【新聞】廉航消費爭議多 立委要求設爭議中心
愛已欠費
廉航消費爭議多 立委要求設爭議中心 (http://udn.com/news/story/9/1248225)
聯合新聞網 邱瓊平 2015-10-14 (14:15)
廉價航空票價較低，吸引不少背包客搭乘，目前已有18家廉價航空經營台灣市場，但立委陳素月上午質詢交通部長陳建宇時指出，廉價航空的消費爭議逐年增加，今年截至8月爭議案件高達342件，幾乎已是102年全年度案件量的五倍，要求民航局研議設立航空服務消費爭議中心，並且將申訴專線印製在機票與各航空公司訂票網頁上，方便民眾求助。
陳素月說，根據民航局分析，消費爭議案件以重複訂位、退改票等票務問題最高占80%，其次是航班延誤、取消或停飛等約占12%；遺失、毀損或延遲送達的行李託運問題占4%，其他因素占4%左右。
陳建宇回應，這幾年來廉價航空蓬勃發展，但廉航服務和一般航空公司形態不同，民航局與航空公司應該要加強宣導，讓民眾了解廉航服務的程度，以及充分揭露加價項目。
民航局長林志明說，廉航的市占率已成長到一成左右，因應廉航持續發展，民航局有設置專線可以協助處理。
對立委建議將申訴專線印在機票上，他表示，國際機票都是用電子機票處理，沒有把電話印在機票上的慣例，但民航局會要求航空公司要詳列須揭露訊息，合約也要清楚載明，盡量避免爭議。
聯合新聞網 邱瓊平 2015-10-14 (14:15)
廉價航空票價較低，吸引不少背包客搭乘，目前已有18家廉價航空經營台灣市場，但立委陳素月上午質詢交通部長陳建宇時指出，廉價航空的消費爭議逐年增加，今年截至8月爭議案件高達342件，幾乎已是102年全年度案件量的五倍，要求民航局研議設立航空服務消費爭議中心，並且將申訴專線印製在機票與各航空公司訂票網頁上，方便民眾求助。
陳素月說，根據民航局分析，消費爭議案件以重複訂位、退改票等票務問題最高占80%，其次是航班延誤、取消或停飛等約占12%；遺失、毀損或延遲送達的行李託運問題占4%，其他因素占4%左右。
陳建宇回應，這幾年來廉價航空蓬勃發展，但廉航服務和一般航空公司形態不同，民航局與航空公司應該要加強宣導，讓民眾了解廉航服務的程度，以及充分揭露加價項目。
民航局長林志明說，廉航的市占率已成長到一成左右，因應廉航持續發展，民航局有設置專線可以協助處理。
對立委建議將申訴專線印在機票上，他表示，國際機票都是用電子機票處理，沒有把電話印在機票上的慣例，但民航局會要求航空公司要詳列須揭露訊息，合約也要清楚載明，盡量避免爭議。
人不死終究會出頭
是沒有更重要的國家大事需要馬上處理嗎? 我還不知道民航局還有"協調"消費者與商家的業務. 那消保會是在幹嘛?
此外, 不會訂票就要想辦法, 花錢找旅行社或是花錢找會的人幫你訂 -- 忽然覺得那些在本客棧教人怎麼訂票的人好偉大喔.
重複訂位、退改票這種事情在網路的世界根本就是網路本身以及客服中心的問題. 這個高高在上的立委可能是沒有自己訂過才會有這樣的想法吧. 哪個航空公司在訂位的時候沒有跟你詳細解釋他們的行李規則, 加價方式.....?? 消費者自己要選擇不看, 不去了解, 不做功課, 所以花錢成立一個機構讓全民買單??
F大你說的真好~~~~自已不做功課什麼事都想找立委.....什麼爛邏輯....
不食人間煙火的人快回火星去…別來打擾地球人已經夠亂的生活了。(W)
此外, 不會訂票就要想辦法, 花錢找旅行社或是花錢找會的人幫你訂 -- 忽然覺得那些在本客棧教人怎麼訂票的人好偉大喔.
重複訂位、退改票這種事情在網路的世界根本就是網路本身以及客服中心的問題. 這個高高在上的立委可能是沒有自己訂過才會有這樣的想法吧. 哪個航空公司在訂位的時候沒有跟你詳細解釋他們的行李規則, 加價方式.....?? 消費者自己要選擇不看, 不去了解, 不做功課, 所以花錢成立一個機構讓全民買單??
F大你說的真好~~~~自已不做功課什麼事都想找立委.....什麼爛邏輯....
不食人間煙火的人快回火星去…別來打擾地球人已經夠亂的生活了。(W)
善變不是時間是人心
這個分二部份，一是消費者，二是廉航公司，消費者如果腦殘或手賤訂錯票只能怪自己摸摸鼻子算了 ，廉航公司因網站係统當機超收票價或無預警停航造成旅客損失確實要賠償票價(票面價)，廉航公司沒義務另外補貼，台灣已經很多媒體和消基會會替消費者討公道，實在是沒必要再找立委出來施壓，有這種替人關說的民代，我只能說.....換掉他(她)。
你久居我心卻不曾交過房租
這部份，實在是沒必要再找立委出來施壓，有這種替人關說的民代，我只能說.....換掉他(她)。
有難度
小英主席目下氣勢旺 而這位立委又是民進黨當紅炸子雞
今年(彰化區)代表民進黨打敗國民黨.無黨籍 以最高票當選立委....
有難度
小英主席目下氣勢旺 而這位立委又是民進黨當紅炸子雞
今年(彰化區)代表民進黨打敗國民黨.無黨籍 以最高票當選立委....
願時光盜不走我的愛人
抱歉!我沒有政黨色彩but不宜在此討論政治議題，耍特權的立委不分黨派皆有，甚至連政務官，外交人員，外國駐台代表都在其中，或許有的民眾覺得那是種"選民服務"，但此觀念不值得鼓勵，民代為民候舌前請先搞清楚問題的所在再來處理糾紛，不然就搞烏龍了。
活得像個女王才會吸引國王
從2008到現在，買過廉航：
亞航80張
宿霧太平洋18張
香港快運10張
酷航8張
捷星6張
虎航5張
EASY JET 3張
樂桃2張
挪威人2張
RYAN AIR 2張
JET4YOU 2張
GOL 2張
威航1張
泰獅航1張
AIR ARABIA 1張
從來沒有遇過消費糾紛啊！
因為：
1) 我不會把姓跟名寫顛倒，也不會KEY錯英文字母
2) 我不會不小心買錯日期
3) 如遇搶票SERVER卡住時，會先去收信看有沒有確認信，不致重複訂票
4) 遇航空公司取消航班，選擇退費或改期提早飛
5) 不會去跟航空公司爭論為何被收海外交易手續費，因為完全無關航空公司
6) 有事無法成行自己認賠
7) 出發前一定去官網管理預訂，從沒被航空公司放鴿子
目前想到以上七點。
說真的，幾次打客服電話，都是因為亞航取消航班，去電退費或改期
順利成行的航班，完全沒打過客服電話，因為不知道有什麼好被服務的。
當消費者要求的服務越來越多，成本就越來越高，票價就一去不回啦！
亞航80張
宿霧太平洋18張
香港快運10張
酷航8張
捷星6張
虎航5張
EASY JET 3張
樂桃2張
挪威人2張
RYAN AIR 2張
JET4YOU 2張
GOL 2張
威航1張
泰獅航1張
AIR ARABIA 1張
從來沒有遇過消費糾紛啊！
因為：
1) 我不會把姓跟名寫顛倒，也不會KEY錯英文字母
2) 我不會不小心買錯日期
3) 如遇搶票SERVER卡住時，會先去收信看有沒有確認信，不致重複訂票
4) 遇航空公司取消航班，選擇退費或改期提早飛
5) 不會去跟航空公司爭論為何被收海外交易手續費，因為完全無關航空公司
6) 有事無法成行自己認賠
7) 出發前一定去官網管理預訂，從沒被航空公司放鴿子
目前想到以上七點。
說真的，幾次打客服電話，都是因為亞航取消航班，去電退費或改期
順利成行的航班，完全沒打過客服電話，因為不知道有什麼好被服務的。
當消費者要求的服務越來越多，成本就越來越高，票價就一去不回啦！
改變是痛苦不改變是受苦
是沒有更重要的國家大事需要馬上處理嗎? 我還不知道民航局還有"協調"消費者與商家的業務. 那消保會是在幹嘛?
這個高高在上的立委可能是沒有自己訂過才會有這樣的想法吧. 哪個航空公司在訂位的時候沒有跟你詳細解釋他們的行李規則, 加價方式.....?? 消費者自己要選擇不看, 不去了解, 不做功課, 所以花錢成立一個機構讓全民買單??
這個立委邏輯有點問題..最近她還準備在立法院提案因為基地台影響居民健康
是NCC放任業者蓋基地台...要砍NCC預算之類的....:-|
沒有基地台...大家還能用手機在這邊上網打字嗎?|-)(W)
這個高高在上的立委可能是沒有自己訂過才會有這樣的想法吧. 哪個航空公司在訂位的時候沒有跟你詳細解釋他們的行李規則, 加價方式.....?? 消費者自己要選擇不看, 不去了解, 不做功課, 所以花錢成立一個機構讓全民買單??
這個立委邏輯有點問題..最近她還準備在立法院提案因為基地台影響居民健康
是NCC放任業者蓋基地台...要砍NCC預算之類的....:-|
沒有基地台...大家還能用手機在這邊上網打字嗎?|-)(W)
後悔過去不如奮鬥將來
應該是把立委的電話印在上面或許比較有用
推一下~(Y)
立委電話肯定給力,但希望不要像客服電話一樣
需要時永遠都打不進去阿...:-P
推一下~(Y)
立委電話肯定給力,但希望不要像客服電話一樣
需要時永遠都打不進去阿...:-P
荒年
這個立委邏輯有點問題..最近她還準備在立法院提案因為基地台影響居民健康
是NCC放任業者蓋基地台...要砍NCC預算之類的....:-|
沒有基地台...大家還能用手機在這邊上網打字嗎?|-)(W)
不意外,中華民國的民意代表從立委到地方的議員都是這種爛泥啦
基地台拆掉以後,又會跳出來說訊號太差,網速太慢,電信公司收費貴
狠宰老百姓血汗錢,要求NCC開罰,電信公司全面降價~~
最好是4G吃到飽不限速還低月資費啦~
是NCC放任業者蓋基地台...要砍NCC預算之類的....:-|
沒有基地台...大家還能用手機在這邊上網打字嗎?|-)(W)
不意外,中華民國的民意代表從立委到地方的議員都是這種爛泥啦
基地台拆掉以後,又會跳出來說訊號太差,網速太慢,電信公司收費貴
狠宰老百姓血汗錢,要求NCC開罰,電信公司全面降價~~
最好是4G吃到飽不限速還低月資費啦~
十夢九你
不過說真的台灣網路品質真的輸日本韓國香港太多...貴又慢
連菲律賓的4G都比台灣早就開台,台灣三大電信業者很有默契配合,遲遲不願意用最先進的設備提供服務,原因就是之前投資3G設備本錢賺得不夠飽,還要花一大筆錢去標4G執照,各位看以後5G發展好了,不意外一定也是落後,講這麼多好像偏離主題了....
連菲律賓的4G都比台灣早就開台,台灣三大電信業者很有默契配合,遲遲不願意用最先進的設備提供服務,原因就是之前投資3G設備本錢賺得不夠飽,還要花一大筆錢去標4G執照,各位看以後5G發展好了,不意外一定也是落後,講這麼多好像偏離主題了....
奈何橋上唱國歌
不過說真的台灣網路品質真的輸日本韓國香港太多...貴又慢
連菲律賓的4G都比台灣早就開台,台灣三大電信業者很有默契配合,遲遲不願意用最先進的設備提供服務,原因就是之前投資3G設備本錢賺得不夠飽,還要花一大筆錢去標4G執照,各位看以後5G發展好了,不意外一定也是落後,講這麼多好像偏離主題了....
如果那位立委是因為電信資費太高，業者又建設基地台不力，訊號品質太差，
造成行動上網貴又慢，是NCC監督不周，要刪NCC預算...這就合邏輯了~~~(A)
連菲律賓的4G都比台灣早就開台,台灣三大電信業者很有默契配合,遲遲不願意用最先進的設備提供服務,原因就是之前投資3G設備本錢賺得不夠飽,還要花一大筆錢去標4G執照,各位看以後5G發展好了,不意外一定也是落後,講這麼多好像偏離主題了....
如果那位立委是因為電信資費太高，業者又建設基地台不力，訊號品質太差，
造成行動上網貴又慢，是NCC監督不周，要刪NCC預算...這就合邏輯了~~~(A)