【機票主題】韓國機票、航班 和廉價機票 相關...
一笑而忘之
關於台灣飛韓國的班機、飛行時數、航班資料、網路票價、航空公司網站&訂位專線電話等資料,請查閱以下連結:
https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?p=112543#112543
(2005.9.22 備註)
背包客棧推出了超好用的網路機票比價系統,版上有人也許沒注意,再公告一次!
https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=22489
以後就別再問哪裡可以買到便宜的機票的問題了啦!^_^
(2005.10.13 備註)
=====================================================
(I)(I) (2008.5.27更新資訊)
(ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L) (ap)(L)
【交通】小呆給韓國新手-快速瞭解機票、機加酒行程個人經驗分享
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=87122
2005.3.25 華航網站新聞:
台北飛韓國出現最低價4888(高雄加1000)
這個價格實在漂亮~
因為這個價格讓我看到華航到首爾的時間真是漂亮!
這才是旅行用的機票啊!!!
第一批開放的 大韓 跟 韓亞的航班,其實主要是方便給韓國來台的商務客和遊客的以韓國為優勢時間考量點的航班~ 真的是很難讓台灣遊客方便呢!
以韓亞的湊團票為例,只能安慰請假的上班族說,這個航班可以少請半天假,上午進公司之後,中午在離開到機場能夠讓公司比較願意放行...然後從韓國回來,有充分的時間可以休息調整步伐準備隔天上班.....
卻不能掩蓋,漢城的高住宿費,還有真正旅遊的時間白白的被不好的航班浪費的情況~
-----------------
所以
台北飛首爾的班機,不能只看價格喔~
因為只有泰航、中華、跟大韓一週兩班的新航班 KE694/693
是時段最好的早去晚回班機。
時段最糟的是國泰的航班,其次是韓亞
頭尾等於整整扣掉兩天~超晚到,超早飛,到了旅館就是該睡覺了!離境的時候一個是天沒亮就得出發去機場,一個是吃完早餐就得去機場,什麼行程也排不進去。....浪費兩晚住宿費,還整整少了一天,
大韓KE 目前每日飛的航班,雖然回程也是天沒亮就得出發去機場,可是至少抵韓到漢城時間是傍晚,還可以繞繞吃個晚餐,晚上還可以去晃晃逛逛。比韓亞多了一塊完整的第一天晚上可以用!
大韓新開了理想的早去晚回班機,不過一週只有兩班,而且是四天三夜或八天七夜這樣倍數才能使用,要能配合才行。但是相當於五天四夜的行程可用時間,還少了一晚住宿價,機票價格高一點,可是上班族假可以少請,也是一個好方法。
精打細算的自助旅行者,看票價的時候,還要一起考慮其他條件,不如換好一點的航空公司啊。不是湊團票的話,17天票更容易選擇好一點的航空公司。
台中國際機場將要有航班直飛首爾了~
高雄除了遠航班機,華航也可以加接駁機飛首爾...
立榮除了剛開高雄飛濟州島的航線外,也有計畫看情況加開首爾的航班~
將來航班選擇會越來越多了~ 希望票價還有進一步調整的空間。
-------------
我到現在還在苦惱著,四月初被指定只能搭最不理想的國泰航班去漢城,
不知道等到一路搭車找地方到被安排在郊區的下榻旅館是否已經午夜了!
而離境那天,如果搭第一班地鐵,到底能否趕得到仁川機場搭機....
欲哭無淚中~
-------------
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(2005.9.22 備註)
背包客棧推出了超好用的網路機票比價系統,版上有人也許沒注意,再公告一次!
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以後就別再問哪裡可以買到便宜的機票的問題了啦!^_^
(2005.10.13 備註)
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2005.3.25 華航網站新聞:
台北飛韓國出現最低價4888(高雄加1000)
這個價格實在漂亮~
因為這個價格讓我看到華航到首爾的時間真是漂亮!
這才是旅行用的機票啊!!!
第一批開放的 大韓 跟 韓亞的航班,其實主要是方便給韓國來台的商務客和遊客的以韓國為優勢時間考量點的航班~ 真的是很難讓台灣遊客方便呢!
以韓亞的湊團票為例,只能安慰請假的上班族說,這個航班可以少請半天假,上午進公司之後,中午在離開到機場能夠讓公司比較願意放行...然後從韓國回來,有充分的時間可以休息調整步伐準備隔天上班.....
卻不能掩蓋,漢城的高住宿費,還有真正旅遊的時間白白的被不好的航班浪費的情況~
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所以
台北飛首爾的班機,不能只看價格喔~
因為只有泰航、中華、跟大韓一週兩班的新航班 KE694/693
是時段最好的早去晚回班機。
時段最糟的是國泰的航班,其次是韓亞
頭尾等於整整扣掉兩天~超晚到,超早飛,到了旅館就是該睡覺了!離境的時候一個是天沒亮就得出發去機場,一個是吃完早餐就得去機場,什麼行程也排不進去。....浪費兩晚住宿費,還整整少了一天,
大韓KE 目前每日飛的航班,雖然回程也是天沒亮就得出發去機場,可是至少抵韓到漢城時間是傍晚,還可以繞繞吃個晚餐,晚上還可以去晃晃逛逛。比韓亞多了一塊完整的第一天晚上可以用!
大韓新開了理想的早去晚回班機,不過一週只有兩班,而且是四天三夜或八天七夜這樣倍數才能使用,要能配合才行。但是相當於五天四夜的行程可用時間,還少了一晚住宿價,機票價格高一點,可是上班族假可以少請,也是一個好方法。
精打細算的自助旅行者,看票價的時候,還要一起考慮其他條件,不如換好一點的航空公司啊。不是湊團票的話,17天票更容易選擇好一點的航空公司。
台中國際機場將要有航班直飛首爾了~
高雄除了遠航班機,華航也可以加接駁機飛首爾...
立榮除了剛開高雄飛濟州島的航線外,也有計畫看情況加開首爾的航班~
將來航班選擇會越來越多了~ 希望票價還有進一步調整的空間。
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我到現在還在苦惱著,四月初被指定只能搭最不理想的國泰航班去漢城,
不知道等到一路搭車找地方到被安排在郊區的下榻旅館是否已經午夜了!
而離境那天,如果搭第一班地鐵,到底能否趕得到仁川機場搭機....
欲哭無淚中~
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十年好唱卻難等
我大概在11/21要去6天,但是都找不到好時段,好價錢的機票,
目前只有CX晚去早回,大約8050元,浪費前後兩天,請問各位有更好的建議嗎?
目前只有CX晚去早回,大約8050元,浪費前後兩天,請問各位有更好的建議嗎?
改變是痛苦不改變是受苦
我大概在11/21要去6天,但是都找不到好時段,好價錢的機票,
目前只有CX晚去早回,大約8050元,浪費前後兩天,請問各位有更好的建議嗎?
國泰通常是最便宜的
可能是晚去早回的關係
之前也曾搭過韓亞航空
晚去(16:30)早回(09:20) 或 晚去午回(逢星期三或六 下午15:00有一班)
不過票價會貴一點
目前要9000多一點了
但可以比國泰早到仁川機場
順利搭上機場巴士前往飯店ㄛ~
所以就看你的經費及行程安排嚕 :-D
通常好時段及好價錢似乎很難劃上等號耶! :-(
目前只有CX晚去早回,大約8050元,浪費前後兩天,請問各位有更好的建議嗎?
國泰通常是最便宜的
可能是晚去早回的關係
之前也曾搭過韓亞航空
晚去(16:30)早回(09:20) 或 晚去午回(逢星期三或六 下午15:00有一班)
不過票價會貴一點
目前要9000多一點了
但可以比國泰早到仁川機場
順利搭上機場巴士前往飯店ㄛ~
所以就看你的經費及行程安排嚕 :-D
通常好時段及好價錢似乎很難劃上等號耶! :-(
睫毛托不住淚
你也可以考慮泰國航空
一表人渣
各位大大, 我可不可以問個比較白痴的問題, 那個"大韓航空(KE)"跟"韓亞航空(OZ)"是沒有關係的吧?!
這二家都跟華航聯營嗎?
這二家都跟華航聯營嗎?
十年何止一首歌那麼短
各位大大, 我可不可以問個比較白痴的問題, 那個"大韓航空(KE)"跟"韓亞航空(OZ)"是沒有關係的吧?!
這二家都跟華航聯營嗎?
KE 跟OZ 是韓國兩家不同的航空公司。
只有KE大韓航空有跟CI 華航聯營 或code share(同一班機,用兩個不同的班機代號)
這二家都跟華航聯營嗎?
KE 跟OZ 是韓國兩家不同的航空公司。
只有KE大韓航空有跟CI 華航聯營 或code share(同一班機,用兩個不同的班機代號)
你柔情只能我擁有
謝謝小呆, 我就是在等你的回答啦....
因為我有華航恐懼症, 所以得先問清楚 :-$
到目前為止 我搭過2次CI 跟KE的聯營班機,都是KE的飛機跟韓方的機組人員
地勤櫃臺人員則是華航的人員,這樣語言上特別沒問題。
11月開始KE的班機更換機型,是比之前小一些,座位較小的737吧,(我忘了詳細的機型,可能要 棧上的小黑手 Johnny738 才知道)
但是座位比之前的更寬敞舒適。
台灣去韓國的國際航線中,搭過大韓、韓亞、國泰、跟大韓、華航聯營班機的六次經驗,
我個人蠻喜歡現在11月起KE跟CI聯營機的座位跟服務,班機時間,跟票價,我也覺得理想。
因為我有華航恐懼症, 所以得先問清楚 :-$
到目前為止 我搭過2次CI 跟KE的聯營班機,都是KE的飛機跟韓方的機組人員
地勤櫃臺人員則是華航的人員,這樣語言上特別沒問題。
11月開始KE的班機更換機型,是比之前小一些,座位較小的737吧,(我忘了詳細的機型,可能要 棧上的小黑手 Johnny738 才知道)
但是座位比之前的更寬敞舒適。
台灣去韓國的國際航線中,搭過大韓、韓亞、國泰、跟大韓、華航聯營班機的六次經驗,
我個人蠻喜歡現在11月起KE跟CI聯營機的座位跟服務,班機時間,跟票價,我也覺得理想。
飲盡這壺明月光
小呆大人, 就獨漏長榮的飛機沒搭過....
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
殘月孤星
小呆大人, 就獨漏長榮的飛機沒搭過....
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
因為長榮比較貴一些
而我現在已經不參加旅行團,所以要坐到長榮的機會不大。
雖然我還寫過他們的機上雜誌 不過好久沒搭長榮了。
一月初 候補應該還有機會
一月中以後 寒假開始就很難說。
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
因為長榮比較貴一些
而我現在已經不參加旅行團,所以要坐到長榮的機會不大。
雖然我還寫過他們的機上雜誌 不過好久沒搭長榮了。
一月初 候補應該還有機會
一月中以後 寒假開始就很難說。
黙唸緈諨
小呆大人, 就獨漏長榮的飛機沒搭過....
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
因為長榮比較貴一些
而我現在已經不參加旅行團,所以要坐到長榮的機會不大。
雖然我還寫過他們的機上雜誌 不過好久沒搭長榮了。
一月初 候補應該還有機會
一月中以後 寒假開始就很難說。
:-O 就是啊~~一到寒假,別說韓國線滿到不行外,其他ㄉ景點也都要事先就booking了,至少要在2.5ㄍ月前就訂位,才不會到時候想去ㄉ時候去不成啦,其實你現在訂位之後airlines都ㄇ告知候補,無非希望臨時有人以更好ㄉ價格買票,所以要有點耐心約12月中就可以催airline確定位子了,請他拉位子,並說你就等位子ok要馬上開票了,airline並不會因此loss掉一ㄍ好客人ㄉ,上次我轉機從新加坡到巴里島就是這樣,最後他還不是給我ok了, (L)
因為這趟去韓國有一張機票是用里程換的, 今天跟航空公司訂明年一月初的機位, 要錢的機位都OK了, 免錢的竟然已經要候補了, 請問免費機票候補上的機會大不大?
因為長榮比較貴一些
而我現在已經不參加旅行團,所以要坐到長榮的機會不大。
雖然我還寫過他們的機上雜誌 不過好久沒搭長榮了。
一月初 候補應該還有機會
一月中以後 寒假開始就很難說。
:-O 就是啊~~一到寒假,別說韓國線滿到不行外,其他ㄉ景點也都要事先就booking了,至少要在2.5ㄍ月前就訂位,才不會到時候想去ㄉ時候去不成啦,其實你現在訂位之後airlines都ㄇ告知候補,無非希望臨時有人以更好ㄉ價格買票,所以要有點耐心約12月中就可以催airline確定位子了,請他拉位子,並說你就等位子ok要馬上開票了,airline並不會因此loss掉一ㄍ好客人ㄉ,上次我轉機從新加坡到巴里島就是這樣,最後他還不是給我ok了, (L)
半夏半暖半傾城
我想請問一個笨問題...= = :-*
如果我在11/3的易遊網買機票...價格是6800元...
結果在11/12看到居然有6380的機票....同樣是韓亞的票...
我可不可要求易遊網退差額給我啊....(...嗚~~ :'( ...)
如果我在11/3的易遊網買機票...價格是6800元...
結果在11/12看到居然有6380的機票....同樣是韓亞的票...
我可不可要求易遊網退差額給我啊....(...嗚~~ :'( ...)








