近畿鐵路五日周遊卷KINTETSU RAIL PASS及伊勢鳥羽志摩SUPER PASSPORT使用心得
淺綠少年薄荷涼
你是說twd1,300是?
那是我們講的那張近鐵5日券?
那是我們講的那張近鐵5日券?
髒話比謊話更乾淨
你是說twd1,300是?
那是我們講的那張近鐵5日券?
沒錯
就是那張
廣德在網站上說搭配他們其他行程才可以以990台幣買的那張！！！
還是你知道哪裡有便宜一點的嗎？？？？
再不到20天要出發了還搞不訂這張票券
心情超差的 :'(
那是我們講的那張近鐵5日券?
沒錯
就是那張
廣德在網站上說搭配他們其他行程才可以以990台幣買的那張！！！
還是你知道哪裡有便宜一點的嗎？？？？
再不到20天要出發了還搞不訂這張票券
心情超差的 :'(
時光是把飼料
我給妳個電話妳問她看看,我出國都跟她開票,人還滿實在的蘇's:T:250822495可以在這講吧, 如果不行,歹勢喔,要說MISS 顏叫妳問的
巷尾暖陽白襯衫
提供一下訊息，可上福泰旅遊網站找找，應該可以單買才對，廣德就......算了。因為這次暑假去日本也會從大阪進名古屋出，一開始就考慮買近畿五日卷，但問了多家旅行社，也找了不少網站，也一直沒著落，最後終於昨天搜尋論壇中的一些討論，有網友提到的，福泰好像有單賣，不過，我還沒有打電話去詢問確認，你可以去問問看。
劇情再美終究是戲
福泰旅遊的近畿鐵道周遊券($1200)確定是可以單買的,今年的春節旅遊時才買
過,先在台灣買兌換券,到日本後再去近鐵支社換取周遊券.只是似乎曾經使用的旅
客不多,近鐵的服務人員對於這種票券的開票作業讓人覺得有些久,不像JR的那樣
熟練.
過,先在台灣買兌換券,到日本後再去近鐵支社換取周遊券.只是似乎曾經使用的旅
客不多,近鐵的服務人員對於這種票券的開票作業讓人覺得有些久,不像JR的那樣
熟練.
開著拖拉機環游世界
我回來了！！！
結束１７天的一個人之旅從日本回來已經4、5天了，到現在還感到有點不真實！這次的旅行有歡笑、有淚水，發生了很多事，掉了數位相機、行李箱壞掉、起酒疹、腸胃炎．．．，還遇到日本幾十年來難得的大豪雨（一下就近2週，還好我玩的時間更久），但也認識了很多來自世界各地的朋友、並獲得大家的幫助！ 這是一趟令我永生難忘的旅行，過一陣子等我將情緒整理一下，將報告及手邊的工作完成，就會開始著手這次的遊記（也有可能報告寫一寫瘋了就開始打遊記也說不一定 :-P ），只是這次少了數位相機的幫忙，遊記恐怕會有所缺漏，也可能會沒有以前圖文並茂那麼精采，到時還請大家多捧場！！！
在這裡就先跟大家介紹一下台灣好像比較少人使用過的一種超值交通票券～KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵路五日周遊券ｏｒ近畿鐵道周遊券５日券）！
KINTETSU RAIL PASS真的是太棒、太超值啦！！！這次的旅行 就幫我省下了２、３萬日幣的車資呢！！！大家一定要好好善用呀！！！
在夏天去過日本好幾次，但總與海無緣，我是一個非常愛海的人，喜歡海那種一望無際、海天一線的景緻，喜歡聽著沉穩而規律的浪濤聲，喜歡清透的海水和潔淨的海灘，因此這次特別將旅行的路線拉到鳥羽、伊勢、志摩一帶，除來看海還可以吃海鮮大餐！不過交通費就有點驚人了！如果這麼簡單就屈服那就不符合我A型天蠍女的本性！尋尋覓覓了好一段時間，終於讓我找到KINTETSU RAIL PASS （「近畿鐵道5日周遊券」～每家的譯音都不同啦）！！不過問題也接踵而來，先是台灣只有２家旅行社有賣，其中一家還不賣我，接著發現台灣似乎很少有人用過，幾乎未見使用心得，因此抱著造福後人的想法，我還是大膽的將KINTETSU RAIL PASS那入我這次的旅行規劃之中。現在，我回來囉！！！我必須說，KINTETSU RAIL PASS 真的是太棒啦！！！他幫我省下了２、３萬日幣的車資呢！！！
關於KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）的介紹及相關資料我之前有介紹過，大家請自己去參考http://blog.xuite.net/yukochan/200408/4478500?st=c&re=list&p=1&w=83980 ，接下來我要談的是我這次的使用過程與心得！不過要先說明，因為在這次旅行中我的數位相機掉了，所以這些票券的相關照片要等已後才能補上來喔！
KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）因為台灣只有２家旅行社有賣，其中一家不賣我沒關係，此處不留爺自有留爺處，所以我就去另一家買囉。為了安全起見，以免白跑一趟，我還特別打電話先問一下，不過連這家旅行社似乎都不大清楚自己家有賣這個產品，查了好一會才跟我說ＯＫ他們有賣，還說只要有護照的英文名字、電話、地址直接到現場辦，只要２０分鐘就可以直接取票，所以過沒幾天我就興高采烈的直奔旅行社囉，不過當業務原來接洽時也花了好一番功夫才解釋到他們理解我要買的不是ＪＲ ＰＡＳＳ，所以建議大家要去前最好把他們的網頁列印下來比較省事，接著他們將我的護照的英文名字、電話、地址寫在一張小便條紙上後就進辦公室去「處理」了，而這一去去了半個多小時，我還將他們放在外面所有的旅行資料的介紹全看完了，終於拿到我的KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）的兌換券和一本簡單的中文介紹手冊，總共花了我１２００元台幣，本來覺得日幣只要３５００圓的交通券賣這樣實在太貴，但後來我發現實在是太划算了，也終於了解他們的苦衷了！這張KINTETSU RAIL PASS 我只要用特急券從京都或大阪坐到伊勢治摩或名古屋一趟就已經物超所值了，近鉄根本就是賠錢在做宣傳呀！所以相信他們給旅行社的利潤一定非常的低，１２００元台幣是可以接受的啦！！
到了日本後當然是要將兌換券換成實體的票囉，兌換地點其實很多，相ＪＲ難波站、大阪站、天王寺站、京都站、名古屋站http://web.nta.co.jp/china/zht/railpass/k_railpass5.html，表面上看起來好像跟拿ＪＲ ＰＡＳＳ兌換券去換車票一樣很簡單，其實暗藏玄機，請注意，他們對換票券的地方並不是「近鉄服務處」、「近鉄售票處」或「近鉄營業處」之類的地方，而是「日本旅行」這間旅行社的支店，日本旅行他們玻璃上的字是淺藍色的（有漢字和片假名喔），還會有一個淺藍色的圈圈，圈圈外有著一圈細細的小三角形，有點像我們國旗上白色那圈的樣子，只是我們只有１２道光芒他們是更多道，櫃檯小姐穿白襯衫深藍色背心和裙子，為了讓大家更好找到這些支店的位置，我把「日本旅行」各支店的連結附上來，大家去之前最好先確認一下地點喔！http://www.nta.co.jp/net_shop/otokujoho/#05 大家一定很好奇我為什麼這麼在意兌換處的位置呢？！因為那天我光是對換票券就搞了１個半小時，換完票整個人精疲力竭，連行程都被打亂了！
唉～就讓我從頭說來吧！
當時在台灣的旅行社拿到兌換券時，上面在說明兌換地標示都是英文的，不過一看就可以知道在京都車站的中央口跟八條口都有兌換處，只是標示實在太簡略了，結果我在京都車站逛來逛去都找不到，只好去服務台問，服務台的先生很好心的告訴我近鉄的任何事宜都要到２樓八條口的營業處去辦理喔！所以我很高興的就飛奔向２樓，不過當我一在２樓八條口近鉄的營業處拿出我的兌換券，對方馬上說「ＪＲ ＰＡＳＳ嗎？那在對面的ＪＲ服務處才有兌換喔！」，還很好心的站起來只給我看，真的是讓我當場傻眼！這個對換券上可是用英文寫著大大的「KINTETSU 」（也就是近鉄的羅馬拼音，也是他們的英文寫啦），你竟然睜眼說瞎話，說這是ＪＲ ＰＡＳＳ，這真的是太誇張了！所以我馬上在次將兌換券拿到他面前，並指著「KINTETSU 」這個字跟他強調這是近鉄的兌換券耶！！對方也是一陣錯愕與尷尬，接著就請我到八條口１樓的售票處去兌換，我只好再到１樓去。好玩的來了，當我到售票處去時，一拿出兌換券對方也是馬上跟我說「ＪＲ ＰＡＳＳ嗎？那在旁邊的ＪＲ服務處才有兌換喔！」，當場換我哭笑不得了，只好再次指著「KINTETSU 」這個字跟他強調這是近鉄的兌換券，這時換那售票員受到驚嚇，發出了好大一聲「ㄟ．．．．．」，接著就拿著我的兌換券飛奔至內，招來所有的人大家七嘴八舌後終於有位看起來近６０歲的長者想起來這是要到他們旁邊的「日本旅行」支店去兌換，所以我又再度拿著我的兌換券去旁邊的「日本旅行」詢。踏進日本旅行後小姐馬上親切的迎了上來，當我拿出兌換券時她也馬上親切的告訴我ＪＲ ＰＡＳＳ要在旁邊的ＪＲ服務處才有兌換喔！讓我真的不忍潑她一桶冷水，不過為了換車票我還是「好心」的告訴她這是KINTETSU RAIL PASS喔，那小姐真的是當場花容失色，不斷的９０度鞠躬跟我道歉，接著就拿著我的兌換券進去裡面詢問了，這次比較快，大約５分鐘後就有另一位小姐出來跟我解釋他們現在正在印票，要稍等一下喔，這一等又等了７、８分鐘，終於拿著１張乗車票、３張特急兌換券、１張車票本體出來（老實說我不大清楚這是要幹麻的，櫃檯小姐是說如果我最後沒使用車票的話可以拿這張跟他們退錢，所以很重要千萬不可以掉，可是我心中一直有個疑惑，我使用這張KINTETSU RAIL PASS時他們並不會在這張車票本體做任何紀錄，怎麼知道我有沒有用呢？日本人真的是太相信人性了！）。當我接過這些票券要離開時，所有本來在裡面的小姐全出來列對恭送我，真的是讓我受寵若驚呀！讓她們受到驚嚇我已經很不好意思了，還讓她們全部出來恭送我，真的是覺得有點罪過呀！不過他們也許也會覺得鬆了一口氣，終於解決了一件麻煩事！拿到車票號我轉身又回旁邊的售票處去兌換特急券，售票的先生一看到我又回來了真的是滿臉驚恐，不過當我拿出特急券的對換票時他們終於鬆了一口氣，這時我很慶幸還好當時我在網路上查車子的班次時有清楚的列印出來，所以他們很快的就幫我劃好了車位！我也就拿起了我的乘車券準備開始我當天的行程，一看錶，竟然弄了１個半小時！！
不過當我拿著５日券要進車站時又出了點小小的狀況，因為這張兌換券是一張比明信片小一點的車票，所以進出車站不能走自動檢票口，而要從有站務員的檢票口進出，進出時只要出示乘車券即可，但是京都車站的剪票員雖然是位老先生，但他大概是第一次看到這種票吧，竟然拿起剪票器就要朝我的乘車券剪下去，我當場倒抽一口氣，還好他有聽到、也發現情況不對，就拿著我的車票進去裡面問，接著就出來把票還我、跟我道歉，接下來的５天中倒是沒有再發生類似的情形，因為大部分的站務員看到我那張票的表情都是一頭霧水的對我笑一笑就請我進出站了！他們大概是想說應該不會有人無聊到盜製自家的車票吧！
接著來介紹一下近鉄所附贈的特急券囉！這真的是一項太超值的服務了，近鐵的特急全程指定席，而且使用的人不如預期的多，所以我使用的這三次都是１個人坐２個人的位置。在這裡我又要再次說到，日本人真的是太相信人性了，在特急列車上列車長三不五時就會走來走去，每次進出車廂都會９０度鞠躬，重點是她在車廂內走來走去並不是要查票，而是要看有沒有人要主動補票，以及車廂內是否有乘客有任何特別需要之類的（像我坐過一班車，有兩位喝醉的老先生在大聲喧嘩，列車長馬上過來勸阻，他們才安分點），所以我就看到有一位婆婆根本沒買特急券就上來坐，後來座位的主人來了後她就換位置，就靠這樣換了２、３次位置從鳥羽一路坐到大阪。至於特急券劃了位後基本上應該還是可以變更的，因為我在這次旅途中發生了一些事，所以前後３張票大概改了９次吧，一直到最後賢島時他才說我的票上有註明「變」，所以不可以再變更了！
KINTETSU RAIL PASS的範圍包括大阪、京都、奈良、吉野、名古屋、伊賀上野、松阪、伊勢、鳥羽、志摩、賢島等，５天內近鉄全線電車可以隨意乘坐，還附３張特急券喔！像我第１天先到伏見，再從京都坐到大阪，第２天從大阪到伊賀上野，之後再到鳥羽，第３天從鳥羽到五十鈴站，再坐特急回大阪，第４天在從大阪坐特急到伊勢，接著就一整天在沿線玩，最後再從賢島坐特急回大阪，第５天再從大阪坐去奈良玩，真的是方便又便宜！如果是要去名古屋的人其實也可以考慮使用KINTETSU RAIL PASS，從大阪坐近鉄特急到名古屋只要２小時，又快又方便，票價含特急券要４１５０日圓，但這些全包含在KINTETSU RAIL PASS內囉，所以根本只要坐一次就回本了！
KINTETSU RAIL PASS真的是一張非常超值的票券！！
結束１７天的一個人之旅從日本回來已經4、5天了，到現在還感到有點不真實！這次的旅行有歡笑、有淚水，發生了很多事，掉了數位相機、行李箱壞掉、起酒疹、腸胃炎．．．，還遇到日本幾十年來難得的大豪雨（一下就近2週，還好我玩的時間更久），但也認識了很多來自世界各地的朋友、並獲得大家的幫助！ 這是一趟令我永生難忘的旅行，過一陣子等我將情緒整理一下，將報告及手邊的工作完成，就會開始著手這次的遊記（也有可能報告寫一寫瘋了就開始打遊記也說不一定 :-P ），只是這次少了數位相機的幫忙，遊記恐怕會有所缺漏，也可能會沒有以前圖文並茂那麼精采，到時還請大家多捧場！！！
在這裡就先跟大家介紹一下台灣好像比較少人使用過的一種超值交通票券～KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵路五日周遊券ｏｒ近畿鐵道周遊券５日券）！
KINTETSU RAIL PASS真的是太棒、太超值啦！！！這次的旅行 就幫我省下了２、３萬日幣的車資呢！！！大家一定要好好善用呀！！！
在夏天去過日本好幾次，但總與海無緣，我是一個非常愛海的人，喜歡海那種一望無際、海天一線的景緻，喜歡聽著沉穩而規律的浪濤聲，喜歡清透的海水和潔淨的海灘，因此這次特別將旅行的路線拉到鳥羽、伊勢、志摩一帶，除來看海還可以吃海鮮大餐！不過交通費就有點驚人了！如果這麼簡單就屈服那就不符合我A型天蠍女的本性！尋尋覓覓了好一段時間，終於讓我找到KINTETSU RAIL PASS （「近畿鐵道5日周遊券」～每家的譯音都不同啦）！！不過問題也接踵而來，先是台灣只有２家旅行社有賣，其中一家還不賣我，接著發現台灣似乎很少有人用過，幾乎未見使用心得，因此抱著造福後人的想法，我還是大膽的將KINTETSU RAIL PASS那入我這次的旅行規劃之中。現在，我回來囉！！！我必須說，KINTETSU RAIL PASS 真的是太棒啦！！！他幫我省下了２、３萬日幣的車資呢！！！
關於KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）的介紹及相關資料我之前有介紹過，大家請自己去參考http://blog.xuite.net/yukochan/200408/4478500?st=c&re=list&p=1&w=83980 ，接下來我要談的是我這次的使用過程與心得！不過要先說明，因為在這次旅行中我的數位相機掉了，所以這些票券的相關照片要等已後才能補上來喔！
KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）因為台灣只有２家旅行社有賣，其中一家不賣我沒關係，此處不留爺自有留爺處，所以我就去另一家買囉。為了安全起見，以免白跑一趟，我還特別打電話先問一下，不過連這家旅行社似乎都不大清楚自己家有賣這個產品，查了好一會才跟我說ＯＫ他們有賣，還說只要有護照的英文名字、電話、地址直接到現場辦，只要２０分鐘就可以直接取票，所以過沒幾天我就興高采烈的直奔旅行社囉，不過當業務原來接洽時也花了好一番功夫才解釋到他們理解我要買的不是ＪＲ ＰＡＳＳ，所以建議大家要去前最好把他們的網頁列印下來比較省事，接著他們將我的護照的英文名字、電話、地址寫在一張小便條紙上後就進辦公室去「處理」了，而這一去去了半個多小時，我還將他們放在外面所有的旅行資料的介紹全看完了，終於拿到我的KINTETSU RAIL PASS （近畿鐵道5日周遊券）的兌換券和一本簡單的中文介紹手冊，總共花了我１２００元台幣，本來覺得日幣只要３５００圓的交通券賣這樣實在太貴，但後來我發現實在是太划算了，也終於了解他們的苦衷了！這張KINTETSU RAIL PASS 我只要用特急券從京都或大阪坐到伊勢治摩或名古屋一趟就已經物超所值了，近鉄根本就是賠錢在做宣傳呀！所以相信他們給旅行社的利潤一定非常的低，１２００元台幣是可以接受的啦！！
到了日本後當然是要將兌換券換成實體的票囉，兌換地點其實很多，相ＪＲ難波站、大阪站、天王寺站、京都站、名古屋站http://web.nta.co.jp/china/zht/railpass/k_railpass5.html，表面上看起來好像跟拿ＪＲ ＰＡＳＳ兌換券去換車票一樣很簡單，其實暗藏玄機，請注意，他們對換票券的地方並不是「近鉄服務處」、「近鉄售票處」或「近鉄營業處」之類的地方，而是「日本旅行」這間旅行社的支店，日本旅行他們玻璃上的字是淺藍色的（有漢字和片假名喔），還會有一個淺藍色的圈圈，圈圈外有著一圈細細的小三角形，有點像我們國旗上白色那圈的樣子，只是我們只有１２道光芒他們是更多道，櫃檯小姐穿白襯衫深藍色背心和裙子，為了讓大家更好找到這些支店的位置，我把「日本旅行」各支店的連結附上來，大家去之前最好先確認一下地點喔！http://www.nta.co.jp/net_shop/otokujoho/#05 大家一定很好奇我為什麼這麼在意兌換處的位置呢？！因為那天我光是對換票券就搞了１個半小時，換完票整個人精疲力竭，連行程都被打亂了！
唉～就讓我從頭說來吧！
當時在台灣的旅行社拿到兌換券時，上面在說明兌換地標示都是英文的，不過一看就可以知道在京都車站的中央口跟八條口都有兌換處，只是標示實在太簡略了，結果我在京都車站逛來逛去都找不到，只好去服務台問，服務台的先生很好心的告訴我近鉄的任何事宜都要到２樓八條口的營業處去辦理喔！所以我很高興的就飛奔向２樓，不過當我一在２樓八條口近鉄的營業處拿出我的兌換券，對方馬上說「ＪＲ ＰＡＳＳ嗎？那在對面的ＪＲ服務處才有兌換喔！」，還很好心的站起來只給我看，真的是讓我當場傻眼！這個對換券上可是用英文寫著大大的「KINTETSU 」（也就是近鉄的羅馬拼音，也是他們的英文寫啦），你竟然睜眼說瞎話，說這是ＪＲ ＰＡＳＳ，這真的是太誇張了！所以我馬上在次將兌換券拿到他面前，並指著「KINTETSU 」這個字跟他強調這是近鉄的兌換券耶！！對方也是一陣錯愕與尷尬，接著就請我到八條口１樓的售票處去兌換，我只好再到１樓去。好玩的來了，當我到售票處去時，一拿出兌換券對方也是馬上跟我說「ＪＲ ＰＡＳＳ嗎？那在旁邊的ＪＲ服務處才有兌換喔！」，當場換我哭笑不得了，只好再次指著「KINTETSU 」這個字跟他強調這是近鉄的兌換券，這時換那售票員受到驚嚇，發出了好大一聲「ㄟ．．．．．」，接著就拿著我的兌換券飛奔至內，招來所有的人大家七嘴八舌後終於有位看起來近６０歲的長者想起來這是要到他們旁邊的「日本旅行」支店去兌換，所以我又再度拿著我的兌換券去旁邊的「日本旅行」詢。踏進日本旅行後小姐馬上親切的迎了上來，當我拿出兌換券時她也馬上親切的告訴我ＪＲ ＰＡＳＳ要在旁邊的ＪＲ服務處才有兌換喔！讓我真的不忍潑她一桶冷水，不過為了換車票我還是「好心」的告訴她這是KINTETSU RAIL PASS喔，那小姐真的是當場花容失色，不斷的９０度鞠躬跟我道歉，接著就拿著我的兌換券進去裡面詢問了，這次比較快，大約５分鐘後就有另一位小姐出來跟我解釋他們現在正在印票，要稍等一下喔，這一等又等了７、８分鐘，終於拿著１張乗車票、３張特急兌換券、１張車票本體出來（老實說我不大清楚這是要幹麻的，櫃檯小姐是說如果我最後沒使用車票的話可以拿這張跟他們退錢，所以很重要千萬不可以掉，可是我心中一直有個疑惑，我使用這張KINTETSU RAIL PASS時他們並不會在這張車票本體做任何紀錄，怎麼知道我有沒有用呢？日本人真的是太相信人性了！）。當我接過這些票券要離開時，所有本來在裡面的小姐全出來列對恭送我，真的是讓我受寵若驚呀！讓她們受到驚嚇我已經很不好意思了，還讓她們全部出來恭送我，真的是覺得有點罪過呀！不過他們也許也會覺得鬆了一口氣，終於解決了一件麻煩事！拿到車票號我轉身又回旁邊的售票處去兌換特急券，售票的先生一看到我又回來了真的是滿臉驚恐，不過當我拿出特急券的對換票時他們終於鬆了一口氣，這時我很慶幸還好當時我在網路上查車子的班次時有清楚的列印出來，所以他們很快的就幫我劃好了車位！我也就拿起了我的乘車券準備開始我當天的行程，一看錶，竟然弄了１個半小時！！
不過當我拿著５日券要進車站時又出了點小小的狀況，因為這張兌換券是一張比明信片小一點的車票，所以進出車站不能走自動檢票口，而要從有站務員的檢票口進出，進出時只要出示乘車券即可，但是京都車站的剪票員雖然是位老先生，但他大概是第一次看到這種票吧，竟然拿起剪票器就要朝我的乘車券剪下去，我當場倒抽一口氣，還好他有聽到、也發現情況不對，就拿著我的車票進去裡面問，接著就出來把票還我、跟我道歉，接下來的５天中倒是沒有再發生類似的情形，因為大部分的站務員看到我那張票的表情都是一頭霧水的對我笑一笑就請我進出站了！他們大概是想說應該不會有人無聊到盜製自家的車票吧！
接著來介紹一下近鉄所附贈的特急券囉！這真的是一項太超值的服務了，近鐵的特急全程指定席，而且使用的人不如預期的多，所以我使用的這三次都是１個人坐２個人的位置。在這裡我又要再次說到，日本人真的是太相信人性了，在特急列車上列車長三不五時就會走來走去，每次進出車廂都會９０度鞠躬，重點是她在車廂內走來走去並不是要查票，而是要看有沒有人要主動補票，以及車廂內是否有乘客有任何特別需要之類的（像我坐過一班車，有兩位喝醉的老先生在大聲喧嘩，列車長馬上過來勸阻，他們才安分點），所以我就看到有一位婆婆根本沒買特急券就上來坐，後來座位的主人來了後她就換位置，就靠這樣換了２、３次位置從鳥羽一路坐到大阪。至於特急券劃了位後基本上應該還是可以變更的，因為我在這次旅途中發生了一些事，所以前後３張票大概改了９次吧，一直到最後賢島時他才說我的票上有註明「變」，所以不可以再變更了！
KINTETSU RAIL PASS的範圍包括大阪、京都、奈良、吉野、名古屋、伊賀上野、松阪、伊勢、鳥羽、志摩、賢島等，５天內近鉄全線電車可以隨意乘坐，還附３張特急券喔！像我第１天先到伏見，再從京都坐到大阪，第２天從大阪到伊賀上野，之後再到鳥羽，第３天從鳥羽到五十鈴站，再坐特急回大阪，第４天在從大阪坐特急到伊勢，接著就一整天在沿線玩，最後再從賢島坐特急回大阪，第５天再從大阪坐去奈良玩，真的是方便又便宜！如果是要去名古屋的人其實也可以考慮使用KINTETSU RAIL PASS，從大阪坐近鉄特急到名古屋只要２小時，又快又方便，票價含特急券要４１５０日圓，但這些全包含在KINTETSU RAIL PASS內囉，所以根本只要坐一次就回本了！
KINTETSU RAIL PASS真的是一張非常超值的票券！！
見朕騎妓
大家跟你指路JR pass的那一幕真是太好笑了 (F)
謝謝你的分享！很讚的旅遊資訊喔！ (Y) 加分加分！
呵................
其實我知道 KINTETSU RAIL PASS 很少人用所以早有心理準備
第一次被指為JR PASS時自己都覺得有點好笑
但第2次第3次不斷重複時
老實說已經變的有點哭笑不得了 (H)
在這裡補充一下
近鐵出了大城市後的班次間距都有點長
有時半小時或1小時才有一班車
所以大家每到一個車站記得在進出車站時跟站務人員要"時刻表"(日文也是這樣寫的)
近鐵因為小站很多
所以時刻表的部分都是每個車站印自己的(上面還會有附近贊助商的廣告 :-P )
大家記得每一站都先要個1.2張
這樣玩的時候就可以把時間抓的剛剛好
不然像我一開始時間沒抓好就常在小小的車站一等等個半小時(有的車站比較鄉下,附近就只有田園或民宅,鳥不生蛋的,連打發時間的地方都沒有 :-S ,詳情我之後遊記再來說明好了)
還有就是近鐵有一張全線非常詳見精美的地圖(日文版)
地圖上的站名日文漢字旁還附有羅馬拼音
對於大家不論是問路或是聽到站廣播都會非常有幫助
大家也一定要記得拿喔
不過站務員一定會一臉疑惑的跟你說我們沒有英文的耶(還好沒英文版,不然我更看不懂站名 (H) )
大家請一定要跟他拿日文版地圖喔!!!!!!
至於地圖的說法就直接用MAP就可以了
只是"MA"請發成"罵"的音 :-D
謝謝你的分享！很讚的旅遊資訊喔！ (Y) 加分加分！
呵................
其實我知道 KINTETSU RAIL PASS 很少人用所以早有心理準備
第一次被指為JR PASS時自己都覺得有點好笑
但第2次第3次不斷重複時
老實說已經變的有點哭笑不得了 (H)
在這裡補充一下
近鐵出了大城市後的班次間距都有點長
有時半小時或1小時才有一班車
所以大家每到一個車站記得在進出車站時跟站務人員要"時刻表"(日文也是這樣寫的)
近鐵因為小站很多
所以時刻表的部分都是每個車站印自己的(上面還會有附近贊助商的廣告 :-P )
大家記得每一站都先要個1.2張
這樣玩的時候就可以把時間抓的剛剛好
不然像我一開始時間沒抓好就常在小小的車站一等等個半小時(有的車站比較鄉下,附近就只有田園或民宅,鳥不生蛋的,連打發時間的地方都沒有 :-S ,詳情我之後遊記再來說明好了)
還有就是近鐵有一張全線非常詳見精美的地圖(日文版)
地圖上的站名日文漢字旁還附有羅馬拼音
對於大家不論是問路或是聽到站廣播都會非常有幫助
大家也一定要記得拿喔
不過站務員一定會一臉疑惑的跟你說我們沒有英文的耶(還好沒英文版,不然我更看不懂站名 (H) )
大家請一定要跟他拿日文版地圖喔!!!!!!
至於地圖的說法就直接用MAP就可以了
只是"MA"請發成"罵"的音 :-D
空巷
你的網站介紹的真詳細，讓人身歷其境。第一次要去關西旅遊的人，真的該好好看看～～
久居我心你卻從未交房租
你的網站介紹的真詳細，讓人身歷其境。第一次要去關西旅遊的人，真的該好好看看～～
謝謝你的誇獎 :-D
我只是很喜歡說話,依我朋友的說法我根本就是"愛雜唸"
大家現在知道我這次自己一個人去玩有多辛苦了吧 :-P
所以一路上騷擾了不少人,也主動跟不少人搭訕 ,只要是我走過住過的地方應該就有人受害吧:-$
唉........形象都沒了 (H)
謝謝你的誇獎 :-D
我只是很喜歡說話,依我朋友的說法我根本就是"愛雜唸"
大家現在知道我這次自己一個人去玩有多辛苦了吧 :-P
所以一路上騷擾了不少人,也主動跟不少人搭訕 ,只要是我走過住過的地方應該就有人受害吧:-$
唉........形象都沒了 (H)
不想活又不敢死
真巧!!我也剛回來沒幾天,也是使用這種車票,換票過程運氣好還算順利,
本來也想上來推薦這種票,但想用的人可能不多,我們是到大阪京都但因為不去神戶,而又想去歧阜(離名古屋半小時車程)看煙火,所以剛好這種票非常適合我們,但因為速度比較慢,適合不趕時間的人,我也要大大推薦!!
本來也想上來推薦這種票,但想用的人可能不多,我們是到大阪京都但因為不去神戶,而又想去歧阜(離名古屋半小時車程)看煙火,所以剛好這種票非常適合我們,但因為速度比較慢,適合不趕時間的人,我也要大大推薦!!