桃機轉機時間迷思
吢丕
看到明年復活節從香港到沖繩的票, 以節日來說這票價錢和時間也不錯. 但看到轉機時間:-S
中華航空
CI910
14:00 HKG 香港國際 1 小時 55 分鐘
15:55 TPE 台北桃園
機場轉機
1 小時 15 分鐘
中華航空
CI122
17:10 TPE 台北桃園 1 小時 35 分鐘
19:45 OKA 沖繩那霸
抵達： 2017年 04月 14日 (週五)旅行總時間： 4 小時 45 分鐘
回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
OKAHKG
轉機1次
中華航空
CI123
20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
21:15 TPE 台北桃園
機場轉機
0 小時 50 分鐘
中華航空
CI677
22:05 TPE 台北桃園 1 小時 45 分鐘
23:50 HKG 香港國際
抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
中華航空
CI910
14:00 HKG 香港國際 1 小時 55 分鐘
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機場轉機
1 小時 15 分鐘
中華航空
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17:10 TPE 台北桃園 1 小時 35 分鐘
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抵達： 2017年 04月 14日 (週五)旅行總時間： 4 小時 45 分鐘
回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
OKAHKG
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中華航空
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20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
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0 小時 50 分鐘
中華航空
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22:05 TPE 台北桃園 1 小時 45 分鐘
23:50 HKG 香港國際
抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
荒年
看到明年復活節從香港到沖繩的票, 以節日來說這票價錢和時間也不錯. 但看到轉機時間:-S
中華航空
CI910
14:00 HKG 香港國際 1 小時 55 分鐘
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機場轉機
1 小時 15 分鐘
中華航空
CI122
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19:45 OKA 沖繩那霸
抵達： 2017年 04月 14日 (週五)旅行總時間： 4 小時 45 分鐘
回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
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中華航空
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20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
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0 小時 50 分鐘
中華航空
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22:05 TPE 台北桃園 1 小時 45 分鐘
23:50 HKG 香港國際
抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
華航轉華航 也是航空公司安排的
萬一搭不上 航空公司也會幫忙轉乘
50分鐘是夠 只是會非常非常趕
中華航空
CI910
14:00 HKG 香港國際 1 小時 55 分鐘
15:55 TPE 台北桃園
機場轉機
1 小時 15 分鐘
中華航空
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17:10 TPE 台北桃園 1 小時 35 分鐘
19:45 OKA 沖繩那霸
抵達： 2017年 04月 14日 (週五)旅行總時間： 4 小時 45 分鐘
回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
OKAHKG
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中華航空
CI123
20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
21:15 TPE 台北桃園
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0 小時 50 分鐘
中華航空
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23:50 HKG 香港國際
抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
華航轉華航 也是航空公司安排的
萬一搭不上 航空公司也會幫忙轉乘
50分鐘是夠 只是會非常非常趕
我等紅杏出牆來
看到明年復活節從香港到沖繩的票, 以節日來說這票價錢和時間也不錯. 但看到轉機時間:-S
中華航空
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中華航空
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抵達： 2017年 04月 14日 (週五)旅行總時間： 4 小時 45 分鐘
回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
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中華航空
CI123
20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
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中華航空
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抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
現在很多航空公司都有一小時內轉機.
到了tpe就要快走啦. 趕下一航班轉機安檢,下一登機門.
二個不同航站. 去搭電車. taoyuan機場應也還好.還不是什麼國際超級大型機場.
中華航空
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回程 - 2017年 04月 18日 (週二)
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20:50 OKA 沖繩那霸 1 小時 25 分鐘
21:15 TPE 台北桃園
機場轉機
0 小時 50 分鐘
中華航空
CI677
22:05 TPE 台北桃園 1 小時 45 分鐘
23:50 HKG 香港國際
抵達： 2017年 04月 18日 (週二)旅行總時間： 4 小時
去程只有1小時15分, 回程更只有50分鐘. 看航班資料好像還要換航廈. 請問這樣的時間不算延誤因數真的有可能嗎?
現在很多航空公司都有一小時內轉機.
到了tpe就要快走啦. 趕下一航班轉機安檢,下一登機門.
二個不同航站. 去搭電車. taoyuan機場應也還好.還不是什麼國際超級大型機場.
能動手儘量別吵吵
謝uutoo大,
並不擔心來不及轉機會給掉下的~ 只是看起來這是回香港最晚的飛機, 來不及要轉乘就肯定是隔天的事了. 擔心是請假的問題~ 非常趕, 不知到時能不能請空服幫忙排隊. 無論如何還是先謝謝你:-D
華航轉華航 也是航空公司安排的
萬一搭不上 航空公司也會幫忙轉乘
50分鐘是夠 只是會非常非常趕
並不擔心來不及轉機會給掉下的~ 只是看起來這是回香港最晚的飛機, 來不及要轉乘就肯定是隔天的事了. 擔心是請假的問題~ 非常趕, 不知到時能不能請空服幫忙排隊. 無論如何還是先謝謝你:-D
華航轉華航 也是航空公司安排的
萬一搭不上 航空公司也會幫忙轉乘
50分鐘是夠 只是會非常非常趕
騎著草泥馬環游世界
謝linp大,
這樣看起來這機票還是有拚的價值~
謝謝~
現在很多航空公司都有一小時內轉機.
到了tpe就要快走啦. 趕下一航班轉機安檢,下一登機門.
二個不同航站. 去搭電車. taoyuan機場應也還好.還不是什麼國際超級大型機場.
這樣看起來這機票還是有拚的價值~
謝謝~
現在很多航空公司都有一小時內轉機.
到了tpe就要快走啦. 趕下一航班轉機安檢,下一登機門.
二個不同航站. 去搭電車. taoyuan機場應也還好.還不是什麼國際超級大型機場.
單身照樣嗨
華航會派人引導你轉機, 你有可能在 22:00 抵達往香港航班的登機門,等你一上機,艙門就關起來飛機就準備起飛了
小腰精
謝Topfrogman大,
這樣很觸目呢. :-D 能免的自己也不想這樣, 只是日幣下跌後香港到日本的機票天殺的貴. 但還是不愁賣不去. :^)
謝謝~
華航會派人引導你轉機, 你有可能在 22:00 抵達往香港航班的登機門,等你一上機,艙門就關起來飛機就準備起飛了
這樣很觸目呢. :-D 能免的自己也不想這樣, 只是日幣下跌後香港到日本的機票天殺的貴. 但還是不愁賣不去. :^)
謝謝~
華航會派人引導你轉機, 你有可能在 22:00 抵達往香港航班的登機門,等你一上機,艙門就關起來飛機就準備起飛了