乘搭廉航與非廉航的一些感想
一個很ok的男人
近幾年，廉航在亞洲興起。在亞洲區內本來已經不算太貴的機票（幾千塊港幣左右）一下子跌到一千幾百甚至幾十元的都有（不含稅）。
我以前唸書的時候，選擇航空公司都是先考慮它的安全記錄和服務。例如我們首選一般是國泰、新航、日航、泰航。
然後工作幾年後，去旅行都選方便的機加酒套票，這些套票也多是傳統航空公司推出來的，所以又是國泰、泰航、日航等等。
去年年底自己第一次乘亞洲區的廉航（歐洲的好幾家已經搭過），就是去清邁的亞航，然後回程是香港快運。
我定的時候已經不是最最便宜的那些。去程HK$900多，回程HK$1,000多，來回接近二千港幣，比非廉航的機票其實便宜不了多少。
預訂它們主要是因為時間比較好，還有就是抱住未試過，一試何妨的心態。
如果單單就航空公司的質量來看，這兩個航段給我的感覺是，地勤人員服務比較差，除此之外，跟傳統航空公司沒什麼分別。但是我卻發覺一個我自己將來不會選搭廉航的理由，就是乘客的素質比較低。
大家看到這裡大概會給我一個dislike了。對嗎？本來乘客的素質就不是你可以控制的，也跟你買票付出價錢無關，可是機票價格低廉確實是比較高機會有一群比較『差勁』的旅客在你旁邊。
搭廉航，乘客都盡量帶可以帶的隨身行李，本來應該寄艙的背包（肯定超過尺寸的），大大小小的紀念品袋子，卻帶了上飛機。這些人都知道手提行李的規定，所以都會化整為零。
去年我去北海道，選搭服務最佳的國泰，整個飛機非常安靜。如果是香港航空，肯定飛機還未坐滿就已經像一個菜市場了。
我以前唸書的時候，選擇航空公司都是先考慮它的安全記錄和服務。例如我們首選一般是國泰、新航、日航、泰航。
然後工作幾年後，去旅行都選方便的機加酒套票，這些套票也多是傳統航空公司推出來的，所以又是國泰、泰航、日航等等。
去年年底自己第一次乘亞洲區的廉航（歐洲的好幾家已經搭過），就是去清邁的亞航，然後回程是香港快運。
我定的時候已經不是最最便宜的那些。去程HK$900多，回程HK$1,000多，來回接近二千港幣，比非廉航的機票其實便宜不了多少。
預訂它們主要是因為時間比較好，還有就是抱住未試過，一試何妨的心態。
如果單單就航空公司的質量來看，這兩個航段給我的感覺是，地勤人員服務比較差，除此之外，跟傳統航空公司沒什麼分別。但是我卻發覺一個我自己將來不會選搭廉航的理由，就是乘客的素質比較低。
大家看到這裡大概會給我一個dislike了。對嗎？本來乘客的素質就不是你可以控制的，也跟你買票付出價錢無關，可是機票價格低廉確實是比較高機會有一群比較『差勁』的旅客在你旁邊。
搭廉航，乘客都盡量帶可以帶的隨身行李，本來應該寄艙的背包（肯定超過尺寸的），大大小小的紀念品袋子，卻帶了上飛機。這些人都知道手提行李的規定，所以都會化整為零。
去年我去北海道，選搭服務最佳的國泰，整個飛機非常安靜。如果是香港航空，肯定飛機還未坐滿就已經像一個菜市場了。
不毒枉為女人
我只有在自己出遊的時候乘坐廉航,而且只會在優惠時才會下手,
長輩好喜歡跟著我去旅行, 但長輩某程度上對廉航總有點不放心.
所以就只能選擇傳統航空. 這是無法強迫得來的事實.
說到國泰機師降落的技術, 我也非常同意的.上月來回日本兩程國泰,
差點都感覺不到是什麼時候著地的. 這個真的很贊.
當時就有一個念頭, 啊..這就是值錢的地方...
長輩好喜歡跟著我去旅行, 但長輩某程度上對廉航總有點不放心.
所以就只能選擇傳統航空. 這是無法強迫得來的事實.
說到國泰機師降落的技術, 我也非常同意的.上月來回日本兩程國泰,
差點都感覺不到是什麼時候著地的. 這個真的很贊.
當時就有一個念頭, 啊..這就是值錢的地方...
嘴裡很享受心裡很想瘦
Danvi 大概說到我們一直忽略了的重點。
廉航維護服務不難，最難的是如何避免誤點和航班臨時取消。
廉航的飛機固定飛某一個航線的就只有幾輛。故障了就不能飛，不能飛就只能延誤，延誤也解決不了就只有取消。而最最重要的是，廉航的條款對這些補償都是很低的。上次香港航空（不確定是不是它還是另外一家）飛新加坡延誤了12個小時只賠償2個餐費，每一個是40港幣，就是從早上的飛機延誤到晚上一共賠你80港幣，喝兩杯咖啡已經沒了！
相反非廉航的照顧比較周到，可以調動的飛機和人員也比較多。
想想你放個5天假，延遲半天就少了半天的玩樂時間。每一分鐘其實都是錢。
一語道破廉航與傳統航空最大的不同!!!
以我來說，若決定搭廉航，旅遊不便險一定是標準配備
若在外地班機延誤，除了多玩些時間外，起碼還有些補償
但倘若是還沒出國就班機延誤或取消，那真的只有!@#$%^:\'(
廉航維護服務不難，最難的是如何避免誤點和航班臨時取消。
廉航的飛機固定飛某一個航線的就只有幾輛。故障了就不能飛，不能飛就只能延誤，延誤也解決不了就只有取消。而最最重要的是，廉航的條款對這些補償都是很低的。上次香港航空（不確定是不是它還是另外一家）飛新加坡延誤了12個小時只賠償2個餐費，每一個是40港幣，就是從早上的飛機延誤到晚上一共賠你80港幣，喝兩杯咖啡已經沒了！
相反非廉航的照顧比較周到，可以調動的飛機和人員也比較多。
想想你放個5天假，延遲半天就少了半天的玩樂時間。每一分鐘其實都是錢。
一語道破廉航與傳統航空最大的不同!!!
以我來說，若決定搭廉航，旅遊不便險一定是標準配備
若在外地班機延誤，除了多玩些時間外，起碼還有些補償
但倘若是還沒出國就班機延誤或取消，那真的只有!@#$%^:\'(
愚人節表白一律當真
今年2月22號從東京搭乘達美航空從成田機場回台灣
也是延誤了兩個多小時
比廉價航空多了一些無用的道歉
以及登機口簡單食物提供
飛機上的服務一樣瘦瘦不怎麼樣
也是延誤了兩個多小時
比廉價航空多了一些無用的道歉
以及登機口簡單食物提供
飛機上的服務一樣瘦瘦不怎麼樣
寥寥清歡
我根本就不需要，也不想要人服務，東南亞，東北亞都是短程5個小時以內或左右，上機就是休息，睡覺，所以我喜歡廉航，既便宜又不會吵你，傳航又送餐，又送飲料，不吃可惜，要吃又沒得好好休息。只多了些“所謂的服務”，票價就多了好幾千元，還是廉航便宜票價實用。
能動手儘量別吵吵
今年2月22號從東京搭乘達美航空從成田機場回台灣
也是延誤了兩個多小時
比廉價航空多了一些無用的道歉
以及登機口簡單食物提供
飛機上的服務一樣瘦瘦不怎麼樣
達美航空，如果我沒猜錯，是從美國飛到 成田，再轉到台灣去的。
這個航線，或者是你選這段航班，一開始就是延誤的風險比 『不是從其他地方停留後再飛的風險』要高。
也是延誤了兩個多小時
比廉價航空多了一些無用的道歉
以及登機口簡單食物提供
飛機上的服務一樣瘦瘦不怎麼樣
達美航空，如果我沒猜錯，是從美國飛到 成田，再轉到台灣去的。
這個航線，或者是你選這段航班，一開始就是延誤的風險比 『不是從其他地方停留後再飛的風險』要高。
風吹起的舊時光
我沒有「每一分鍾都是錢」的問題，只有廉航太便宜每一家都想買的問題:-P那些補償服務對我沒什麼用處，反倒是便宜票價讓我真正受惠，說到頭來還是那句「不是每個人都適合搭廉航」，但就是不知爲何每隔一段時間又會被拉出來討論，各自搭各自支持的航空不就好了，這種事本來就是適合自己的才有價值，不適合的票價再便宜、服務再周到，對自己都沒意義啊！
燒了情書毀了愛
你這麼好運氣！！@@@
或許也跟我有試著用廣東話溝通有關
雖然超級爛
而且除了簡單單詞
其他還是得講國語
但是最起碼是一種誠意
也得到不錯的回應
或許也跟我有試著用廣東話溝通有關
雖然超級爛
而且除了簡單單詞
其他還是得講國語
但是最起碼是一種誠意
也得到不錯的回應
去你麻痹的愛情
二,三十年前去大陸,都要香港轉機,記得那時坐國泰之台北-香港来回,餐食中都還有蝦仁呢!現在則是紙盒的起司麵包加小瓶水同時放到你手上,就了事了,香港-大陸和香港-東南亞間也好不到那去,其實其吃的及服務,也不能説比香港航空好到那裏,票價貴點,限制多點,那倒是鐡定。
説真的,我星期二坐中國東方航空到上海,是我近年來坐兩小時以内的航班,吃到最正式像様的一餐,有點驚訝!
國泰 台港線省成本好幾年前就這樣了
我有一次搭早上7點的航班，半夜起床一路趕到機場沒吃半點東西
想說上飛機後就有餐，就沒去吃貴死人的機場餐
(當時桃園機場可沒有現在平價的美食街可吃)
結果上飛機後給我兩塊餅乾加一杯茶了事
下機後又要直接趕車進深圳，一路把我餓到羅湖
後來可能是被抗議的關係，之後就改成給三明治或麵包
至於陸航，只能說願意給餐的航空裡面陸航的餐是最粗糙的
至少會看到三包真空包的菜
不過過境送旅館及接送倒是很大方
説真的,我星期二坐中國東方航空到上海,是我近年來坐兩小時以内的航班,吃到最正式像様的一餐,有點驚訝!
國泰 台港線省成本好幾年前就這樣了
我有一次搭早上7點的航班，半夜起床一路趕到機場沒吃半點東西
想說上飛機後就有餐，就沒去吃貴死人的機場餐
(當時桃園機場可沒有現在平價的美食街可吃)
結果上飛機後給我兩塊餅乾加一杯茶了事
下機後又要直接趕車進深圳，一路把我餓到羅湖
後來可能是被抗議的關係，之後就改成給三明治或麵包
至於陸航，只能說願意給餐的航空裡面陸航的餐是最粗糙的
至少會看到三包真空包的菜
不過過境送旅館及接送倒是很大方
走路太吊會絆腳
"國泰的服務最好 , 是在開玩笑嗎....... "
這在我看來真的是笑話, 還有港龍也是一個樣.三月底搭乘港龍去香港, 機上空姐送餐時對我隔壁的阿婆沒禮貌的大聲說話, 還動手拉扯阿婆的包包 只因為那包包擋住餐桌下放. 我要說的是:可以好好講協助處裡的事情 為什麼要弄得這麼難堪呢? 後來那空姐看我斜眼看他才比較收斂一點.
這在我看來真的是笑話, 還有港龍也是一個樣.三月底搭乘港龍去香港, 機上空姐送餐時對我隔壁的阿婆沒禮貌的大聲說話, 還動手拉扯阿婆的包包 只因為那包包擋住餐桌下放. 我要說的是:可以好好講協助處裡的事情 為什麼要弄得這麼難堪呢? 後來那空姐看我斜眼看他才比較收斂一點.
沒藥就別說爺有病
對我來說，廉航與一般航空的最大差別在於航班延誤後的處理
要不然在一般狀況，我還真感覺不出一般航空跟廉航有多大差異
當然商務艙以上艙別不在此限(H)
要不然在一般狀況，我還真感覺不出一般航空跟廉航有多大差異
當然商務艙以上艙別不在此限(H)