菲律賓國內航線機票討論
半島舊情
利多好消息提供給長灘島愛好者
菲律賓航空公司即將開闢（由其子公司Air Philippines操作）馬尼拉—卡提蘭國內航線
一來（Air Philippines）為馬尼拉—卡提蘭機場之間疏解觀光勝地一位難求的機位
二來 下馬尼拉機場後不必再趕往小機場轉搭（Asian Spirit, SEAIR, Interisland）國內線到卡提蘭
第三利多 不用再牽就機位不足而轉（Cebu Pacific, Philippines Air）飛大老遠的卡禮玻機場了
知道什麼時候開始嗎？剛剛上他們網站看好像還沒有
菲律賓航空公司即將開闢（由其子公司Air Philippines操作）馬尼拉—卡提蘭國內航線
一來（Air Philippines）為馬尼拉—卡提蘭機場之間疏解觀光勝地一位難求的機位
二來 下馬尼拉機場後不必再趕往小機場轉搭（Asian Spirit, SEAIR, Interisland）國內線到卡提蘭
第三利多 不用再牽就機位不足而轉（Cebu Pacific, Philippines Air）飛大老遠的卡禮玻機場了
知道什麼時候開始嗎？剛剛上他們網站看好像還沒有
夢裡夢外都是他
利多好消息提供給長灘島愛好者
菲律賓航空公司即將開闢（由其子公司Air Philippines操作）馬尼拉—卡提蘭國內航線
一來（Air Philippines）為馬尼拉—卡提蘭機場之間疏解觀光勝地一位難求的機位
二來 下馬尼拉機場後不必再趕往小機場轉搭（Asian Spirit, SEAIR, Interisland）國內線到卡提蘭
第三利多 不用再牽就機位不足而轉（Cebu Pacific, Philippines Air）飛大老遠的卡禮玻機場了
知道什麼時候開始嗎？剛剛上他們網站看好像還沒有
我剛剛去網站看也沒有耶 如果有就太方便了 不知道哪位大大是否有比較可靠的消息大概何時會開航呢?
菲律賓航空公司即將開闢（由其子公司Air Philippines操作）馬尼拉—卡提蘭國內航線
一來（Air Philippines）為馬尼拉—卡提蘭機場之間疏解觀光勝地一位難求的機位
二來 下馬尼拉機場後不必再趕往小機場轉搭（Asian Spirit, SEAIR, Interisland）國內線到卡提蘭
第三利多 不用再牽就機位不足而轉（Cebu Pacific, Philippines Air）飛大老遠的卡禮玻機場了
知道什麼時候開始嗎？剛剛上他們網站看好像還沒有
我剛剛去網站看也沒有耶 如果有就太方便了 不知道哪位大大是否有比較可靠的消息大概何時會開航呢?
死撐
Effective from 01 Dec, 2006. Fly from Manila to Caticlan via Asian Spirit(6k) Only take 35 mins....New aircraft ~ BAE146
Manila - Caticlan daily over 10 flights
使用最近長灘島之機場 ~ CATICLAN,只需10分鐘車程便扺碼頭
For more information.. please send e-mail to Asian Spirit (GSA Hong Kong) [email protected]
Manila - Caticlan daily over 10 flights
使用最近長灘島之機場 ~ CATICLAN,只需10分鐘車程便扺碼頭
For more information.. please send e-mail to Asian Spirit (GSA Hong Kong) [email protected]
查無此人
請問如果買菲航飛台北到馬尼拉再轉國內線asian spirits 到長灘島，如果台北到馬尼拉那一段誤點，那要怎麼接後段的班機呢? 還是全程都買菲航的比較有保障呢?請大家幫忙
風吹褲襠蛋蛋涼
請問如果買菲航飛台北到馬尼拉再轉國內線asian spirits 到長灘島，如果台北到馬尼拉那一段誤點，那要怎麼接後段的班機呢? 還是全程都買菲航的比較有保障呢?請大家幫忙
我預計在11月中旬前往長灘島,也爬了不少文,結論是馬尼拉要轉國內線到了馬尼拉再買,但前提是台北到馬尼拉搭早一點的班機(華航抵達時間10：00) :-P 要接後段的班機便有多家選擇,不管座哪一家國內線航班,當天都應該可以到長灘島 吧*-)
我預計在11月中旬前往長灘島,也爬了不少文,結論是馬尼拉要轉國內線到了馬尼拉再買,但前提是台北到馬尼拉搭早一點的班機(華航抵達時間10：00) :-P 要接後段的班機便有多家選擇,不管座哪一家國內線航班,當天都應該可以到長灘島 吧*-)
見朕騎妓
CATICLAN機場只能停迷你飛機
我個人覺得蠻危險的天候不穩就停飛或延誤
從Kalibo進出是180人座飛機比較可靠
從機場到碼頭交通算方便
有小巴或大巴可以搭
大約70公里吧??忘了!大概不到兩小時車程
途中可以看到鄉間及小城景色
感覺不錯
我們是請VillaCamilla接送
從機場到飯店巴士船資入島稅小巴全包500p
服務很好
我個人覺得蠻危險的天候不穩就停飛或延誤
從Kalibo進出是180人座飛機比較可靠
從機場到碼頭交通算方便
有小巴或大巴可以搭
大約70公里吧??忘了!大概不到兩小時車程
途中可以看到鄉間及小城景色
感覺不錯
我們是請VillaCamilla接送
從機場到飯店巴士船資入島稅小巴全包500p
服務很好
被判無妻徒刑
請問從台北到馬尼拉後,
1.搭飛機到caticlan的機票大概是多少錢?
2.亦或是搭飛機到kalibo的機票是多少錢?
thanks~~~~ :-D
到caticlan約台幣兩千四百元 單程
買來回不會比較便宜
請參考航空公司網站asian spirit:
http://www.asianspirit.com/
點選Main menu:flight schedule,sub menu:fares and discounts
價錢如上所示 然後會加上幾百披索的稅
班次很多 半小時到一小時一班
我沒有在台灣訂過 要從電匯錢過去很麻煩
由於我是一個人旅行
第一次去 他跟我說 整個下午的班機全都full booked
但可以等候補 補不到全額退票 我很快補到了
第二次 超級旺季聖誕節前一個禮拜 照樣到現場 只買到下午3點半的票
當時一點鐘 但我走進去 馬上補到一點半起飛的飛機
我想人數不多的時候 是沒問題的
結論是他們國內線班機 每班一定會有人no show
因為他們的規定是 機票前一天你可免費改期
當天改期要付no show fee 440 peso 也不是很貴
另外一家seair也有飛 價錢差不多
但它的飛機很小 據說很熱?
到哪裡都可以看到帥帥的Marc Nelson代言海報
你好
想請問一下中秋假期
我9/21想從長灘島Tourist Center的filipinotravel.com.ph旅行社訂我的回程機票9/24(Asian Spirit)07:30 08:40
不知現場訂不到機率大嗎?
或是9/20馬尼拉機場的Asian Spirit可以現場訂嗎?(機場應該有Asian Spirit的辦公室吧?)
另外當天取消班機的機率大嗎?爬文有人說會臨時取消
(因為要趕當天cebu11:15飛台北的飛機如果延遲的話就慘了)
如果各位大大知道煩請為我解答
謝謝
julia
1.搭飛機到caticlan的機票大概是多少錢?
2.亦或是搭飛機到kalibo的機票是多少錢?
thanks~~~~ :-D
到caticlan約台幣兩千四百元 單程
買來回不會比較便宜
請參考航空公司網站asian spirit:
http://www.asianspirit.com/
點選Main menu:flight schedule,sub menu:fares and discounts
價錢如上所示 然後會加上幾百披索的稅
班次很多 半小時到一小時一班
我沒有在台灣訂過 要從電匯錢過去很麻煩
由於我是一個人旅行
第一次去 他跟我說 整個下午的班機全都full booked
但可以等候補 補不到全額退票 我很快補到了
第二次 超級旺季聖誕節前一個禮拜 照樣到現場 只買到下午3點半的票
當時一點鐘 但我走進去 馬上補到一點半起飛的飛機
我想人數不多的時候 是沒問題的
結論是他們國內線班機 每班一定會有人no show
因為他們的規定是 機票前一天你可免費改期
當天改期要付no show fee 440 peso 也不是很貴
另外一家seair也有飛 價錢差不多
但它的飛機很小 據說很熱?
到哪裡都可以看到帥帥的Marc Nelson代言海報
你好
想請問一下中秋假期
我9/21想從長灘島Tourist Center的filipinotravel.com.ph旅行社訂我的回程機票9/24(Asian Spirit)07:30 08:40
不知現場訂不到機率大嗎?
或是9/20馬尼拉機場的Asian Spirit可以現場訂嗎?(機場應該有Asian Spirit的辦公室吧?)
另外當天取消班機的機率大嗎?爬文有人說會臨時取消
(因為要趕當天cebu11:15飛台北的飛機如果延遲的話就慘了)
如果各位大大知道煩請為我解答
謝謝
julia
離線請留言
BTW, 如果喜歡飛機的人
<<強烈建議>>一定要從manila坐到caticlan
因為不論是SEAIR, Asian Spirit 還是interisland
他們用的飛機都是全球僅剩不到100台還在服役的小型飛機!
SEAIR用捷克製LET410跟德製Dornier 328
Asian Spirit用加拿大製Dash-7
interisland用YAK-40飛請問這些飛機安全夠嗎?似乎較少人討論,我想搭乘,但有些疑慮.
Asian Spirit 只有14架飛機,卻有6種機型,維修沒問題嗎?其中DASH7從1975生產至1988,意思是就算是最新的DASH7也快20年了.都是老飛機了.
SEAIR飛CATICLAN目前幾乎都是Dornier328,機齡小於15年,但以3架Dornier328負擔一天快20架次的飛航(包含其他航線),不知算不算過度使用?這種飛法中間有時間維修嗎? :^)
<<強烈建議>>一定要從manila坐到caticlan
因為不論是SEAIR, Asian Spirit 還是interisland
他們用的飛機都是全球僅剩不到100台還在服役的小型飛機!
SEAIR用捷克製LET410跟德製Dornier 328
Asian Spirit用加拿大製Dash-7
interisland用YAK-40飛請問這些飛機安全夠嗎?似乎較少人討論,我想搭乘,但有些疑慮.
Asian Spirit 只有14架飛機,卻有6種機型,維修沒問題嗎?其中DASH7從1975生產至1988,意思是就算是最新的DASH7也快20年了.都是老飛機了.
SEAIR飛CATICLAN目前幾乎都是Dornier328,機齡小於15年,但以3架Dornier328負擔一天快20架次的飛航(包含其他航線),不知算不算過度使用?這種飛法中間有時間維修嗎? :^)
我用三生煙火換你一世迷離
若我搭菲航到馬尼拉後(13:00),然後再到國內機場轉搭至Caticlan機場,那我該搭幾點的航班到Caticlan?Asian Spirit和SeAir的15:30來得及嗎,回程若要搭菲航馬尼拉叵台北15:25的班機,那我早上幾點就得從飯店出發了呢?
久居我心你卻從未交房租
I just came back from Palawan including 4 night in "Elnido. I got a cheap ticket from cebupacific from manila to PPs--puerto pricesa-288 peso tax excluded this week then took a boat from Sabang up north to Elnido. My suggestion is --never take a boat ride from Sabang. It is very expensive and after 5-6 hours of boat riding on the sea, all the scenery seemed the same- not so beautiful any longer-and evenworse one propeller broke and it took 8 hours all together -longer than the bus ride. I will fly to philippine once again if cebupacific offer some other cheap ticket from Taipei to cebu next time.