洛杉磯轉機事宜

各位熱心的大大…父母親將於10月28日搭乘長榮航空（1920時）到洛杉磯（1620時），再轉乘聯合航空（2245時）到克里夫蘭（0613時），因為是第一次出國，再加上語言不通，想請問一些問題，麻煩大家，謝謝。
（1）TBIT（查資料是位於23航站之間）離聯合航空（第7航站）有多遠？可以用走的嗎？一定要搭公車才能到嗎？如果是請問要如何搭乘？
（2）旅行社說行李是直接掛到克里夫蘭，但入境的時候要先提領出來，那是自己要提到聯合航空嗎？還是要推到哪裡的櫃臺。
（3）上述於洛杉磯機場再出發的時間（2245時），機場是不是還會有服務人員。
有勞各位，謝謝。

這個月有這條新聞. [LAX航廈通道啟用 轉機省時省力]. 我沒走過. 你研究看看.
http://www.free-gate.org/do/z__k/tttLgkjxQ_RXg9Lx0h/wW/r4/r-/s/n8357806.htm

【大紀元2016年10月02日訊】（大紀元記者王姿懿洛杉磯報導）洛杉磯國際機場（LAX）第4航廈與湯姆·布萊迪國際航廈之間的新建通道，週四（29日）正式剪綵啟用，預計未來可以為旅客節省時間，提高搭機轉機的效率。
在洛杉磯國際機場，去年到訪湯姆·布萊迪國際航廈和機場南端的各航廈（4、5、6、7、8航廈）的旅客總共5,230萬，其中高達七成是轉機的旅客。
啟用新通道後，4-8號航廈的國內航班旅客，只要透過這個通道，就能直接通往國際航廈轉機，不用再重新安檢，可以節省不少時間。
「經過這裡的人們，能從那棟大樓（第9航廈）， 一直走到湯姆·布萊迪國際航廈的最底，距離有點遠，如果你走外面的街道，會多花20到30分鐘，」洛杉磯機場管理局（LAWA）的工程師Greg Campbell表示：「通道的設計和採光好，光線充足，所以耗能很少，不冷也不熱，符合了基本的能源效率。」
Greg還提到，通道也即將設置服務台，提供往來的旅客詢問搭機等等問題。
新通道耗資一億4,800萬美元，是LAX機場140億美元翻新計畫的項目之一。這次的全面翻新計畫涵蓋了機場的鐵路系統、新的出租車設施，以及機場內8座航廈的更新。
洛杉磯市市長加西堤說：「我們希望各國旅客，來到這裡能很快的接上他們的班機，不用痛苦的等待，在機場進進出出的。」
機場官方表示，未來還有可能在國際航廈和第三航廈之間興建另一個通道，以及1、2、3號航廈之間的走廊。◇

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http://www.chinesedaily.com/focus_list.asp?no=c1493244.txt&lanmu=T06&readdate=9-30-2016
洛杉磯機場國際航廈新通道啟用

搜尋新聞時還出現另外一則跟轉機有關的. 不曉得正確性如何. 我沒轉過.
http://flightttransfer.blogspot.tw/2011/04/blog-post_18.html

可能第七八九點會因為新開通的通道而有不同.
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如果拉著登機箱走過去第七航廈應該沒問題. 用揹的就比較辛苦.
最好是用四個輪子的登機箱.好走好拉. 另一個包包也可以掛在上面拉著走. 就輕鬆多了.

1. 洛杉磯機場是U字型航站, 國際機場在中間那個底部, 旁邊逆時針從1到7順序排列, 所以7是最後一個航站(其實跟國際航站走到1意思一樣), 走路就可以到,正常速度約10分鐘內
2. 國際轉國內都是要先領行李安檢入關後, 再到國內航站樓照正常程掛行李領登機牌...
3. 機場一定有服務人員, 只要還有飛機要離場

以上僅就個人實際經驗提供您參考