揭開[亞洲航空Air Asia]的面紗
淚の味道
以往出國旅行給人的既有印象就是＂貴鬆鬆＂，
出國一趟就得花掉半個月的薪水，尤其是機票和住宿。
但現在有了廉價航空後，再也不必煩惱機票價錢的問題了。
亞洲航空Air Asia（已下簡稱亞航）終於宣布在今年的六月一日開始經營台北－吉隆坡的路線，
這對熱愛自助旅行的棧有而言簡直是不可多得的好消息。
亞航在東南亞廉價航空的地位（甚至是全世界）老早就已經奠定了老大的位子，
以目前的情況看來，未來的規模及航線只會越來越大、越來越多，
不管如何，台北－吉隆坡的航線一開，以後到東南亞旅行不必再準備五位數的旅費了！
而亞航能從一開始的兩架飛機，到現在拿下２００９年最佳廉價航空不是沒有道理的，
機票的價格確確實實的遵守亞航的經營方針－－－【現在人人都能飛】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，
和狗夫人從新加坡順道搭了亞航去了一趟泰國。
兩個人買了新加坡－曼谷的來回機票，給大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台幣！
而這個價錢還包含了狗夫人和我各加買了20kg的拖運，
也就是說一個人新加坡－曼谷的來回機票只花了將近台幣兩千元，
比從台灣飛到澎湖來回還便宜！
而亞航會便宜其實是因為在相當多的小細節上降低成本，但在飛行上的一切設備可不馬虎！
讓我們一同登機吧！！
亞航雖然是廉價航空，但在東南亞可是一方霸主，要找到亞航的櫃台並不難。
這張照片是蜘蛛狗沒拍好，以下的一整排全部都是亞航，由此就可以知道亞航在東南亞的載客量。
既然廉價航空回饋給顧客便宜的機票，
相對的就會在其他的細節上將成本節省下來！沒有紙本的Boarding Pass，而是改以感熱紙替代。
會有甚麼不方便或問題嗎？
完全不會！！除了從比較漂亮的反光紙換成普通的感熱紙之外，
所有的手續完全一樣，沒有甚麼不同。
而為了在人事成本上面做最精簡的計算，亞航徹底的鼓勵顧客使用網路訂票。
在網路上面的價格遠遠的比臨櫃購買便宜，如果搭乘亞航傻傻的臨櫃購買機票的話，
只怕你會槌心肝，因為價格會和傳統航空沒兩樣！
不只亞航，大部分的廉價航空的登機門幾乎都沒有空橋。
畢竟有無使用空橋，都是一筆航空公司對機場必須開銷的費用，
但既然沒有便利的空橋，那亞航自然有辦法將顧客從gate接到飛機上。
可別把亞航指當成一般的廉價航空！
有去過大馬的人都知道，亞航在馬來西亞不僅僅只是飛航，
就連巴士、旅館都是亞航經營的範圍之內。所以機場內的接駁巴士也就沒啥好驚訝的啦！！
而巴士和旅館的價格.......，當然是遵守亞航的經營方針。便宜又實惠！！
上機後，座位上方的個人照明及空調系統，雖然沒有細膩的設計感，
但該有的燈光、冷氣、風孔，都和傳統航空沒有差別。
機艙空間相當的乾淨，座椅以易清理、耐久度高的合成皮製，
在清潔成本上整整比一般傳統航空毛料式的座以再降低不少。
而座位的空間感較一般傳統航空稍小，但在東南亞的短程航線上，其實是在可以接受的範圍。
上方的行李空間也足足可以容納七公斤的hand carry。
一般的傳統航空均會提供餐飲，
但在廉價航空上當然是把這到成本也降低，亞航也不例外。
在亞航上若是需要餐點請自費，但在亞航上的餐點其實並不貴。
我們一起把menu打開來看看！
口渴了嗎？來一杯熱紅茶只要30泰銖（相當於27台幣）。
飲料的部分均在30~40泰銖，
如果以我們的一般消費而言或許會覺得：「喔～～～，好貴！」。
但如果以機場動輒一杯上百來算的話，其實是相當便宜的！而且....
沒人說一定要點呀！！
肚子餓了不用怕！亞航在機上也有提供自費的餐點，
最貴的義大利麵加百事可樂－－120泰銖。
若是只想要來一點小點心的話，之前在台灣造成空前排隊熱潮的mister Dount，兩枚40泰銖。
這些價格並不會讓你覺得花了之後，心頭割了一塊肉還血流不止。
廉價航空省了餐費、裝潢費、清潔費，難道會連人事的成本都省下來嗎？
在亞航因為沒有餐點的服務，所以也就不需要兩組的空中服務人員。
全機上只有四個空姐（我敢肯定不會連副駕駛的成本都省掉），
不過....，並不會連＂姿色＂這部分都省下來啦！！！
機上的空姐幾乎都會中文、泰文和英文。而其他的航線當然也有更多的語言服務。
亞航在服務的專業度上是不輸給一般的傳統航空的！這也證明了亞航雖然機票廉價，但服務不廉價。
最後，在搭乘亞航的時候有幾個小地方必須留意：
１。如果顧客需要拖運行李，這方面是需要付費的！標準如下：
15kg以內－－－50泰銖（視你出發的國家幣值來計算）
20kg以內－－－463泰銖
25kg以內－－－875泰銖
２。亞航的機票會便宜是因為大部分均使用距離市區較偏遠的機場或機場航廈，
如此方能省下大筆的租金費用以回饋票價給顧客，不過在東南亞的狀況不大，
只是必須先了解清楚搭乘的航廈或機場的地理位置以及市區接駁交通，否則省了機票錢卻多了交通費。
３。亞航是不劃位的。換句話說，就像搭乘統聯一樣，先到的先佔座位（但不會沒坐位！）。所以如果希望坐一個好位置的話，又不想和別人搶位的話，亞航提供了付費劃位的服務，說明了就是付錢有可以對號入座。
（目前已改成為劃位的方式）
４。登機的時間要提早，因為搭乘的人數相當的多。
別把自己推到時間的死胡同內，搭乘亞航和其他的廉價航空越早check in對自己越好。
總而言之，廉價航空雖然有廉價的魅力，
但在搭乘時也要看清楚相關的服務項目，別到後面才發覺為何需要收取費用。
目前亞航除了遍佈東南亞的航線之外，洲際航線也有澳洲和歐洲。
下一次將再介紹如何利用亞航和歐、美的廉價航空實現＂廉價＂的環球旅行！！
同文發表於蜘蛛狗的"爸、媽，我們出去一下 (http://www.wretch.cc/blog/wang660830)＂----揭開［亞洲航空Air Asia］的面紗 (http://wangwalker.pixnet.net/blog/post/32499254)
出國一趟就得花掉半個月的薪水，尤其是機票和住宿。
但現在有了廉價航空後，再也不必煩惱機票價錢的問題了。
亞洲航空Air Asia（已下簡稱亞航）終於宣布在今年的六月一日開始經營台北－吉隆坡的路線，
這對熱愛自助旅行的棧有而言簡直是不可多得的好消息。
亞航在東南亞廉價航空的地位（甚至是全世界）老早就已經奠定了老大的位子，
以目前的情況看來，未來的規模及航線只會越來越大、越來越多，
不管如何，台北－吉隆坡的航線一開，以後到東南亞旅行不必再準備五位數的旅費了！
而亞航能從一開始的兩架飛機，到現在拿下２００９年最佳廉價航空不是沒有道理的，
機票的價格確確實實的遵守亞航的經營方針－－－【現在人人都能飛】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，
和狗夫人從新加坡順道搭了亞航去了一趟泰國。
兩個人買了新加坡－曼谷的來回機票，給大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台幣！
而這個價錢還包含了狗夫人和我各加買了20kg的拖運，
也就是說一個人新加坡－曼谷的來回機票只花了將近台幣兩千元，
比從台灣飛到澎湖來回還便宜！
而亞航會便宜其實是因為在相當多的小細節上降低成本，但在飛行上的一切設備可不馬虎！
讓我們一同登機吧！！
亞航雖然是廉價航空，但在東南亞可是一方霸主，要找到亞航的櫃台並不難。
這張照片是蜘蛛狗沒拍好，以下的一整排全部都是亞航，由此就可以知道亞航在東南亞的載客量。
既然廉價航空回饋給顧客便宜的機票，
相對的就會在其他的細節上將成本節省下來！沒有紙本的Boarding Pass，而是改以感熱紙替代。
會有甚麼不方便或問題嗎？
完全不會！！除了從比較漂亮的反光紙換成普通的感熱紙之外，
所有的手續完全一樣，沒有甚麼不同。
而為了在人事成本上面做最精簡的計算，亞航徹底的鼓勵顧客使用網路訂票。
在網路上面的價格遠遠的比臨櫃購買便宜，如果搭乘亞航傻傻的臨櫃購買機票的話，
只怕你會槌心肝，因為價格會和傳統航空沒兩樣！
不只亞航，大部分的廉價航空的登機門幾乎都沒有空橋。
畢竟有無使用空橋，都是一筆航空公司對機場必須開銷的費用，
但既然沒有便利的空橋，那亞航自然有辦法將顧客從gate接到飛機上。
可別把亞航指當成一般的廉價航空！
有去過大馬的人都知道，亞航在馬來西亞不僅僅只是飛航，
就連巴士、旅館都是亞航經營的範圍之內。所以機場內的接駁巴士也就沒啥好驚訝的啦！！
而巴士和旅館的價格.......，當然是遵守亞航的經營方針。便宜又實惠！！
上機後，座位上方的個人照明及空調系統，雖然沒有細膩的設計感，
但該有的燈光、冷氣、風孔，都和傳統航空沒有差別。
機艙空間相當的乾淨，座椅以易清理、耐久度高的合成皮製，
在清潔成本上整整比一般傳統航空毛料式的座以再降低不少。
而座位的空間感較一般傳統航空稍小，但在東南亞的短程航線上，其實是在可以接受的範圍。
上方的行李空間也足足可以容納七公斤的hand carry。
一般的傳統航空均會提供餐飲，
但在廉價航空上當然是把這到成本也降低，亞航也不例外。
在亞航上若是需要餐點請自費，但在亞航上的餐點其實並不貴。
我們一起把menu打開來看看！
口渴了嗎？來一杯熱紅茶只要30泰銖（相當於27台幣）。
飲料的部分均在30~40泰銖，
如果以我們的一般消費而言或許會覺得：「喔～～～，好貴！」。
但如果以機場動輒一杯上百來算的話，其實是相當便宜的！而且....
沒人說一定要點呀！！
肚子餓了不用怕！亞航在機上也有提供自費的餐點，
最貴的義大利麵加百事可樂－－120泰銖。
若是只想要來一點小點心的話，之前在台灣造成空前排隊熱潮的mister Dount，兩枚40泰銖。
這些價格並不會讓你覺得花了之後，心頭割了一塊肉還血流不止。
廉價航空省了餐費、裝潢費、清潔費，難道會連人事的成本都省下來嗎？
在亞航因為沒有餐點的服務，所以也就不需要兩組的空中服務人員。
全機上只有四個空姐（我敢肯定不會連副駕駛的成本都省掉），
不過....，並不會連＂姿色＂這部分都省下來啦！！！
機上的空姐幾乎都會中文、泰文和英文。而其他的航線當然也有更多的語言服務。
亞航在服務的專業度上是不輸給一般的傳統航空的！這也證明了亞航雖然機票廉價，但服務不廉價。
最後，在搭乘亞航的時候有幾個小地方必須留意：
１。如果顧客需要拖運行李，這方面是需要付費的！標準如下：
15kg以內－－－50泰銖（視你出發的國家幣值來計算）
20kg以內－－－463泰銖
25kg以內－－－875泰銖
２。亞航的機票會便宜是因為大部分均使用距離市區較偏遠的機場或機場航廈，
如此方能省下大筆的租金費用以回饋票價給顧客，不過在東南亞的狀況不大，
只是必須先了解清楚搭乘的航廈或機場的地理位置以及市區接駁交通，否則省了機票錢卻多了交通費。
３。亞航是不劃位的。換句話說，就像搭乘統聯一樣，先到的先佔座位（但不會沒坐位！）。所以如果希望坐一個好位置的話，又不想和別人搶位的話，亞航提供了付費劃位的服務，說明了就是付錢有可以對號入座。
（目前已改成為劃位的方式）
４。登機的時間要提早，因為搭乘的人數相當的多。
別把自己推到時間的死胡同內，搭乘亞航和其他的廉價航空越早check in對自己越好。
總而言之，廉價航空雖然有廉價的魅力，
但在搭乘時也要看清楚相關的服務項目，別到後面才發覺為何需要收取費用。
目前亞航除了遍佈東南亞的航線之外，洲際航線也有澳洲和歐洲。
下一次將再介紹如何利用亞航和歐、美的廉價航空實現＂廉價＂的環球旅行！！
同文發表於蜘蛛狗的"爸、媽，我們出去一下 (http://www.wretch.cc/blog/wang660830)＂----揭開［亞洲航空Air Asia］的面紗 (http://wangwalker.pixnet.net/blog/post/32499254)
深擁孤獨
(T)ayuaadi，
当你完成订购机票后，亚航都会把机票确认单寄送到你电子信箱里，你不妨去查查看。
当你完成订购机票后，亚航都会把机票确认单寄送到你电子信箱里，你不妨去查查看。
世間繁華不抵你眉心一朱砂
(T)ayuaadi，
当你完成订购机票后，亚航都会把机票确认单寄送到你电子信箱里，你不妨去查查看。
感謝你的回答喔..但我的Booking Number:顯示如下UMCVLS沒有數字是正常的嗎?好奇怪喔..謝謝
当你完成订购机票后，亚航都会把机票确认单寄送到你电子信箱里，你不妨去查查看。
感謝你的回答喔..但我的Booking Number:顯示如下UMCVLS沒有數字是正常的嗎?好奇怪喔..謝謝
墨染錦年
謝謝wangwalker的分享
有給我打到強心針喔
有給我打到強心針喔
情深致命
形容的很好
亞航推動 亞洲地球村,
我補一句天涯若必鄰
從馬來西亞,可到東南亞各國 台港澳 印度斯里蘭卡 澳洲主要城市
還有歐洲 英國
己經環繞半個地球歐亞澳三大州 環遊世界不是夢
台灣 日 韓 大陸還不努力 low price airlines
讓亞洲人更多交流的機會
真ㄉ感謝亞航推動 亞洲地球村的理想阿 哈哈
去泰國比金門還便宜
國內航空公司更應研究低成本航空事業.才能和高鐵一併高下
金門實在要有一家 類似亞航才能有效提高觀光
亞航推動 亞洲地球村,
我補一句天涯若必鄰
從馬來西亞,可到東南亞各國 台港澳 印度斯里蘭卡 澳洲主要城市
還有歐洲 英國
己經環繞半個地球歐亞澳三大州 環遊世界不是夢
台灣 日 韓 大陸還不努力 low price airlines
讓亞洲人更多交流的機會
真ㄉ感謝亞航推動 亞洲地球村的理想阿 哈哈
去泰國比金門還便宜
國內航空公司更應研究低成本航空事業.才能和高鐵一併高下
金門實在要有一家 類似亞航才能有效提高觀光
懶得取名字
謝謝wangwalker的分享
有給我打到強心針喔
呵呵~不敢不敢~^^
站內專業的前輩太多了~
我倒是絕得自己是在獻醜啦~
不過回到正題
亞航的經營方針到真的是一個相當創新的方式
也能有效的刺激到其他不長進的航空公司(比如...........華............)
整體來說對消費者還是一個有利的因素
有給我打到強心針喔
呵呵~不敢不敢~^^
站內專業的前輩太多了~
我倒是絕得自己是在獻醜啦~
不過回到正題
亞航的經營方針到真的是一個相當創新的方式
也能有效的刺激到其他不長進的航空公司(比如...........華............)
整體來說對消費者還是一個有利的因素
伱若離去巴掌扇去
亞航低價航空,促進了
亞洲地球村,天涯若比鄰
增進亞洲人民的交流與認識.
亞洲地球村,天涯若比鄰
增進亞洲人民的交流與認識.
孤街舊巷
簡單明瞭又介紹詳細的好文章！
感謝這位前輩的發文。
剛剛上網查了一下，現在Air Asia好像從台北出發只有飛吉隆坡，
而且有聽說在馬來西亞，馬國政府為了保護馬航，刻意打壓Air Asia。
希望Air Asia繼續加油，為大家提供更廉價卻又不失品質的航空服務。
感謝這位前輩的發文。
剛剛上網查了一下，現在Air Asia好像從台北出發只有飛吉隆坡，
而且有聽說在馬來西亞，馬國政府為了保護馬航，刻意打壓Air Asia。
希望Air Asia繼續加油，為大家提供更廉價卻又不失品質的航空服務。
回憶太輕、思念太重
感謝你的回答喔..但我的Booking Number:顯示如下UMCVLS沒有數字是正常的嗎?好奇怪喔..謝謝
不奇怪啦～
我的机票有些是全英语字母，没有数字的，所以你的机票是正常的。
不奇怪啦～
我的机票有些是全英语字母，没有数字的，所以你的机票是正常的。
放下手中刀做你懷中貓
呵呵~不敢不敢~^^
站內專業的前輩太多了~
我倒是絕得自己是在獻醜啦~
不過回到正題
亞航的經營方針到真的是一個相當創新的方式
也能有效的刺激到其他不長進的航空公司(比如...........華............)
整體來說對消費者還是一個有利的因素
最近的亞航促銷
真的讓我很心動
我還在想要不要訂亞航去泰國跨年呢
看到你這篇文章,我真是心安多了
不過我要摸索一下亞航的網站就是了!
站內專業的前輩太多了~
我倒是絕得自己是在獻醜啦~
不過回到正題
亞航的經營方針到真的是一個相當創新的方式
也能有效的刺激到其他不長進的航空公司(比如...........華............)
整體來說對消費者還是一個有利的因素
最近的亞航促銷
真的讓我很心動
我還在想要不要訂亞航去泰國跨年呢
看到你這篇文章,我真是心安多了
不過我要摸索一下亞航的網站就是了!
我不說並不代表我不難過
台灣 日 韓 大陸還不努力 low price airlines
讓亞洲人更多交流的機會
去泰國比金門還便宜
國內航空公司更應研究低成本航空事業.才能和高鐵一併高下
金門實在要有一家 類似亞航才能有效提高觀光[/QUOTE]
我覺得就算飛航成本降到跟亞航一樣，但是畢竟還是縣城拼首都，政府有辦法拿錢把金門建設的跟曼谷一樣成為旅遊大城嗎?
讓亞洲人更多交流的機會
去泰國比金門還便宜
國內航空公司更應研究低成本航空事業.才能和高鐵一併高下
金門實在要有一家 類似亞航才能有效提高觀光[/QUOTE]
我覺得就算飛航成本降到跟亞航一樣，但是畢竟還是縣城拼首都，政府有辦法拿錢把金門建設的跟曼谷一樣成為旅遊大城嗎?