各家廉航登機行李尺寸的通融程度?
有多少愛可以胡來
最近想入手一個登機箱
本人也是廉航愛好者
又行李通常帶得不多
所以搭廉航不打算買託運行李
我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界
特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定
酷航 54 x 38 x 23 (cm)
捷星 56 x 36 x 23
香草 56 x 36 x 23
虎航 54 x 38 x 23
亞航 56 x 36 x 23
Ryanair 55 x 40 x 20
Norwegian 55 x 40 x 23
WOW air 56 x 45 x 25
spirit air 56 x 46 x 25
大概查一下以後會搭到的幾家這樣XD
綜合以上，最安全的尺寸是54 x 36 x 20
雖然都只差少少幾公分，但不想要每次都碰運氣
BUT
大部分做的尺寸都是 55x40x20 或 55x35x23
不是太寬就是太厚
上得了亞洲廉航就上不了Ryanair
要不上得了Ryanair就上不了亞洲廉航
目前還沒有看到理想尺寸得登機箱(就版上大家推薦的牌子之中)
請問
那個放登機行李的鐵架會那麼嚴格的沒有緩衝空間嗎?
有經驗的版友可以分享一下
哪些廉航的鐵架比較寬鬆或嚴格嗎?
本人也是廉航愛好者
又行李通常帶得不多
所以搭廉航不打算買託運行李
我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界
特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定
酷航 54 x 38 x 23 (cm)
捷星 56 x 36 x 23
香草 56 x 36 x 23
虎航 54 x 38 x 23
亞航 56 x 36 x 23
Ryanair 55 x 40 x 20
Norwegian 55 x 40 x 23
WOW air 56 x 45 x 25
spirit air 56 x 46 x 25
大概查一下以後會搭到的幾家這樣XD
綜合以上，最安全的尺寸是54 x 36 x 20
雖然都只差少少幾公分，但不想要每次都碰運氣
BUT
大部分做的尺寸都是 55x40x20 或 55x35x23
不是太寬就是太厚
上得了亞洲廉航就上不了Ryanair
要不上得了Ryanair就上不了亞洲廉航
目前還沒有看到理想尺寸得登機箱(就版上大家推薦的牌子之中)
請問
那個放登機行李的鐵架會那麼嚴格的沒有緩衝空間嗎?
有經驗的版友可以分享一下
哪些廉航的鐵架比較寬鬆或嚴格嗎?
沒藥就別說爺有病
花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。
別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。
結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。
重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。
想請問各廉航航空公司的鐵框 在桃園機場有嗎?
是在各個check in的櫃檯旁邊嗎?
別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。
結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。
重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。
想請問各廉航航空公司的鐵框 在桃園機場有嗎?
是在各個check in的櫃檯旁邊嗎?
多像笑話
想請問各廉航航空公司的鐵框 在桃園機場有嗎?
是在各個check in的櫃檯旁邊嗎?
是.
大多在排隊口
是在各個check in的櫃檯旁邊嗎?
是.
大多在排隊口
輕舞淺唱
精挑萬選選了一咖應該是可以符合的尺寸，
但是還是不放心，所以我又做了一件事。
花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。
別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。
結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。
重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。
因為了樂桃空間是最大的，你如果上網看它的尺寸的確比別家廉航鬆。
再來就是香草較特別，它也有一個鐵框，下面有磅秤，另外也有一個全封邊的框，除了開口。
這個就是真正的大魔王。最好找到這個框，因為成田機場就是用這個框，讓你放進去當標準。
如果你放不進去那就乖乖的去付託運費。
綜合以上結論你的20吋行李箱不要拘泥於它是幾吋，
因為各家製作行李箱的尺寸不標準。
還是乖乖的要量一下你的尺寸，不要跟他廉航去賭運氣。這樣抱著忐忑不安的心情去旅遊也是很不好。
那如果要買一個適合的行李箱最好要不要有手把。
因為其實20吋的行李箱也不需要側邊有手把，那只是累贅。然後輪子一定要徹底量突出來的部分，由上到下由左到右都要。真的不放心就學我一樣，走機場一趟吧
版大事是求是的精神真是讓人欽佩.
側把手在大部分的時間大概都用不到, 在美國有機會. 因為美國還有老飛機. 短程飛機. 那種頭上置物櫃比較短的. (感覺上比國光號沒大多少). 隨身行李進去時無法直的進去. 得橫著才放的下. 碰到我這種5呎多一點點, 手又不長的人, 就要墊腳尖, 靠旁邊的把手把行李"撈"出來. 不然沒有施力點. 不過, 好像亞洲的廉航都是新飛機, 這個問題就不大了. 現在我最想不通的是為什麼要買哪種"攔腰"一個拉鍊的手提行李. 如果要拿東西就要把箱子躺平, 才能拉開拉鍊拿東西... 碰到在機場還得蹲下去翻找東西時, 我就覺得這種箱子真不方便.
但是還是不放心，所以我又做了一件事。
花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。
別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。
結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。
重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。
因為了樂桃空間是最大的，你如果上網看它的尺寸的確比別家廉航鬆。
再來就是香草較特別，它也有一個鐵框，下面有磅秤，另外也有一個全封邊的框，除了開口。
這個就是真正的大魔王。最好找到這個框，因為成田機場就是用這個框，讓你放進去當標準。
如果你放不進去那就乖乖的去付託運費。
綜合以上結論你的20吋行李箱不要拘泥於它是幾吋，
因為各家製作行李箱的尺寸不標準。
還是乖乖的要量一下你的尺寸，不要跟他廉航去賭運氣。這樣抱著忐忑不安的心情去旅遊也是很不好。
那如果要買一個適合的行李箱最好要不要有手把。
因為其實20吋的行李箱也不需要側邊有手把，那只是累贅。然後輪子一定要徹底量突出來的部分，由上到下由左到右都要。真的不放心就學我一樣，走機場一趟吧
版大事是求是的精神真是讓人欽佩.
側把手在大部分的時間大概都用不到, 在美國有機會. 因為美國還有老飛機. 短程飛機. 那種頭上置物櫃比較短的. (感覺上比國光號沒大多少). 隨身行李進去時無法直的進去. 得橫著才放的下. 碰到我這種5呎多一點點, 手又不長的人, 就要墊腳尖, 靠旁邊的把手把行李"撈"出來. 不然沒有施力點. 不過, 好像亞洲的廉航都是新飛機, 這個問題就不大了. 現在我最想不通的是為什麼要買哪種"攔腰"一個拉鍊的手提行李. 如果要拿東西就要把箱子躺平, 才能拉開拉鍊拿東西... 碰到在機場還得蹲下去翻找東西時, 我就覺得這種箱子真不方便.
別把裝逼當時尚
如果大家只是要便宜摔到也不可惜的登機箱 , 可以考慮迪卡儂的 30 升輪式攜帶型行李箱 , 官方尺寸是 51 x 32 x 18 , 我沒實際量過 , 但現場看過覺得材質還可以接受 , 價格有 499 和 999 兩款 , 重量也蠻輕的 .
騎豬賞月看嫦娥
這規定走就不用去擔心這個擔心那個~~
因為過不過都有人遇過,沒人可以跟你保證
到時麻煩的是你自己而不是這些網友
因為過不過都有人遇過,沒人可以跟你保證
到時麻煩的是你自己而不是這些網友
放開那個禽獸
看網路上好多20吋行李箱寫的尺寸都不符廉航的規定....
有人買過20吋或19吋符合威航或香草虎航的登機箱嗎?
還是只能買16吋的了?
有人買過20吋或19吋符合威航或香草虎航的登機箱嗎?
還是只能買16吋的了?
姐與愛情水土不服
隨身行李我都用辦信用卡送的20(19?)吋軟殼行李箱
大小沒發生過問題
而且重量輕，不到2公斤
只是很怕他在旅行途中壞掉
每個品牌的行李箱即便同尺寸也會略有差異
每個航空公司隨身行李的規定也可能不同
雖然有時航空公司執行時會有緩衝空間
不過誰也不敢保證
真的還是買前自己拿尺量最保險
當然有網友說，還要帶尺現場去量量航空公司的鐵架大小我也是不反對 (H)
大小沒發生過問題
而且重量輕，不到2公斤
只是很怕他在旅行途中壞掉
每個品牌的行李箱即便同尺寸也會略有差異
每個航空公司隨身行李的規定也可能不同
雖然有時航空公司執行時會有緩衝空間
不過誰也不敢保證
真的還是買前自己拿尺量最保險
當然有網友說，還要帶尺現場去量量航空公司的鐵架大小我也是不反對 (H)
人總在回憶中感動或後悔
目前看到20吋符合尺寸內的..AOU 20吋 旅行箱90-006C
網站寫 長/寬/高：34/21/54(含輪高)(cm公分)
看標出的尺寸都符合規定...
買這個，應該..威航、香草、虎航..樂桃..當手提行李應該都沒問題了吧?
網站寫 長/寬/高：34/21/54(含輪高)(cm公分)
看標出的尺寸都符合規定...
買這個，應該..威航、香草、虎航..樂桃..當手提行李應該都沒問題了吧?
年少如歌
請問一下 我有2隻釣竿 長大概 210公分 有哪一家可以託運的
仇家太多不方便透露姓名
香草的鐵箱喔，高、寬和日本的小型置物櫃差不多
香草行李: 230x360x560mm
小型置物櫃: 310×355×575mm
大部份20吋行李箱，都會卡寬度和高度
其中最要注意的是手提把，那種硬質突起，八成超標
我自己的20吋行李箱(540x355x210)，拿去塞過小型置物櫃，剛好塞得進去
遊走各廉航，從未被要求託運過
台鐵車站好像有差不多尺寸的置物櫃
各位棧友可以拿自己的20吋行李箱去塞塞看
不必到機場才傷神