各家廉航登機行李尺寸的通融程度?
有多少愛可以胡來
最近想入手一個登機箱
本人也是廉航愛好者
又行李通常帶得不多
所以搭廉航不打算買託運行李
我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界
特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定
酷航 54 x 38 x 23 (cm)
捷星 56 x 36 x 23
香草 56 x 36 x 23
虎航 54 x 38 x 23
亞航 56 x 36 x 23
Ryanair 55 x 40 x 20
Norwegian 55 x 40 x 23
WOW air 56 x 45 x 25
spirit air 56 x 46 x 25
大概查一下以後會搭到的幾家這樣XD
綜合以上，最安全的尺寸是54 x 36 x 20
雖然都只差少少幾公分，但不想要每次都碰運氣
BUT
大部分做的尺寸都是 55x40x20 或 55x35x23
不是太寬就是太厚
上得了亞洲廉航就上不了Ryanair
要不上得了Ryanair就上不了亞洲廉航
目前還沒有看到理想尺寸得登機箱(就版上大家推薦的牌子之中)
請問
那個放登機行李的鐵架會那麼嚴格的沒有緩衝空間嗎?
有經驗的版友可以分享一下
哪些廉航的鐵架比較寬鬆或嚴格嗎?
本人也是廉航愛好者
又行李通常帶得不多
所以搭廉航不打算買託運行李
我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界
特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定
酷航 54 x 38 x 23 (cm)
捷星 56 x 36 x 23
香草 56 x 36 x 23
虎航 54 x 38 x 23
亞航 56 x 36 x 23
Ryanair 55 x 40 x 20
Norwegian 55 x 40 x 23
WOW air 56 x 45 x 25
spirit air 56 x 46 x 25
大概查一下以後會搭到的幾家這樣XD
綜合以上，最安全的尺寸是54 x 36 x 20
雖然都只差少少幾公分，但不想要每次都碰運氣
BUT
大部分做的尺寸都是 55x40x20 或 55x35x23
不是太寬就是太厚
上得了亞洲廉航就上不了Ryanair
要不上得了Ryanair就上不了亞洲廉航
目前還沒有看到理想尺寸得登機箱(就版上大家推薦的牌子之中)
請問
那個放登機行李的鐵架會那麼嚴格的沒有緩衝空間嗎?
有經驗的版友可以分享一下
哪些廉航的鐵架比較寬鬆或嚴格嗎?
十指繞心
我有一個問題想問~
我即將要搭捷星航空去日本，但看了網頁上手提行李的尺寸限制有些疑惑，
官網上註明是56 釐米（高）x 36 釐米（寬）x 23 釐米（深），
我的登機箱是55 釐米（高）x 20 釐米（寬）x 32 釐米（深），
我目前是深度超出了捷星的限制，但我的登機箱曾經有跟我搭過樂桃而沒事；
網路上我剛google了下也有網友說只要是登機箱其實就可以上機，
請問我是要加買託運行李呢?? 還是其實也可以跟我上機呢??
你的登機箱ok啊. 照你的資料.
56x36x23 -- 官網
55x32x20 -- 你的.
都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.
我即將要搭捷星航空去日本，但看了網頁上手提行李的尺寸限制有些疑惑，
官網上註明是56 釐米（高）x 36 釐米（寬）x 23 釐米（深），
我的登機箱是55 釐米（高）x 20 釐米（寬）x 32 釐米（深），
我目前是深度超出了捷星的限制，但我的登機箱曾經有跟我搭過樂桃而沒事；
網路上我剛google了下也有網友說只要是登機箱其實就可以上機，
請問我是要加買託運行李呢?? 還是其實也可以跟我上機呢??
你的登機箱ok啊. 照你的資料.
56x36x23 -- 官網
55x32x20 -- 你的.
都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.
孤街舊巷
先謝謝您的回答~
但我的登機箱是--
56x36x23 -- 官網
55x20x32 -- 我的
是深(厚?)度比較大些，
是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃，
加上google了一些資料看的我有點疑惑，
所以想來請教一下版友~
你的登機箱ok啊. 照你的資料.
56x36x23 -- 官網
55x32x20 -- 你的.
都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.
但我的登機箱是--
56x36x23 -- 官網
55x20x32 -- 我的
是深(厚?)度比較大些，
是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃，
加上google了一些資料看的我有點疑惑，
所以想來請教一下版友~
你的登機箱ok啊. 照你的資料.
56x36x23 -- 官網
55x32x20 -- 你的.
都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.
殘月孤星
先謝謝您的回答~
但我的登機箱是--
56x36x23 -- 官網
55x20x32 -- 我的
是深(厚?)度比較大些，
是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃，
加上google了一些資料看的我有點疑惑，
所以想來請教一下版友~
唉呦. 這樣很難形容耶. 如果別人的登機箱放進去時臉朝前面. 你的登機箱可以臉朝側邊. 這樣懂嗎? 轉一個90度就進去了啦. 不要超重也很重要.
放進頭上的行李櫃也一樣, 轉一下一定可以的.
但我的登機箱是--
56x36x23 -- 官網
55x20x32 -- 我的
是深(厚?)度比較大些，
是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃，
加上google了一些資料看的我有點疑惑，
所以想來請教一下版友~
唉呦. 這樣很難形容耶. 如果別人的登機箱放進去時臉朝前面. 你的登機箱可以臉朝側邊. 這樣懂嗎? 轉一個90度就進去了啦. 不要超重也很重要.
放進頭上的行李櫃也一樣, 轉一下一定可以的.
久留不走
請問有沒有人知道美麗華的戰車8806-18吋行李箱,可不可以塞的進去虎航行李鐵框架?真的很想買這款行李箱,但看美麗華尺寸..就卡在厚度多一公分,讓我很糾結要不要買..
虎航行李限制 54*38*23
8806行李箱 49*34*24cm
虎航行李限制 54*38*23
8806行李箱 49*34*24cm
久居我心你卻從未交房租
捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
後來無人像你
捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
簡明快速檢查. 秤重
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
簡明快速檢查. 秤重
一個帥字貫穿一生
捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
我也覺得奇怪，搭廉航雖不多也近30趟。日本線也有8次，東京，大阪，名古屋，福岡。從來未檢查手提行李尺吋，也沒放進鐵框過，稱重倒是好幾次。重量應該是最重要。手提行李箱的尺寸，只要不超過太多。應該不是重點吧！
去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。
我也覺得奇怪，搭廉航雖不多也近30趟。日本線也有8次，東京，大阪，名古屋，福岡。從來未檢查手提行李尺吋，也沒放進鐵框過，稱重倒是好幾次。重量應該是最重要。手提行李箱的尺寸，只要不超過太多。應該不是重點吧！
只恨時光太瘦
我也覺得奇怪，搭廉航雖不多也近30趟。日本線也有8次，東京，大阪，名古屋，福岡。從來未檢查手提行李尺吋，也沒放進鐵框過，稱重倒是好幾次。重量應該是最重要。手提行李箱的尺寸，只要不超過太多。應該不是重點吧！
以日系二家.
peach,首先發展出以二件為限檢查政策. 合計10kg要求.大小目測不大 就很合理.
香草,後來發展出實測大小,我的感覺就有些不智.檢查重量又測量大小或放進鐵框.
只能說明顯是為了增加營收.
地勤作業很浪費報到時間及人工.
不過,這是各家規定及方式了.
以日系二家.
peach,首先發展出以二件為限檢查政策. 合計10kg要求.大小目測不大 就很合理.
香草,後來發展出實測大小,我的感覺就有些不智.檢查重量又測量大小或放進鐵框.
只能說明顯是為了增加營收.
地勤作業很浪費報到時間及人工.
不過,這是各家規定及方式了.
願時光盜不走我的愛人
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誤以為背包居多...原來都是帶箱子居多???
何必糾結,去買個30~40升背包,廉航暢行無阻
我個人用deuter40升包,從沒遇過刁難~
誤以為背包居多...原來都是帶箱子居多???
何必糾結,去買個30~40升背包,廉航暢行無阻
我個人用deuter40升包,從沒遇過刁難~
不願將就
不過那天登機時背上背包，手提行李袋，買了星巴克用紙袋堤，被空姐說多一個，只好咖啡手拿，丟掉紙袋，就ok了