稚園小正太
例如在茶餐廳呼喝你，把碟子扔在桌子上，催促食物的時候被回罵等等。
才從香港回來兩天
這一點倒沒有覺得
茶餐廳的服務人員很親切
我吃完都喜歡問一下下一程的路要怎麼走或怎麼乘車
都有得到盡心盡力的回答
有一個服務生國語不行
還找另一個國語比較好的回答我
才從香港回來兩天
這一點倒沒有覺得
茶餐廳的服務人員很親切
我吃完都喜歡問一下下一程的路要怎麼走或怎麼乘車
都有得到盡心盡力的回答
有一個服務生國語不行
還找另一個國語比較好的回答我
一指流砂
才從香港回來兩天
這一點倒沒有覺得
茶餐廳的服務人員很親切
我吃完都喜歡問一下下一程的路要怎麼走或怎麼乘車
都有得到盡心盡力的回答
有一個服務生國語不行
還找另一個國語比較好的回答我
你這麼好運氣！！@@@
這一點倒沒有覺得
茶餐廳的服務人員很親切
我吃完都喜歡問一下下一程的路要怎麼走或怎麼乘車
都有得到盡心盡力的回答
有一個服務生國語不行
還找另一個國語比較好的回答我
你這麼好運氣！！@@@
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
以前搭傳統的倒是沒有特別注意,有時候的確小姐臉色沒有那麼好,不過還沒有惹到我的就是了,隨著價格下降,近年廉航搭乘次數超多,廉航的服務其實沒有比較差呀!倒是覺得遇到的幾乎都很和善,親切的人員也很多,這與價格應該沒有太大關連,倒是與公司本身的訓練制度比較有關係;商務艙就不用提了....臉色敢不好,應該立刻被踢出商務艙別吧!
你久居我心卻不曾交過房租
上一次搭國泰是15年前的香港線.
那時國泰機師降落的好技術還有很深的印象, 至少跟同時期的華航比好很多.
搭飛機重點還是在椅子好不好坐, 駕駛技術好不好, 機械維護有沒有落實.
服務好不好大概等我有錢到每次都坐頭等艙時再來計較吧.
那時國泰機師降落的好技術還有很深的印象, 至少跟同時期的華航比好很多.
搭飛機重點還是在椅子好不好坐, 駕駛技術好不好, 機械維護有沒有落實.
服務好不好大概等我有錢到每次都坐頭等艙時再來計較吧.
一撇一捺默寫回憶
其實我去香港幾次,遇到的服務人員態度也不致於難以接受,大概是有心理準備了吧,我覺得倒還好,只是有一次在街上問了幾個學生公車站在那,每個都才講第一句請問就給我搖頭..哈哈,挫折啊~~(li)從此自力自強!
安素之年
上一次搭國泰是15年前的香港線.
那時國泰機師降落的好技術還有很深的印象, 至少跟同時期的華航比好很多.
搭飛機重點還是在椅子好不好坐, 駕駛技術好不好, 機械維護有沒有落實.
服務好不好大概等我有錢到每次都坐頭等艙時再來計較吧.
Danvi 大概說到我們一直忽略了的重點。
廉航維護服務不難，最難的是如何避免誤點和航班臨時取消。
廉航的飛機固定飛某一個航線的就只有幾輛。故障了就不能飛，不能飛就只能延誤，延誤也解決不了就只有取消。而最最重要的是，廉航的條款對這些補償都是很低的。上次香港航空（不確定是不是它還是另外一家）飛新加坡延誤了12個小時只賠償2個餐費，每一個是40港幣，就是從早上的飛機延誤到晚上一共賠你80港幣，喝兩杯咖啡已經沒了！
相反非廉航的照顧比較周到，可以調動的飛機和人員也比較多。
想想你放個5天假，延遲半天就少了半天的玩樂時間。每一分鐘其實都是錢。
那時國泰機師降落的好技術還有很深的印象, 至少跟同時期的華航比好很多.
搭飛機重點還是在椅子好不好坐, 駕駛技術好不好, 機械維護有沒有落實.
服務好不好大概等我有錢到每次都坐頭等艙時再來計較吧.
Danvi 大概說到我們一直忽略了的重點。
廉航維護服務不難，最難的是如何避免誤點和航班臨時取消。
廉航的飛機固定飛某一個航線的就只有幾輛。故障了就不能飛，不能飛就只能延誤，延誤也解決不了就只有取消。而最最重要的是，廉航的條款對這些補償都是很低的。上次香港航空（不確定是不是它還是另外一家）飛新加坡延誤了12個小時只賠償2個餐費，每一個是40港幣，就是從早上的飛機延誤到晚上一共賠你80港幣，喝兩杯咖啡已經沒了！
相反非廉航的照顧比較周到，可以調動的飛機和人員也比較多。
想想你放個5天假，延遲半天就少了半天的玩樂時間。每一分鐘其實都是錢。