關於緊急出口座位的規定
原諒我盛裝出席只為錯過你
這是我在ANA網站上看到的
根據日本國土交通省規定, 由2009年4月1日起, 為保障旅客的安全, 緊急出口座位只會安排予符合以下全部條件的旅客使用。
1.15歲或以上人士
2.不需護送服務或職員提供其他協助之人士
3.能夠協助緊急逃生程序進行之人士, 例如開關機艙門
4.了解緊急逃生程序及機艙服務員指示, 並向其他旅客作口頭覆述之人士
5.能以日語或英語溝通之人士
6.不需幫助同行旅客緊急逃生之人士
7.沒有小童同行之人士 (內陸線:8歲以下; 國際線:12歲以下)
8.同意在緊急逃生時提供協助之人士
想請問一下，對於坐在緊急出口座位的這些條件限制，會要求很嚴格嗎??有些很容易就能判斷，可是有些，例如第5點，他要求能以日語或英語溝通，他要如何得知你能不能呢??
如果僅會簡單的英語溝通能力，會被要求不能坐那位置嗎??
因為我從東京飛往芝加哥的班機好不容易選到緊急出口靠走道的位置，所以想知道一下怎樣才能夠坐在這個位置，畢竟搭長程飛機，還是座位大比較舒服...^^;; 萬一真的要求很嚴格，那我也要儘早選個次理想的位置...^^;;
根據日本國土交通省規定, 由2009年4月1日起, 為保障旅客的安全, 緊急出口座位只會安排予符合以下全部條件的旅客使用。
1.15歲或以上人士
2.不需護送服務或職員提供其他協助之人士
3.能夠協助緊急逃生程序進行之人士, 例如開關機艙門
4.了解緊急逃生程序及機艙服務員指示, 並向其他旅客作口頭覆述之人士
5.能以日語或英語溝通之人士
6.不需幫助同行旅客緊急逃生之人士
7.沒有小童同行之人士 (內陸線:8歲以下; 國際線:12歲以下)
8.同意在緊急逃生時提供協助之人士
想請問一下，對於坐在緊急出口座位的這些條件限制，會要求很嚴格嗎??有些很容易就能判斷，可是有些，例如第5點，他要求能以日語或英語溝通，他要如何得知你能不能呢??
如果僅會簡單的英語溝通能力，會被要求不能坐那位置嗎??
因為我從東京飛往芝加哥的班機好不容易選到緊急出口靠走道的位置，所以想知道一下怎樣才能夠坐在這個位置，畢竟搭長程飛機，還是座位大比較舒服...^^;; 萬一真的要求很嚴格，那我也要儘早選個次理想的位置...^^;;
24K純天然
我拿英語系國家的護照,所以check in時,聯航地勤常常幫我排緊急出口.
畢竟真正出事的時候,是真的要協助工作人員的
所以上飛機後,空服員會再跟作那位子得人確認
有一次有一為台灣太太抱著媽祖神像坐緊急出口
英日都不通,空姐問我會不會說英文,願不願意謝助緊急迫降
確認後就把我跟那位太太換了位置
畢竟真正出事的時候,是真的要協助工作人員的
所以上飛機後,空服員會再跟作那位子得人確認
有一次有一為台灣太太抱著媽祖神像坐緊急出口
英日都不通,空姐問我會不會說英文,願不願意謝助緊急迫降
確認後就把我跟那位太太換了位置
擦掉眼淚我依舊是王
航空公司的空服員對坐在緊急出口的旅客，要講解如何開啟逃生門，並確認旅客聽懂說明。
猥瑣欲為
所以只要聽得懂他說的如何開啟，並知道怎麼做就可以囉...嗯...如果只是這樣，那應該不難...那我就沒必要另外選別的位置了...謝啦...^_^
航空公司的空服員對坐在緊急出口的旅客，要講解如何開啟逃生門，並確認旅客聽懂說明。
航空公司的空服員對坐在緊急出口的旅客，要講解如何開啟逃生門，並確認旅客聽懂說明。
匿名情書
這是我在ANA網站上看到的
根據日本國土交通省規定, 由2009年4月1日起, 為保障旅客的安全, 緊急出口座位只會安排予符合以下全部條件的旅客使用。
1.15歲或以上人士
2.不需護送服務或職員提供其他協助之人士
3.能夠協助緊急逃生程序進行之人士, 例如開關機艙門
4.了解緊急逃生程序及機艙服務員指示, 並向其他旅客作口頭覆述之人士
5.能以日語或英語溝通之人士
6.不需幫助同行旅客緊急逃生之人士
7.沒有小童同行之人士 (內陸線:8歲以下; 國際線:12歲以下)
8.同意在緊急逃生時提供協助之人士
想請問一下，對於坐在緊急出口座位的這些條件限制，會要求很嚴格嗎??有些很容易就能判斷，可是有些，例如第5點，他要求能以日語或英語溝通，他要如何得知你能不能呢??
如果僅會簡單的英語溝通能力，會被要求不能坐那位置嗎??
因為我從東京飛往芝加哥的班機好不容易選到緊急出口靠走道的位置，所以想知道一下怎樣才能夠坐在這個位置，畢竟搭長程飛機，還是座位大比較舒服...^^;; 萬一真的要求很嚴格，那我也要儘早選個次理想的位置...^^;;
去年去沖繩旅遊，回程check in時也是幫我安排這個位置
她有拿一份資料來給我簽，內容大概就像您上述的，主要是在緊急時能幫助空姐開啟安全門。
基本上不是什麼嚴格篩選，我也不過是個155的女生，而且在機場出糗也沒關係:-$
照樣讓我坐在那邊!!英文其實不是要你說的流利、標準又道地，所以別太擔心囉!(Y)
根據日本國土交通省規定, 由2009年4月1日起, 為保障旅客的安全, 緊急出口座位只會安排予符合以下全部條件的旅客使用。
1.15歲或以上人士
2.不需護送服務或職員提供其他協助之人士
3.能夠協助緊急逃生程序進行之人士, 例如開關機艙門
4.了解緊急逃生程序及機艙服務員指示, 並向其他旅客作口頭覆述之人士
5.能以日語或英語溝通之人士
6.不需幫助同行旅客緊急逃生之人士
7.沒有小童同行之人士 (內陸線:8歲以下; 國際線:12歲以下)
8.同意在緊急逃生時提供協助之人士
想請問一下，對於坐在緊急出口座位的這些條件限制，會要求很嚴格嗎??有些很容易就能判斷，可是有些，例如第5點，他要求能以日語或英語溝通，他要如何得知你能不能呢??
如果僅會簡單的英語溝通能力，會被要求不能坐那位置嗎??
因為我從東京飛往芝加哥的班機好不容易選到緊急出口靠走道的位置，所以想知道一下怎樣才能夠坐在這個位置，畢竟搭長程飛機，還是座位大比較舒服...^^;; 萬一真的要求很嚴格，那我也要儘早選個次理想的位置...^^;;
去年去沖繩旅遊，回程check in時也是幫我安排這個位置
她有拿一份資料來給我簽，內容大概就像您上述的，主要是在緊急時能幫助空姐開啟安全門。
基本上不是什麼嚴格篩選，我也不過是個155的女生，而且在機場出糗也沒關係:-$
照樣讓我坐在那邊!!英文其實不是要你說的流利、標準又道地，所以別太擔心囉!(Y)
你是我所有的夢
一般來說 若航空公司有提供e-checkin時
這些座位是不開放選位的
只有現場assign
這些座位是不開放選位的
只有現場assign
十年何止一首歌那麼短
謝謝...嗯...感謝提供經驗...因為我原本以為要求是很高的...^_^
不過咧...唉...我可能要取消旅行計畫了...第一次選到緊急出口的座位說...我自己也蠻訝異的...沒想到ANA竟然在網站上有開放這個位置可以上網選...
沒想到才開心沒多久咧...就遇上墨西哥爆發H1N1疫情...^^;; 計劃永遠是趕不上變化的...
因為這次的旅行計畫，墨西哥才是我的目的地...雖然現在看起來疫情有趨緩的趨勢...可是家裡的長輩是不可能允許在這種情況下去墨西哥玩的...^^;;
這時候就該慶幸好險簽證都還沒去辦...不然損失更慘重...不過也不少了...:-( 損失一張已透過美國航空公司網站買的芝加哥到墨西哥的來回機票了...早知道會這樣...寧可把這筆錢捐給畢士大教養院...他們可比起那種只會賺錢的不顧乘客是否會受到健康為脅的航空公司更需要這筆錢了...
唉...經過這次事件後，我個人認為下次選航空公司的時候似乎選亞洲的航空公司感覺比較好...因為看了一下一些航空公司對於這次事件refund的條件放鬆要求，發現似乎亞洲的航空公司過去有過SARS的經驗後對於發生這種事情在refund的部份都比較寬鬆...
去年去沖繩旅遊，回程check in時也是幫我安排這個位置
她有拿一份資料來給我簽，內容大概就像您上述的，主要是在緊急時能幫助空姐開啟安全門。
基本上不是什麼嚴格篩選，我也不過是個155的女生，而且在機場出糗也沒關係:-$
照樣讓我坐在那邊!!英文其實不是要你說的流利、標準又道地，所以別太擔心囉!(Y)
不過咧...唉...我可能要取消旅行計畫了...第一次選到緊急出口的座位說...我自己也蠻訝異的...沒想到ANA竟然在網站上有開放這個位置可以上網選...
沒想到才開心沒多久咧...就遇上墨西哥爆發H1N1疫情...^^;; 計劃永遠是趕不上變化的...
因為這次的旅行計畫，墨西哥才是我的目的地...雖然現在看起來疫情有趨緩的趨勢...可是家裡的長輩是不可能允許在這種情況下去墨西哥玩的...^^;;
這時候就該慶幸好險簽證都還沒去辦...不然損失更慘重...不過也不少了...:-( 損失一張已透過美國航空公司網站買的芝加哥到墨西哥的來回機票了...早知道會這樣...寧可把這筆錢捐給畢士大教養院...他們可比起那種只會賺錢的不顧乘客是否會受到健康為脅的航空公司更需要這筆錢了...
唉...經過這次事件後，我個人認為下次選航空公司的時候似乎選亞洲的航空公司感覺比較好...因為看了一下一些航空公司對於這次事件refund的條件放鬆要求，發現似乎亞洲的航空公司過去有過SARS的經驗後對於發生這種事情在refund的部份都比較寬鬆...
去年去沖繩旅遊，回程check in時也是幫我安排這個位置
她有拿一份資料來給我簽，內容大概就像您上述的，主要是在緊急時能幫助空姐開啟安全門。
基本上不是什麼嚴格篩選，我也不過是個155的女生，而且在機場出糗也沒關係:-$
照樣讓我坐在那邊!!英文其實不是要你說的流利、標準又道地，所以別太擔心囉!(Y)
初念
嗯...提供一下我的經驗
我3月底訂好機位後就上ANA的網站上選位了...說真的我看到他有開放緊急出口的位子的時候也蠻訝異的...我本來也以為這種位子是不開放選位的...
可是我後來真的選到的...不過選的時候，他會跳出一個視窗告訴你，選這個位子是需要具備一些條件的(就上面列的那些要求)，問你是否同意，然後按下同意就好了...所以應該還是有些航空公司有開放的...
一般來說 若航空公司有提供e-checkin時
這些座位是不開放選位的
只有現場assign
我3月底訂好機位後就上ANA的網站上選位了...說真的我看到他有開放緊急出口的位子的時候也蠻訝異的...我本來也以為這種位子是不開放選位的...
可是我後來真的選到的...不過選的時候，他會跳出一個視窗告訴你，選這個位子是需要具備一些條件的(就上面列的那些要求)，問你是否同意，然後按下同意就好了...所以應該還是有些航空公司有開放的...
一般來說 若航空公司有提供e-checkin時
這些座位是不開放選位的
只有現場assign