花蓮-曼谷包機首航將改由泰國東方航空波音767型機飛航

（中央社25日電）
花蓮-曼谷將直航，原本泰國越捷航空預計7月2日包機首航，花蓮縣長傅崐萁今天表示，將改由泰國東方航空波音767型機飛航，並獲空軍401聯隊同意，花蓮機場起降沒有問題。

（中央社25日電）
花蓮-曼谷將直航，原本泰國越捷航空預計7月2日包機首航，花蓮縣長傅崐萁今天表示，將改由泰國東方航空波音767型機飛航，並獲空軍401聯隊同意，花蓮機場起降沒有問題。

泰國東方?這家的風評很糟糕耶,比林少爺的復興航空還要誇張的一家
維基一查,事故糾紛一堆,欠一屁股債還不出來,一架747放在桃園沒錢領回去...

泰國東方?這家的風評很糟糕耶,比林少爺的復興航空還要誇張的一家
維基一查,事故糾紛一堆,欠一屁股債還不出來,一架747放在桃園沒錢領回去...

會不會是用濕租的方式??越捷的名，泰東的人機～

會不會是用濕租的方式??越捷的名，泰東的人機～

從一些其他較詳細的新聞來看，應該不是。看起來比較像是花蓮和泰國兩邊的旅行業界合作然後根據需求尋找包機航空。因為想要提高旅客量，越捷的飛機容量不夠，改成做很多包機生意又有大型飛機的泰國東方航空。花蓮本身要負責三分之一機位客源。一共就共12班航次而已。

http://www.chinatimes.com/newspapers/20170426000335-260114

泰國東方?這家的風評很糟糕耶,比林少爺的復興航空還要誇張的一家
維基一查,事故糾紛一堆,欠一屁股債還不出來,一架747放在桃園沒錢領回去...

沒錯 記得當初常搭泰國國內線 這家 oriental 是最便宜的 但風評不大好
所以那時只敢搭泰亞航

後來 nok air 廉航出來 這家更沒人搭了
有一次出事機上全死 好像停業了一陣子(W)
後來好像有復出市場 不知營運狀況如何?^o)

沒錯 記得當初常搭泰國國內線 這家 oriental 是最便宜的 但風評不大好
所以那時只敢搭泰亞航

後來 nok air 廉航出來 這家更沒人搭了
有一次出事機上全死 好像停業了一陣子(W)
後來好像有復出市場 不知營運狀況如何?^o)

去年台灣是復興航搞了一個無預警停飛,這家泰國東方則是在香港出狀況
http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20160720/large/20la4p3.jpg
而且聽香港的朋友說這一家常常因為機務問題跟調度取消航班,常常被投訴

沒錯 記得當初常搭泰國國內線 這家 oriental 是最便宜的 但風評不大好
所以那時只敢搭泰亞航

後來 nok air 廉航出來 這家更沒人搭了
有一次出事機上全死 好像停業了一陣子(W)
後來好像有復出市場 不知營運狀況如何?^o)

去年台灣是復興航搞了一個無預警停飛,這家泰國東方則是在香港出狀況
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160720/19702199
"泰國東方航空停飛　萬人退款無期"
而且聽香港的朋友說這一家常常因為機務問題跟調度取消航班,常常被投訴

從泰國越捷便泰國東方...坐等花連王出笑話
廈門放一台.香港放一台.桃園放一台...台南貌似還有一台...
看來花蓮也想收集一台的樣子

看起来不妙。换了这家。

沒錯 記得當初常搭泰國國內線 這家 oriental 是最便宜的 但風評不大好
所以那時只敢搭泰亞航

後來 nok air 廉航出來 這家更沒人搭了
有一次出事機上全死 好像停業了一陣子(W)
後來好像有復出市場 不知營運狀況如何?^o)

出大事的是他以前的子航One-Two-GO航空，降落時飛機滑出跑道，死了88人，41人受傷。後來這子航完全合併到母公司去了。

這家航空包機是主要業務之一，雖然也有一些定期航班，主要飛中國。不過大大小小的問題不少，現在也被中國監管，因為去年有次降落南寧後，被發現前輪少了一個。
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20160411/bkncn-20160411164935336-0411_05011_001.html

2016年五月。中国民航局决定依法削减其在华的5个定期航点——成都、西安、南昌、重庆、南京，并削减其5架在华运行的飞机，暂停批准其新增在华航点、飞机申请，并将该公司列为重点监管对象。