我的廉航初體驗-台虎航台北澳門

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廉價航空盛行
民眾出國可省下大把鈔票
也許我觀念比較老舊
對廉價航空仍有許多疑惑

前幾天去了澳門
在買傳統航空機票時遇到了好多困難(主要是航班時間因素)
最後突破了自己的心魔
選擇廉價航空-台灣虎航

買票很簡單(上網買就好了)
Check in很簡單(除了一定要備妥"電子機票"外,其餘跟傳統航空一樣)
從出境大廳走了近20分鐘來到B1R登機門
卻沒看到飛機在standby
心想飛機可能停在遠方的停機坪吧
但心中依舊有股不踏實的感覺

好不容易等到了登機時間
航空公司突然宣布:「桃機航空流量管制...飛機延誤....」
「航空流量管制」這個名詞真正意義我不懂
但我覺得是航空公司對於飛機延誤原因一貫的說法(推給機場塔台就對了??)

心中不斷告訴自己:「廉價航空...這畢竟是廉價航空...」
等了40分鐘
航空公司宣布開始登機
只見大家一窩蜂的去排隊上接駁車
(那訂票時有一個"優先登機"的付費項目是拿來幹嘛的?幸好沒買)

登上飛機
飛機是新的
內裝頗為新穎
空姐普遍年輕@@

我沒買飛機餐
但肚子早已餓壞
又剛好坐我旁邊的一對情侶有買餐點
蘿蔔糕的香味讓我受不了
於是花了80元買了碗泡麵(來一客80元~~算了!這是廉價航空)
過沒多久飛機安全抵達澳門

回程也不多說
也是延誤
但當天登機前已累壞
在禁區裡已半睡半醒
就懶得理他那麼多了

後記
本次台北澳門台虎航機票3100元
比起我日前搭的長榮航空便宜3000元
便宜3000元,但得付出不少代價
但如果你不在意這些小代價
省下那3000元也不錯喔
古城白衣少年殤
那我的運氣不錯,我從高雄飛澳門,還提早快二十分鐘到澳門!
深知自己不討喜
桃園機場.在修北跑道.南跑道才剛修好。
這是很早就有了.大部分每班都會.和廉價航空無關!!
看這新聞 (http://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fnews.ltn.com.tw%2Fnews%2Fsociety%2Fbreakingnews%2F1249159&ei=zJYxVYyRFOOsmAX1uYGwBQ&usg=AFQjCNFmgGkL5WlkDSDDPKYCLAgjCFwjAQ&sig2=lWEvYAncMgx95sKI3zhN0w)
掐指一算菇涼我命裡缺錢
坦克大
當天航空公司宣布「航空流量管制時」
我得到的訊息是飛機在台灣上空盤旋
尚未降落

這表示飛機降下來
內部還要整理
可能要花上一段時間

以前搭傳統航空時
走到登機門已看到飛機停在停機坪上待命
絕對是準時登機,準時關閉艙門
至於能否在15分鐘內順利起飛
就聽天由命了

我知道廉價航空的飛機少
所以運用「高密集」的班次來載客
當下內心有滴咕
也只能不斷地用「這是廉價航空」
來安慰自己
誰的青春不迷茫
其實你的代價並沒有真的那麼大,就是延誤而已,4月初有許多樂桃的航空臨時取消,有些人若訂了不可退的房間,那才真的叫代價大。

雖說你表面上看起來運氣不太好,第一次搭廉航就遇上誤點,不過廉航還有更勵害的招式你沒嘗到XD,你這次的旅程其實也算順利XD
少年未老心已荒
桃機現在剩下一條跑道,不管是廉航跟傳統航空,都必須排隊起飛跟降落,9成所有的航班都會延誤,所以延誤真的跟廉航無關的
神經領袖
桃機跑道維修,等跑道的Delay也要賴在廉航上,對廉航心裡的成見不小喔
妄入他心
從現在一直到明年過年

七、八月除外,都要小心

因為只剩一條跑道在飛

各家航空公司都或多或少有延誤的可能
逆風飛行更適合成長
我覺得你不適合搭廉航,對事情的包容度太低,還是傳統航空比較適合你。
你與時光皆薄情
澳門40分鐘算小意思了~~以前晚班機澳門回高雄長榮還是復興(忘了),沒誤點個一個小時算不正常~~哈哈
泡8喝9玩10尚
我覺得你不適合搭廉航,對事情的包容度太低,還是傳統航空比較適合你。

哈哈,應該這麼說:留在國內玩就好@@
廉航何其無辜,如果不是其他因素,每個航班都想準時起降不是嗎?