泰獅航Thai Lion要飛曼谷廊曼~台北桃園

一言不合就拔刀
泰國獅子航空 Thai Lion Air 已經在上週開始在OAG航班資料庫和各訂位系統的航班時刻查詢陸續載入17年第3季的新增航線, 包含預定自 17年8月1日起, 飛航 曼谷廊曼-台北桃園 航線每日1班, 機型737-800. 此航線目前在官網未開放訂位.

規劃航班時刻如下:

SL398 DMK0025 – 0455TPE 738 D
SL399 TPE0555 – 0840DMK 738 D

https://www.facebook.com/airlineroute.tw/
萌妞優酸乳
泰國獅子航空 Thai Lion Air 已經在上週開始在OAG航班資料庫和各訂位系統的航班時刻查詢陸續載入17年第3季的新增航線, 包含預定自 17年8月1日起, 飛航 曼谷廊曼-台北桃園 航線每日1班, 機型737-800. 此航線目前在官網未開放訂位.

規劃航班時刻如下:

SL398 DMK0025 – 0455TPE 738 D
SL399 TPE0555 – 0840DMK 738 D

https://www.facebook.com/airlineroute.tw/

剛剛也在PTT看到了,沒想到泰微笑沒來成,卻殺出一個先前沒想到的泰獅航
這個時間段幾乎跟酷鳥航空是重疊的,擺明來打對台的嗎
抽煙解寂莫
好熱鬧獅子、老虎、小鳥都來了。獅子行李免費的喔國際線20公斤!(不過國內線只有15公斤),而且獅子的特價會特到讓你覺得:「這家公司到底賺什麼?」,不會像老虎要特不特的。雖然位置也超級小,一比下來。老虎會變成三家裡面最沒競爭力的了....
24K純天然
好熱鬧獅子、老虎、小鳥都來了。獅子行李免費的喔國際線20公斤!(不過國內線只有15公斤),而且獅子的特價會特到讓你覺得:「這家公司到底賺什麼?」,不會像老虎要特不特的。雖然位置也超級小,一比下來。老虎會變成三家裡面最沒競爭力的了....

威航掰掰之後.老虎當大王很久了!
票價讓人很吐血!!
現在獅王來了!小鳥.老虎都先閃一邊吧!
光那個20kg免費行李.就夠誠意了!
別攔我我要去拯救地球
明年有計劃去曼古玩,到時可以搭看看!
十指繞心
泰國自威航再見後,自此就沒到泰國了,欣見獅子發威,也不願見老虎添翼。
人總在回憶中感動或後悔
獅航的飛安品質不佳,雖然泰獅航是由獅航及泰國的夥伴共同投資成立,但大股東(獅航)飛安評等確實很低。

復興(威航)的飛安已經夠爛了(復興倒閉之後問題才浮出檯面),希望各有關單位能夠嚴加把關!
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最危險5家航空都在亞洲 飛安監管落後歐美20年 (http://www.ettoday.net/news/20150207/464627.htm) 2015/02/07

國際中心/綜合報導

澳洲「航空評比」(Airline Ratings)日前公佈了全球各地航空公司的安全評比,敬陪末座、全球最危險的5家航空都在亞洲。專家提到,亞洲的飛安監管制度比起歐美「較不先進」,也因此在亞洲的開發中國家搭飛機風險也較高。

根據「航空評比」網站,全球最危險的航空公司分別為尼泊爾籍尼泊爾航空(Nepal Airlines)、塔拉航空(Tara Air),阿富汗的卡姆航空(Kam Air)、哈薩克的斯卡特航空(Scat Airlines)、印尼獅子航空(Lion Air),這五家航空公司以滿分7顆星來算,皆僅獲1顆星的安全評價。

除此之外,台灣的中華航空與長榮航空皆獲7顆星,這次發生空難的復興航空則獲5顆星,去年發生兩起重大空難的馬來西亞航空也獲5顆星,亞洲航空僅獲2顆星。

根據「國際航空運輸協會」的統計,2009年至2013年中共發生了94起空難事故,其中非洲佔23%,雖然亞洲公司僅佔18%,但還是遠高於歐洲的3%與美洲的13%;美國麻省理工學院統計學教授巴奈得(Arnold Barnett)也表示,2008年至2014年中,於亞洲為主的開發中國家,每630萬架飛機起飛,平均會發生一次死亡空難;而以非洲開發中國家來說,每100萬架飛機起飛,平均就會發生一次死亡空難。

美國紐約航空律師葛林(Justin Green)也直指,即便平均來說比非洲還要安全,但亞洲的飛安監管制度其實落後了歐美國家10或20年。
朕射妳無罪
請問什麼時候官網可以訂阿?剛好預計今年8月要去,現在虎航和酷鳥價錢都好貴哦
人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
請問什麼時候官網可以訂阿?剛好預計今年8月要去,現在虎航和酷鳥價錢都好貴哦

一般都是開航前一個月。
一表人渣
這家公司一般,比較常態不會太難買到的特價
國內線大概690-890泰銖這種價格(含15公斤行李)
國際線(如:印尼)大概1700-2300泰銖這種價格(含20公斤行李)

如果大特價國內線可以買到390泰銖。國際線1090之類的價格。所以我猜開賣也會是1開頭的。獅子擺明就是走低價路線的,另外飛機上的水跟餅乾是免費的,還可以托運15公斤運動器材。<:o) 所以有時候真的不知道這家公司到底在賺什麼...

老虎要加油啊....那個端午折扣代碼折,被抓包是先加價 再折價,真的好尷尬啊。
東南亞最後一點要好好守住啊!不喜歡紅眼航班的人還是有機會選擇虎航的!
成全比深愛更需要勇氣
現在虎航團客賺飽飽
時間帶又不差,泰國人來台免簽,也吸引很多泰國人搭虎航。加上近年泰國旅遊回溫

來一個泰獅航,虎航會受影響,但現階段影響不大
要回到威航時代票價,是不太可能的,現在虎航人事成本那麼高...

曼谷線也還沒有像東京 大阪線那麼慘烈
市場還是在的