台灣虎航2017年開航札幌.釜山.三亞
開著拖拉機環游世界
感覺南向都在玩假的,假南向真北向
喊南向本來就只是說說來堵那些認為民進黨傷害兩岸往來的人的嘴
不是真的想這樣做
喊南向本來就只是說說來堵那些認為民進黨傷害兩岸往來的人的嘴
不是真的想這樣做
初吻給了煙
取消原因當然不是航程超過四小時
而是上座率不高
當初開航線的時候
我就認為這個航線壽命不長
其實純度假 沙巴真的滿不錯的
三小時多的直飛就到了 飛機票又便宜 又有美麗海島跟渡假村
真的滿可惜的一條線 其實廣告打的好 又有足夠的配套
以北部來說 要去墾丁玩 我寧可去沙巴玩
而是上座率不高
當初開航線的時候
我就認為這個航線壽命不長
其實純度假 沙巴真的滿不錯的
三小時多的直飛就到了 飛機票又便宜 又有美麗海島跟渡假村
真的滿可惜的一條線 其實廣告打的好 又有足夠的配套
以北部來說 要去墾丁玩 我寧可去沙巴玩
只有作業對我不離不棄
如果只是參考維基來,這篇根本沒有po的必要.....
嘟著小嘴耍任性
四小時航程之內的點
東北亞就不說了
東南亞能開的點有哪些?能吸引團客跟背包客
我看能開的就只剩下大陸航線
希望虎航可以開天津線，這樣去北京就很方便，又不用跟春秋打對牌，目前兩岸的廉價航空只有春秋而已，我們也不用看春秋的臉色，他家的行李限制比較摳門(手提+託運15公斤)。
東北亞就不說了
東南亞能開的點有哪些?能吸引團客跟背包客
我看能開的就只剩下大陸航線
希望虎航可以開天津線，這樣去北京就很方便，又不用跟春秋打對牌，目前兩岸的廉價航空只有春秋而已，我們也不用看春秋的臉色，他家的行李限制比較摳門(手提+託運15公斤)。
手捧陽光
台虎2017年不是說還可能新增高雄－沖繩、台中－澳門2條航線嗎?
舊言虐心
希望虎航可以開天津線，這樣去北京就很方便，又不用跟春秋打對牌，目前兩岸的廉價航空只有春秋而已，我們也不用看春秋的臉色，他家的行李限制比較摳門(手提+託運15公斤)。
天津線早在2009年就已經分配了航權，除非拿了航權的航空在半年內沒有使用全部分配的班數，那其他航空才有可能爭取。不過也要看航約裡面各航線規定的參與家數。
春秋能拿到上海線那是好運，剛好幾年前兩岸談判航權增加了上海的班數根參與家數，大陸讓春秋參與這增班。但是像北京線也是早就分配完，春秋也只能開石家莊作為北京的替代。此外春秋自己就有很大的旅行社，他的航線很多團客可以撐。
天津線早在2009年就已經分配了航權，除非拿了航權的航空在半年內沒有使用全部分配的班數，那其他航空才有可能爭取。不過也要看航約裡面各航線規定的參與家數。
春秋能拿到上海線那是好運，剛好幾年前兩岸談判航權增加了上海的班數根參與家數，大陸讓春秋參與這增班。但是像北京線也是早就分配完，春秋也只能開石家莊作為北京的替代。此外春秋自己就有很大的旅行社，他的航線很多團客可以撐。
別把裝逼當時尚
中文維基裏說的這些明年要開的航線都沒有引用出處，新聞也大都找不到，所以感覺上小道消息的可能性居多。
札幌之前延後開航的新聞，是有說可能可能是延到四月，所以這個算是比較有新聞的出處。
釜山的話，今年年初的時候愛廉航部落格曾經登過小道消息說3月將開航沙巴、馬尼拉以及釜山。但最後只有沙巴而已。
三亞的話，去年10是有新聞說虎航要在去年12月開航張家界、泉州、三亞3點，但最後也只有張家界。現在張家界也要關門了。
所以3點都是有過去的跡象可循，但是是否真的2017年會開，至少航空公司都還沒主動公布新聞過。
札幌之前延後開航的新聞，是有說可能可能是延到四月，所以這個算是比較有新聞的出處。
釜山的話，今年年初的時候愛廉航部落格曾經登過小道消息說3月將開航沙巴、馬尼拉以及釜山。但最後只有沙巴而已。
三亞的話，去年10是有新聞說虎航要在去年12月開航張家界、泉州、三亞3點，但最後也只有張家界。現在張家界也要關門了。
所以3點都是有過去的跡象可循，但是是否真的2017年會開，至少航空公司都還沒主動公布新聞過。
靠自己你就是女王
這大概是為什麼會和新加坡母公司鬧不合吧⋯
東南亞品牌優勢沒有善用 反而開一堆只有台灣人才去搭的日本線
你回答的也很怪.....台灣虎航不是台灣人塔那是誰在塔??
東南亞品牌優勢沒有善用 反而開一堆只有台灣人才去搭的日本線
你回答的也很怪.....台灣虎航不是台灣人塔那是誰在塔??
十年何止一首歌那麼短
你回答的也很怪.....台灣虎航不是台灣人塔那是誰在塔??
比較奇怪的其實是你
台灣虎航當然不只台灣人搭啊
樂桃香草難道都是日本人搭嗎？？
台灣人去吉隆坡難道不能搭亞航、去馬尼拉難道不能搭宿務太平洋嗎？？
比較奇怪的其實是你
台灣虎航當然不只台灣人搭啊
樂桃香草難道都是日本人搭嗎？？
台灣人去吉隆坡難道不能搭亞航、去馬尼拉難道不能搭宿務太平洋嗎？？
一笑奈何
那。。日本線當然也不是只有台灣人搭(H)