【瑞典】沉入大海三百多年的十七世紀軍艦- Vasa Museum 瓦薩沉船博物館
輸給回憶
瑞典的首都 Stockholm 斯德哥爾摩有許多令人驚嘆的博物館, 其中有許多都是免費. 但是有些博物館就算付費也是非常值得參觀. 瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 就是這麼一個地方! 想一想在世界任何其他角落, 那裡可以親眼見到完整的 17 世紀建造的軍艦. 而且還是沉入大海三百多年之後, 才被打撈出來的船隻呢!
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瑞典首都 Stockholm 斯德哥爾摩是個繁忙都會與大自然的結合體.
這艘軍艦 Vasa 瓦薩號是瑞典國王於 1626年至 1628年間下令建造的一艘軍艦. 但由於國王當時並沒有聽從設計師建議, 硬要加更多砲台, 所以船的設計以及平衡感出了問題. 導致在首航的時候 Vasa 瓦薩號才行駛 1300 公尺就沉船了.
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巨大的軍艦 Vasa 瓦薩號有十五層樓高, 鏡頭很難捕捉到整艘船的感覺.
瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 整個博物館就是為了展示瓦薩號為主. 當你拿著門票進入展示區時, 絕對會被瓦薩號的大小震撼到. 很難想像在一個室內空間會展示著整艘這麼大的軍艦. 瓦薩號全長 69 公尺, 寬 11.7 公尺, 高度 52.5 公尺 (大約十五樓高). 當時在十七世紀可以在兩年被把這軍艦 “完工”, 也真的是非常了不起. 難怪有被偷工減料.
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一進去博物館的大廳就會看到巨大的軍艦 Vasa 瓦薩號, 人在旁邊顯得非常渺小.
建議大家剛進去博物館的時候往右邊的影音室走. 裡面每二十分鐘都會撥放像是 Discovery 關於瓦薩號的紀錄片. 影片的語言居然連中文都有! 不過每場影片的語言是輪流的, 但一定會有英文字幕. 博物館每三十分鐘也有英文導覽, 但是有時候講解人員聲音很小聲, 所以先看影片比較能夠知道他在解釋甚麼.
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瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 每個樓層都能夠讓你看到不同樣子的 Vasa 瓦薩號.
雖然導覽員講解的跟紀綠片很類似, 但是他會邊講邊指船的不同的部位讓你了解為什麼瓦薩號會沉船. 主要原因是當時的國王希望砲台多一些, 使軍艦的重量增加. 當一樣東西要浮在水面的話, 接觸水面的面積一定要相當. 可是當時軍艦的底部都已經建造好了, 代表寬度無法改變.
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博物館旁邊的展廳展示出當時存放大砲的內部船艙的樣子.
所以當軍艦的重量增加, 但是底部面積不變時, 代表船的水位會比之前更低. 當瓦薩號首航的時候, 下面的砲台窗口下面 1.5 公尺就是海面. 結果微風一吹使船微微傾斜, 水就從砲台窗口進入. 當水入船的時候, 整個船的重量開始增加, 使下沉速度更快. 從啟航到整艘船完全顛覆只花了不到二十分鐘.
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砲台窗口距離水位非常接近, 只要船一晃, 水就會跑進來.
瓦薩號沉船的地點離陸地也才 120公尺, 許多人都游上岸. 而當時軍艦首航時會有許多小船圍繞在旁邊湊熱鬧, 因此大部分的民眾是被周圍的小船救起來的. 雖然如此兩百多人還是有三十人落難, 許多都是婦女孩童. 有人質疑為什麼軍艦上會有女人跟孩子呢? 原因是瑞典的傳統會讓士兵的家人體驗一下首航的感覺, 之後會在附近的島把女人小孩放下, 再繼續航行.
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瓦薩沉船博物館裡面有許多模型, York 看得非常認真而且沉重.
也有人問說是不是如果大砲的窗口不打開, 水就不會進去那麼是不是就不會沉船呢? 理論上是這樣沒錯. 不過瑞典當時軍艦的首航一定要發射禮砲向民眾致敬. 總總因素加起來使這艘軍艦變成當時史上最慘的遇難之一. 不過也因為這樣, 從船上打撈出來的文物讓我們能夠了解當時十七世紀的瑞典人是如何生活.
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瓦薩號由於是國王的軍艦, 所以前面的雕像其實都有亮麗的烤漆. 雖然顏色已經不見了, 但是博物館的一面牆給大家看原本猜測的樣子.
在 1961年的打撈行動中, 海洋考古學家們在瓦薩號上找到大量的兵器, 大砲, 硬幣, 餐具等完整物品. 而且在打撈起來的屍體上, 找到許多過了三百多年都還沒腐爛的衣服以及鞋子. 主要是因為深海中沒有甚麼氧氣, 所以沒有被侵蝕.
從瓦薩號的模型了解每一層到底是如何, 博物館也有許多房間給我們看船沉前的樣子.
而且用現代的科技, 考古學家們有辦法掃描遺骨, 來探討當時人們的生活. 單單看頭骨上面的痕跡, 就可以猜測這人的年紀. 看盆骨的大小, 就可以知道是男人還是女人. 看骨頭關節的使用度, 就可以知道這個人的工作大約是甚麼. 我最喜歡的是用牙齒來探討當時的人們主要飲食是甚麼, 有沒有牙周病等.
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用現代的科技, 來揣摩出那個時代的人民生活方式以及健康. 非常有趣!
瓦薩沉船博物館總共有六層展示區, 每一層樓都可以用不同角度觀看瓦薩號. 不只觀看瓦薩號, 整個博物館都有許多關於當時航海的資訊以及這艘軍艦是如何打撈起來以及表存的.
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如何保存瓦薩號這麼一大艘船真的是一門學問, 不過想也沒有想到會花那麼久的時間弄一個步驟.
整個博物館我覺得最有趣的就是瓦薩號是如何經過這麼久還保存的那麼好. 雖然沉入大海 333年才被打撈起來, 但是二十世紀前的瑞典水質真的是非常差. 汙染程度高到連專門腐爛木頭的微生物都活不下去…
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瓦薩號九成以上的木板都是原來的呢! 真不可思議!
另外一點就是因為長期沉入水底, 木頭本身吸收了大量的水份. 如果直接曬乾的話, 木頭會萎縮, 整艘船會垮掉. 目前最好的保存方式就是噴大量的 Polyethylene glycol聚乙二醇代替水的分子. 這樣噴要連續噴 17年!!! 到目前船還在 “陰乾” 中, 這也就是為什麼這個 Wasavarvet瓦薩沉船博物館 裡面那麼暗.
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博物館裡面有許多關於瓦薩號是如何打撈以及保存的, 如果純粹只看沈船可能會覺得不值票價.
瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 如果耐心逛的話, 真的會學很多新知訊, 滿足許多人的好奇心. 如果來到瑞典首都 Stockholm 斯德哥爾摩時間有限的話, 絕對不要錯過這間博物館!
瓦薩沉船博物館 Vasa Museum 資料
地址： Galärvarvsvägen 14, 115 21 Stockholm, 瑞典
電話： +46 8 519 548 00
網址： http://www.vasamuseet.se/
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如果來瑞典只能去一間博物館, 記得來到瓦薩沉船博物館.
文章原文: 【瑞典】沉入大海三百多年的十七世紀軍艦- Vasa Museum 瓦薩沉船博物館 (http://www.travelwithwinny.com/zh/%E7%91%9E%E5%85%B8-vasa-%E7%93%A6%E8%96%A9%E6%B2%89%E8%88%B9%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8-%E6%96%AF%E5%BE%B7%E5%93%A5%E7%88%BE%E6%91%A9/)
Facebook 臉書粉絲頁: Travel With Winny 一起跟昀去旅行 (HTTP://WWW.FACEBOOK.COM/TRAVELWITHWINNY) 剛結束四個月南美自助, 目前在歐洲. 目前在冰島自駕~
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瑞典首都 Stockholm 斯德哥爾摩是個繁忙都會與大自然的結合體.
這艘軍艦 Vasa 瓦薩號是瑞典國王於 1626年至 1628年間下令建造的一艘軍艦. 但由於國王當時並沒有聽從設計師建議, 硬要加更多砲台, 所以船的設計以及平衡感出了問題. 導致在首航的時候 Vasa 瓦薩號才行駛 1300 公尺就沉船了.
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巨大的軍艦 Vasa 瓦薩號有十五層樓高, 鏡頭很難捕捉到整艘船的感覺.
瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 整個博物館就是為了展示瓦薩號為主. 當你拿著門票進入展示區時, 絕對會被瓦薩號的大小震撼到. 很難想像在一個室內空間會展示著整艘這麼大的軍艦. 瓦薩號全長 69 公尺, 寬 11.7 公尺, 高度 52.5 公尺 (大約十五樓高). 當時在十七世紀可以在兩年被把這軍艦 “完工”, 也真的是非常了不起. 難怪有被偷工減料.
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一進去博物館的大廳就會看到巨大的軍艦 Vasa 瓦薩號, 人在旁邊顯得非常渺小.
建議大家剛進去博物館的時候往右邊的影音室走. 裡面每二十分鐘都會撥放像是 Discovery 關於瓦薩號的紀錄片. 影片的語言居然連中文都有! 不過每場影片的語言是輪流的, 但一定會有英文字幕. 博物館每三十分鐘也有英文導覽, 但是有時候講解人員聲音很小聲, 所以先看影片比較能夠知道他在解釋甚麼.
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瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 每個樓層都能夠讓你看到不同樣子的 Vasa 瓦薩號.
雖然導覽員講解的跟紀綠片很類似, 但是他會邊講邊指船的不同的部位讓你了解為什麼瓦薩號會沉船. 主要原因是當時的國王希望砲台多一些, 使軍艦的重量增加. 當一樣東西要浮在水面的話, 接觸水面的面積一定要相當. 可是當時軍艦的底部都已經建造好了, 代表寬度無法改變.
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博物館旁邊的展廳展示出當時存放大砲的內部船艙的樣子.
所以當軍艦的重量增加, 但是底部面積不變時, 代表船的水位會比之前更低. 當瓦薩號首航的時候, 下面的砲台窗口下面 1.5 公尺就是海面. 結果微風一吹使船微微傾斜, 水就從砲台窗口進入. 當水入船的時候, 整個船的重量開始增加, 使下沉速度更快. 從啟航到整艘船完全顛覆只花了不到二十分鐘.
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砲台窗口距離水位非常接近, 只要船一晃, 水就會跑進來.
瓦薩號沉船的地點離陸地也才 120公尺, 許多人都游上岸. 而當時軍艦首航時會有許多小船圍繞在旁邊湊熱鬧, 因此大部分的民眾是被周圍的小船救起來的. 雖然如此兩百多人還是有三十人落難, 許多都是婦女孩童. 有人質疑為什麼軍艦上會有女人跟孩子呢? 原因是瑞典的傳統會讓士兵的家人體驗一下首航的感覺, 之後會在附近的島把女人小孩放下, 再繼續航行.
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瓦薩沉船博物館裡面有許多模型, York 看得非常認真而且沉重.
也有人問說是不是如果大砲的窗口不打開, 水就不會進去那麼是不是就不會沉船呢? 理論上是這樣沒錯. 不過瑞典當時軍艦的首航一定要發射禮砲向民眾致敬. 總總因素加起來使這艘軍艦變成當時史上最慘的遇難之一. 不過也因為這樣, 從船上打撈出來的文物讓我們能夠了解當時十七世紀的瑞典人是如何生活.
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瓦薩號由於是國王的軍艦, 所以前面的雕像其實都有亮麗的烤漆. 雖然顏色已經不見了, 但是博物館的一面牆給大家看原本猜測的樣子.
在 1961年的打撈行動中, 海洋考古學家們在瓦薩號上找到大量的兵器, 大砲, 硬幣, 餐具等完整物品. 而且在打撈起來的屍體上, 找到許多過了三百多年都還沒腐爛的衣服以及鞋子. 主要是因為深海中沒有甚麼氧氣, 所以沒有被侵蝕.
從瓦薩號的模型了解每一層到底是如何, 博物館也有許多房間給我們看船沉前的樣子.
而且用現代的科技, 考古學家們有辦法掃描遺骨, 來探討當時人們的生活. 單單看頭骨上面的痕跡, 就可以猜測這人的年紀. 看盆骨的大小, 就可以知道是男人還是女人. 看骨頭關節的使用度, 就可以知道這個人的工作大約是甚麼. 我最喜歡的是用牙齒來探討當時的人們主要飲食是甚麼, 有沒有牙周病等.
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用現代的科技, 來揣摩出那個時代的人民生活方式以及健康. 非常有趣!
瓦薩沉船博物館總共有六層展示區, 每一層樓都可以用不同角度觀看瓦薩號. 不只觀看瓦薩號, 整個博物館都有許多關於當時航海的資訊以及這艘軍艦是如何打撈起來以及表存的.
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如何保存瓦薩號這麼一大艘船真的是一門學問, 不過想也沒有想到會花那麼久的時間弄一個步驟.
整個博物館我覺得最有趣的就是瓦薩號是如何經過這麼久還保存的那麼好. 雖然沉入大海 333年才被打撈起來, 但是二十世紀前的瑞典水質真的是非常差. 汙染程度高到連專門腐爛木頭的微生物都活不下去…
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瓦薩號九成以上的木板都是原來的呢! 真不可思議!
另外一點就是因為長期沉入水底, 木頭本身吸收了大量的水份. 如果直接曬乾的話, 木頭會萎縮, 整艘船會垮掉. 目前最好的保存方式就是噴大量的 Polyethylene glycol聚乙二醇代替水的分子. 這樣噴要連續噴 17年!!! 到目前船還在 “陰乾” 中, 這也就是為什麼這個 Wasavarvet瓦薩沉船博物館 裡面那麼暗.
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博物館裡面有許多關於瓦薩號是如何打撈以及保存的, 如果純粹只看沈船可能會覺得不值票價.
瓦薩沉船博物館 Wasavarvet 如果耐心逛的話, 真的會學很多新知訊, 滿足許多人的好奇心. 如果來到瑞典首都 Stockholm 斯德哥爾摩時間有限的話, 絕對不要錯過這間博物館!
瓦薩沉船博物館 Vasa Museum 資料
地址： Galärvarvsvägen 14, 115 21 Stockholm, 瑞典
電話： +46 8 519 548 00
網址： http://www.vasamuseet.se/
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如果來瑞典只能去一間博物館, 記得來到瓦薩沉船博物館.
文章原文: 【瑞典】沉入大海三百多年的十七世紀軍艦- Vasa Museum 瓦薩沉船博物館 (http://www.travelwithwinny.com/zh/%E7%91%9E%E5%85%B8-vasa-%E7%93%A6%E8%96%A9%E6%B2%89%E8%88%B9%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8-%E6%96%AF%E5%BE%B7%E5%93%A5%E7%88%BE%E6%91%A9/)
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巷尾暖陽白襯衫
好棒!!
光看照片就它的氣勢震撼到了
光看照片就它的氣勢震撼到了
一襲素衣
這篇文章有一些錯誤....
首先！這台船並沒有沉進去深海
他在港灣內就沉了
所以並不是在很深的地方
之所以沒有腐爛是因為這個港灣的水溫很低
細菌等生物生存不易
才導致沒有嚴重的腐蝕
另外 在英文版本的影片有講到
頭重腳輕其實不是真正沈船的原因
沈船的原因是超載與打開砲口
首航當天搭乘了至少超過一倍以上在正常行駛下所會搭乘的船員
（家屬，親友等）
加上砲口打開 （那個時代戰艦是固定好位置後才開砲的 所以正常行駛下不會打開砲口，電影裡演的那種邊開砲邊轉彎 其實是不可能的 )
所以一進水後就惡性循環 不可收拾.....
首先！這台船並沒有沉進去深海
他在港灣內就沉了
所以並不是在很深的地方
之所以沒有腐爛是因為這個港灣的水溫很低
細菌等生物生存不易
才導致沒有嚴重的腐蝕
另外 在英文版本的影片有講到
頭重腳輕其實不是真正沈船的原因
沈船的原因是超載與打開砲口
首航當天搭乘了至少超過一倍以上在正常行駛下所會搭乘的船員
（家屬，親友等）
加上砲口打開 （那個時代戰艦是固定好位置後才開砲的 所以正常行駛下不會打開砲口，電影裡演的那種邊開砲邊轉彎 其實是不可能的 )
所以一進水後就惡性循環 不可收拾.....
漸行漸遠漸無聲
謝謝你的回覆，不過我從來沒說它是在深海，我一直強調它才出航行駛 1300 公尺就下沉，離陸地也才 120公尺。
而沒腐爛這件事在文字解釋內有說當時那邊水汙染嚴重，微生物不易生存。這點我們兩個很確定有讀到，因為影像深刻。水低溫當然也有幫助不易腐爛這點。
另外我也沒說船“頭重腳輕"。它船的設計是不夠寬，所以平衡感出問題。風一吹就傾斜，所以水從炮臺進去。這點我也嘗試解釋清楚。所以我想我跟你要表達的是一樣的… 所以我不太了解錯誤在那… 除非我中文表達不夠好，讓你誤解，那麼不好意思 ^^"
而沒腐爛這件事在文字解釋內有說當時那邊水汙染嚴重，微生物不易生存。這點我們兩個很確定有讀到，因為影像深刻。水低溫當然也有幫助不易腐爛這點。
另外我也沒說船“頭重腳輕"。它船的設計是不夠寬，所以平衡感出問題。風一吹就傾斜，所以水從炮臺進去。這點我也嘗試解釋清楚。所以我想我跟你要表達的是一樣的… 所以我不太了解錯誤在那… 除非我中文表達不夠好，讓你誤解，那麼不好意思 ^^"
南影傾寒
真不錯的博物館，下次參觀看看。
伴久見人心
這裡之前有去過, 連當地人都很推薦遊客有空可以去看看..
離人心愁
難得一篇兼具知性與趣味性好文章
泡8喝9玩10尚
炮口封掉,火砲拿掉.開航啦
記憶格式化
這裡我去過兩次,真的很讚
要去的話真的要一開門就進去,這樣可以多花點時間參觀,我第一次就花了三小時...
要去的話真的要一開門就進去,這樣可以多花點時間參觀,我第一次就花了三小時...
梔夏
這裡我去過兩次,真的很讚
要去的話真的要一開門就進去,這樣可以多花點時間參觀,我第一次就花了三小時...
要去的話真的要一開門就進去,這樣可以多花點時間參觀,我第一次就花了三小時...
髮型不能亂
其實很多人都只是進去看船隻, 但是旁邊的資料反而更有趣. 我們大約待了五個小時, 每個資料都吸收進去, 真的收穫很多 :) 是少數我沒有分心的博物館 XD