第一次搭亞航轉機是否一定要出境?
笑容早已成了僞裝
請問若是國際轉國內航線 是否也可以直接去轉機？
還是一定要經過入境手續
台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城
分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題
中間轉機只有1小時50分鐘
如果沒有託運行李 是否可行？（有行李是否一定來不及？）
ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見...
還是一定要經過入境手續
台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城
分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題
中間轉機只有1小時50分鐘
如果沒有託運行李 是否可行？（有行李是否一定來不及？）
ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見...
我要讓情敵當伴娘
請問若是國際轉國內航線 是否也可以直接去轉機？
還是一定要經過入境手續
台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城
分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題
中間轉機只有1小時50分鐘
如果沒有託運行李 是否可行？（有行李是否一定來不及？）
ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見...
國際線 轉 國內線,到吉隆坡就要先入境了
如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站)
KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員
沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機
在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機
客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛
這樣會來不及~
妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了
還是一定要經過入境手續
台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城
分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題
中間轉機只有1小時50分鐘
如果沒有託運行李 是否可行？（有行李是否一定來不及？）
ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見...
國際線 轉 國內線,到吉隆坡就要先入境了
如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站)
KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員
沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機
在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機
客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛
這樣會來不及~
妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了
劈腿年代何為真愛
國際線 轉 國內線,到吉隆坡就要先入境了
如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站)
KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員
沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機
在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機
客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛
這樣會來不及~
妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了
謝謝你詳細的解說 看來一定要有備案了...
因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'(
偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時
也沒有提可以先印登機證
有看到其他篇的討論說
買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機
一樣要過海關入境
如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?（假設有先印吉隆坡-檳城的登機證）
只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機
分開買的話沒搭到就自認倒楣
請問這樣理解是正確的嗎？
如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站)
KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員
沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機
在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機
客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛
這樣會來不及~
妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了
謝謝你詳細的解說 看來一定要有備案了...
因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'(
偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時
也沒有提可以先印登機證
有看到其他篇的討論說
買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機
一樣要過海關入境
如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?（假設有先印吉隆坡-檳城的登機證）
只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機
分開買的話沒搭到就自認倒楣
請問這樣理解是正確的嗎？
一曲橫笛
謝謝你詳細的解說 看來一定要有備案了...
因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'(
偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時
也沒有提可以先印登機證
有看到其他篇的討論說
買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機
一樣要過海關入境
如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?（假設有先印吉隆坡-檳城的登機證）
只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機
分開買的話沒搭到就自認倒楣
請問這樣理解是正確的嗎？
我認為你你講的是對的
fly through就只是托運行李直掛而已
因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'(
偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時
也沒有提可以先印登機證
有看到其他篇的討論說
買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機
一樣要過海關入境
如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?（假設有先印吉隆坡-檳城的登機證）
只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機
分開買的話沒搭到就自認倒楣
請問這樣理解是正確的嗎？
我認為你你講的是對的
fly through就只是托運行李直掛而已
這世界沒有童話只有謊話
請問如果亞航是在泰國廊曼機場轉機國際線也可以不出境直接轉機嗎？
第一段：寮國永珍-廊曼，第二段：廊曼-緬甸仰光，無行李，已列印兩段登機證
感謝回覆
第一段：寮國永珍-廊曼，第二段：廊曼-緬甸仰光，無行李，已列印兩段登機證
感謝回覆
你就是條狗誰騷跟誰走
請問如果亞航是在泰國廊曼機場轉機國際線也可以不出境直接轉機嗎？
第一段：寮國永珍-廊曼，第二段：廊曼-緬甸仰光，無行李，已列印兩段登機證
感謝回覆
我來自問自答好了
如果分段買亞航機票（不同訂位代號）是需要辦理落地簽的，在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。
如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。
第一段：寮國永珍-廊曼，第二段：廊曼-緬甸仰光，無行李，已列印兩段登機證
感謝回覆
我來自問自答好了
如果分段買亞航機票（不同訂位代號）是需要辦理落地簽的，在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。
如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。
放開那個禽獸
我來自問自答好了
如果分段買亞航機票（不同訂位代號）是需要辦理落地簽的，在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。
如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。
所以你辦了$2000元的落地簽了?(Y)
可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S
如果分段買亞航機票（不同訂位代號）是需要辦理落地簽的，在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。
如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。
所以你辦了$2000元的落地簽了?(Y)
可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S
差一點成帥哥
所以你辦了$2000元的落地簽了?(Y)
可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S
如果加上簽證因素在曼谷轉機確實有可能多了一筆成本
但還是要看全部機票總價有沒划算
如果要在東南亞轉機
盡量還是選擇新加坡/吉隆坡這種對台免簽的較為方便
即便轉機需入境再出境的話至少去掉簽證因素
可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S
如果加上簽證因素在曼谷轉機確實有可能多了一筆成本
但還是要看全部機票總價有沒划算
如果要在東南亞轉機
盡量還是選擇新加坡/吉隆坡這種對台免簽的較為方便
即便轉機需入境再出境的話至少去掉簽證因素
喜歡就甘願
想知道後來樓主有沒有出境再入境？
因為轉機定義剛剛看是經過第三地到達目的地且在第三地的停留時間不超過24小時
但以我的例子來說
我是蘇丹依斯邁布特拉（kbr）飛吉隆坡（klia2）再轉飛新加坡
就是國內線轉國際線
但我買的機票就算是兩段直飛機票
這樣應該就沒有符合轉機的定義了吧
以這樣的狀況來說
如果事先印好boarding pass
那還有需要櫃檯報到拿正式登機證嗎？
看起來是符合klia 2的規定
但入境新加坡的部分也有符合嗎？
因為轉機定義剛剛看是經過第三地到達目的地且在第三地的停留時間不超過24小時
但以我的例子來說
我是蘇丹依斯邁布特拉（kbr）飛吉隆坡（klia2）再轉飛新加坡
就是國內線轉國際線
但我買的機票就算是兩段直飛機票
這樣應該就沒有符合轉機的定義了吧
以這樣的狀況來說
如果事先印好boarding pass
那還有需要櫃檯報到拿正式登機證嗎？
看起來是符合klia 2的規定
但入境新加坡的部分也有符合嗎？
怕冷卻愛上了冰
我來分享一下，
我是買亞航從桃園飛往吉隆坡轉機到仰光，
兩段機票是分開訂的，不同的訂位代號。
都已經先在網路上做了報到並印好登機證。
在桃園時到櫃台查驗證件又再拿到登機證，
但只有台北-吉隆坡，
我也沒有告知櫃台人員我還有下一段航程。
到了吉隆坡KLIA2後直接走轉機通道過安檢去候機，
雖然我自己印出的登機證上有註明要證件查驗。
到了要登機時，亞航人員看了我的登機證，
並且要我出示去緬甸的簽證，
就這樣完成了證件查驗，
所以我並沒有在吉隆坡入境到證件查驗櫃台去。
以上經驗供各位參考。
我覺得亞航發展出自己的一套模式，
的確會讓不常搭亞航的人感到困惑。
我是買亞航從桃園飛往吉隆坡轉機到仰光，
兩段機票是分開訂的，不同的訂位代號。
都已經先在網路上做了報到並印好登機證。
在桃園時到櫃台查驗證件又再拿到登機證，
但只有台北-吉隆坡，
我也沒有告知櫃台人員我還有下一段航程。
到了吉隆坡KLIA2後直接走轉機通道過安檢去候機，
雖然我自己印出的登機證上有註明要證件查驗。
到了要登機時，亞航人員看了我的登機證，
並且要我出示去緬甸的簽證，
就這樣完成了證件查驗，
所以我並沒有在吉隆坡入境到證件查驗櫃台去。
以上經驗供各位參考。
我覺得亞航發展出自己的一套模式，
的確會讓不常搭亞航的人感到困惑。