請問大家覺得泰獅航台北飛曼谷存在停飛的危機嗎?

姐沒哭只是睫毛溺了水
台北到曼谷航線,泰獅航價格含行李的價格相對親民,但因訂票時間離出發時間點算是很長的,不知道大家覺得這航線存在有停飛危機嗎?會不會到時候發生停飛狀況,就像其他廉航一樣措手不及?
你是我所有的夢
台北到曼谷航線,泰獅航價格含行李的價格相對親民,但因訂票時間離出發時間點算是很長的,不知道大家覺得這航線存在有停飛危機嗎?會不會到時候發生停飛狀況,就像其他廉航一樣措手不及?

你會不會想太多了!!
說忘是謊
雖然我之前也覺得泰獅很危險
但是泰獅航的載客率11月72.8%、12月81.4%都是三間廉航(泰獅、酷、虎)最高的
反倒是高雄的微笑很危險 都只有50%左右...
諾言的真名叫謊言
賣票後還沒開航就結束航線的情況
早先也發生過
我覺得討論它是很正常的
嘟著小嘴耍任性
要危險也要開航後再來討論,還沒開航就在擔心也太杞人憂天

泰獅航台北曼谷已經飛了3個多月了,10/20/2017首航。

目前載客率如上說的,是漸入佳境狀態中。
這年頭感情全是走私貨
泰獅航台北曼谷已經飛了3個多月了,10/20/2017首航。

目前載客率如上說的,是漸入佳境狀態中。
現在泰國人來臺免簽證
瘋臺灣旅遊

尤如臺灣人去日本遊一樣瘋狂
曼谷線基本上是很穩的
別忘了,現在臺灣去泰國還要簽證
以後如果免簽的話 更多人

你去看看阿里山 日月潭都是泰國人
為了下一代我必須要談戀愛
歪一下樓.有人坐過嗎?坐位如何.我坐過國內航線廉航裡位子最窄。
在等11月票.去程已經買好10月經第三地的票。
正在載入
現在泰國人來臺免簽證
瘋臺灣旅遊

尤如臺灣人去日本遊一樣瘋狂
曼谷線基本上是很穩的
別忘了,現在臺灣去泰國還要簽證
以後如果免簽的話 更多人

你去看看阿里山 日月潭都是泰國人

泰國遊客到台灣是成長很多,但是說猶如台灣去日本遊一樣瘋狂,那是誇張了。台灣給泰國免簽是2016年8月開始的,所以去年算是第一年整年都是免簽的狀態。去年泰國來台的旅客總數292534,是成長了49.53%,但是台灣去日本4564100,所以泰國來台遊客只是6.5%的台灣赴日人數。

另外的對比比較,泰國到日本去年987100,韓國498511,香港525717(到去年11月的資料),在東北亞來講,泰國並沒有特別瘋台灣。

東南亞來台去年暴增最多的是越南,達到383329,成長了94.94%。

事實上,過去一年雖然成長了49.53%,但是最主要的成長是1-7月,因為前一年(2016)的1-7月泰國人還是要簽證,所以基數較低。8月之後,因為2016年8月之後基數已經變高,所以成長就緩了很多,最近有幾個月成長才10幾%而已。

人數應該還是會繼續增加,所以停飛的危險應該不至於。但最近幾個月因為獅航和微笑的加入增加了供給,但是旅客成長率卻已經開始趨緩,這似乎影響到了酷鳥和台虎,把他們的載客率從80%幾壓到了70%幾去了。
成全比深愛更需要勇氣
就想說不是早就開航了:-P
確實有助於泰國人來台觀光
前天在台北捷運上也有遇到泰國一家人來台灣玩的
一個新聞稿
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180116000313-260204
泰越捷航空106年開闢台中-泰國曼谷的不定期包機航班,因旅客反應還不錯,107年有機會申請轉為定期包機航班。
如果以中台灣出發來看,泰越捷也是不錯可以考慮的
妖孽哪裡逃
就想說不是早就開航了:-P
確實有助於泰國人來台觀光
前天在台北捷運上也有遇到泰國一家人來台灣玩的
一個新聞稿
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180116000313-260204
泰越捷航空106年開闢台中-泰國曼谷的不定期包機航班,因旅客反應還不錯,107年有機會申請轉為定期包機航班。
如果以中台灣出發來看,泰越捷也是不錯可以考慮的
泰越捷沒了,聽說他們政府不準他們飛機飛過海洋....
不過還聽說會有一家新的Asia Atlantic Airlines航空飛曼谷,不過是那種小公司舊飛機那種航空,應該類似泰國東方航空那種模式....不知道會不會變成下一家天鷹航空。
念之森藍
獅子航空很棒啊
我就是他們家的粉絲~