香草航空手提行李真的很嚴
承諾如泡沫般脆弱
如題
前二天剛搭香草從東京回高雄,它在櫃台放了鐵櫃檢查手提行李,我們有四個手提行李,其中二個登機箱,二個後背包,她竟然要求四個都要放入檢查.本人每年大約都會搭廉航出國三.四次,從沒被要求後背包放到鐵櫃檢查大小.後來其中一個登機箱因握手部分大約高出一到二公分,便被要求改買拖運行.其實本人出國那多次,都是手提登機箱(20吋)還沒被別家廉航說過超過標準,當場實在有點覺這也太嚴格了吧.但也不能說它有錯,只能說它真很嚴,很想從這地方多賺一些回來.在此提醒其他背包友,若有機會搭香草,請在家先用尺量好,多出一或二公分,它便極可能要求你現場多買拖運行李
其中一個登機箱因超出的把手大約二公分必需改為拖運,經溝通後,她同意我們可以放棄該行李箱,把行李改放其他三個行李中.她可能覺這個要求,我們無法做到,但後來我們真的把四個行李,變成三個行李.我們弄好再去櫃台後,她臉實在有點嚴肅(就是撲克臉),她給我們座位時,我們有三個大人(我,老婆,岳母)二個嬰幼兒(年紀剛滿一及二),而她竟然把座位劃成二,二,也就是說,我們二個嬰兒要分開坐.當下直覺她,,,,,是故意的???因為我們其實很早到櫃,才剛開櫃沒多久便到了,她淡淡說了,座位都滿了,實在沒法,而且二個在前十排,二個在30排,如果是前後排還方便換個位子,或有狀況時可以看到,立刻相互幫忙,唉,,,當場實在有點無言,但也只能認了.在此建議有帶嬰兒同行的家長,別輕易和地勤人員有太多意見,不然她把家長或嬰兒拆開坐,你也只能認了.之前搭亞航我們二大二小(二位那時年紀還未滿二時)地勤人員很貼心的說,他只能給我們二個坐位,但他會先把旁邊位子清空,如果沒有客滿,那我們便可以有多一個位子讓小朋友可以空間大一些,那時有一種想法,日本公司客氣,但有點沒人性,亞航反而人性多了
前二天剛搭香草從東京回高雄,它在櫃台放了鐵櫃檢查手提行李,我們有四個手提行李,其中二個登機箱,二個後背包,她竟然要求四個都要放入檢查.本人每年大約都會搭廉航出國三.四次,從沒被要求後背包放到鐵櫃檢查大小.後來其中一個登機箱因握手部分大約高出一到二公分,便被要求改買拖運行.其實本人出國那多次,都是手提登機箱(20吋)還沒被別家廉航說過超過標準,當場實在有點覺這也太嚴格了吧.但也不能說它有錯,只能說它真很嚴,很想從這地方多賺一些回來.在此提醒其他背包友,若有機會搭香草,請在家先用尺量好,多出一或二公分,它便極可能要求你現場多買拖運行李
其中一個登機箱因超出的把手大約二公分必需改為拖運,經溝通後,她同意我們可以放棄該行李箱,把行李改放其他三個行李中.她可能覺這個要求,我們無法做到,但後來我們真的把四個行李,變成三個行李.我們弄好再去櫃台後,她臉實在有點嚴肅(就是撲克臉),她給我們座位時,我們有三個大人(我,老婆,岳母)二個嬰幼兒(年紀剛滿一及二),而她竟然把座位劃成二,二,也就是說,我們二個嬰兒要分開坐.當下直覺她,,,,,是故意的???因為我們其實很早到櫃,才剛開櫃沒多久便到了,她淡淡說了,座位都滿了,實在沒法,而且二個在前十排,二個在30排,如果是前後排還方便換個位子,或有狀況時可以看到,立刻相互幫忙,唉,,,當場實在有點無言,但也只能認了.在此建議有帶嬰兒同行的家長,別輕易和地勤人員有太多意見,不然她把家長或嬰兒拆開坐,你也只能認了.之前搭亞航我們二大二小(二位那時年紀還未滿二時)地勤人員很貼心的說,他只能給我們二個坐位,但他會先把旁邊位子清空,如果沒有客滿,那我們便可以有多一個位子讓小朋友可以空間大一些,那時有一種想法,日本公司客氣,但有點沒人性,亞航反而人性多了
私奔到月球
帶小孩請選位,香草的選位費已經很便宜了, 提早到櫃只能提高坐在一起的機率,
並不能保證一定坐在一起!
別人也可能付錢選位或是跟他家人一起坐啊, 憑什麼要跟你換?
2/1關西回來也看到有人登機行李放不下鐵箱,在一旁分裝擠進託運行李!
我怕登機箱高度超過, 就把手把先拆了下來,櫃台小姐只喵了一眼就讓我過了
並不能保證一定坐在一起!
別人也可能付錢選位或是跟他家人一起坐啊, 憑什麼要跟你換?
2/1關西回來也看到有人登機行李放不下鐵箱,在一旁分裝擠進託運行李!
我怕登機箱高度超過, 就把手把先拆了下來,櫃台小姐只喵了一眼就讓我過了
不忘初心方能始終
這篇讓我想到.....
有些明明帶小孩又想跟小孩坐一起的人為何不花點小錢先買個坐位呢?
上次坐威航就是帶小孩的要跟我換位置，讓我很困擾!
我花錢買了2人坐位，你沒花錢來煩我我當然不答應，
誰管你是跟小孩離多遠，是你家的事!
有些明明帶小孩又想跟小孩坐一起的人為何不花點小錢先買個坐位呢?
上次坐威航就是帶小孩的要跟我換位置，讓我很困擾!
我花錢買了2人坐位，你沒花錢來煩我我當然不答應，
誰管你是跟小孩離多遠，是你家的事!
隨瘋奔跑
月初也搭香草從關西回來, 就此討論, 小弟的想法(心得)是
1. 搭廉航就依航空公司的規定走, 卡保險啦~
2. 櫃台小姐是"有練過的"! 目測大概就知道那些登機行李是需要放入鐵箱再檢查
3. 日本人做事真是一板一眼, 從登機時要求以 Zone 順序來可知. 在台灣登機時好像沒有檢查這.
另外一提是, 小弟此次是買繽紛香草, 當時在購票是, 繽紛香草是有折扣, 所以購入繽紛香草比原味香草加行李與選位便宜!
1. 搭廉航就依航空公司的規定走, 卡保險啦~
2. 櫃台小姐是"有練過的"! 目測大概就知道那些登機行李是需要放入鐵箱再檢查
3. 日本人做事真是一板一眼, 從登機時要求以 Zone 順序來可知. 在台灣登機時好像沒有檢查這.
另外一提是, 小弟此次是買繽紛香草, 當時在購票是, 繽紛香草是有折扣, 所以購入繽紛香草比原味香草加行李與選位便宜!
你是我此生最美的風景
只要國外回來都很比較嚴格
真的
之前韓國經驗也是,台灣出去畢竟是自己的國家都比較輕鬆阿
真的
之前韓國經驗也是,台灣出去畢竟是自己的國家都比較輕鬆阿
棄我趁早
機位我覺得不一定是故意的,我當時當香草也是剛開櫃就去報到劃位,我們一行人他也是分別畫12排跟22排,可能是因為飛機載重的問題吧,因為我發現關艙門後有幾排是故意空的(左3+右3的整排)而且非加價座位區,但有部分座位區卻又好幾排完全擠滿滿,而且發現不一定是認識的
好像他們計算人員會去計算飛機載重平衡,會要求櫃台劃位把乘客往特定區域劃
像我來回都沒線上劃位,但都是當天一開櫃就去報到的,在台灣(長榮代理)跟在日本地勤都把我畫在22排....
至於行李超過就是超過,不然就是託運吧,畢竟通常回程都會買託運重量,香草計總重不計量,就託運吧
好像他們計算人員會去計算飛機載重平衡,會要求櫃台劃位把乘客往特定區域劃
像我來回都沒線上劃位,但都是當天一開櫃就去報到的,在台灣(長榮代理)跟在日本地勤都把我畫在22排....
至於行李超過就是超過,不然就是託運吧,畢竟通常回程都會買託運重量,香草計總重不計量,就託運吧
殘月孤星
的確~他們都會將手提行李放進去他們設定的鐵箱子~塞不進去就花錢了事啦~
上去搭沖繩，不小心手滑買太多，而且手提行李是寬短型根本塞不進就花錢託運啦~
上去搭沖繩，不小心手滑買太多，而且手提行李是寬短型根本塞不進就花錢託運啦~
逆風飛行
請問若是軟性的背包（未折時超過規定尺寸，折一下符合規定尺寸），醬子可帶上飛機？
小孩的重量可大人幫忙拿？
小孩的重量可大人幫忙拿？
帥的不敢出門
請問若是軟性的背包（未折時超過規定尺寸，折一下符合規定尺寸），醬子可帶上飛機？
小孩的重量可大人幫忙拿？
我曾經在候機室看過有人就是拿軟的旅行袋，很明顯就是超過規定的尺寸，香草的地勤拿著皮尺和行李秤過來量，那人還在那邊凹說，折一下就在規定尺寸內了
地勤只回他，除非你折好能固定不會再彈回來，否則就是超出規定
那人只好鼻子摸摸當場換小的行李袋
要賭嗎？看你自己囉！
小孩的重量可大人幫忙拿？
我曾經在候機室看過有人就是拿軟的旅行袋，很明顯就是超過規定的尺寸，香草的地勤拿著皮尺和行李秤過來量，那人還在那邊凹說，折一下就在規定尺寸內了
地勤只回他，除非你折好能固定不會再彈回來，否則就是超出規定
那人只好鼻子摸摸當場換小的行李袋
要賭嗎？看你自己囉！
各安天涯
我欣賞這樣嚴謹確實的公司
航空公司不管在哪一方面都需要這樣的一板一眼
不單單只在飛安標準
行李規格是航空公司所訂定
如果自己都執行不力或雙重標準
要怎麼贏得客戶的尊重和信任
時間久了
反而失去客戶的信賴
在成田機場的香草航空地勤服務人員態度真的很差，一般員工還好，差的是主管一個叫做阿部希美Nozomi Abe，簡直就是一副晚娘面孔在對待客戶，為什麼日本的服務業會變成這樣呢?讓我真的對日本的服務品質感到失望。我的行李因為輪子關係多突出了1cm，當想要分裝行李的時候，他們盡然直接把我買的20KG行李運送走，害我不能將隨身行李分裝到購買的20KG行李中，並且還威脅我說時間快到了，再不上去就做不了飛機了！我不會幫你們，你們自己想辦法，看要把輪子拆了還是行李丟了，一副反正你們搭機時間要到了的樣子。天啊！我真不敢相信日本成田機場香草航空的這位所謂的主管：阿部希美Nozomi Abe。為什麼這樣的服務態度還能當上經理呢？？？香草航空的未來真不敢想像，我也不會再想搭香草航空了，日本的地情臉一個比一個臭，有必要這樣嗎？尤其是這個叫做阿部希美Nozomi Abe的主管，這樣的人也可以當上服務業主管，可見香草航空，我看就做臭草航空好了，真的很生氣！！！！！！！！
航空公司不管在哪一方面都需要這樣的一板一眼
不單單只在飛安標準
行李規格是航空公司所訂定
如果自己都執行不力或雙重標準
要怎麼贏得客戶的尊重和信任
時間久了
反而失去客戶的信賴
在成田機場的香草航空地勤服務人員態度真的很差，一般員工還好，差的是主管一個叫做阿部希美Nozomi Abe，簡直就是一副晚娘面孔在對待客戶，為什麼日本的服務業會變成這樣呢?讓我真的對日本的服務品質感到失望。我的行李因為輪子關係多突出了1cm，當想要分裝行李的時候，他們盡然直接把我買的20KG行李運送走，害我不能將隨身行李分裝到購買的20KG行李中，並且還威脅我說時間快到了，再不上去就做不了飛機了！我不會幫你們，你們自己想辦法，看要把輪子拆了還是行李丟了，一副反正你們搭機時間要到了的樣子。天啊！我真不敢相信日本成田機場香草航空的這位所謂的主管：阿部希美Nozomi Abe。為什麼這樣的服務態度還能當上經理呢？？？香草航空的未來真不敢想像，我也不會再想搭香草航空了，日本的地情臉一個比一個臭，有必要這樣嗎？尤其是這個叫做阿部希美Nozomi Abe的主管，這樣的人也可以當上服務業主管，可見香草航空，我看就做臭草航空好了，真的很生氣！！！！！！！！
青春荒唐不負你
以為這樣一板一眼叫做嚴謹就能贏得客戶的信賴嗎？
因為一公分的堅持，就拒客戶於千里之外，然後主管阿部希美Nozomi Abe就直接拿什麼公司：這就是公司的規定來做溝通。這就是所謂日本成田機場＂臭草＂航空的服務水準嗎？
一公分的堅持，難道不能好好溝通嗎？
我並不覺得這樣可以贏得信賴，以這樣的服務態度！
台灣的香草航空地勤反而沒有日本的那些臭草那樣機車！！！
因為一公分的堅持，就拒客戶於千里之外，然後主管阿部希美Nozomi Abe就直接拿什麼公司：這就是公司的規定來做溝通。這就是所謂日本成田機場＂臭草＂航空的服務水準嗎？
一公分的堅持，難道不能好好溝通嗎？
我並不覺得這樣可以贏得信賴，以這樣的服務態度！
台灣的香草航空地勤反而沒有日本的那些臭草那樣機車！！！