颱風好多喔..7/9~7/14日本來回搭廉航,有點擔心!
殘月孤星
7/9,桃園出發到東京,酷航
7/14,成田3回高雄,香草
最近開始每天注意颱風, 小煩惱中...:-S
7/14,成田3回高雄,香草
最近開始每天注意颱風, 小煩惱中...:-S
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
請問串飛的意思是??
我的意思是說廉航尤其是香草是否很容易以各種理由停飛或是延誤6個小時以上起飛,而當下其他航空公司都是正常飛行?
串飛指的是比如這台飛機從A地飛到B地後
同架飛機在B地短暫停留就要再飛到C地這樣循環下去之類
廉航如碰到機材故障之類的臨時要調度另架飛機來飛會較有難度
不是只有香草
但如只論準點度的話
廉航不見得會比傳航差
我的意思是說廉航尤其是香草是否很容易以各種理由停飛或是延誤6個小時以上起飛,而當下其他航空公司都是正常飛行?
串飛指的是比如這台飛機從A地飛到B地後
同架飛機在B地短暫停留就要再飛到C地這樣循環下去之類
廉航如碰到機材故障之類的臨時要調度另架飛機來飛會較有難度
不是只有香草
但如只論準點度的話
廉航不見得會比傳航差
我願捐出班主任保衛國家
這樣就擔心的話~
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
且將心事兌入酒
這樣就擔心的話~
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
因為我第一天規劃拉車距離比較長,擔心飛機起飛誤點很久會影響我整個後續的行程以及精神
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
因為我第一天規劃拉車距離比較長,擔心飛機起飛誤點很久會影響我整個後續的行程以及精神
淺淺の愛
這樣就擔心的話~
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
That is why I never purchased tickets flying down to Manila or Cebu in late March until Oct. It becomes very hot after late March, then the typhoon season even in NOv.--a heavy typhoon hit Mindanao two years ago I quess.
改天你要是飛菲律賓,不就天天失眠
That is why I never purchased tickets flying down to Manila or Cebu in late March until Oct. It becomes very hot after late March, then the typhoon season even in NOv.--a heavy typhoon hit Mindanao two years ago I quess.
身後各種品種的狗都有
天氣因素的話大部份航空都一樣
長榮大概例外吧
廉航不少航班都是用串飛的
如這班延誤了很可能會連帶影響到後面串飛的航班
所以相較其他航班長榮比較不會誤點甚至停飛why?
長榮大概例外吧
廉航不少航班都是用串飛的
如這班延誤了很可能會連帶影響到後面串飛的航班
所以相較其他航班長榮比較不會誤點甚至停飛why?
小怪瘦
所以相較其他航班長榮比較不會誤點甚至停飛why?
在天氣因素來看
自行搜尋新聞便知
在颱風天長榮是勇者
在天氣因素來看
自行搜尋新聞便知
在颱風天長榮是勇者
寧負天下唯不負你
所以相較其他航班長榮比較不會誤點甚至停飛why?
可以以〝長榮 颱風〞這樣的關鍵字去做查詢,去年9月的時候鬧滿大的。
我個人是不太想要有這樣的經驗就是了..
可以以〝長榮 颱風〞這樣的關鍵字去做查詢,去年9月的時候鬧滿大的。
我個人是不太想要有這樣的經驗就是了..
你送她回家卻忘記我也怕黑
可以以〝長榮 颱風〞這樣的關鍵字去做查詢,去年9月的時候鬧滿大的。
我個人是不太想要有這樣的經驗就是了..
我是覺得奇怪...颱風天整個機場關閉長榮班機有辦法起飛?
我個人是不太想要有這樣的經驗就是了..
我是覺得奇怪...颱風天整個機場關閉長榮班機有辦法起飛?
故事配酒你配狗
我是覺得奇怪...颱風天整個機場關閉長榮班機有辦法起飛?
機場基本上是不會實質關閉的,至少很少因為單純的天候因素如颱風關閉。
颱風來,會影響航班是否正常起降,端看當時的即時天氣條件。
如果地面天氣條件不好(風太大),會暫停地面服務(空橋、上下行李、加油、餐車等等),所以就會有颱風天好不容易落地後,但是還要在機上等一兩個小時還不能下飛機這種情形。
還有一種常見的情形也會停止地面作業就是打雷,即使風不大也要暫停。
至於班機能不能起飛或降落,是航空公司決定的,機場塔台提供即時的天氣條件,由航空公司依該公司的飛機機種決定是不是在起落的操作條件內自行決定班機要不要起飛或降落,但還是得搭配地面作業才行。
所以長榮它想落,依程序機場塔台是不會也不能擋的。
機場基本上是不會實質關閉的,至少很少因為單純的天候因素如颱風關閉。
颱風來,會影響航班是否正常起降,端看當時的即時天氣條件。
如果地面天氣條件不好(風太大),會暫停地面服務(空橋、上下行李、加油、餐車等等),所以就會有颱風天好不容易落地後,但是還要在機上等一兩個小時還不能下飛機這種情形。
還有一種常見的情形也會停止地面作業就是打雷,即使風不大也要暫停。
至於班機能不能起飛或降落,是航空公司決定的,機場塔台提供即時的天氣條件,由航空公司依該公司的飛機機種決定是不是在起落的操作條件內自行決定班機要不要起飛或降落,但還是得搭配地面作業才行。
所以長榮它想落,依程序機場塔台是不會也不能擋的。
放開那個禽獸
我是覺得奇怪...颱風天整個機場關閉長榮班機有辦法起飛?
早期,是機場決定要不要關.因天氣.
後來,機場不決定了. 由各航空公司決定.
----
"颱風好多喔..7/9~7/14日本來回搭廉航,有點擔心!"
樓主,不要想太多了.
早期,是機場決定要不要關.因天氣.
後來,機場不決定了. 由各航空公司決定.
----
"颱風好多喔..7/9~7/14日本來回搭廉航,有點擔心!"
樓主,不要想太多了.








