台人瘋遊日 廉航增開航線
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
日幣貶值帶動的遊日熱潮不減,日本兩家廉價航空今年將開航桃園飛日本航線,國籍廉價航空也鎖定東北亞增班。台灣虎航規畫開航琉球、大阪航線,威航預計暑假開成田、大阪、名古屋、福岡、琉球航線,國籍航空加碼增班,華航規畫第四季開航台南到大阪定期航班,屆時往返台日將更為便利。
觀光局統計,今年1月到3月國人赴日本旅遊人數,達79萬多人次,較前年同期的63萬多人次成長兩成五。今年1月到3月日本來台觀光客人數,為39萬多人次,較去年同期41萬多人次,略為下滑。
民航局指出,今年1月到3月日本航線載客率佳,羽田、成田、札幌、大阪等航點載客率都超過八成。看準日本線持續熱賣,日本廉價航空捷星日本已申請7月飛航桃園成田航線,另一家日本亞洲航空規畫年底前開航桃園名古屋航線。
台灣虎航在4月初開航成田航線後,預計6月就會飛琉球。威航今年6月引進第二架飛機,暑假就會開航日本航線。遠航6月會飛航台中大阪航線,初期以包機方式營運。
雄獅旅行社副總游國珍指出,日本航線機位供應增加約兩成左右,近年日本旅遊越來越旺,業者銷售期也提早,暑假親子團已開始接受報名,還有早鳥促銷優惠,提早報名可減價,其中又以大阪、東京行程最受歡迎,因應旅遊市場成長。
https://tw.news.yahoo.com/台人瘋遊日-廉航增開航線-064700262.html
觀光局統計,今年1月到3月國人赴日本旅遊人數,達79萬多人次,較前年同期的63萬多人次成長兩成五。今年1月到3月日本來台觀光客人數,為39萬多人次,較去年同期41萬多人次,略為下滑。
民航局指出,今年1月到3月日本航線載客率佳,羽田、成田、札幌、大阪等航點載客率都超過八成。看準日本線持續熱賣,日本廉價航空捷星日本已申請7月飛航桃園成田航線,另一家日本亞洲航空規畫年底前開航桃園名古屋航線。
台灣虎航在4月初開航成田航線後,預計6月就會飛琉球。威航今年6月引進第二架飛機,暑假就會開航日本航線。遠航6月會飛航台中大阪航線,初期以包機方式營運。
雄獅旅行社副總游國珍指出,日本航線機位供應增加約兩成左右,近年日本旅遊越來越旺,業者銷售期也提早,暑假親子團已開始接受報名,還有早鳥促銷優惠,提早報名可減價,其中又以大阪、東京行程最受歡迎,因應旅遊市場成長。
https://tw.news.yahoo.com/台人瘋遊日-廉航增開航線-064700262.html
騎豬賞月看嫦娥
威航可是很威
一口氣要開五個航點?
福岡跟名古屋倒是不錯
一口氣要開五個航點?
福岡跟名古屋倒是不錯
她是月光久抱必涼
台灣瘋遊日,難怪促銷只需要東京到台北的單程機票,而不是來回!
別讓我們變成回憶
獨缺臺中ㄚ~~~~
承諾如泡沫般脆弱
獨缺臺中ㄚ~~~~
目前可能因桃機時間帶已很滿的狀況下
LCC已逐漸轉戰高雄
台中應還有得等
而且我也在台中搭過機覺得在交通部分不如
桃園及高雄來的方便
目前可能因桃機時間帶已很滿的狀況下
LCC已逐漸轉戰高雄
台中應還有得等
而且我也在台中搭過機覺得在交通部分不如
桃園及高雄來的方便
深擁孤獨
目前可能因桃機時間帶已很滿的狀況下
LCC已逐漸轉戰高雄
台中應還有得等
而且我也在台中搭過機覺得在交通部分不如
桃園及高雄來的方便
台中不是有得等,
是根本等不到。
LCC已逐漸轉戰高雄
台中應還有得等
而且我也在台中搭過機覺得在交通部分不如
桃園及高雄來的方便
台中不是有得等,
是根本等不到。
多情必自斃
台中不是有得等,
是根本等不到。
清泉崗是軍用和民航兩用,我想班機不可能很多
高雄機場受限於宵禁,不過現在應該還有增班空間
今年二月搭香草去東京,下午四點多時,已經有一邊的免稅店準備關門了
是根本等不到。
清泉崗是軍用和民航兩用,我想班機不可能很多
高雄機場受限於宵禁,不過現在應該還有增班空間
今年二月搭香草去東京,下午四點多時,已經有一邊的免稅店準備關門了