請問這是銷售的手法嗎
誓言只是一時的失言
向某家旅行社訂今年10月下旬之首爾國際機票
原訂 V艙($92xx) 在他們網頁訂了後 網頁顯示後補
我打去詢問這筆訂單狀況 跟我說滿了(後補也沒用)
叫我訂Q($99xx) 想說好能去就好
今天打去問 跟我說要不要排H艙($11xxx) 比較有機會後補到
--以下是個人想法--
後來我想搞不好最後跟我說T艙 Y艙.... S艙(亂編的)
客服:"最後S艙 $15xxx 恭喜你補到位了"(是價錢比較高吧)
感覺很不好 請問這是銷售的手法嗎
PS:第一次自己訂機票
一般來講最低價的不能候補或候補3~7天等不到就只能重來是很常見的
另外哪些價錢訂得到是跟航空公司價位配置有關係
各種價格的使用限制不同
而也有分別不同的限量
低價的買完了就只能買高價的
甚至高價的不用候補也可以直接買
(因為大家都在等低價的候補)
如此而已~
原訂 V艙($92xx) 在他們網頁訂了後 網頁顯示後補
我打去詢問這筆訂單狀況 跟我說滿了(後補也沒用)
叫我訂Q($99xx) 想說好能去就好
今天打去問 跟我說要不要排H艙($11xxx) 比較有機會後補到
--以下是個人想法--
後來我想搞不好最後跟我說T艙 Y艙.... S艙(亂編的)
客服:"最後S艙 $15xxx 恭喜你補到位了"(是價錢比較高吧)
感覺很不好 請問這是銷售的手法嗎
PS:第一次自己訂機票
一般來講最低價的不能候補或候補3~7天等不到就只能重來是很常見的
另外哪些價錢訂得到是跟航空公司價位配置有關係
各種價格的使用限制不同
而也有分別不同的限量
低價的買完了就只能買高價的
甚至高價的不用候補也可以直接買
(因為大家都在等低價的候補)
如此而已~
青春荒唐不負你
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
不如笑著放手
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
這種話可以查證再講嗎?
各種價位段配額的掌控是在航空公司手中
賺也是航空公司賺而非旅行社賺
況且願意買高價票或有需要買高價票的人也不是沒有
如果不願意付那麼貴的票價大可以不要買！
用不著講得那麼難聽
營收管理已經是航空公司使用已久的銷售行為
不過也常被誤解就是了...
這種話可以查證再講嗎?
各種價位段配額的掌控是在航空公司手中
賺也是航空公司賺而非旅行社賺
況且願意買高價票或有需要買高價票的人也不是沒有
如果不願意付那麼貴的票價大可以不要買！
用不著講得那麼難聽
營收管理已經是航空公司使用已久的銷售行為
不過也常被誤解就是了...
善變不是時間是人心
這還需要查證嗎?? 這要查證什麼??
旅行社不開票能賺錢嗎?? 你教我....
開店做生意,交易賺錢天經地義,客人不爽可以不要買,客人嫌貴也可以不要買,但哪個老闆哪個業務不想跟客人完成交易....??無所謂難聽不難聽...
旅行社不開票能賺錢嗎?? 你教我....
開店做生意,交易賺錢天經地義,客人不爽可以不要買,客人嫌貴也可以不要買,但哪個老闆哪個業務不想跟客人完成交易....??無所謂難聽不難聽...
來一瓶92年的爽歪歪
這還需要查證嗎?? 這要查證什麼??
旅行社不開票能賺錢嗎?? 你教我....
開店做生意,交易賺錢天經地義,客人不爽可以不要買,客人嫌貴也可以不要買,但哪個老闆哪個業務不想跟客人完成交易....??無所謂難聽不難聽...
或許木守宮是認為你回文
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
這句話是指你認同樓主所想即其實低價票還有只是旅行社只想賣高價票賺多一點
基本上旅行社不是慈善事業還是多少要賺一些
旅行社不開票能賺錢嗎?? 你教我....
開店做生意,交易賺錢天經地義,客人不爽可以不要買,客人嫌貴也可以不要買,但哪個老闆哪個業務不想跟客人完成交易....??無所謂難聽不難聽...
或許木守宮是認為你回文
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
這句話是指你認同樓主所想即其實低價票還有只是旅行社只想賣高價票賺多一點
基本上旅行社不是慈善事業還是多少要賺一些
相見不如懷念
或許木守宮是認為你回文
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
這句話是指你認同樓主所想即其實低價票還有只是旅行社只想賣高價票賺多一點
基本上旅行社不是慈善事業還是多少要賺一些
看來是他要跟我查證一下意思...;-)
是呀! 他不叫你馬上開票,他賺什麼呢??
這句話是指你認同樓主所想即其實低價票還有只是旅行社只想賣高價票賺多一點
基本上旅行社不是慈善事業還是多少要賺一些
看來是他要跟我查證一下意思...;-)
奈何緣淺
看來是他要跟我查證一下意思...;-)
如果我的回覆令您覺得不愉快
小弟先在此道個歉
我想表達的意思是
低價票種不得候補或幾天內要開票
還有那些配額都掌握在航空公司手中
低價票賣完了
旅行社也生不出同樣的票價來
在顧客沒有表達放棄訂票的意願不就只能往高價的訂？
（好像越講越複雜了@@）
說句實在話
這兩年我是幾乎沒有跟旅行社打交道了
跟在航空公司官網比又買不到更便宜的價格
（指個人票，非計劃票，某些航空公司最低價票種旅行社獨賣以外）
到時候萬一要改期什麼的又要透過旅行社
中間多抽一手
（到目前是還沒遇到這個狀況）
總之航空公司網站訂票
明明白白地就是說哪些票價有位
哪些票價候補
規定都寫得清清楚楚
如果擔心被旅行社坑
不如自己到航空公司網站上訂訂看~
如果我的回覆令您覺得不愉快
小弟先在此道個歉
我想表達的意思是
低價票種不得候補或幾天內要開票
還有那些配額都掌握在航空公司手中
低價票賣完了
旅行社也生不出同樣的票價來
在顧客沒有表達放棄訂票的意願不就只能往高價的訂？
（好像越講越複雜了@@）
說句實在話
這兩年我是幾乎沒有跟旅行社打交道了
跟在航空公司官網比又買不到更便宜的價格
（指個人票，非計劃票，某些航空公司最低價票種旅行社獨賣以外）
到時候萬一要改期什麼的又要透過旅行社
中間多抽一手
（到目前是還沒遇到這個狀況）
總之航空公司網站訂票
明明白白地就是說哪些票價有位
哪些票價候補
規定都寫得清清楚楚
如果擔心被旅行社坑
不如自己到航空公司網站上訂訂看~
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
我是旅行社 換我說一句話 如同各位所說 機位的狀況
1.旅行社跟航空公司 市同步的 只是旅行社是先公布所有 航空公司 給予的票價表 所以看到有票價沒機位 是常常發生的
但航空公司 不可能 所有的飛機都賣那一最低價格 所以每個票價釋放數量 都會隨時變化 所以這一秒沒有不代表下一秒沒有
2.目前 我的作風跟官網 只要是發信給我 我都是直接看有機位的價格 不去玩 無聊浪費時間的遊戲 訂位之後也只會幫顧客保留三~ 七天的審閱期 因為避免航空公司 突然漲票價 或是 稅金 目前美籍航空 票價更新 是不會提前通知的 我吃過很多次虧
3.價錢方面 目前已經有許多航空公司 整個大幅降低或是直接歸零不給旅行社傭金 要求旅行社走向 歐洲或是其他國家收取服務費制 所以你將可能 看到 航空公司價格會比旅行社優的狀況 但是也非絕對 因為 還是有很多變化的專業空間 是需要時間去試驗的 所以很多時候 也會遇到客人 直接貼她看到的行程 價格 不館是國內外 跟我 討論 並且看看我可以跟進到哪一個程度
最後我生存的關鍵 乃在於 你上官網 需要馬上開票 透過旅行社你還可以保留幾天 看看 作為備案 這樣的需求對很多 商務客或是背包客 也很重要其實我服務很多 背包客棧 或是 奇摩知識+的過客 多年來 服務也超過 4 -5 千人 如果當我的服務 無這價差價值的時候 就是我退出市場的時候
所以我相信我還可以存活個幾年 ^^
1.旅行社跟航空公司 市同步的 只是旅行社是先公布所有 航空公司 給予的票價表 所以看到有票價沒機位 是常常發生的
但航空公司 不可能 所有的飛機都賣那一最低價格 所以每個票價釋放數量 都會隨時變化 所以這一秒沒有不代表下一秒沒有
2.目前 我的作風跟官網 只要是發信給我 我都是直接看有機位的價格 不去玩 無聊浪費時間的遊戲 訂位之後也只會幫顧客保留三~ 七天的審閱期 因為避免航空公司 突然漲票價 或是 稅金 目前美籍航空 票價更新 是不會提前通知的 我吃過很多次虧
3.價錢方面 目前已經有許多航空公司 整個大幅降低或是直接歸零不給旅行社傭金 要求旅行社走向 歐洲或是其他國家收取服務費制 所以你將可能 看到 航空公司價格會比旅行社優的狀況 但是也非絕對 因為 還是有很多變化的專業空間 是需要時間去試驗的 所以很多時候 也會遇到客人 直接貼她看到的行程 價格 不館是國內外 跟我 討論 並且看看我可以跟進到哪一個程度
最後我生存的關鍵 乃在於 你上官網 需要馬上開票 透過旅行社你還可以保留幾天 看看 作為備案 這樣的需求對很多 商務客或是背包客 也很重要其實我服務很多 背包客棧 或是 奇摩知識+的過客 多年來 服務也超過 4 -5 千人 如果當我的服務 無這價差價值的時候 就是我退出市場的時候
所以我相信我還可以存活個幾年 ^^