【酷鳥航空】12/29上午開賣~買去程送回程 酷鳥航空台北─曼谷機票499元起,來回含稅3,539元起
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酷鳥航空為慶祝開航雙滿月,自12月29日上午推出「買去程、送回程」的優惠活動,台北─曼谷單程機票499元起,來回含稅3,539元起。
酷鳥表示,本次活動自12月29日06:00~09:00,台北─曼谷單程經濟艙機票499元起,並包含手提行李7公斤以及筆電3公斤。適用日期自購票日至2016年4月30日。
http://www.nokscoot.com/tw/
酷鳥表示,本次活動自12月29日06:00~09:00,台北─曼谷單程經濟艙機票499元起,並包含手提行李7公斤以及筆電3公斤。適用日期自購票日至2016年4月30日。
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有人知道酷鳥這條的載客率嗎
感覺隨時會停航....
感覺隨時會停航....
和寂寞分手
有人知道酷鳥這條的載客率嗎
感覺隨時會停航....
民航局網站就可以查詢了,11月載客率不到5成。
感覺隨時會停航....
民航局網站就可以查詢了,11月載客率不到5成。
當風箏遇上風
YES,我剛也查了
長得醜照樣傲
只能說 東南亞線都快速退燒了
台灣人大部份都瘋日本線
台灣護照去日本又免簽証
酷鳥航 看似票價低 但稅金 燃料費 高的太離譜
當然不會是大多數人的首選囉
台灣人大部份都瘋日本線
台灣護照去日本又免簽証
酷鳥航 看似票價低 但稅金 燃料費 高的太離譜
當然不會是大多數人的首選囉
蹲在墳頭嚇鬼
酷鳥航使用415人座的飛機,以11月份49%的載客率來講,平均每班203人,如果這是在180人座的虎航飛機,或194人座的威航飛機,那當然已經是超過100%了。415人座的飛機用在不像日本那樣超熱門的航線,或是像新加坡那樣雙方都是互相免簽的航線,要填8成的載客率是很困難的。但是酷鳥的機隊都是777,不可能弄出小飛機來飛。
酷鳥加入後的一個效應是把虎航和威航的載客率也拉低了,所以說酷鳥航不是首選也不見得。只能說在三家都有大折扣的時候,酷鳥航因為高昂的燃料費,所以相比之下價位較高,可能不會是首選,但是平常的時候,還是會有酷鳥比其他家便宜的時候,或有人覺得酷鳥的時間更能配合他的假日,當然就有人會選酷鳥,畢竟不是每個人都只有大折扣的時候才會買票,也不是每個人都能搶到大折扣的票。
當初酷鳥是因為泰國飛安評等被降級,導致他原本要開的日本和韓國線都被這兩國給限制不能開,原本的計畫完全被破壞掉,只好找其他的出路,台灣和中國沒對泰籍的航空設限,他只好先朝這兩個方向走。所以當初本身就是出自於不得以只好先試試看的情況。酷鳥當然也不可能就這樣讓低載客率持續下去,如果沒有起色,自然可能也會走上亞航台北-峇厘島的命運。
酷鳥加入後的一個效應是把虎航和威航的載客率也拉低了,所以說酷鳥航不是首選也不見得。只能說在三家都有大折扣的時候,酷鳥航因為高昂的燃料費,所以相比之下價位較高,可能不會是首選,但是平常的時候,還是會有酷鳥比其他家便宜的時候,或有人覺得酷鳥的時間更能配合他的假日,當然就有人會選酷鳥,畢竟不是每個人都只有大折扣的時候才會買票,也不是每個人都能搶到大折扣的票。
當初酷鳥是因為泰國飛安評等被降級,導致他原本要開的日本和韓國線都被這兩國給限制不能開,原本的計畫完全被破壞掉,只好找其他的出路,台灣和中國沒對泰籍的航空設限,他只好先朝這兩個方向走。所以當初本身就是出自於不得以只好先試試看的情況。酷鳥當然也不可能就這樣讓低載客率持續下去,如果沒有起色,自然可能也會走上亞航台北-峇厘島的命運。
我比你媽還愛你
泰國還必須考量有簽證費的部份~其實加一加費用後
並沒有比去日韓便宜多少……
酷鳥航能在撐多久?!讓我們看下去~
(真心希望它可以撐久一些;多少可以制衡台籍廉航票價!)
並沒有比去日韓便宜多少……
酷鳥航能在撐多久?!讓我們看下去~
(真心希望它可以撐久一些;多少可以制衡台籍廉航票價!)
且將心事兌入酒
有人知道酷鳥這條的載客率嗎
感覺隨時會停航....
現在也是在擔心酷鳥會不會跟之前亞航峇里島一樣,促銷後
就停航,而且酷鳥航退費大概也跟酷航一樣是退代金券吧
威航現在是很便宜,但是明年3/26後只有早上回的班機
實在是很不想再一大早起床趕車去廊曼機場了
感覺隨時會停航....
現在也是在擔心酷鳥會不會跟之前亞航峇里島一樣,促銷後
就停航,而且酷鳥航退費大概也跟酷航一樣是退代金券吧
威航現在是很便宜,但是明年3/26後只有早上回的班機
實在是很不想再一大早起床趕車去廊曼機場了
狂歡是一群人的孤獨
泰國還必須考量有簽證費的部份~其實加一加費用後
並沒有比去日韓便宜多少……
酷鳥航能在撐多久?!讓我們看下去~
(真心希望它可以撐久一些;多少可以制衡台籍廉航票價!)
但論整體花費
去一趟日韓還是比泰國多很多吧
光以住宿費來說就差不少了
只能說現在大家瘋的是日本而不是泰國
泰國免簽與否現在影響已不是那麼大了
並沒有比去日韓便宜多少……
酷鳥航能在撐多久?!讓我們看下去~
(真心希望它可以撐久一些;多少可以制衡台籍廉航票價!)
但論整體花費
去一趟日韓還是比泰國多很多吧
光以住宿費來說就差不少了
只能說現在大家瘋的是日本而不是泰國
泰國免簽與否現在影響已不是那麼大了
一個帥字貫穿一生
我個人不能同意你更多
瘋人院裡瘋人怨
但論整體花費
去一趟日韓還是比泰國多很多吧
光以住宿費來說就差不少了
只能說現在大家瘋的是日本而不是泰國
泰國免簽與否現在影響已不是那麼大了
同意...
現在日本線狂開 明年3月還很多地方要開航
反觀曼谷線 虎航 威航的基本票價越來越高??
曼谷線就應該是這樣了...
連本來要開高雄 曼谷的亞航 後續都沒消息了?
然後清邁線...但是現在威航特價888還好多票:-|
只能祈禱 清邁線撐得下去
論壇裡有不少愛泰人士...
泰簽基本上影響的不是這群固定的死忠客人
去一趟日韓還是比泰國多很多吧
光以住宿費來說就差不少了
只能說現在大家瘋的是日本而不是泰國
泰國免簽與否現在影響已不是那麼大了
同意...
現在日本線狂開 明年3月還很多地方要開航
反觀曼谷線 虎航 威航的基本票價越來越高??
曼谷線就應該是這樣了...
連本來要開高雄 曼谷的亞航 後續都沒消息了?
然後清邁線...但是現在威航特價888還好多票:-|
只能祈禱 清邁線撐得下去
論壇裡有不少愛泰人士...
泰簽基本上影響的不是這群固定的死忠客人